4月21日，极氪宣布，旗下豪华旗舰MPV——焕新极氪009将于4月24日在北京车展重磅亮相，同步开启预售，再度刷新豪华MPV市场的产品标杆。

在极氪009问世之前，豪华MPV市场长期被传统燃油车型主导，市场格局固化。作为全球第一款原生纯电豪华MPV，极氪009的出现，不仅开创了全新的细分品类，更以极致性能、极致豪华与极致安全等核心优势，一举确立了新能源豪华MPV的品类标准。

市场的热烈反馈，印证了这款车型的开创性价值。数据显示，极氪009已连续两年夺得中国40万元以上MPV年度销量冠军，并在2025年斩获香港MPV销量冠军，同时拿下泰国、马来西亚豪华纯电MPV销量冠军，累计获得超6万高端用户认可。从品类开创者到市场引领者，极氪009不仅改写了豪华MPV的竞争格局，也让中国品牌在这一长期被外资垄断的细分领域站稳了脚跟。

此次极氪009焕新，标志着新一代旗舰MPV标准的再次刷新，其中豪华升级的七座版本备受关注。目前，极氪009六座行政版本已在高端商务市场积累了深厚口碑，成为商务出行的优选车型。而这次焕新，极氪将目光投向了快速增长的高端家庭用户群体。据了解，焕新七座版本针对多孩家庭、多人结伴出行等场景，在空间布局、乘坐舒适性、实用便利性上实现了全面升级，成为豪华MPV市场中少有的真正适配高端家庭需求的选择。

在产品力上，此次焕新极氪009从豪华、性能、安全三大维度实现了全面升级。

在用户关心的座舱豪华体验方面，焕新极氪009进行了全新升级。车内每一把座椅标配多角度电动调节、通风和加热功能，在使用频率最高的二排，还新增了双零重力座椅，22个点位按摩及揉捏功能，堪比专业理疗师。七座版专属的二排双旋转座椅，搭配同级最优二排对坐空间与17英寸OLED中央吸顶屏，让MPV座舱成为家庭欢聚的“移动客厅”。

同时，焕新极氪009搭载极氪9X同款Naim音响系统，这是英国国宝级、皇室御用Naim殿堂之声音响系统首次搭载于MPV车型，打造多维沉浸声场。

性能方面，焕新极氪009采用全栈900V高压架构，并基于浩瀚AI数字底盘架构，首次在MPV上搭载闭式双腔空气悬架与双阀CCD电磁减振器组合，其先于行业将百万级底盘硬件下放至MPV品类，兼顾操控与平稳性。新车将标配千里浩瀚H7G-ASD辅助驾驶系统，硬件上新增行业顶级700TOPS算力Thor-U芯片，并具备超过70项主动安全配置。

业内认为，焕新极氪009的推出，不仅体现了极氪品牌产品力的提升，也反映了其对豪华MPV标准的重新定义。极氪009曾用实力证明，在新能源时代，中国有能力打造全球最好的豪华旗舰MPV，而焕新极氪009的推出，将继续保持标准领先一代的态势，引领全球豪华MPV市场向上向新。

与此同时，在大型豪华SUV市场，高端旗舰SUV极氪9X已连续5个月成为50万元以上大型SUV销冠，成交均价超过53万元。业内人士分析认为，极氪009与极氪9X组成的“极氪9系”豪华双旗舰，正在进入传统豪华品牌长期主导的高端市场，标志着中国品牌在该领域从参与者向定义者的转变。

4月17日，豪华新能源品牌极氪旗下全新高性能旗舰SUV——极氪8X正式上市。据悉，极氪8X共推出Max版、Ultra版及Ultra+版三个版型，零售价分别为35.68万元起、37.68万元起、42.68万元起；权益后限时售价32.98万元起、34.98万元起、39.98万元起。极氪8X曜影于当日同步上市，零售价50.08万元起，权益后限时售价47.38万元。

业内认为，极氪8X填补了中国品牌在高性能SUV领域的短板，因兼顾顶级性能、极致操控、高端舒适与前沿智能，极氪8X与宝马 M、奔驰 AMG、奥迪 RS 等传统性能标杆直接竞争，被网友誉为“新公路之王”。

以硬核实力铸就“新公路之王”，进入BBA核心优势领域

高性能旗舰SUV极氪8X正式上市，凭借硬核实力受到欢迎，记者打开App发现，开售后系统一度卡顿。据悉，系统卡顿前，不到半小时大定破万，订单中Ultra版及以上版型占比达到95.6%，平均订单价格40万元以上。

对此，有已下单的车主表示， “为啥系统会卡顿？因为订单火爆，9X之前hyper版要等太久，这回都抢着下单早提车，把极氪app干崩了。”

作为与极氪9X同源打造的旗舰车型，极氪8X具备SEP浩瀚超级电混、浩瀚AI数字底盘、浩瀚安全盔甲、千里浩瀚G-ASD辅助驾驶系统四大核心能力。

在核心架构与动力性能上，新车基于浩瀚-S超级电混架构打造，搭载全球首个全栈900V高压混动架构、SEP浩瀚超级电混系统，配备6C混动电池、2.0T混动专用发动机及145kW同级高功率增程发电机，覆盖纯电、增程、混动多种驱动模式。新车还采用行业首发的AI智慧能源管理系统，有效补齐燃油高性能车与传统增程车型在动力与能耗平衡方面的短板。值得一提的是，极氪8X曜影搭载兆瓦级三电机系统，总功率达1030kW，零百加速仅需2.96秒，是全球加速最快的混动SUV。

智能化是极氪8X的亮点之一，首发搭载中国首个舱驾融合的超级智能体。基于WAM世界行为模型构建起统一整车的超级大脑，带来全新超级Eva和新一代千里浩瀚G-ASD 4.0两个核心产品。

超级Eva是实现“舱驾融合”的核心灵魂。它能共情，也看得懂车外的世界，会规划、能领航，能识别模糊的信息和复杂的行程；未来，它的服务不止于车，打通内外部生态，预约售后、点外卖、订餐厅等服务都能开口即办。从被动响应到主动规划、从语音助手到AI助理，刷新出行的无限想象。

新一代千里浩瀚G-ASD 4.0辅助驾驶系统，在WAM的赋能下带来超高含模量、横纵一体、舱驾融合的三大技术升级，可实现全场景无断点通行、高效丝滑绕行、防御性驾驶的三大类人体验，以及手势召唤，AI终点领航，舱驾融合的三大超人时刻，为用户带来从好用到离不开的辅助驾驶体验。

安全方面，极氪8X延续了极氪“公路坦氪”的安全基因，采用行业首发的一体式热成型双门环与双金箍棒设计，构筑高强度驾乘空间；电池选用“985”超强防护方案，保障电芯安全。全系标配G-AEB、G-AES及SOS紧急停车辅助等功能。此外，极氪8X还通过了行业首次单车7重连环碰撞、行业最严苛鱼钩测试等验证项目，以超越常规标准的测试体系，验证了其在极限工况下的安全可靠性。

收获高端市场广泛认可，极氪成中国汽车“向上突破”典范

此前，极氪8X被不少中外媒体称为“能够真正撼动BBA高性能市场格局的产品”。业内人士认为，极氪8X的推出，意味着极氪融合新能源技术优势，填补了国内品牌在中大型高性能豪华SUV市场的空白。目前，极氪已完成从产品布局到全球化落地的全方位进阶，成为中国豪华汽车品牌走向全球的核心力量。

据了解，极氪8X是品牌创立五周年之际推出的重磅旗舰产品。五年来，在技术创新领域，极氪持续实现行业突破，从全球首个量产四电机分布式电驱、全球首个量产车载卫星通讯技术，到全球首发全栈900V混动高压架构、全球首创一键破窗等前瞻性技术，逐步构建起自主可控的核心技术体系，也成为中国首个以豪华科技实现全球市场突围的汽车品牌，打破了海外品牌在豪华汽车技术领域的长期壁垒。

截至目前，极氪已进入全球50多个国家和地区，是唯一一个在全球五大洲实现车辆交付的中国豪华品牌，全球累计交付量突破72万辆，品牌平均客单价超30万元。旗下高端产品收获全球市场认可：极氪9X连续5个月位居国内50万以上大型SUV销量榜首，平均成交价超53万元；极氪009连续两年稳居国内40万以上豪华纯电MPV销量冠军，并登顶中国香港、泰国、马来西亚等多地细分市场销冠。

4月17日，豪华新能源品牌极氪旗下全新高性能旗舰SUV——极氪8X正式上市。据悉，极氪8X共推出Max版、Ultra版及Ultra+版三个版型，零售价分别为35.68万元起、37.68万元起、42.68万元起；权益后限时售价32.98万元起、34.98万元起、39.98万元起。极氪8X曜影于当日同步上市，零售价50.08万元起，权益后限时售价47.38万元。

业内认为，极氪8X填补了中国品牌在高性能SUV领域的短板，因兼顾顶级性能、极致操控、高端舒适与前沿智能，极氪8X与宝马 M、奔驰 AMG、奥迪 RS 等传统性能标杆直接竞争，被网友誉为“新公路之王”。

以硬核实力铸就“新公路之王”，进入BBA核心优势领域

作为与极氪9X同源打造的旗舰车型，极氪8X具备SEP浩瀚超级电混、浩瀚AI数字底盘、浩瀚安全盔甲、千里浩瀚G-ASD辅助驾驶系统四大核心能力。

在核心架构与动力性能上，新车基于浩瀚-S超级电混架构打造，搭载全球首个全栈900V高压混动架构、SEP浩瀚超级电混系统，配备6C混动电池、2.0T混动专用发动机及145kW同级高功率增程发电机，覆盖纯电、增程、混动多种驱动模式。新车还采用行业首发的AI智慧能源管理系统，有效补齐燃油高性能车与传统增程车型在动力与能耗平衡方面的短板。值得一提的是，极氪8X曜影搭载兆瓦级三电机系统，总功率达1030kW，零百加速仅需2.96秒，是全球加速最快的混动SUV。

智能化是极氪8X的亮点之一，首发搭载中国首个舱驾融合的超级智能体。基于WAM世界行为模型构建起统一整车的超级大脑，带来全新超级Eva和新一代千里浩瀚G-ASD 4.0两个核心产品。

超级Eva是实现“舱驾融合”的核心灵魂。它能共情，也看得懂车外的世界，会规划、能领航，能识别模糊的信息和复杂的行程；未来，它的服务不止于车，打通内外部生态，预约售后、点外卖、订餐厅等服务都能开口即办。从被动响应到主动规划、从语音助手到AI助理，刷新出行的无限想象。

新一代千里浩瀚G-ASD 4.0辅助驾驶系统，在WAM的赋能下带来超高含模量、横纵一体、舱驾融合的三大技术升级，可实现全场景无断点通行、高效丝滑绕行、防御性驾驶的三大类人体验，以及手势召唤，AI终点领航，舱驾融合的三大超人时刻，为用户带来从好用到离不开的辅助驾驶体验。

安全方面，极氪8X延续了极氪“公路坦氪”的安全基因，采用行业首发的一体式热成型双门环与双金箍棒设计，构筑高强度驾乘空间；电池选用“985”超强防护方案，保障电芯安全。全系标配G-AEB、G-AES及SOS紧急停车辅助等功能。此外，极氪8X还通过了行业首次单车7重连环碰撞、行业最严苛鱼钩测试等验证项目，以超越常规标准的测试体系，验证了其在极限工况下的安全可靠性。

收获高端市场广泛认可，极氪成中国汽车“向上突破”典范

此前，极氪8X被不少中外媒体称为“能够真正撼动BBA高性能市场格局的产品”。业内人士认为，极氪8X的推出，意味着极氪融合新能源技术优势，填补了国内品牌在中大型高性能豪华SUV市场的空白。目前，极氪已完成从产品布局到全球化落地的全方位进阶，成为中国豪华汽车品牌走向全球的核心力量。

据了解，极氪8X是品牌创立五周年之际推出的重磅旗舰产品。五年来，在技术创新领域，极氪持续实现行业突破，从全球首个量产四电机分布式电驱、全球首个量产车载卫星通讯技术，到全球首发全栈900V混动高压架构、全球首创一键破窗等前瞻性技术，逐步构建起自主可控的核心技术体系，也成为中国首个以豪华科技实现全球市场突围的汽车品牌，打破了海外品牌在豪华汽车技术领域的长期壁垒。

截至目前，极氪已进入全球50多个国家和地区，是唯一一个在全球五大洲实现车辆交付的中国豪华品牌，全球累计交付量突破72万辆，品牌平均客单价超30万元。旗下高端产品收获全球市场认可：极氪9X连续5个月位居国内50万以上大型SUV销量榜首，平均成交价超53万元；极氪009连续两年稳居国内40万以上豪华纯电MPV销量冠军，并登顶中国香港、泰国、马来西亚等多地细分市场销冠。

车展前，各车企都纷纷亮出了自家的8系、9系。吉利也不例外，4月17日极氪8X正式上市，自称“新公路之王”，能不能称王你来评断，咱们先来看看这台车的看点。

极氪8X一共三个版本：Max、Ultra、Ultra+，零售价从35.68万到42.68万。不过限时权益价更划算——32.98万起，最高配39.98万。还有一个特别版叫曜影，限时售价47.38万起，性能更猛。

这台车最大的底牌，是浩瀚-S超级电混架构。它做了三件事：全球首个全栈900V高压混动，纯电、增程、混动三种模式随意切换，还配了一个AI能源管理系统，帮你平衡动力和能耗。尤其曜影版更夸张——兆瓦级三电机系统，总功率1030kW，零百加速只要2.96秒，是目前全球加速最快的混动SUV。

智能化方面，极氪8X首发了一个叫舱驾融合的超级智能体。简单说就是：车的大脑统一了。里面有两个核心产品：超级Eva：能看懂路况、听懂模糊指令、甚至帮你点外卖订餐厅。千里浩瀚G-ASD 4.0：支持全场景无断点辅助驾驶、丝滑绕行、手势召唤、终点领航，它更像是一种会开车的AI助理。

安全上，极氪一直有“公路坦氪”的底子。这台8X用了一体式热成型双门环+双金箍棒结构，还通过了单车7重连环碰撞和鱼钩测试。标配G-AEB、G-AES、紧急停车辅助，安全感拉满。

极氪现在已经是全球50多个国家和地区在卖，极氪9X连续5个月是国内50万以上大型SUV销量第一，极氪009在香港、泰国、马来西亚都是细分市场销冠。回到开头，极氪8X确实在BBA高性能SUV的老地盘里，打出了一张很有分量的中国牌。

4月17日，豪华新能源品牌极氪旗下全新高性能旗舰SUV——极氪8X正式上市。据悉，极氪8X共推出Max版、Ultra版及Ultra+版三个版型，零售价分别为35.68万元起、37.68万元起、42.68万元起；权益后限时售价32.98万元起、34.98万元起、39.98万元起。极氪8X曜影于当日同步上市，零售价50.08万元起，权益后限时售价47.38万元。

业内认为，极氪8X填补了中国品牌在高性能SUV领域的短板，因兼顾顶级性能、极致操控、高端舒适与前沿智能，极氪8X与宝马 M、奔驰 AMG、奥迪 RS 等传统性能标杆直接竞争，被网友誉为“新公路之王”。

以硬核实力铸就“新公路之王”，进入BBA核心优势领域

作为与极氪9X同源打造的旗舰车型，极氪8X具备SEP浩瀚超级电混、浩瀚AI数字底盘、浩瀚安全盔甲、千里浩瀚G-ASD辅助驾驶系统四大核心能力。

在核心架构与动力性能上，新车基于浩瀚-S超级电混架构打造，搭载全球首个全栈900V高压混动架构、SEP浩瀚超级电混系统，配备6C混动电池、2.0T混动专用发动机及145kW同级高功率增程发电机，覆盖纯电、增程、混动多种驱动模式。新车还采用行业首发的AI智慧能源管理系统，有效补齐燃油高性能车与传统增程车型在动力与能耗平衡方面的短板。值得一提的是，极氪8X曜影搭载兆瓦级三电机系统，总功率达1030kW，零百加速仅需2.96秒，是全球加速最快的混动SUV。

智能化是极氪8X的亮点之一，首发搭载中国首个舱驾融合的超级智能体。基于WAM世界行为模型构建起统一整车的超级大脑，带来全新超级Eva和新一代千里浩瀚G-ASD 4.0两个核心产品。

超级Eva是实现“舱驾融合”的核心灵魂。它能共情，也看得懂车外的世界，会规划、能领航，能识别模糊的信息和复杂的行程；未来，它的服务不止于车，打通内外部生态，预约售后、点外卖、订餐厅等服务都能开口即办。从被动响应到主动规划、从语音助手到AI助理，刷新出行的无限想象。

新一代千里浩瀚G-ASD 4.0辅助驾驶系统，在WAM的赋能下带来超高含模量、横纵一体、舱驾融合的三大技术升级，可实现全场景无断点通行、高效丝滑绕行、防御性驾驶的三大类人体验，以及手势召唤，AI终点领航，舱驾融合的三大超人时刻，为用户带来从好用到离不开的辅助驾驶体验。

安全方面，极氪8X延续了极氪“公路坦氪”的安全基因，采用行业首发的一体式热成型双门环与双金箍棒设计，构筑高强度驾乘空间；电池选用“985”超强防护方案，保障电芯安全。全系标配G-AEB、G-AES及SOS紧急停车辅助等功能。此外，极氪8X还通过了行业首次单车7重连环碰撞、行业最严苛鱼钩测试等验证项目，以超越常规标准的测试体系，验证了其在极限工况下的安全可靠性。

收获高端市场广泛认可，极氪成中国汽车“向上突破”典范

此前，极氪8X被不少中外媒体称为“能够真正撼动BBA高性能市场格局的产品”。业内人士认为，极氪8X的推出，意味着极氪融合新能源技术优势，填补了国内品牌在中大型高性能豪华SUV市场的空白。目前，极氪已完成从产品布局到全球化落地的全方位进阶，成为中国豪华汽车品牌走向全球的核心力量。

据了解，极氪8X是品牌创立五周年之际推出的重磅旗舰产品。五年来，在技术创新领域，极氪持续实现行业突破，从全球首个量产四电机分布式电驱、全球首个量产车载卫星通讯技术，到全球首发全栈900V混动高压架构、全球首创一键破窗等前瞻性技术，逐步构建起自主可控的核心技术体系，也成为中国首个以豪华科技实现全球市场突围的汽车品牌，打破了海外品牌在豪华汽车技术领域的长期壁垒。

截至目前，极氪已进入全球50多个国家和地区，是唯一一个在全球五大洲实现车辆交付的中国豪华品牌，全球累计交付量突破72万辆，品牌平均客单价超30万元。旗下高端产品收获全球市场认可：极氪9X连续5个月位居国内50万以上大型SUV销量榜首，平均成交价超53万元；极氪009连续两年稳居国内40万以上豪华纯电MPV销量冠军，并登顶中国香港、泰国、马来西亚等多地细分市场销冠。

在极氪品牌成立五周年、吉利集团创业四十周年之际，一款被寄予厚望的“新公路之王”正式登场。极氪8X是一款高性能混合动力SUV，它的目标很明确：直接挑战宝马M、奔驰AMG和奥迪RS这些传统豪华性能车。

吉利控股集团总裁、极氪智能科技CEO淦家阅在发布会上说，传统的高性能豪华SUV往往难以兼顾各个方面，就像“鱼和熊掌不能兼得”。但极氪8X想做的，是“既要、又要、又要”，拒绝在性能、豪华和可靠性之间做妥协。

极氪8X成功通过七重连环碰撞测试，安全是检验豪华的第一标准

发布会上，极氪重点介绍了其安全技术。

极氪8X完成了行业第一次单车七重连环安全碰撞测试。车身安全体系“浩瀚安全盔甲”采用了行业首创的一体式热成型双门环和双金箍棒设计。当侧方有车快要撞上来的时候，主动稳定杆可以在0.7秒内把对应一侧的车身抬高，保护乘客。在主动安全方面，极氪8X全系都有G-AEB功能。这个功能可以识别常见的障碍物并自动刹车。还有G-AES功能，可以在遇到障碍物时连续自动绕开。即使车速达到130公里每小时，车子也能从容应对前面的静止或移动的障碍物。极氪说：“能刹车也能绕开，一边刹车一边绕开。”

另外，极氪8X的定海智能中枢可以毫秒级地协调动力、刹车、转向和悬架。闭式双腔空气悬架、双阀CCD减振器和主动稳定杆全程工作，让这辆中大型SUV有很强的抗侧翻能力。极氪认为，安全是检验豪华的第一标准。有标准就超越标准，没有标准就创造标准。

极氪8X首次搭载舱驾融合超级智能体，语音助手Eva变得更聪明

2026年初，极氪在美国CES消费电子展上首次发布了WAM世界行为模型。这个模型可以自我反思和进化，它像一个统一的“整车大脑”，能不断学习并给座舱、辅助驾驶、底盘和动力等部分赋能。基于这个模型，极氪8X发布了中国第一个舱驾融合超级智能体的两个核心成果：超级Eva和千里浩瀚G-ASD 4.0。

智能座舱方面，极氪的语音助手Eva进化成了超级Eva。它和辅助驾驶、底盘、动力等底层系统连在一起，成为一个整车级别的超级智能体。超级Eva有三个基础能力和一个进阶技能：第一，它可以当聊天伙伴，懂情绪、会接话，感觉很真实；第二，它能看懂外面的风景和路况，主动提醒你，并给出准确的辅助驾驶建议；第三，它可以根据模糊的描述做精准导航，也能帮你规划复杂的行程，像一个能办事的助理。未来，它还能整合车内的各种控制，让你用自然对话就能操控车辆。比如一句话订餐厅、点外卖、买机票、预约维修保养。它会帮你安排好一切。

辅助驾驶方面，极氪8X搭载了新一代千里浩瀚G-ASD 4.0。它有三个“类人”功能和三个“超人”功能。类人功能包括：第一，全场景无断点通行，有路没路都能开；第二，驾驶感觉更顺滑，在人和车混行的窄路上，可以提前判断并试探着绕开；第三，在视野盲区有风险的路段，它能像人一样提前减速，平稳通过。超人功能包括：第一，AI终点领航，它能主动推荐你常去的地方，并精准导航到最近的电梯口或充电站，甚至不用扫码降地锁；第二，无图园区漫游，第一次进陌生园区就能自动识别各种标识，帮你找出口和车位；第三，隔空手势召唤泊出，你站在车前面，用手势就能让车从车位里自己开出来。这样窄车位上下车就方便多了。

极氪表示，千里浩瀚G-ASD 4.0的综合能力和体验已经稳居行业第一梯队。

起步就是高性能豪华，上市限时价32.98万元起

极氪8X的三个版本都用了全栈900V等极氪的顶尖技术，但配置各有不同。Max版是起步版本，配备了同级最强的55度6C混动电池。它的CLTC综合续航最高可以达到1362公里。第二排右侧有伊姆斯躺椅。Ultra版标配了光语智能高清投影大灯、17英寸的后排吸顶屏、16英寸的双联屏，以及前门智能感应电动门。Ultra+版升级到70度6C混动电池。它的CLTC纯电续航是410公里，综合续航最高可以达到1416公里。Ultra+版还标配了百万级别的底盘硬件，包括同级唯一的主动稳定杆和双阀CCD电磁减振器。极氪8X曜影外观更运动，有黑橙专属内饰、碳纤维套件和同级唯一的主动尾翼。它用了三电机兆瓦电驱（超过1000匹马力）和同级唯一的315宽胎，零百加速2.96秒。

极氪8X可以选装六座，选装费是10000元。另外，用户下定后有三种优惠选择：第一，购买Ultra版、Ultra+版或曜影，如果选16英寸中控单屏，尾款可以减5000元；第二，购买曜影，如果选千里浩瀚H7辅助驾驶方案，尾款减25000元；第三，购买Ultra+版，如果选55kWh电池，尾款减15000元。上市权益方面，限时臻享权益可以直接减27000元。还有一个豪华进阶礼，价值最高98000元，包含29扬声器的Naim音响、电动踏板等，限时0元选。另外还有8项限时选装礼。

据现场消息，极氪8X正式上市，与极氪9X形成超级电混双旗舰布局，进一步完善品牌豪华SUV产品矩阵。此外，极氪8X与曜影双车并行，既覆盖日常通勤、家庭出行等全场景实用需求，又满足性能爱好者对赛道级操控的极致追求，结合上市限时32.98万元起的诚意定价，形成极强的市场竞争力，也将打破海外豪华品牌在高性能SUV市场的长期垄断。

截至目前，极氪已进入全球50多个国家和地区，是唯一一个在全球五大洲实现车辆交付的中国豪华品牌，全球累计交付量突破72万辆，品牌平均客单价超30万元。旗下高端产品收获全球市场认可：极氪9X连续5个月位居国内50万以上大型SUV销量榜首，平均成交价超53万元；极氪009连续两年稳居国内40万以上豪华纯电MPV销量冠军，并登顶中国香港、泰国、马来西亚等多地细分市场销冠。

4月17日，豪华新能源领域头部品牌极氪，正式推出旗下全新高性能旗舰SUV——极氪8X，同步登场的还有极氪8X曜影版本，共同奏响中国豪华高性能车型向BBA发起冲击的号角。据官方公布，极氪8X共推出三个常规版型，分别为Max版、Ultra版、Ultra+版，官方零售价依次为35.68万元起、37.68万元起、42.68万元起；叠加专属权益后，限时售价低至32.98万元起、34.98万元起、39.98万元起。与此同时，极氪8X曜影同步开启发售，零售价50.08万元起，权益后限时售价47.38万元，进一步拉高豪华性能标杆。

在行业内，极氪8X被普遍认为填补了中国品牌在高性能SUV领域的市场空白，凭借顶级动力性能、极致操控体验、高端舒适配置与前沿智能科技的全面兼顾，直接与宝马M、奔驰AMG、奥迪RS等传统豪华性能标杆同台竞技，也因此被网友赋予“新公路之王”的美誉，成为中国品牌向高端性能市场突围的核心载体。

硬核实力赋能，强势叩开BBA核心优势领域

作为与极氪9X同源打造的旗舰力作，极氪8X集四大核心能力于一身，分别是SEP浩瀚超级电混系统、浩瀚AI数字底盘、浩瀚安全盔甲以及千里浩瀚G-ASD辅助驾驶系统，全方位彰显旗舰车型的硬实力。

动力架构层面，这款新车以浩瀚-S超级电混架构为基础，搭载全球首个全栈900V高压混动架构与SEP浩瀚超级电混系统，搭配6C混动电池、2.0T混动专用发动机以及145kW同级高功率增程发电机，实现纯电、增程、混动三种驱动模式的灵活切换，满足不同场景下的出行需求。值得关注的是，新车搭载行业首创的AI智慧能源管理系统，成功破解了燃油高性能车与传统增程车型在动力输出与能耗控制之间的平衡难题，实现动力与节能的双向突破。其中，极氪8X曜影版本更是搭载兆瓦级三电机系统，总功率高达1030kW，零百加速仅需2.96秒，一举斩获全球最快混动SUV的称号，用实力打破性能边界。

智能化表现是极氪8X的另一大核心亮点，该车率先搭载中国首个舱驾融合超级智能体，依托WAM世界行为模型构建起统一的整车超级大脑，重点推出全新超级Eva与新一代千里浩瀚G-ASD 4.0两大核心产品，重构智能出行体验。

作为舱驾融合的核心所在，超级Eva打破了传统语音助手的功能局限，不仅具备共情能力，更能精准感知车外环境，可实现行程规划、路径领航，即便面对模糊指令和复杂行程也能精准识别、高效响应。未来，超级Eva还将突破车辆边界，打通内外部生态，预约售后、点外卖、订餐厅等各类服务，均可通过语音指令一键完成，实现从被动响应到主动服务、从语音助手到AI全能助理的跨越式升级，解锁智能出行的无限可能。

新一代千里浩瀚G-ASD 4.0辅助驾驶系统，在WAM世界行为模型的赋能下，实现超高含模量、横纵一体、舱驾融合三大技术突破，带来三大类人体验与三大超人时刻——全场景无断点通行、高效丝滑绕行、防御性驾驶，让辅助驾驶更贴合人体习惯；手势召唤、AI终点领航、舱驾融合协同，则实现了超越传统辅助驾驶的便捷体验，真正让辅助驾驶从“好用”升级为“离不开”。

安全方面，极氪8X延续了品牌“公路坦氪”的核心安全基因，采用行业首创的一体式热成型双门环与双金箍棒设计，构建起高强度驾乘防护空间，为车内人员筑牢安全屏障。电池安全上，该车选用“985”超强防护方案，全方位保障电芯安全，从源头规避安全隐患。同时，全车系标配G-AEB、G-AES及SOS紧急停车辅助等安全功能，进一步强化出行安全。此外，极氪8X还顺利通过行业首次单车7重连环碰撞、行业最严苛鱼钩测试等极限验证项目，以远超行业常规标准的测试体系，充分验证了其在极限工况下的安全可靠性，用实力诠释“安全即豪华”的核心理念。

深耕高端市场，极氪成为中国汽车向上突破的标杆

此前，极氪8X就已获得中外媒体的高度关注，被评价为“能够真正撼动BBA高性能市场格局的核心产品”。业内人士分析认为，极氪8X的正式上市，标志着极氪充分整合新能源技术优势，成功填补了国内品牌在中大型高性能豪华SUV市场的空白，推动中国豪华汽车产业向更高质量发展。如今，极氪已完成从产品布局到全球化落地的全方位升级，成为中国豪华汽车品牌走向全球的中坚力量。

据悉，极氪8X是极氪品牌创立五周年之际推出的重磅旗舰产品，五年来，极氪在技术创新领域持续深耕、不断突破，从全球首个量产四电机分布式电驱、全球首个量产车载卫星通讯技术，到全球首发全栈900V混动高压架构、全球首创一键破窗等前瞻性技术，逐步构建起自主可控、全面领先的核心技术体系，也成为中国首个以豪华科技实现全球市场突围的汽车品牌，成功打破了海外品牌在豪华汽车技术领域的长期垄断壁垒。

截至目前，极氪已成功进入全球50多个国家和地区，成为唯一一个在全球五大洲实现车辆交付的中国豪华品牌，全球累计交付量突破72万辆，品牌平均客单价超30万元，充分彰显了中国豪华品牌的市场竞争力。旗下高端产品更是在全球市场斩获广泛认可：极氪9X连续5个月稳居国内50万以上大型SUV销量榜首，平均成交价超53万元；极氪009连续两年蝉联国内40万以上豪华纯电MPV销量冠军，同时登顶中国香港、泰国、马来西亚等多个海外细分市场销冠，用销量印证实力，用口碑赢得市场。

宝马M Power沉默，奔驰AMG流泪，奥迪RS连夜开会。

中国车，终于杀进了BBA最骄傲的性能禁地。

4月17日，极氪扔出一颗重磅炸弹：全新高性能旗舰SUV极氪8X正式上市，限时售价32.98万元起。

这不是一款普通的新车，这是中国品牌第一次真正意义上向BBA高性能阵营发起正面冲锋。

官方已经给它封了号：新公路之王。

为什么敢叫"公路之王"？

三个数字太嚣张。

极氪8X曜影版兆瓦级三电机系统，总功率达到1030kW，直接把性能SUV拉进千匹级时代。

官方零百加速2.96秒，已经进入3秒内性能区间。

官方甚至直接给出定义：这是目前全球加速最快的混动SUV之一。

权益后售价47.38万，不到宝马X5 M的一半，性能却碾压。

2.96秒破百是什么体验？

你刚踩下油门，副驾的尖叫还没结束，时速已经破百了。

但极氪8X最狠的不是参数，是智能化。

首发搭载中国首个舱驾融合超级智能体，基于WAM世界行为模型打造。

能理解语境和意图，甚至开始尝试做“主动决策”的车载智能体。

看得懂世界，识别复杂路况，主动规划路线。

开口即办，预约售后、点外卖、订餐厅，一句话搞定。

支持手势召唤泊出，在狭窄车位等场景更方便。

从语音助手进化成AI助理，这才是真正的智能车。

辅助驾驶系统也升级到千里浩瀚G-ASD 4.0，官方宣称可实现全场景无断点通行，并强化防御性驾驶能力。

安全方面，极氪从来都是超标配置。

行业首发一体式热成型双门环加双金箍棒设计，乘员舱就是金钟罩。

"985"超强防护电池方案，电池安全和车身结构都在往极限冗余方向做。

全系标配G-AEB、G-AES及SOS紧急停车辅助。

通过行业首次单车7重连环碰撞测试，极限工况下的生存堡垒。

安全，从来不是选配。

价格才是暴击。

BBA高性能旗舰，危。

Max版限时权益价32.98万起，Ultra版34.98万起，Ultra+版39.98万起，曜影版47.38万起。

32.98万，买一台零百3秒内的性能怪兽。

这价格放在BBA，连入门版都买不到。

极氪8X却给了你：1400匹马力、2.96秒破百、舱驾融合AI、全球五大洲验证的安全标准。

这不是性价比，这是价值重构。

极氪的野心不止中国，是全球。

已进入全球50多个国家和地区，是少数实现五大洲交付的中国品牌之一。

累计交付突破72万辆，平均客单价超30万元。

极氪9X连续5个月50万以上大型SUV销冠。

极氪009连续两年40万以上豪华纯电MPV销冠，登顶中国香港、泰国、马来西亚。

极氪8X的上市，不是终点，是中国豪华汽车品牌向上突破的新起点。

时代真的变了。

五年前，如果有人告诉你，中国品牌能造出零百3秒内、售价30万级、敢和宝马M奔驰AMG奥迪RS正面硬刚的性能SUV，你可能会笑他做梦。

但极氪8X做到了。

这不是一款车的胜利，是中国汽车工业从跟随到引领的转折点。

当BBA的高性能旗舰还在用品牌溢价收割用户时，极氪用技术平权证明了一件事：豪华，不该有门槛；性能，不该是特权。

32.98万起，新公路之王已就位。

你，准备好上车了吗？

如果预算40万，你会选极氪8X还是BBA性能旗舰？

评论区聊聊。

4月17日，极氪8X正式上市，新车定位为高性能旗舰SUV，共推出三个版本：Max版、Ultra版及Ultra+版。官方零售价分别为35.68万元起、37.68万元起、42.68万元起；权益后限时售价分别为32.98万元起、34.98万元起、39.98万元起。同日，极氪8X曜影版本上市，零售价50.08万元起，权益后限时售价47.38万元。

极氪8X与极氪9X基于同一平台开发，采用浩瀚-S超级电混架构。动力方面，新车搭载全栈900V高压混动系统、SEP超级电混系统，配备6C混动电池、2.0T混动专用发动机以及145kW增程发电机，支持纯电、增程和混动三种驱动模式。车辆还配备了AI智慧能源管理系统。极氪8X曜影版本采用兆瓦级三电机系统，综合功率为1030kW，官方公布的0-100km/h加速时间为2.96秒。

在智能化配置上，极氪8X首次搭载舱驾融合超级智能体。该系统基于WAM世界行为模型构建整车控制系统，推出升级版语音助手“超级Eva”以及辅助驾驶系统“千里浩瀚G-ASD 4.0”。其中，辅助驾驶系统可实现全场景无断点通行、自动绕行、防御性驾驶等功能，并支持手势召唤、AI终点领航等操作。

安全方面，极氪8X采用一体式热成型双门环与双金箍棒结构设计，电池配备“985”防护方案。全系标配G-AEB（自动紧急制动）、G-AES（自动紧急转向）及SOS紧急停车辅助功能。据官方介绍，该车已通过单车7重连环碰撞测试和鱼钩测试（高难度避障测试）等验证项目。

极氪品牌成立五年来，已进入全球50多个国家和地区，累计交付量超过72万辆，品牌平均客单价超过30万元。极氪9X连续5个月位居中国国内市场50万元以上大型SUV销量首位，平均成交价超过53万元；极氪009连续两年在国内40万元以上豪华纯电MPV市场销量领先，并在中国香港、泰国、马来西亚等地位列细分市场销量第一。

业内分析认为，极氪8X的推出填补了中国品牌在高性能SUV领域的产品空白。该车型在动力性能、智能驾驶辅助和车身安全等方面与部分传统豪华品牌的高性能车型形成直接竞争关系。

4月17日，极氪品牌成立五周年之际，旗下全新高性能旗舰SUV——极氪8X正式全球上市。新车共推出Max版、Ultra版、Ultra+版三大核心版型，官方零售价35.68万-42.68万元，限时权益后售价低至32.98万-39.98万元；性能天花板曜影版同步上市，官方零售价50.08万元，权益后限时售价47.38万元。

上市即引爆市场，极氪8X开售29分钟订单便突破10000台，其中Ultra版及以上高配车型订单占比高达95.6%，彻底打破了“中国品牌高端车型走量靠低配”的行业魔咒。在业内看来，这款被网友誉为“新公路之王”的旗舰SUV，不仅填补了中国品牌在高性能豪华SUV领域的长期短板，更以全面超越同级的硬核实力，直接向宝马M、奔驰AMG、奥迪RS等传统性能标杆发起正面挑战，正式攻入了BBA坚守数十年的核心优势领域。

全维硬核技术破壁，重新定义高性能SUV天花板

作为与极氪9X同源打造的旗舰车型，极氪8X集SEP浩瀚超级电混、浩瀚AI数字底盘、浩瀚安全盔甲、千里浩瀚G-ASD辅助驾驶系统四大核心能力于一身，在性能、智能、安全三大维度实现了对传统豪华性能车的全面超越。

在最核心的动力性能上，极氪8X基于浩瀚-S超级电混架构打造，搭载全球首个全栈900V高压混动架构与SEP浩瀚超级电混系统，配备6C混动电池、2.0T混动专用发动机及145kW高功率增程发电机，可无缝覆盖纯电、增程、混动多种驱动模式，彻底解决了传统高性能车“能耗与性能不可兼得”的痛点。其中曜影版搭载的兆瓦级三电机系统，总功率高达1030kW（1400匹马力），零百加速仅需2.96秒，即便是馈电状态下零百加速也仅衰减至3.16秒，一举成为全球加速最快的混动SUV，性能表现直接对标百万级BBA顶级性能车型。同时，6C超快充技术可实现9分钟完成20%-80%电量补能，彻底打消了用户的续航与补能焦虑。

智能化层面，极氪8X首发搭载中国首个舱驾融合的超级智能体，基于WAM世界行为模型构建起统一整车的超级大脑，带来超级Eva智能助理与新一代千里浩瀚G-ASD 4.0辅助驾驶系统两大核心升级。其中，超级Eva实现了从“语音助手”到“AI出行助理”的跨越，不仅能精准识别复杂行程、主动规划出行方案，更能打通车内外生态，实现预约售后、点外卖、订餐厅等全场景服务开口即办；新一代千里浩瀚G-ASD 4.0则实现了全场景无断点通行、高效丝滑绕行等类人驾驶体验，搭配手势召唤、AI终点领航等创新功能，重新定义了高端智能出行的体验上限。

安全方面，极氪8X延续了极氪“公路坦氪”的顶级安全基因，采用行业首发的一体式热成型双门环与双金箍棒设计，搭配电池“985”超强防护方案，构筑起高强度驾乘安全空间。新车不仅全系标配G-AEB、G-AES及SOS紧急停车辅助等主动安全功能，更通过了行业首次单车7重连环碰撞、最严苛鱼钩测试等极限验证，以远超行业常规标准的测试体系，保障了全场景下的出行安全。

打破外资百年垄断，中国豪华品牌完成关键一跃

长期以来，高性能豪华SUV市场始终被BBA三大品牌牢牢掌控，宝马X5 M、奔驰GLE AMG、奥迪RS Q8等车型，凭借百年品牌积淀与技术壁垒，形成了难以撼动的市场格局。过去数十年间，中国品牌虽多次向高端市场发起冲击，却始终未能在这一细分领域实现真正突破，只能在家庭、舒适等差异化赛道寻求增量。

极氪8X的上市，彻底改写了这一行业现状。32.98万-47.38万元的定价区间，以“百万级配置、半数价格”的产品力，形成了对传统豪华性能车型的降维打击。更重要的是，它没有陷入新势力品牌扎堆的“家庭SUV”内卷，而是以性能为核心、以技术为壁垒，走出了一条中国品牌从未涉足的高端性能差异化路线，真正实现了与BBA性能旗舰的正面抗衡。

这场市场突围，并非极氪的单次“亮剑”，而是品牌五年深耕的厚积薄发。成立五年来，极氪从全球首个量产四电机分布式电驱、全球首个量产车载卫星通讯技术，到全球首发全栈900V混动高压架构，持续实现行业技术突破，构建起完全自主可控的核心技术体系，打破了海外品牌在豪华汽车技术领域的长期垄断。

截至目前，极氪已进入全球50多个国家和地区，是唯一一个在全球五大洲实现车辆交付的中国豪华品牌，全球累计交付量突破72万辆，品牌平均客单价超30万元。旗下极氪9X连续5个月位居国内50万以上大型SUV销量榜首，平均成交价超53万元；极氪009连续两年稳居国内40万以上豪华纯电MPV销量冠军，同时登顶中国香港、泰国、马来西亚等多地细分市场销冠，完成了从产品力领先到品牌力认可的全方位进阶。

从中国制造到中国创造，从跟随模仿到定义标准，中国汽车工业的向上之路，始终在突破中前行。极氪8X的上市，不仅为消费者带来了一款真正比肩甚至超越国际标杆的高性能豪华SUV，更标志着中国品牌正式踏入了全球豪华汽车市场的核心赛场。在新能源与智能化的产业变革浪潮中，中国豪华品牌不再是“弯道超车”的追赶者，而是“换道领跑”的规则制定者，全球豪华车市场的格局，正在被中国品牌重新书写。

4月17日，豪华新能源品牌极氪旗下全新高性能旗舰SUV——极氪8X重磅上市，同步推出极氪8X曜影版本，凭借顶尖技术实力与极致产品力，正式进军中大型高性能豪华SUV市场，直面宝马M、奔驰AMG、奥迪RS等传统性能标杆，填补中国品牌在该领域的市场空白，被网友誉为“新公路之王”。

本次上市，极氪8X推出Max版、Ultra版及Ultra+版三款版型，官方零售价分别为35.68万元起、37.68万元起、42.68万元起，权益后限时售价低至32.98万元起、34.98万元起、39.98万元起；高性能定制版极氪8X曜影同步上市，零售价50.08万元起，权益后限时售价47.38万元起，为高端性能用户带来全新选择。

四大核心技术加持，重塑高性能SUV价值标准

作为极氪品牌创立五周年的旗舰力作，极氪8X与极氪9X同源打造，凝聚SEP浩瀚超级电混、浩瀚AI数字底盘、浩瀚安全盔甲、千里浩瀚G-ASD辅助驾驶系统四大核心能力，全方位领跑细分市场。

在核心动力与架构层面，新车基于浩瀚-S超级电混架构打造，搭载全球首个全栈900V高压混动架构，匹配SEP浩瀚超级电混系统、6C混动电池、2.0T混动专用发动机以及145kW同级高功率增程发电机，实现纯电、增程、混动多驱动模式全覆盖，满足全场景出行需求。同时，行业首发AI智慧能源管理系统，完美平衡动力性能与能耗表现，彻底解决燃油高性能车、传统增程车型的能耗痛点。其中极氪8X曜影更是搭载兆瓦级三电机系统，总功率高达1030kW，零百加速仅需2.96秒，登顶全球加速最快混动SUV。

智能化领域，极氪8X实现突破性创新，首发搭载中国首个舱驾融合超级智能体。依托WAM世界行为模型打造整车超级大脑，带来超级Eva与新一代千里浩瀚G-ASD 4.0两大核心配置，重新定义智能出行体验。超级Eva作为舱驾融合核心，突破传统语音助手局限，具备共情感知、环境识别、行程规划、主动领航能力，未来还将打通全生态服务，实现售后预约、生活服务等一站式语音便捷操作，完成从被动响应到主动服务的全面升级。

新一代千里浩瀚G-ASD 4.0辅助驾驶系统，借助WAM模型实现三大技术升级，打造全场景无断点通行、高效智能绕行、防御性驾驶的类人驾驶体验，以及手势召唤、AI终点领航、舱驾融合三大超前功能，让智能辅助驾驶从“可用”变为“好用”，全面提升出行安全性与便捷性。

安全层面，极氪8X延续“公路坦氪”硬核基因，采用行业首创一体式热成型双门环与双金箍棒设计，打造坚不可摧的驾乘座舱；电池搭载“985”超强防护方案，全方位守护电芯安全。同时全系标配G-AEB智能自动紧急制动、G-AES紧急避让、SOS紧急停车辅助等主动安全配置，更通过行业首次单车7重连环碰撞、最严苛鱼钩测试等极限验证，以超高标准筑牢安全防线。

突破海外品牌壁垒，极氪成中国豪华品牌全球标杆

极氪8X的上市，不仅是品牌技术实力的集中展现，更打破了海外品牌在高性能豪华SUV市场的长期垄断，成功切入BBA核心优势领域，被业内视作改写全球高性能市场格局的重磅产品。作为中国品牌在高性能SUV领域的标杆之作，极氪8X凭借顶级性能、极致操控、豪华舒适与前沿智能的全面优势，获得中外媒体与行业一致认可。

五年来，极氪始终坚持技术创新，接连实现全球首个量产四电机分布式电驱、全球首个量产车载卫星通讯技术、全球首发全栈900V混动高压架构等多项行业突破，构建起自主可控的核心技术体系，成功打破海外豪华品牌技术垄断，成为中国豪华科技品牌全球突围的先行者。

如今，极氪全球化布局成果显著，已成功进入全球50多个国家和地区，是唯一在全球五大洲实现车辆交付的中国豪华品牌，全球累计交付量突破72万辆，品牌平均客单价超30万元。旗下高端车型持续领跑细分市场，极氪9X连续5个月蝉联国内50万以上大型SUV销量冠军，平均成交价超53万元；极氪009稳居国内40万以上豪华纯电MPV销量榜首，同时登顶中国香港、泰国、马来西亚等海外多地细分市场销冠。

极氪8X的到来，进一步完善品牌高端产品矩阵，不仅为消费者带来更优质的高性能豪华出行选择，更助力中国汽车品牌向上突破，持续提升中国豪华新能源汽车的全球竞争力。

4月17日，极氪品牌在成立五周年之际，正式推出了全新高性能旗舰SUV——极氪8X。这款被网友和媒体冠以“新公路之王”称号的车型，不仅以32.98万元起的限时售价杀入市场，更以硬核性能、前沿智能与极致安全，直接向宝马M、奔驰AMG、奥迪RS等传统高性能豪门发起正面挑战。

三重版本同步上市，曜影版加速破3秒

极氪8X此次共推出三个常规版型：Max版、Ultra版及Ultra+版，零售价分别为35.68万元、37.68万元、42.68万元起。权益后限时售价下探至32.98万元、34.98万元、39.98万元。与此同时，性能更为极致的极氪8X曜影版同步上市，零售价50.08万元起，限时售价47.38万元。

其中，曜影版搭载兆瓦级三电机系统，总功率高达1030kW，零百加速仅需2.96秒，成为全球加速最快的混动SUV。这一数据不仅碾压传统燃油高性能SUV，也让极氪8X在动力层面真正具备了与BBA旗舰抗衡的底气。

四大核心技术，构筑“新公路之王”硬实力

极氪8X与品牌旗舰极氪9X同源打造，基于SEP浩瀚超级电混架构，汇聚了四大核心能力：浩瀚超级电混、浩瀚AI数字底盘、浩瀚安全盔甲以及千里浩瀚G-ASD辅助驾驶系统。

在动力系统上，极氪8X搭载全球首个全栈900V高压混动架构，配备6C混动电池、2.0T混动专用发动机以及145kW同级高功率增程发电机，支持纯电、增程、混动多种驱动模式。同时，行业首发的AI智慧能源管理系统，有效解决了传统高性能燃油车与增程车型在动力与能耗之间的长期矛盾。

舱驾融合超级智能体：让汽车从“工具”进化为“伙伴”

智能化是极氪8X最具颠覆性的亮点。它首发搭载了中国首个舱驾融合的超级智能体，基于WAM世界行为模型构建起统一的整车“超级大脑”，并带来两大核心产品：超级Eva和新一代千里浩瀚G-ASD 4.0。

超级Eva不再是传统的语音助手，而是一个能够共情、看懂外部世界、规划复杂行程的AI助理。它能识别模糊指令，主动规划行程，甚至打通车外生态——预约售后、点外卖、订餐厅，开口即办。从被动响应到主动领航，超级Eva重新定义了人车交互的边界。

新一代千里浩瀚G-ASD 4.0辅助驾驶系统，则在WAM赋能下实现了三大技术升级：超高含模量、横纵一体、舱驾融合。它带来全场景无断点通行、高效丝滑绕行、防御性驾驶三大类人体验，以及手势召唤、AI终点领航、舱驾融合三大“超人时刻”。官方称，这套系统将让用户从“好用的辅助驾驶”走向“离不开的智能领航”。

安全不减配：延续“公路坦氪”基因

极氪8X在安全方面同样不留短板。它采用行业首发的一体式热成型双门环与双金箍棒设计，配合“985”超强防护电池方案，构建起高强度驾乘空间。全系标配G-AEB、G-AES及SOS紧急停车辅助功能。

更值得一提的是，极氪8X还成功通过了行业首次单车7重连环碰撞测试，以及最严苛的鱼钩测试等极限工况验证。这些超越常规标准的安全验证，进一步巩固了极氪“公路坦氪”的品牌口碑。

填补中国品牌高性能SUV空白，极氪加速全球突围

业内普遍认为，极氪8X的推出，填补了中国品牌在中大型高性能豪华SUV市场的长期空白。它不再仅仅依靠配置和价格竞争，而是以新能源技术优势，在性能、智能、安全等核心维度实现对传统豪华品牌的反超。

过去五年，极氪持续在技术创新上突破：从全球首个量产四电机分布式电驱，到全球首个量产车载卫星通讯技术，再到全球首发全栈900V混动高压架构和全球首创一键破窗功能。这些核心技术不仅构建起极氪自主可控的体系，也打破了海外品牌在豪华汽车技术领域的长期壁垒。

截至目前，极氪已进入全球50多个国家和地区，是唯一一个在全球五大洲实现交付的中国豪华品牌。全球累计交付量突破72万辆，品牌平均客单价超过30万元。高端产品表现同样亮眼：极氪9X连续5个月位居国内50万以上大型SUV销量榜首，平均成交价超53万元；极氪009则连续两年稳居国内40万以上豪华纯电MPV销量冠军，并登顶中国香港、泰国、马来西亚等多地细分市场销冠。

结语：中国豪华汽车的新里程碑

极氪8X的到来，不仅是一次产品发布，更是中国汽车品牌在豪华高性能领域的一次集体宣言。它以“新公路之王”的姿态，直面BBA核心优势领域，用硬核实力证明：新能源时代的豪华性能，不再由传统品牌独享。

对于消费者而言，32.98万元起的限时售价，意味着高性能豪华SUV的门槛正在被重新定义。而对于全球汽车行业来说，极氪8X的出现，或许正是格局重塑的开始。