【BitAuto車款對比】香港中型純電SUV市場，Model Y同Sealion 7就像兩個唔同路數的對手。一個係全球銷量冠軍，一個係香港去年年度最暢銷車型。入門版相差成HK$6.8萬，但坐到高配又價錢差不多——到底平的是不是真抵買？

【BitAuto車款對比】XPENG G6同Tesla Model Y都係香港市場上熱門嘅中型純電SUV，前者係中國品牌800V平台代表作，後者係全球電動車銷量王。睇返BitAuto香港車型庫嘅完稅價，G6入門版HK$319,900起，Model Y後驅版就要HK$413,407起，兩者相差約HK$9.4萬。同樣係後驅入門版、同樣WLTC約480km續航，到底差價差喺邊？

【BitAuto車款對比】同係Tesla，同係純電，點解Model Y賣得比Model 3好咁多？9月香港銷量榜數據講晒答案：Model Y（五座版）賣52輛排第9，Model Y L（七座版）賣66輛排第7，兩款加埋118輛；而Model 3只賣17輛排第30，差距超過6倍。

【BitAuto資訊】特斯拉官方早前公布，將於 9 月 3 日舉行 Cybercab 發布會。過往有消息指出，特斯拉原本計劃於 4 月展開 Cybercab 的量產工作。

【BitAuto資訊】日前Tesla宣佈，品牌全球累計第1000萬輛電動車成功下線，寫下品牌發展史上的全新里程碑。

其實都冇曬懸念啦。更值得期待嘅，反而係下半年香港車市嘅動態。

【BitAuto深度】對於香港車市而言，2026年絕對是記得記錄的一年，皆因前後共實施了8年的「一換一」計劃已於3月31日正式結束，自此市民購買電動私家車時，就如普通燃油私家車一樣需要繳納首次登記稅。

2026年5月新车车型銷售榜出爐，市場走勢清晰分化，充分反映本港市民的用車需求趨勢。

2026年5月，香港私家車新車登錄數據正式公布，位居前五的品牌為Tesla，BYD，DENZA，ZEEKR以及XPENG，這反映出一個清晰的市場事實：電動車補助政策退場後，本港電動車普及趨勢並未逆轉，反而篩出真正的剛性市場需求。