2026香港汽車博覽會：Denza B8 以大型 PHEV 越野 SUV 補強豪華產品線

Denza B8 放在 2026 香港汽車博覽會來看，重點是 Denza 在 D9 電動 MPV 和 B5 之外，開始把大型插電式混合動力越野 SUV 帶入本港視野。2026 年 5 月香港新登記私家車資料中，Denza 主要由 D9 和 B5 組成，未見 B8 登記；但 DENZA 香港官網已設有 B8 頁面和規格表，並列出本地總售價，說明它已不只是海外傳聞，而是具備清晰香港展示和查詢基礎的車款。

香港規格表把 B8 定位為「全能型混電 SUV」，提供 Dynamic 和 Premium 兩個版本。Dynamic 為 7 座，總售價 HK$829,000；Premium 為 6 座，總售價 HK$899,000，當中已分列零售價和首次登記稅。車身尺寸為 5,195mm 長、1,994mm 闊，高度介乎 1,825 至 1,995mm，軸距 2,920mm，裝備重量 3,290kg。這些數字說明 B8 是真正的大型 SUV，並非一般五座家庭 SUV 的豪華版。

動力方面，B8 採用 DMO 超級混動平台，配 2.0L Turbo 汽油引擎、36.8kWh BYD 刀片 LFP 電池和智能電四驅。香港規格表列出系統綜合最大功率 550kW、最大扭力 760Nm，0-100km/h 加速 4.8 秒，NEDC 純電續航 115km，油箱容量 91.5L，直流快充最高 120kW，交流充電最高 11kW 三相。對本地用家來說，這套 PHEV 結構的吸引力，是日常短途可用電，長途、跨境或郊遊又不需要完全依賴充電網絡。

B8 另一個賣點是越野硬件。規格表列出泥地、沙地、雪地、岩石、山地、涉水和智能地形模式，也有蠕行、拖車行駛、競速、防滑鏈和豹式掉頭模式。它配備後電子差速鎖，Premium 另有前電子差速鎖；接近角 34 度、離去角 35 度、縱向通過角 26 度，最大離地間隙 310mm，涉水深度 890mm，並配雲輦-P 智能液壓車身控制系統。這些配置對香港市區未必每日用得上，但對露營、自駕和跨境戶外用車有實際說服力。

真正要放回香港用車環境看，B8 的挑戰也很明顯。近 2 米車闊、超過 5.1 米車長，加上較高車身，對舊式屋苑車位、商場地庫、窄路掉頭和日常泊車都會有壓力。買家會比較的不只是動力和配置，也包括保養、保險、輪胎成本、電池保用、代理支援和二手承接。幸好 Denza 在香港已有富騰汽車作為總代理，並在九龍灣和灣仔有展示/查詢據點，B8 若要建立信心，這些本地服務資料需要在車展現場講得非常清楚。

競爭關係方面，B8 會同 Land Rover Defender 110/130、Toyota Land Cruiser Prado、Lexus GX、Mercedes-Benz G-Class、Tank 700 Hi4-T 以及同門 B5 被放在一起比較。它的特點不是傳統豪華品牌光環，而是用 PHEV、三排座、強動力和越野硬件，提供一個中國豪華新能源 SUV 的新選擇。若車展能讓準買家清楚看見 7 座與 6 座差異、尾箱空間、上落車便利和充電使用方式，Denza B8 會是本屆展會上最值得留意的大型 SUV 新面孔之一。