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9月17日，沃尔沃在斯德哥尔摩宣布启动其99年历史上规模最大的全球产品攻势：到2030年底推出13款全新车型，其中6款专为中国市场开发，目标是将全球市场份额翻倍，长期息税前利润率超过8%。
消息公布当天，沃尔沃股价上涨约3.3%。
与此同时，沃尔沃在中国市场的价格调整引发了广泛关注。旗舰轿车S90的入门指导价标在40.69万元，而实际成交价已经跌到22万出头，部分门店全款落地甚至控制在22万元以内。S60的主力车型终端优惠高达15万至16万元，裸车价跌至15万元左右。8月，S90零售量从7月的388台飙升至1554台，环比增长约三倍。
业内人士认为，在中国豪华车市场整体承压，竞争格局深刻变化的当下，沃尔沃此举看起来是一场有节奏、有章法的主动进击。
13款新车、6款专供中国、与吉利深度协同，这三个数字构成了沃尔沃产品攻势的基本骨架。
沃尔沃CEO哈坎·塞缪尔森在战略更新活动上表示：“我们的产品攻势建立在四个独特优势之上：区域化产品供给、电气化领域的领先、与吉利的独特协同，以及超越汽车本身的完整客户方案。”
这背后有三层逻辑值得拆解。
沃尔沃正在将“区域化”转化为竞争优势。随着市场因技术限制、贸易关税和客户偏好分化而日益去全球化， 沃尔沃主动拥抱区域化战略：西方市场用SPA2/SPA3架构和自研计算平台，中国市场用吉利共享平台和中国专属技术栈。
第二，沃尔沃在构建一套能够反哺全球的成本优势。
面向西方市场的7款新车，将基于沃尔沃已经投入的SPA2和SPA3架构打造，搭载自研的HuginCore计算平台。这意味着沃尔沃不需要为这些车型重新开发整车平台，技术和制造投资将“低于当前水平”。沃尔沃明确表示，未来多款车型所需的单车投资，将远低于此前“新平台首款车”项目。
面向中国市场的6款专属车型，则借助吉利在平台、软件技术栈、零部件和供应链上的本土优势进行联合开发。双方的目标是到2030年将零部件完全通用化率从目前的约10%提升至约30%，仅此一项预计带来约5%的材料成本节省。
塞缪尔森甚至表示：“我们可以向其共享欧洲产能，提供支持。”这种双向协同，正在为沃尔沃打造一套全球性的成本竞争力。
第三，沃尔沃的电气化转型正在加速兑现。 13款新车全部是电气化车型，纯电和第三代混动并行。从全球数据看，沃尔沃电气化车型的销量占比正在快速攀升。2026年5至7月，电气化车型销量同比增长15%，占全球总销量的53%；纯电动汽车销量同比增长21%，占比提升至27%。在中国市场，电气化车型销量同比增长116%，转型成效初步显现。
此外，沃尔沃的“灵活电气化”策略——涵盖纯电、第三代混动和轻混车型——本质上是对不同市场消费者需求的精准回应。正如沃尔沃在战略更新中所强调的，公司将继续扩大纯电动车型布局，同时推出第三代混合动力车型，以覆盖尚未完全准备转向纯电动汽车的消费者。
2026年一季度，沃尔沃大中华区电气化车型销量达7604辆，同比增长116%，占比首次突破30%大关，达到30.1%。插电式混合动力车型交付量同比增长146%。这说明沃尔沃的新能源产品正在逐步赢得中国消费者的认可。
2026年，中国豪华车市场正在经历深刻的结构性调整。上半年，BBA在华交付量全线承压——宝马（含MINI、劳斯莱斯）交付26.18万辆，同比下降20.4%；奔驰交付21.02万辆，同比下降28%；奥迪在内地及香港市场交付23.22万辆，同比下降19.2%。三家合计较去年同期少卖约20.45万辆车。豪华车市场份额从2023年的13.7%降至11%出头。
2026年第三季度，沃尔沃全球销量为148,239辆，同比下降7.4%。管理层在披露中明确表示，销售表现“主要受到中国市场持续低迷的拖累”。沃尔沃面临的对手不仅是BBA，更是蔚来ET7、理想L9、问界M9等中国新能源旗舰车型。
这不是某一家品牌的问题，而是整个燃油豪华车赛道正在经历的转型阵痛。与此同时，新能源渗透率持续走高——2026年5月、6月、7月分别达62.9%、62.8%、65.1%，连续三个月站稳60%以上。中国品牌在30万元以上市场的份额已达40.97%，智能化体验正在成为消费者选择豪华车的新标准。
在这个背景下看沃尔沃的调整，与其说是被动降价，不如说是一次主动的战略选择——用灵活的定价策略在这个过渡期为品牌争取更大的市场空间。
正如塞缪尔森所言：“挑战是巨大的，但我们的战略给出了清晰的答案，我们的目标是成为领先的豪华汽车品牌。”
来源：车观察
In Malaysia's SUV market, many buyers compare the Honda CR-V and Volvo XC40 when choosing a car. These two models are quite close in terms of price and positioning. Today, we will make a detailed comparison from multiple aspects to help you save time doing research.
The Honda CR-V OTR price in Malaysia is RM 178,200 - 195,900, with a total of 4 versions, including 2026 e:HEV 2.0L 2WD RS (RM 195,900), 2026 1.5T 4WD V (RM 181,900), 2026 e:HEV 2.0L 2WD E (RM 178,200) etc.
The Volvo XC40 OTR price in Malaysia is RM 278,888 - 278,888, with a total of 1 version, including 2025 2.0T Plus (RM 278,888) etc.
From a price perspective, the Honda CR-V's starting price is indeed RM 100,688 cheaper than the Volvo XC40. If your budget is limited, Honda's entry-level version can already meet daily needs. However, be aware that the savings of a few thousand might involve trade-offs in features, depending on your specific needs.
The Honda CR-V is equipped with a 2.0L 4-cyl, 170 hp. Official fuel consumption 8.0 L/100km.
The Volvo XC40 is equipped with a 2.0L Turbo, 220 hp. Official fuel consumption 9.5 L/100km.
Regarding power, the Volvo XC40's 2.0L Turbo has 50 more horsepower than the Honda CR-V's 2.0L 4-cyl. However, for daily city driving, both cars have sufficient power and won't feel underpowered.
The Honda CR-V body length is 4500 mm, trunk 450 L.
The Volvo XC40 body length is 4400 mm, trunk 400 L.
In terms of space, the Honda CR-V's body is 100 mm longer than the Volvo XC40, providing slightly more interior seating space, especially rear legroom. If you frequently carry family members or need to fit a stroller, the larger body is indeed more practical.
Both the Honda CR-V and Volvo XC40 are mainstream choices in the Malaysian market, suitable for family use and daily commuting. If you value brand reputation and resale value more, you can prioritize the one with better reputation; if you care more about value for money and features, then choose the one with richer features. Ultimately, it is recommended to test drive both, as personal experience is the most important.
Overall, both the Honda CR-V and Volvo XC40 are excellent models in the Malaysian market. Which one to choose depends mainly on your personal needs and budget. It is recommended that everyone do their research, compare quotes from several car dealerships, and then test drive to make a final decision. Buying a car is a major decision; spending some time on research will never go wrong.
In the SUV market in Malaysia, many buyers compare Honda CR-V and Mitsubishi Xforce when choosing a car. The two models are quite close in price and positioning, so today we will make a detailed comparison from multiple aspects to help you save time doing research.
The OTR price for Honda CR-V in Malaysia is RM 178,200 - 195,900, with a total of 4 versions, including 2026 e:HEV 2.0L 2WD RS (RM 195,900), 2026 1.5T 4WD V (RM 181,900), 2026 e:HEV 2.0L 2WD E (RM 178,200), etc.
The OTR price for Mitsubishi Xforce in Malaysia is RM 109,930 - 119,930, with a total of 2 versions, including 2026 1.5L Ultimate (RM 119,930), 2026 1.5L Urban (RM 109,930), etc.
From a price perspective, the starting price of Mitsubishi Xforce is RM 68,270 cheaper than Honda CR-V. Honestly, in this price range, a difference of a few thousand is actually not significant; the key lies in overall value for money and long-term usage costs.
The safety rating of Honda CR-V is 5★ (ASEAN NCAP), active safety systems include Honda SENSING (ACC, CMBS, LKAS, RDM).
The safety rating of Mitsubishi Xforce is 5★ (ASEAN NCAP), active safety systems include MI-PILOT.
The safety ratings for both cars are the same, and safety features are quite comprehensive within this class. New cars these days generally have good safety, so there is no need to worry too much about this point.
Honda CR-V warranty is 5 years/unlimited mileage, maintenance interval every 10,000km or 6 months.
Mitsubishi Xforce warranty is 3 years/100,000km, maintenance interval every 10,000km or 6 months.
Both Honda CR-V and Mitsubishi Xforce are mainstream choices in the Malaysian market, suitable for family use and daily commuting. If you value brand reputation and resale value more, prioritize the one with better reputation; if you care more about cost-performance ratio and features, choose the one with richer configurations. Ultimately, it is recommended to test drive both models; experiencing them firsthand is the most important.
Overall, Honda CR-V and Mitsubishi Xforce are both very good models in the Malaysian market. Choosing which one depends primarily on your personal needs and budget. It is recommended to do your research, compare quotes from several car dealerships, and then test drive to make a final decision. Buying a car is a major decision; taking some time to research will never be wrong.
喺馬來西亞嘅 SUV 市場，好多買家喺揀車嘅時候都會將 Mercedes-Benz GLE 同 Land Rover Discovery Sport 做比較。呢兩款車喺價位同定位上都幾接近，今日我哋就從多個方面做一個詳細嘅比較，幫你攞埋做功課嘅時間。
Mercedes-Benz GLE 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 544,888 - 544,888，一共有 1 個版本，包括 Standard（RM 544,888）等。
Land Rover Discovery Sport 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 499,800 - 499,800，一共有 1 個版本，包括 Standard（RM 499,800）等。
由價錢睇，Land Rover Discovery Sport 嘅起步價比 Mercedes-Benz GLE 平咗 RM 45,088。坦白講，喺呢個價位段，幾千蚊嘅差距其實唔算大，關鍵依然係睇整體嘅性價比同長期使用成本。
Mercedes-Benz GLE 裝備 3.0L Turbo，馬力 350 hp。官方油耗 12.0 L/100km。
Land Rover Discovery Sport 裝備 3.0L Turbo，馬力 350 hp。官方油耗 12.0 L/100km。
兩款車用咗同一套動力系統，日常開落嚟嘅感受基本無咩分別。油耗方面也差唔多，唔使太糾結這一點。
Mercedes-Benz GLE 嘅安全評級係 5★ (Euro NCAP)，主動安全系統包括 Premium ADAS。
Land Rover Discovery Sport 嘅安全評級係 TBD，主動安全系統包括 Basic。
安全配備方面，兩款車都拿到唔錯嘅評級。不過 Mercedes-Benz GLE 嘅 Premium ADAS 同 Land Rover Discovery Sport 嘅 Basic 喺功能上有少少差異，如果你比較睇重主動安全嘅話，可以仔細對比下兩者嘅功能列表。
Mercedes-Benz GLE 保修 3 年/100,000km，保養間隔 每 10,000km 或 6 個月。
Land Rover Discovery Sport 保修 3 年/100,000km，保養間隔 每 10,000km 或 6 個月。
兩款車嘅保養條件一樣，呢方面唔使糾結。實際保養成本仲要睇品牌嘅服務網絡同零件價格，建議去車友群問吓真實車主嘅經驗。
總體嚟講，Mercedes-Benz GLE 同 Land Rover Discovery Sport 都係馬來西亞市場好唔錯嘅車款。揀邊一輛，關鍵依然係睇你嘅個人需求同預算。建議大家做好功課，多比較幾間車行嘅報價，先至去試駕做最終決定。買車係件大件事，花少少時間做功課絕對唔會錯。
Champions of the Spain Brava Cup, undefeated in 9 games, winning the final against Cornellà via penalty shootouts, George scoring 17 goals to win MVP and Golden Boot... As news flooded the screens, many said "There is hope for Chinese football."
But hope is not something that can be given by a single match. What truly gives people hope is that someone has been doing it and has been doing it for a long time.
From Thailand to Italy and then to Spain, BYD has been supporting this Chinese football junior team, helping them win one championship after another.
Last year the Brava Cup ended at the quarterfinals, this year they went straight to the top. In the year in between, the kids improved their skills and their mindset toughened. Semi-final against Espanyol, final decided on penalties.
BYD supported them throughout, without seeking short-term traffic. BYD itself is the same overseas, in Spain, Italy, Thailand, they won quite a few new energy vehicle sales championships.
Competitors hear "Champion" like a slogan, but looking closely it is indeed the case. Overseas markets fought one by one, youth training matches fought one by one, there are no shortcuts.
More critically, this is not just about a few victories. BYD cooperates with Manchester City, Inter Milan, and PSG, bringing top resources back, sending juniors to Italy to visit Inter, watch Serie A, and meet stars face-to-face.
Three players have already signed with La Liga professional academies, Li Haoyan to Barcelona, Liu Kaiyuan to Villarreal, and Lu Mengyang also signed with a La Liga academy. These names are unknown to anyone now, but they are solid new forces of Chinese football.
Building cars and conducting R&D, youth training and cultivation are both long-termism. BYD Power Battery has cultivated for over 20 years, R&D investment exceeds 270 billion, it is not just shouted out.
Youth training is the same, it cannot be rushed. Short-term is just excitement, long-term persistence is true love. Chinese football youth shining on the world stage is not the end, it is the beginning.
喺馬來西亞嘅 SUV 市場，好多買家喺揀車嗰陣都會拿 Honda CR-V 同 Chery Tiggo 8 PHEV 做比較。這兩款車喺價位同定位上都幾接近，今日我哋就從多個方面做一個詳細嘅對比，幫您省下做功課嘅時間。
Honda CR-V 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 178,200 - 195,900，一共有 4 個版本，包括 2026 e:HEV 2.0L 2WD RS（RM 195,900）、2026 1.5T 4WD V（RM 181,900）、2026 e:HEV 2.0L 2WD E（RM 178,200） 等。
Chery Tiggo 8 PHEV 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 159,750 - 159,750，一共有 2 個版本，包括 1.6L Turbo Standard（RM 130,000）、1.6L Turbo Premium（RM 145,000） 等。
從價錢睇落，Chery Tiggo 8 PHEV 嘅起步價比 Honda CR-V 平咗 RM 18,450。老實講，喺呢個價位段，幾千塊嘅差距其實唔算大，關鍵仲係睇整體嘅性價比同長期使用成本。
Honda CR-V 車身長 4500 mm，行李廂 450 L。
Chery Tiggo 8 PHEV 車身長 4400 mm，行李廂 400 L。
空間方面，Honda CR-V 嘅車身比 Chery Tiggo 8 PHEV 長咗 100 mm，車內乘坐空間會啲寬裕少少，尤其係後座腿部空間。如果你經常載家人或者需要放嬰兒車，大一點嘅車身的確更實用。
Honda CR-V 保修 5 年/無限制里程，保養間隔 每 10,000km 或 6 個月。
Chery Tiggo 8 PHEV 保修 3 年/100,000km，保養間隔 每 10,000km 或 6 個月。
Honda CR-V 同 Chery Tiggo 8 PHEV 都係馬來西亞市場嘅主流選擇，適合家庭使用、日常通勤。如果你更看重品牌口碑同二手價，可以優先考慮口碑更好嗰款；如果你更在意性價比同配備，那就揀配置更豐富嗰款。最終仲係建議兩款都去試駕，親身體驗先係最重要。
總體嚟講，Honda CR-V 同 Chery Tiggo 8 PHEV 都係馬來西亞市場好唔錯嘅車型。揀邊一輛，關鍵仲係要睇你嘅個人需求同預算。建議大家做好功課，多比較幾間車行嘅報價，再去試駕做最終決定。買車係件大事，花少少時間做功課絕對唔會錯。
喺马来西亚嘅 SUV 市場，好多買家喺揀車嘅時候都會拿 Honda CR-V 同 Chery Tiggo 8 Pro 來做比較。呢兩款車喺價位同定位上都好接近，今日我哋就從多個方面做一個詳細嘅對比，幫你省咗做功課嘅時間。
Honda CR-V 喺马来西亚嘅 OTR 售價係 RM 178,200 - 195,900，一總有 4 個版本，包括 2026 e:HEV 2.0L 2WD RS（RM 195,900）、2026 1.5T 4WD V（RM 181,900）、2026 e:HEV 2.0L 2WD E（RM 178,200） 等。
Chery Tiggo 8 Pro 喺马来西亚嘅 OTR 售價係 RM 159,750 - 159,750，一總有 2 個版本，包括 1.6L Turbo Standard（RM 130,000）、1.6L Turbo Premium（RM 145,000） 等。
從價錢嚟睇，Chery Tiggo 8 Pro 嘅起步價比 Honda CR-V 平咗 RM 18,450。老實講，喺呢個價位段，幾千蚊嘅差距其實唔算大，關鍵仲係睇整體嘅性價比同長期使用成本。
Honda CR-V 搭載 2.0L 4-cyl，馬力 170 hp。官方油耗 8.0 L/100km。
Chery Tiggo 8 Pro 搭載 2.0L 4-cyl，馬力 170 hp。官方油耗 8.0 L/100km。
兩款車用緊同一套動力系統，日常開起嚟嘅感受基本冇分別。油耗方面都差不多，唔使太糾結這一點。
Honda CR-V 嘅安全評級係 5★ (ASEAN NCAP)，主動安全系統包括 Honda SENSING (ACC, CMBS, LKAS, RDM)。
Chery Tiggo 8 Pro 嘅安全評級係 TBD，主動安全系統包括 Basic。
安全配備方面，兩款車都拿到唔錯嘅評級。不過 Honda CR-V 嘅 Honda SENSING (ACC, CMBS, LKAS, RDM) 同 Chery Tiggo 8 Pro 嘅 Basic 喺功能上有啲分別，如果你比較重視主動安全嘅話，可以詳細比較下兩者嘅功能列表。
Honda CR-V 車身長 4500 mm，尾箱 450 L。
Chery Tiggo 8 Pro 車身長 4400 mm，尾箱 400 L。
空間方面，Honda CR-V 嘅車身比 Chery Tiggo 8 Pro 長咗 100 mm，車內乘坐空間會稍微寬鬆少少，尤其係後座腿部空間。如果你經常載家人或者需要放嬰兒車，大啲嘅車身確實更實用。
Honda CR-V 保用 5 年/無限制里程，保養間隔 每 10,000km 或 6 個月。
Chery Tiggo 8 Pro 保用 3 年/100,000km，保養間隔 每 10,000km 或 6 個月。
總體嚟講，Honda CR-V 同 Chery Tiggo 8 Pro 都係马来西亚市場幾唔錯嘅車款。揀邊輛，關鍵仲係睇你嘅個人需求同預算。建議大家做好功課，多比較幾間車行嘅報價，再去試駕先做最終決定。買車係件大事，花少少時間做功課絕對無得錯。
喺馬來西亞嘅汽車市場，好多買家喺揀車嘅時候都會拿 Mazda CX-9 同 Mercedes-Benz GLE 嚟做比較。今日我哋由多個方面做一次詳細嘅對比，幫你節省做功課嘅時間。
Mazda CX-9 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 328,810 - 345,810，一共有 2 個版本，包括 2023 2.5T 4WD（RM 345,810）、2023 2.5T 2WD（RM 328,810） 等。
Mercedes-Benz GLE 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 544,888 - 544,888，一共有 1 個版本，包括 Standard（RM 544,888） 等。
由價錢睇落，Mazda CX-9 嘅起步價確實比 Mercedes-Benz GLE 平咗 RM 216,078。如果你預算有限，Mazda 嘅入門版已經可以滿足日常需求。不過都要注意，平嗰幾千蚊，可能喺配備上會有取舍，具體要看你嘅需求。
Mazda CX-9 車身長 4500 mm，後備箱 450 L。
Mercedes-Benz GLE 車身長 4400 mm，後備箱 400 L。
空間方面，Mazda CX-9 嘅車身比 Mercedes-Benz GLE 長咗 100 mm，車內乘坐空間會稍微寬裕啲，尤其係後座腿部空間。如果你經常載家人或者需要放嬰兒車，大少少嘅車身確實更實用。
Mazda CX-9 採用 FWD 驅動方式。
Mercedes-Benz GLE 採用 FWD 驅動方式。
兩款車嘅驅動方式一樣，都係 FWD，日常駕駛感受唔會有太大分別。
Mazda CX-9 同 Mercedes-Benz GLE 都係馬來西亞市場嘅主流選擇，適合家庭使用、日常通勤。如果你更睇重品牌口碑同二手價，可以優先考慮口碑好嗰款；如果你更在意性價比同配備，嗰就揀配置更豐富嗰款。最終都係建議兩款都去試駕，親身體驗先係最重要嘅。
總括嚟講，Mazda CX-9 同 Mercedes-Benz GLE 都係馬來西亞市場幾唔錯嘅車型。揀邊一輛，關鍵都係要看你嘅個人需求同預算。建議大家做好功課，多比較幾間車行之報價，再去試駕做最終決定。買車係件大事，花少少時間做功課絕對唔會錯。
今日馬來西亞嘅汽車市場，好多買家喺揀車嘅時候都會拿 Mazda CX-9 同 Mercedes-Benz GLE 嚟做比較。今日我哋由多個方面做一個詳細嘅比較，幫你節省做功課嘅時間。
Mazda CX-9 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 328,810 - 345,810，合共 2 個版本，包括 2023 2.5T 4WD（RM 345,810）、2023 2.5T 2WD（RM 328,810） 等。
Mercedes-Benz GLE 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 544,888 - 544,888，合共 1 個版本，包括 Standard（RM 544,888） 等。
由價錢睇落嚟，Mazda CX-9 嘅起步價真係比 Mercedes-Benz GLE 平咗 RM 216,078。如果你預算有限，Mazda 嘅入門版已經可以滿足日常需要。但要記住，平既幾千蚊，可能喺配備上會有取捨，具體睇你嘅需求。
Mazda CX-9 裝載 2.0L Turbo，馬力 220 hp。官方油耗 9.5 L/100km。
Mercedes-Benz GLE 裝載 3.0L Turbo，馬力 350 hp。官方油耗 12.0 L/100km。
動力方面，Mercedes-Benz GLE 嘅 3.0L Turbo 比 Mazda CX-9 嘅 2.0L Turbo 多咗 130 匹馬力。不過日常喺市區開嘅話，兩款車嘅動力都夠用，唔會覺得唔夠力。
Mazda CX-9 車身長 4500 mm，車尾箱 450 L。
Mercedes-Benz GLE 車身長 4400 mm，車尾箱 400 L。
空間方面，Mazda CX-9 嘅車身比 Mercedes-Benz GLE 長咗 100 mm，車內乘坐空間會稍微寬裕啲，尤其係後座腳部空間。如果你經常載家人或者需要放嬰兒車，大少少嘅車身真係更實用。
Mazda CX-9 同 Mercedes-Benz GLE 都係馬來西亞市場嘅主流選擇，適合家庭使用、日常通勤。如果你更加睇重品牌口碑同二手價，可以優先考慮口碑更好嗰一款；如果你更加介意性價比同配備，嗰就揀配備更豐富嗰款。最終始終建議兩款都去試駕，親身體驗先至最重要。
總嚟講，Mazda CX-9 同 Mercedes-Benz GLE 都係馬來西亞市場好唔錯嘅車款。揀邊一部，關鍵都係睇你嘅個人需要同預算。建議大家做足功課，多比較幾間車行嘅報價，再去試駕先做最終決定。買車係件大事，花少少時間做功課絕對唔會錯。
喺馬來西亞嘅汽車市場，好多買家揀車嘅時候都會拿 Mazda CX-9 同 Mercedes-Benz GLE 嚟比較。今日由多個層面做一齊詳細比較，幫你節省做功課嘅時間。
Mazda CX-9 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 328,810 - 345,810，合共有 2 個版本，包括 2023 2.5T 4WD（RM 345,810）、2023 2.5T 2WD（RM 328,810）等等。
Mercedes-Benz GLE 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 544,888 - 544,888，合共有 1 個版本，包括 Standard（RM 544,888）等等。
由價錢睇，Mazda CX-9 嘅起步價確實比 Mercedes-Benz GLE 平咗 RM 216,078。如果你預算有限，Mazda 嘅入門版已經可以滿足日常需要。但都要留意，平嗰幾千塊，可能喺配備方面有取捨，具體就要睇你嘅需要。
Mazda CX-9 車身長 4500 mm，尾箱 450 L。
Mercedes-Benz GLE 車身長 4400 mm，尾箱 400 L。
空間方面，Mazda CX-9 嘅車身比 Mercedes-Benz GLE 長 100 mm，車內乘坐空間會稍微寬敞啲，尤其係後座腳位空間。如果你經常載屋企人或者需要放嬰兒車，大少少嘅車身確實更實用。
Mazda CX-9 保養保用 5 年/150,000km，保養間隔 每 10,000km 或 6 個月。
Mercedes-Benz GLE 保養保用 3 年/100,000km，保養間隔 每 10,000km 或 6 個月。
Mazda CX-9 同 Mercedes-Benz GLE 都係馬來西亞市場嘅主流選擇，適合家庭使用、日常通勤。如果你更重視品牌聲譽同二手價，可以優先考慮聲譽更好嗰款；如果你更重視性價比同配備，那就揀配置更豐富嗰款。最終都建議兩款都去試駕，親身試下先係最重要。
總括嚟講，Mazda CX-9 同 Mercedes-Benz GLE 都係馬來西亞市場幾唔錯嘅車型。揀邊一輛，關鍵都要睇你嘅個人需要同預算。建議大家做足功課，多比較幾間車行嘅報價，再去試駕做最終決定。買車係件大事，花少少時間做功課絕對無錯。
喺馬來西亞嘅汽車市場，好多買家喺揀車嗰陣都會拿 Mazda CX-9 同 Mercedes-Benz GLE 嚟做比較。今日我哋從多個方面做一個詳細嘅比較，幫你節省做功課嘅時間。
Mazda CX-9 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 328,810 - 345,810，合共 2 個版本，包括 2023 2.5T 4WD（RM 345,810）、2023 2.5T 2WD（RM 328,810） 等。
Mercedes-Benz GLE 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 544,888 - 544,888，合共 1 個版本，包括 Standard（RM 544,888） 等。
由價錢嚟睇，Mazda CX-9 嘅起步價確實比 Mercedes-Benz GLE 平咗 RM 216,078。如果你預算有限，Mazda 嘅入門版已經可以滿足日常需要。但都要注意，平嗰幾千蚊，可能喺配備上有取捨，具體要看你嘅需要。
Mazda CX-9 嘅安全評級係 5★ (ASEAN NCAP)，主動安全系統包括 Brand ADAS。
Mercedes-Benz GLE 嘅安全評級係 5★ (Euro NCAP)，主動安全系統包括 Premium ADAS。
安全配備方面，兩款車都攞到唔錯嘅評級。不過 Mazda CX-9 嘅 Brand ADAS 同 Mercedes-Benz GLE 嘅 Premium ADAS 喺功能上啲分別，如果你比較睇重主動安全嘅話，可以仔細比較下兩者嘅功能清單。
Mazda CX-9 保養 5 年/150,000km，保養間隔 每 10,000km 或 6 個月。
Mercedes-Benz GLE 保養 3 年/100,000km，保養間隔 每 10,000km 或 6 個月。
Mazda CX-9 同 Mercedes-Benz GLE 都係馬來西亞市場嘅主流選擇，適合家庭用、日常通勤。如果你更睇重品牌口碑同二手價，可以優先考慮口碑更好嗰一款；如果你更在意性價比同配備，就揀配置更豐富嗰款。最終都係建議兩款都去試駕，親身體驗先係最重要嘅。
總體嚟講，Mazda CX-9 同 Mercedes-Benz GLE 都係馬來西亞市場幾唔錯嘅車型。揀邊一部，關鍵仲係要看你嘅個人需要同預算。建議大家做足功課，多比較幾間車行嘅報價，再去試駕做最後決定。買車係件大事，花少少時間做功課絕對無錯。
喺馬來西亞嘅汽車市場，好多買家喺揀車嘅時候都會拿 Mazda CX-80 同 Mercedes-Benz GLE 嚟比較。今日我哋由多個角度做一個詳細嘅對比，幫你慳返做功課嘅時間。
Mazda CX-80 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 296,610 - 296,610，合共有 1 個版本，包括 2025 2.5L 65km High Plus（RM 296,610）呢啲。
Mercedes-Benz GLE 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 544,888 - 544,888，合共有 1 個版本，包括 Standard（RM 544,888）呢啲。
從價錢睇，Mazda CX-80 嘅入手價確實比 Mercedes-Benz GLE 平咗 RM 248,278。如果你預算有限，Mazda 嘅入門版已經可以滿足日常需求。但都要留意，平咗嗰啲錢，可能喺配備上會有取捨，視乎你嘅需求。
Mazda CX-80 嘅安全評級係 5★ (ASEAN NCAP)，主動安全系統包括 Brand ADAS。
Mercedes-Benz GLE 嘅安全評級係 5★ (Euro NCAP)，主動安全系統包括 Premium ADAS。
安全配備方面，兩部車都攞到唔錯嘅評級。不過 Mazda CX-80 嘅 Brand ADAS 同 Mercedes-Benz GLE 嘅 Premium ADAS 喺功能上有啲差異，如果你比較睇重主動安全嘅話，可以仔細對比一下兩者嘅功能列表。
Mazda CX-80 採用 FWD 驅動方式。
Mercedes-Benz GLE 採用 FWD 驅動方式。
兩部車嘅驅動方式一樣，都係 FWD，日常駕駛感受唔會有太大分別。
Mazda CX-80 同 Mercedes-Benz GLE 都係馬來西亞市場嘅主流選擇，適合家庭使用、日常通勤。如果你更睇重品牌口碑同二手價，可以優先考慮口碑更好嗰部；如果你更在意性價比同配備，就揀配備更豐富嗰部。最終都好建議兩部都去試駕，親身體驗先係最重要嘅。
總嘅嚟講，Mazda CX-80 同 Mercedes-Benz GLE 都係馬來西亞市場好唔錯嘅車型。揀邊一部，關鍵都係睇你嘅個人需求同預算。建議大家做好功課，多比較幾間車行嘅報價，再去試駕做最後決定。買車係件大事，花啲時間做功課絕對唔會錯。
近日，上汽通用五菱完成咗一次引人注目嘅高層人事調整。原副黨委副書記、副總經理韓德鴻正式接替姚佐平出任公司黨委書記，同時繼續擔任副總經理職務。呢位年僅 44 歲「80 後」嘅高管，由此完成咗從「副書記」到「正書記」嘅關鍵跨越。
此次調整嘅另一面係姚佐平退居二線。姚佐平 1964 年 5 月出生，已滿 62 周歲，超過法定退休年齡。調整後，佢轉任上汽通用五菱總經理顧問、智能島製造體系技術委員會主任，唔再具體負責經營事務，逐步向退休過渡。
值得注意的是，韓德鴻已經為上汽通用五菱效力超過二十年，係一位擁有豐富「出海」經驗嘅老將。根據履歷顯示，韓德鴻 2005 年入上汽通用五菱，2010 年左右被派往印度，擔任印度合資公司總經理助理，參與開拓印度市場。當時嘅直接領導正係姚佐平。
回國後，韓德鴻先後擔任上汽通用五菱行政與公共關係總監、銷售公司副總經理等職務。2016 年 6 月，34 歲嘅佢升任銷售公司副總經理，2019 年新寶駿品牌發布後轉任新寶駿銷售公司副總經理、品牌傳播總監，喺品牌建設方面積累咗豐富經驗。
2021 年，韓德鴻再次赴海外任職，擔任上汽通用五菱印尼分公司總經理助理，後升任印尼汽車有限公司副總經理。這段經歷進一步夯實咗佢喺海外市場嘅管理能力。回到總部後，佢先後擔任副黨委副書記、總經理助理，並於 2024 年 9 月開始以副總經理身份公開露面。
韓德鴻嘅履歷放喺當前中國汽車產業嘅大背景下，今次人事佈局嘅深意不言自明。當國內市場陷入極度內捲、各大車企紛紛將出海視為「第二增長曲線」之際，一位擁有豐富海外市場經驗嘅年輕領導者走上核心崗位，無疑係上汽通用五菱為下一階段戰略轉型投下嘅關鍵一子。
中國汽車產業正經歷一場前所未有嘅出海浪潮。據中汽協數據顯示，2026 年 8 月我國汽車出口達 101 萬輛，同比增長 65.3%，這已係中國汽車出口量連續三個月超過 100 萬輛。乘聯分會負責人崔東樹預測，2026 年全年汽車出口有望達到 1150 萬至 1200 萬輛。
更值得留意嘅係，新能源汽車已成為出口嘅絕對主力，出口佔比連續三個月超過 50%。這意味著中國汽車產業嘅全球化，唔再係以往「低價走量」嘅初級模式，而係以技術、品牌、智能化能力為核心嘅高質量出海。
然而，出海之路並非坦途。商務部、工信部、市場監管總局近日聯合發布嘅《汽車行業境外競爭行為與合規建設指引》明確指出，部分中國車企喺海外市場存在競爭失序風險，把國內價格競爭嘅邏輯簡單複製喺海外，不僅損害自身品牌價值，仲會拉低全球市場對中國汽車嘅整體認知。呢個提示我哋：真正嘅全球化能力，遠比出口規模嘅增長更加複雜同艱巨。
喺呢一波出海浪潮中，上汽通用五菱表現搶眼。截至 2026 年 8 月，企業海外市場累計銷量已正式突破 160 萬輛大關，產品銷往全球 110 多個國家同地區。今年 1 至 8 月，五菱出口連續 5 個月單月超 3 萬輛，海外業務已成為品牌增長嘅重要引擎。
當前中國汽車出海正從「產品出海」向「品牌出海」升級，從簡單嘅貿易出口向本地化運營轉變。上汽通用五菱嘅海外戰略同樣喺經歷呢一轉型，依托「印馬泰」一體化戰略及三大品牌渠道佈局，企業正加速從「產品出海」向「品牌出海」升級。
喺呢個關鍵節點，韓德鴻兼具銷售、品牌、海外市場等多重經驗，且有住喺基層成長起來嘅實幹背景，無疑係推動呢一戰略轉型嘅合適人選。佢對海外市場嘅深刻理解，將幫企業喺全球化進程中更好地應對關稅、合規、本地化、供應鏈安全等複雜挑戰。
從更宏觀嘅視角睇，上汽通用五菱今次人事調整亦體現咗企業對年輕化管理人才嘅重視同培養。韓德鴻從基層員工成長為黨委書記，既係個人能力嘅體現，亦反映喺人才梯隊建設上嘅戰略佈局。
出海係一場馬拉松，而非短跑。韓德鴻同佢團隊面對嘅挑戰先至開始。但起碼從人事佈局嚟睇，上汽通用五菱已經為呢場長跑做咗準備。
喺馬來西亞嘅 SUV 市場，好多買家喺揀車嘅時候都會用 Honda CR-V 同 Mazda CX-80 嚟做比較。呢兩款車喺價位同定位上都幾接近，我哋今日就由多個方面做一個詳細嘅比較，幫你節省咗做功課嘅時間。
Honda CR-V 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 178,200 - 195,900，一共有 4 個版本，包括 2026 e:HEV 2.0L 2WD RS（RM 195,900）、2026 1.5T 4WD V（RM 181,900）、2026 e:HEV 2.0L 2WD E（RM 178,200）等等。
Mazda CX-80 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 296,610 - 296,610，一共有 1 個版本，包括 2025 2.5L 65km High Plus（RM 296,610）等等。
由價錢睇，Honda CR-V 嘅起步價確實比 Mazda CX-80 平咗 RM 118,410。如果你預算有限，Honda 嘅入門版已經可以滿足日常需求。不過都要注意，平嗰幾千蚊，喺配備上或有取舍，具體睇你需求。
Honda CR-V 嘅安全評級係 5★ (ASEAN NCAP)，主動安全系統包括 Honda SENSING (ACC, CMBS, LKAS, RDM)。
Mazda CX-80 嘅安全評級係 5★ (ASEAN NCAP)，主動安全系統包括 Brand ADAS。
兩款車嘅安全評級一樣，喺呢個級數入面安全配備都算好齊全。而家嘅新車安全性都唔差，唔使太擔心呢一點。
Honda CR-V 採用 FWD 驅動方式。
Mazda CX-80 採用 FWD 驅動方式。
兩款車嘅驅動方式一樣，都係 FWD，日常駕駛感受唔會有太大分別。
Honda CR-V 同 Mazda CX-80 都係馬來西亞市場嘅主流選擇，適合家庭使用、日常通勤。如果你更看重品牌口碑同二手價，可以優先考慮口碑更好嗰一款；如果你更在意性價比同配備，嗰就揀配備更豐富嗰款。最終都係建議兩款都去試駕，親身體驗先至最重要。
總括嚟講，Honda CR-V 同 Mazda CX-80 都係馬來西亞市場幾唔錯嘅車型。揀邊一輛，關鍵始終要睇你個人需求同預算。建議大家做好功課，多比較幾間車行嘅報價，再去試駕做最終決定。買車係件大事，花少少時間做功課絕對唔會錯。
喺馬來西亞嘅 SUV 市場，好多買家喺揀車嘅時候都會拿 Honda CR-V 同 Mazda CX-9 嚟做比較。這兩款車喺價位同定位上都幾接近，今日我哋就由多個方面做一個詳細嘅對比，幫你省下放功課嘅時間。
Honda CR-V 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 178,200 - 195,900，總共有 4 個版本，包括 2026 e:HEV 2.0L 2WD RS（RM 195,900）、2026 1.5T 4WD V（RM 181,900）、2026 e:HEV 2.0L 2WD E（RM 178,200） 等。
Mazda CX-9 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 328,810 - 345,810，總共有 2 個版本，包括 2023 2.5T 4WD（RM 345,810）、2023 2.5T 2WD（RM 328,810） 等。
從價錢嚟睇，Honda CR-V 嘅起步價確實比 Mazda CX-9 平咗 RM 150,610。如果你預算有限，Honda 嘅入門版已經可以滿足日常需求。但都係要記住，平嗰幾千塊，可能喺配備上會有取捨，具體睇你嘅需求。
Honda CR-V 搭載 2.0L 4-cyl，馬力 170 hp。官方油耗 8.0 L/100km。
Mazda CX-9 搭載 2.0L Turbo，馬力 220 hp。官方油耗 9.5 L/100km。
動力方面，Mazda CX-9 嘅 2.0L Turbo 比 Honda CR-V 嘅 2.0L 4-cyl 多咗 50 匹馬力。不過日常喺市區開，兩款車嘅動力都夠用，唔會覺得唔夠勁。
Honda CR-V 車身長 4500 mm，後廂 450 L。
Mazda CX-9 車身長 4500 mm，後廂 450 L。
兩款車嘅尺寸幾乎一樣，車內空間差別唔大。呢個級別嘅車，日常使用完全夠用。
Honda CR-V 採用 FWD 驅動方式。
Mazda CX-9 採用 FWD 驅動方式。
兩款車嘅驅動方式一樣，都係 FWD，日常駕駛感受唔會有太大區別。
Honda CR-V 保修 5 年/無限制里程，保養間隔 每 10,000km 或 6 個月。
Mazda CX-9 保修 5 年/150,000km，保養間隔 每 10,000km 或 6 個月。
總體嚟講，Honda CR-V 同 Mazda CX-9 都係馬來西亞市場幾唔錯嘅車款。揀邊輛，關鍵都係睇你個人需求同預算。建議大家做足做功課，多比較幾間車行嘅報價，再去試駕做最終決定。買車係件大事，花少少時間做功課絕對唔會錯。
In Malaysia's SUV market, many buyers compare Honda CR-V and Mazda CX-8 when choosing a car. These two cars are quite close in price and positioning. Today, we will make a detailed comparison from multiple aspects to help you save time on research.
Honda CR-V OTR price in Malaysia is RM 178,200 - 195,900, with a total of 4 versions, including 2026 e:HEV 2.0L 2WD RS (RM 195,900), 2026 1.5T 4WD V (RM 181,900), 2026 e:HEV 2.0L 2WD E (RM 178,200), etc.
Mazda CX-8 OTR price in Malaysia is RM 165,360 - 201,360, with a total of 5 versions, including 2025 2.5T 4WD High Plus Petrol (RM 201,360), 2025 2.2L 2WD High Plus Diesel (RM 193,123), 2025 2.5L 2WD High Plus Petrol (RM 186,360), etc.
From a price perspective, Mazda CX-8's starting price is RM 12,840 cheaper than Honda CR-V. Honestly, in this price range, a difference of a few thousand is not really significant, the key is to look at the overall cost-effectiveness and long-term usage costs.
Honda CR-V comes with 2.0L 4-cyl, 170 hp power. Official fuel consumption 8.0 L/100km.
Mazda CX-8 comes with 2.0L 4-cyl, 170 hp power. Official fuel consumption 8.0 L/100km.
Both cars use the same powertrain system, the driving feel is basically the same in daily use. Fuel consumption is also similar, no need to worry too much about this point.
Honda CR-V body length 4500 mm, trunk 450 L.
Mazda CX-8 body length 4500 mm, trunk 450 L.
The dimensions of both cars are almost the same, the interior space difference is not large. For this class of cars, daily use is fully sufficient.
Honda CR-V adopts FWD drive system.
Mazda CX-8 adopts FWD drive system.
Both cars have the same drive system, both are FWD, daily driving feeling will not have much difference.
Honda CR-V and Mazda CX-8 are both mainstream choices in the Malaysian market, suitable for family use, daily commuting. If you value brand reputation and resale value more, you can prioritize the one with better reputation; if you care more about cost-performance ratio and features, then choose the one with richer configuration. In the end, it is recommended to test drive both, personal experience is the most important.
Overall, Honda CR-V and Mazda CX-8 are both very good models in the Malaysian market. Which one to choose mainly depends on your personal needs and budget. It is recommended that you do your research, compare quotes from several car dealerships, and then go for a test drive to make a final decision. Buying a car is a big matter, spending time on research will never be wrong.
喺馬來西亞嘅汽車市場，好多買家喺揀車嘅時候都會拿 Hyundai Palisade 同 Mercedes-Benz GLE 嚟做比較。今日我哋從多個方面做一個詳細嘅比較，幫你省下做功課嘅時間。
Hyundai Palisade 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 368,838 - 399,838，一共有 4 個版本，包括 2023 3.8L 2WD Luxe 7 Seats Petrol（RM 399,838）、2023 2.2T 4WD Executive 7 Seats Diesel（RM 389,838）、2023 3.8L 2WD Luxe 8 Seats Petrol（RM 378,838）等。
Mercedes-Benz GLE 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 544,888 - 544,888，一共有 1 個版本，包括 Standard（RM 544,888）等。
由價錢睇嚟，Hyundai Palisade 嘅起步價確實比 Mercedes-Benz GLE 平咗 RM 176,050。如果你預算有限，Hyundai 嘅入門版已經可以滿足日常需求。但都要注意，平嗰幾千蚊，可能喺配備上會有取捨，具體要看你嘅需求。
Hyundai Palisade 搭載 2.0L Turbo，馬力 220 hp。官方油耗 9.5 L/100km。
Mercedes-Benz GLE 搭載 3.0L Turbo，馬力 350 hp。官方油耗 12.0 L/100km。
動力方面，Mercedes-Benz GLE 嘅 3.0L Turbo 比 Hyundai Palisade 嘅 2.0L Turbo 多咗 130 匹馬力。不過日常喺市區開嘅話，兩款車嘅動力都夠用，唔會覺得唔夠力。
Hyundai Palisade 車身長 4400 mm，尾箱 400 L。
Mercedes-Benz GLE 車身長 4400 mm，尾箱 400 L。
兩款車嘅尺寸幾乎一樣，車內空間差別唔大。呢個級別嘅車，日常使用完全夠用。
Hyundai Palisade 保用 5 年/300,000km，保養間隔 每 10,000km 或 6 個月。
Mercedes-Benz GLE 保用 3 年/100,000km，保養間隔 每 10,000km 或 6 個月。
總括嚟講，Hyundai Palisade 同 Mercedes-Benz GLE 都係馬來西亞市場好唔錯嘅車款。揀邊一輛，關鍵始終都要睇你嘅個人需求同預算。建議大家做好功課，多比較幾間車行嘅報價，先至去試駕做最終決定。買車係件大事，花少少時間做功課絕對唔會錯。
喺馬來西亞嘅汽車市場，好多買家喺揀車嘅時候都會拿 Hyundai Palisade 同 Mercedes-Benz GLE 嚟作比較。今日我哋從多個方面做一次詳細嘅對比，幫你攞返做功課嘅時間。
Hyundai Palisade 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 368,838 - 399,838，一共有 4 個版本，包括 2023 3.8L 2WD Luxe 7 座位 汽油（RM 399,838）、2023 2.2T 4WD Executive 7 座位 柴油（RM 389,838）、2023 3.8L 2WD Luxe 8 座位 汽油（RM 378,838）等。
Mercedes-Benz GLE 喺馬來西亞嘅 OTR 售價係 RM 544,888 - 544,888，一共有 1 個版本，包括 標準（RM 544,888）等。
從價錢嚟睇，Hyundai Palisade 嘅起步價確實比 Mercedes-Benz GLE 便宜咗 RM 176,050。如果你預算有限，Hyundai 嘅入門版已經可以滿足日常需求。但都要注意，便宜嗰幾千蚊，可能會喺配備上有所取捨，具體要看你嘅需求。
Hyundai Palisade 採用 FWD 驅動方式。
Mercedes-Benz GLE 採用 FWD 驅動方式。
兩款車嘅驅動方式一樣，都係 FWD，日常駕駛感覺唔會有太大分別。
Hyundai Palisade 保養 5 年/300,000km，保養間隔 每 10,000km 或 6 個月。
Mercedes-Benz GLE 保養 3 年/100,000km，保養間隔 每 10,000km 或 6 個月。
Hyundai Palisade 同 Mercedes-Benz GLE 都係馬來西亞市場嘅主流選擇，適合家庭使用、日常通勤。如果你更重視品牌口碑同二手價，可以優先考慮口碑更好嗰一款；如果你更在意性價比同配備，就揀配備更豐富嗰款。最終都係建議兩款都去試駕，親身體驗先係最重要嘅。
總括嚟講，Hyundai Palisade 同 Mercedes-Benz GLE 都係馬來西亞市場好唔錯嘅車型。揀邊一輛，關鍵都係要看你嘅個人需求同預算。建議大家做好功課，多比較幾間車行嘅報價，再去試駕做最終決定。買車係件大事，花少少時間做功課絕對唔會錯。
In the SUV market in Malaysia, many buyers compare the Honda CR-V and Mazda CX-8 when choosing a car. These two cars are quite close in price and positioning. Today, we will do a detailed comparison from multiple aspects to save you time on research.
The Honda CR-V's OTR price in Malaysia is RM 178,200 - 195,900, with a total of 4 versions, including 2026 e:HEV 2.0L 2WD RS (RM 195,900), 2026 1.5T 4WD V (RM 181,900), 2026 e:HEV 2.0L 2WD E (RM 178,200), etc.
The Mazda CX-8's OTR price in Malaysia is RM 165,360 - 201,360, with a total of 5 versions, including 2025 2.5T 4WD High Plus Petrol (RM 201,360), 2025 2.2L 2WD High Plus Diesel (RM 193,123), 2025 2.5L 2WD High Plus Petrol (RM 186,360), etc.
From the price perspective, the Mazda CX-8's starting price is RM 12,840 cheaper than the Honda CR-V. Honestly, in this price segment, a difference of a few thousand is not actually that big. The key is still to look at overall cost-performance and long-term usage costs.
The Honda CR-V is equipped with a 2.0L 4-cyl engine, 170 hp. Official fuel consumption 8.0 L/100km.
The Mazda CX-8 is equipped with a 2.0L 4-cyl engine, 170 hp. Official fuel consumption 8.0 L/100km.
Both cars use the same powertrain, the driving experience is basically no difference. Fuel consumption is also similar, no need to worry too much about this.
The Honda CR-V body length is 4500 mm, trunk 450 L.
The Mazda CX-8 body length is 4500 mm, trunk 450 L.
The dimensions of the two cars are almost the same, and the interior space does not differ much. For cars at this level, it is fully sufficient for daily use.
The Honda CR-V adopts FWD drive mode.
The Mazda CX-8 adopts FWD drive mode.
The drive mode of the two cars is the same, both are FWD, there will not be much difference in daily driving experience.
Overall, the Honda CR-V and Mazda CX-8 are both very good models in the Malaysian market. Which one to choose depends mainly on your personal needs and budget. It is recommended to do your homework well, compare quotes from several dealerships, and then test drive to make a final decision. Buying a car is a big thing, spending some time on research will never be wrong.
In the Malaysian SUV market, many buyers compare Honda CR-V and Mazda CX-5 when choosing a car. These two cars are quite close in price and positioning. Today, we will do a detailed comparison from multiple aspects to save you time on research.
The Honda CR-V's OTR price in Malaysia is RM 178,200 - 195,900, with a total of 4 variants, including 2026 e:HEV 2.0L 2WD RS (RM 195,900), 2026 1.5T 4WD V (RM 181,900), 2026 e:HEV 2.0L 2WD E (RM 178,200), etc.
The Mazda CX-5's OTR price in Malaysia is RM 135,469 - 166,760, with a total of 3 variants, including 2025 2.0L AT 35th Anniversary (RM 316,154), 2025 2.0L AT (RM 296,154), 2025 2.0L MT (RM 294,154), etc.
In terms of price, the Mazda CX-5's starting price is RM 42,731 cheaper than the Honda CR-V. To be honest, in this price range, a difference of a few thousand is not really significant; the key is still the overall cost-performance ratio and long-term ownership costs.
The Honda CR-V's safety rating is 5★ (ASEAN NCAP), and active safety systems include Honda SENSING (ACC, CMBS, LKAS, RDM).
The Mazda CX-5's safety rating is 5★ (ASEAN NCAP), and active safety systems include.
Both cars have the same safety rating, and safety features in this class are quite comprehensive. New cars nowadays have good safety, so there is no need to worry too much about this point.
The Honda CR-V adopts FWD drive configuration.
The Mazda CX-5 adopts FWD drive configuration.
Both cars have the same drive configuration, which is FWD, so there won't be a huge difference in daily driving experience.
Both the Honda CR-V and Mazda CX-5 are mainstream choices in the Malaysian market, suitable for family use and daily commuting. If you value brand reputation and resale value more, you can prioritize the one with the better reputation; if you care more about value for money and features, choose the one with richer configuration. Ultimately, we suggest test-driving both models, as personal experience is the most important.
In general, both the Honda CR-V and Mazda CX-5 are very good models in the Malaysian market. Which one to choose depends mainly on your personal needs and budget. We suggest doing your research, comparing quotes from several dealers, and then test-driving to make the final decision. Buying a car is a big matter, spending some time on research will never go wrong.
