國內乘用車市場競爭已經進入深度存量博弈階段,行業淘汰賽持續加劇。車企嘅體系運營能力、新能源轉型效率與全球化佈局深度,成為衡量品牌綜合競爭力嘅核心指標。隨著 2026 年 5 月車企產銷數據正式披露,長安汽車憑藉全域均衡嘅市場表現,交咗一份高含金量嘅月度成績單。依托全品類產品矩陣發力、海內外市場同步增長嘅穩健態勢,長安汽車持續穩居國內主流車企頭部梯隊。

整體銷量穩中有升,新能源轉型成效凸顯
數據顯示,長安汽車 5 月整體交付量達 209100 輛,單月交付量穩定突破 20 萬台關口,夯實咗品牌核心市場基本盤。該成績並非階段性市場衝高,而是企業全品類產品協同發力、整車製造體系與供應鏈體系持續優化嘅常態化成果,體系化優勢持續凸顯。
新能源業務持續擔當長安汽車增長核心支柱。5 月品牌新能源車交付 92400 輛,標誌住其電動化轉型已從戰略佈局階段,全面轉入規模化落地嘅收穫週期。新能源業務體量嘅持續擴容,有效拉升品牌整體增長勢能,疊加海外市場嘅高速突破,為品牌開辟咗全新嘅增量空間。
海外市場狂飆突進,全球化佈局迎來收穫期
點講都得,當前自主車企嘅競爭格局已然重構,市場邊界不再侷限於國內區域競爭。全球化運營能力與海外市場深耕成果,已成為頭部車企拉開行業差距嘅關鍵核心。
具體數據嚟睇,長安汽車 5 月海外交付 70700 輛,同比增長 38%,海外單月增速位居自主車企頭部陣營。縱觀年度累計表現,增長勢能更為突出。2026 年 1-5 月,長安汽車海外累計銷量 130531 輛,同比大幅增長 167%,實現翻倍式增長。這一亮眼數據,印證品牌多年深耕海外渠道建設、推進產品本土化適配嘅戰略成效,全球化佈局正式進入高速兌現時。

子品牌多點開花,海內外新車持續出圈
多品牌、多品類協同佈局,係長安汽車抵禦市場波動、實現全域增長嘅核心優勢。旗下各子品牌定位精準、賽道清晰,全面覆蓋家用代步、高端智能、商用出行、海外出口等細分市場。層級完善、全域覆蓋嘅產品矩陣,大幅提升品牌市場容錯率與綜合競爭力。
細分品牌維度,長安啟源 5 月交付量 34528 輛,其中核心 AQ 系列市場表現突出,同比增幅達 51%,主力車型持續保持熱銷態勢。旗下全新 Q05 車型成功落地東南亞市場,喺泰國上市三日訂單即突破 3000 台,快速打開海外細分市場,充分驗證咗長安車型嘅全球化產品競爭力與本土化適配能力。

深藍汽車延續穩健增長態勢,5 月銷量 33243 輛,同比增長 30%,增長趨勢連續向好。主力車型深藍 S05 憑藉均衡嘅產品綜合實力與親民定價,持續搶占主流家用新能源市場,累計銷量已突破 22 萬台,市場口碑與保有量穩步提升。高端品牌阿維塔同步實現穩步進階,5 月交付 7336 輛,高端智能汽車市場認可度持續提升,助力長安汽車完成高端化市場佈局。

燃油動力迭代升級,新舊動能無縫銜接
係呀,長安汽車嘅市場突破,並非單一賽道嘅階段性紅利,而係燃油、新能源雙賽道並行發展、雙向賦能嘅均衡結果,實現新舊動能有序迭代、協同增長。
針對多元化嘅市場消費需求,長安汽車持續深耕傳統燃油動力技術迭代升級。品牌全新藍鯨超擎動力體系正式落地,第四代 CS75PLUS、第四代逸動雙車同步開啟上市交付,7.99 萬嘅起售價具備較高市場性價比。新車搭載嘅全新動力架構實現能耗大幅優化,油耗顯著降低,續航高達 1500 公里,有效解決用戶長途出行嘅能耗與續航痛點,令傳統燃油車型喺新能源市場環境下,依舊具備強勁嘅核心競爭能力。

商用車型板塊同樣實現穩步增長。長安凱程 5 月交付 21100 輛,新能源車型交付量同比增長 21%。商用車新能源轉型嘅穩步推進,補齊咗長安汽車乘商並舉、全品類覆蓋嘅產業佈局,實現多賽道協同發展。

技術戰略深度落地,築牢長期發展底氣
算了,單純嘅銷量數據只能體現品牌短期嘅市場表現,支撐長安汽車持續領跑行業嘅核心動力,源於深厚嘅技術積累與長期穩定嘅戰略佈局。
全球化戰略落地取得標誌性進展,長安汽車正式成為葡萄牙國家隊全球官方合作夥伴。依托「海納百川」全球化戰略,品牌持續完善海外營銷、售後、渠道體系,加速推進從產品出口,向品牌、技術、服務全方位出海嘅戰略升級,持續深化全球化佈局。
智能化領域迭代節奏持續提速,基於「北斗天樞」智能化戰略,長安汽車自研嘅天樞端到端智能駕駛技術即將實現量產搭載,自主核心技術落地進程持續加快。產品層面,全新阿維塔 07L 已完成工信部申報,將首批搭載華為乾崑 ADS 5.0 高階智能駕駛系統,憑藉前沿嘅智能化配置,穩固品牌喺高端智能出行賽道嘅先發優勢。
張觀評述
從燃油動力技術革新到新能源規模化增長,從國內市場穩固深耕到海外市場跨越式突破,從產品迭代升級到核心技術自主可控。長安汽車 5 月嘅亮眼市場表現,並非偶然,而係企業長期戰略堅守、體系能力持續沉澱嘅必然成果。喺行業深度洗牌嘅大背景下,呢套全域協同、多維進階嘅發展模式,將持續成為長安汽車領跑乘用車市場嘅核心支撐。

6 月 13 日,北京越野榮耀車主集體交付暨 618 團購會在「北京越野」成都盛國汽車盛大舉行,本次活动圓滿完成 6 輛新車集中交付,其中包含盛國汽車第 31800 輛里程碑車型。交付儀式在熱烈溫馨的氛圍中正式拉開序幕,多位新老車主齊聚現場,陸續到場在專屬簽到牆留下專屬印記,定格與北京越野的美好邂逅。

現場儀式感滿滿,門店總經理親臨現場,為車主們逐一交付新車鑰匙、送上專屬禮遇。當象徵自由與熱愛的新車鑰匙交到手中,每位車主的臉上都洋溢著喜悅與期許,滿心奔赴屬於自己的全新越野生活,也為本次交付盛典畫上溫情圓滿的句號。
本次里程碑車型車主關先生,是北京越野的忠實老粉絲,也是品牌硬核口碑的見證者。作為復購車主,他再度選擇北京越野,以實際行動詮釋對品牌的認可。關先生現場有感而發:「選擇北京越野,就是選擇了一種生活方式。今天收到這份特別的交付儀式,感受到了品牌的用心,多年的信賴和陪伴,讓我篤定再次選擇這裡。」

現場新晉車主也紛紛分享自己的購車初心。有新晉 BJ30 車主表示:「非常榮幸能參與本次集中交付,解鎖全新出行座駕。BJ30 的產品實力、超高性價比和貼心的置換政策深深打動了我,從進店諮詢、試駕選購到最終提車,門店工作人員全程專業耐心、服務細緻周到,每個環節都高效順暢。很期待未來加入車友大家庭,和志同道合的夥伴一起奔赴山海,探索更多未知風景。」
作為深耕西南市場十五載的資深老牌門店,北京越野成都盛國汽車自 2012 年入局以來,始終與品牌同頻共振,堅守「購車只是開始,服務永不停止」的核心服務理念,秉持「客戶至上」的初心,摒棄單一的交易式服務,以精細化、人性化的高品質服務,賦能每一位車主。

作為中國輕越野 SUV 最快達成 15 萬輛的車型。BJ30 旅行家依托北京越野六十餘年專業沉澱,以超野、超大、超省的硬核實力,讓世界看見中國。為進一步推進越野平權,让更多家庭享受輕越野生活,BJ30 旅行家全系推出 3 萬元置換政策,超級置換價 6.99 萬元起。
「超野」是出發的底氣。北京越野打造了行業領先的「三擎四驅六模 HEV 混動架構」,並率先應用於 BJ30 旅行家,成為中國方盒子 SUV 品類首款 HEV 混動車型。三擎動力是一台 41% 熱效率混動專用發動機、前驅動電機和後驅動電機,分別擅長長距離節能、實時補能與瞬時爆發;智能四驅響應速度達 30 毫秒,0.5 秒即可爆發峰值扭矩。六大模式可自動選擇最優工作方式,動力始終處於最佳狀態。配合能量中鎖、四輪電子限滑及智電 ATS 全地形控制系統,輕鬆應對泥地、沙地等場景。

「超大」是出行的從容。BJ30 旅行家三排七座佈局,擁有 2820 毫米超長軸距、66% 的超高實用率,以及1496 升超大後備箱,後排純平放倒秒變1.92 米大床。B 級方盒子超寬第三排空間,讓 1.8 米成年人乘坐依然寬敞。全車 38 處儲物空間,隨身物品都有專屬位置。全家出行自由,每個人都不遷就。

「超省」是長久的陪伴。BJ30 旅行家實現了慳錢、慳時、慳心。近期,來自南非、印尼、阿聯酋、波蘭、墨西哥的五國汽車博主,實測國產 SUV 的油耗,BJ30 旅行家每個國家都跑出百公里不超 5 公升的成績,一箱油續航超 1000 多公里。無需找充電樁,加油即走,每年節省數十小時補能時間。同時,首任車主享整車終身質保,無高壓電池包安全隱患,保養簡便且配件充足,讓每次出發都無後顧之憂。

2026 年 5 月 28 日,上汽集團喺上海北外灘世界會客廳舉行「全球第一億位用戶交車儀式」,成為中國汽車工業史上首個累計產銷量突破一億輛嘅汽車集團。此前,僅美國、日本、德國、韓國等擁有「億級車企」,上汽嘅突破標誌住中國汽車工業站上咗全新嘅歷史台階。

七十餘年,從手搓到引領
上汽嘅起點,係 1955 年成立嘅上海內燃機配件製造公司。1958 年,工人喺弄堂工廠入面用榔頭敲出第一輛「鳳凰牌」轎車,實現咗上海轎車製造「零嘅突破」。
此後幾個關鍵節點:1983 年第一輛桑塔納下線,開啟合資合作新時代;1997 年上海通用成立,創造咗 23 個月建廠出車「上海速度」;2006 年自主品牌榮威誕生;2016 年推出全球首款互聯網汽車榮威 RX5;2020 年高端智能電動品牌智己汽車成立。七十餘年,上汽親歷並推動中國汽車工業從無到有、從弱到強嘅全過程。
智己 LS9 Hyper,上汽技術集大成之作

第一億輛交付車型係智己 LS9 Hyper,堪稱上汽技術實力嘅集大成之作。佢搭載咗三大核心技術:
全線控四輪轉向:國內首款通過中汽中心驗證嘅全線控轉向技術,預埋咗面向 L3 及以上高階智駕嘅冗餘能力。
智駕硬件拉滿:520 線超視域激光雷達 + 英偉達 Thor 晶片,配合 Momenta 端到端強化學習大模型。
三電系統:全域 800V 高壓平台 + 恆星超級增程,綜合續航突破 1400 公里;首搭上汽金標颶風三電機,躋身「3 秒俱樂部」。

值得一提係,智己 LS9 Hyper 聯合紫金山實驗室全球首發「內生安全」技術,將汽車安全邊界從物理安全拓展至資訊與系統安全。
第一億位用戶係 Momenta CEO 曹旭東——上汽喺智駕領域嘅核心戰略夥伴。「夥伴變車主」,正係技術深度共同創造嘅縮影。
1-4 月銷量 130.2 萬輛,連續四個月奪冠

一億輛嘅底座,係實打實嘅市場表現。2026 年 1-4 月,上汽集團累計銷售 130.2 萬輛,連續四個月位居中國車企銷量冠軍。其中自主品牌銷量 91 萬輛,佔比近 70%;新能源車銷售 41.2 萬輛;海外市場銷售 45.9 萬輛,同比大漲 50.2%。
研發投入上,近十年上汽喺新能源同智能網聯領域累計投入超過 1500 億元,形成近 26000 項有效專利。2014 年,上汽新能源汽車銷量佔比不足 0.1%,而 2025 年這一比例已超過三分之一。
全球化佈局,產品遍布 170 餘個國家和地區

上汽係中國汽車「走出去」嘅先行者。目前,喺海外擁有超 100 個零部件生產基地、超 3000 個經銷商網絡,建成倫敦等 3 大研發創新中心及泰國、印尼、印度、巴基斯坦 4 個生產製造中心。安吉物流擁有各類滾裝船 42 艘,8 條國際航線覆蓋東南亞、歐洲、美洲。
截至今日,上汽產品同服務遍布 170 餘個國家和地區,海外累計銷量突破 700 萬輛。MG 連續 11 年蟬聯中國品牌歐洲銷冠,2025 年歐洲年銷突破 30 萬輛,成為首個喺歐洲及英國累計銷量破百萬嘅中國汽車品牌。
2025 年,上汽發布海外「Glocal 戰略」(全球 + 本土),正加速從「產品出海」邁向「價值鏈出海」。
寫在最後
一億輛唔係終點,而係上汽面向智電未來「二次創業」嘅全新起跑線。從 1955 年到 2026 年,從第一個用戶到第一億個用戶,從「手搓」造車到全球技術引領,上汽嘅發展史本身就係一部濃縮嘅中國汽車工業崛起史。上汽已經用一億輛證明中國汽車工業嘅厚度同韌性,下一個億級車企又會係邊個?


5 月 28 日,上汽集團「全球首億位用戶交車儀式」上海舉行。圍繞這一重大歷史性榮譽節點事件,上汽集團旗下多品牌共鳴。
上汽大眾 ID. ERA 9X 第 6,999 位車主正式交付,同時該車成為上汽集團全球第 99,999,999 台交付車輛,首位征戰德甲的中國球員楊晨成為該車車主。由此 ID. ERA 9X 亦實現上市滿 30 天交付超過 7000 輛。
第 1 億台整數車輛的榮譽,花落智己 LS9 Hyper,Momenta CEO 曹旭東成為該車車主,Momenta 正係上汽喺智駕領域的核心戰略夥伴。ID. ERA 9X 亦係首發搭載 Momenta R7 大模型。

回顧上汽集團歷史,1955 年,上海內燃機配件製造公司成立,上海汽車工業由此起步。1958 年,工人用榔頭敲出第一輛「鳳凰牌」轎車,實現上海轎車製造「零的突破」。
七十年來,上汽親歷並推動中國汽車工業從無到有、從弱到強的全過程:1983 年桑塔納下線,開啟合資合作;1997 年上海通用成立,創造 23 個月建廠出車的「上海速度」;2006 年自主品牌榮威誕生;2020 年高端智能電動品牌智己汽車成立。
2026 年 1-4 月,上汽累計銷售 130.2 萬輛,連續四個月位居中國車企銷量冠軍。其中自主品牌銷量 91 萬輛,佔比近 70%;新能源車銷售 41.2 萬輛;海外市場銷售 45.9 萬輛,同比大漲 50.2%。
上汽仲係中國汽車企業「走出去」的先行者:喺海外擁有超 100 個零部件生產基地、超 3000 個經銷商網絡,建成倫敦等 3 大研發創新中心及泰國、印尼、印度、巴基斯坦 4 個生產製造中心;安吉物流擁有各類滾裝船 42 艘,8 條國際航線覆蓋東南亞、歐洲、美洲。如今,上汽產品和服務遍佈 170 餘個國家和地區,海外累計銷量突破 700 萬輛。

智聯綠色交通,悅享美好旅途!5 月 22 日,中通新能源旅遊巴士批量交付南光集團旗下澳門中國旅行社股份有限公司(以下簡稱「南光澳中旅」)儀式在澳門圓滿舉行。山東重工集團黨委書記、董事長王志堅,南光集團董事長傅建國出席活動並剪綵。

此次批量增程式新能源客車嘅交付,係中通客車與澳門文旅交通深度協同、共建綠色低碳灣區嘅標誌性成果,更係中通客車以核心技術打造全球高端市場綠色應用案例,推動全球綠色交通高質量發展嘅生動實踐。

深耕新能源核心技術
賦能澳門低碳交通發展
澳門作為我國外開放大嘅高端窗口與粵港澳大灣區重要節點城市,對客運車輛嘅安全性、穩定性、舒適性及地域環境適配性設定嚴苛標準,係檢驗新能源客車智造實力嘅「高端試煉場」。

南光澳中旅係澳門最大嘅陸路客運服務商。作為澳門旅遊業龍頭企業與交通文旅核心營運主體,其深耕澳門「食住行玩遊購」全產業鏈,係澳門公共交通與文旅客運服務嘅中堅力量。
為積極響應澳門特區政府《澳門長期減碳策略》及「陸上交通綠色轉型」部署,落實國家「雙碳」目標,近年來,南光澳中旅全面啟動客運車隊新能源化升級,加速構建綠色、智慧、高效嘅現代客運體系,中通客車成為其新能源化發展嘅核心合作夥伴。

中通客車深耕新能源技術研發,具備咗包括純電動、混合動力、增程技術在內嘅全系新能源客車產品解決方案能力。同時,隨著對全球市場嘅深度開拓,中通客車積累咗海量複雜路況、多場景營運數據,技術變革持續領跑行業。
憑藉硬核技術與極致適配能力,中通客車與南光集團合作業務覆蓋跨境、城市、旅遊客運等領域,總合作規模達 600 輛,有力助推當地交通產業提質升級。
深度適配澳門場景
定制化打造綠色出行標杆
澳門地域環境特殊、路況複雜、交通擠擁、充電資源受限,新能源轉型面臨著挑戰。基於對澳門本地營運場景嘅深度理解,中通客車為當地量身打造咗增程式產品解決方案。

中通增程式客車兼具純電車型靜謐舒適、零怠速污染與燃油車型續航無憂、補能便捷嘅雙重優勢,精準破解咗澳門當地充電基建不足、長途續航受限、營運成本偏高嘅痛點。
同時,車輛仲喺舒享細節與智能安全層面進行咗全面升級。人體工學座椅、健康環保內飾等高端配置,提升文旅客運嘅品質標準。深度優化嘅車身通過性與轉彎半徑,令車輛更加適配澳門街巷路況,提升營運靈活性和安全性。同時,車輛集成碰撞預警、自動緊急制動、胎壓監測、駕駛輔助等智能化系統,安全與智能雙升級。

憑藉精細化定制與全維度舒適體驗,中通增程式客車現已成為澳門旅遊接駁、便民通勤嘅主力車型,前後三批次交付澳門市場,贏得乘客與用戶嘅高度認可。
引領全球綠色賽道
中通智造賦能全球化高質量發展
當前,全球碳中和進程加速推進,綠色公共交通體系升級迭代,新能源客車已成為中國汽車產業發展嘅優勢賽道。

中通客車作為國內客車行業嘅代表企業,緊跟國家「走出去」戰略與「一帶一路」倡議部署,將新能源出海作為核心發展戰略,持續加碼海外市場投入,並針對全球市場嘅多樣化需求,堅持本地化戰略,為市場量身訂製解決方案,增強產品嘅適配性。
喺智利,千餘輛中通純電動客車已成為當地綠色公共交通嘅中堅力量;喺丹麥,博恩霍爾姆島上嘅中通客車已成為當地一道綠色風景線;喺杜拜,中通客車開創咗中國客車品牌進入杜拜公共交通系統嘅先河;喺新加坡,中通新能源客車持續為新加坡高密度都市嘅公共出行提供創新方案……

目前,超過 10 萬輛中通新能源客車馳騁喺全球各地,不僅為世界帶去綠色、智能、高效嘅出行體驗,更向全球展現咗中國智造嘅質素水準與創新實力,以高品質、高智能、低能耗嘅綠色客車產品解決方案,為世界綠色交通發展貢獻中國智慧與中國方案。

5 月 28 日,上汽集團迎來全球第一億輛整車交付,成為我國首家累計產銷量突破一億輛嘅汽車集團。當中,上汽通用五菱累計貢獻超 3200 萬輛。當日,上汽通用五菱全球車 EKSION 喺印尼雅加達向首批用戶交付。

【上汽集團第 100,000,003 台整車喺印尼雅加達交付】
「人民需要乜嘢,五菱就造乜嘢。」上汽通用五菱精準洞察市場,用爆款產品響應用戶需求。五菱宏光以「宜商宜家、皮實耐用」嘅全能特性,成為眾多創業者同家庭嘅首選車型。隨著居民消費逐漸向品質生活升級,寶駿 730 以靈活空間與高性價比,打破咗合資品牌對家用多用途汽車(MPV)市場嘅壟斷。2020 年,喺中國汽車產業新能源轉型嘅窗口期,推出嘅宏光 MINIEV,成為國內新能源代步車領域嘅先驅者之一。今年 5 月,上汽通用五菱與華為乾崑聯手打造嘅首款科技旗艦大六座 SUV——華境 S 正式上市,以跨界協同嘅創新實踐,打破高端智駕嘅技術溢價壁壘。
【搭載華為乾崑科技旗艦大六座華境 S】
上汽通用五菱加快新能源同智能化佈局,喺推進產品電智化升級嘅同時,喺全球市場嘅佈局亦行深行實。目前,上汽通用五菱海外累計銷量已突破 150 萬輛,業務覆蓋全球超過 110 個國家同地區。
公司構建咗覆蓋智造體系、產品矩陣、產業生態嘅全維度核心競爭力。其一,全球首創智能島製造體系,以「車揾位、料揾車」嘅柔性智造模式,實現效率、品質同成本嘅全維突破;其二,適合全球市場嘅多元化產品矩陣,EKSION(星光 560)、DARION(星光 730)、BINGO(五菱繽果)、BINGO S(繽果 S)等多款車型先後登陸海外,覆蓋 SUV、MPV、轎車等主流品類,滿足唔同國家、唔同消費群體嘅差異化出行需求;其三,獨有嘅「搬鏈出海」全球化模式,通過製造、供應鏈、銷售鏈、金融鏈、人才鏈嘅五鏈深度協同,打破咗傳統產品貿易嘅單一出海途徑,推動中國智造體系同標準走向全球。
【全球首創智能島製造體系(I²MS)】
今次喺印尼交付嘅全球車 EKSION,係五菱全球化戰略深入推进嘅最新註腳。依托印尼這一核心支點,上汽通用五菱持續深化「印馬泰一体化」區域戰略,將新能源產品與本地化供應鏈體系全面覆蓋馬來西亞、泰國,並逐步輻射越南、菲律賓等東盟國家,形成區域協同、聯動發展嘅全球化格局。

5 月 28 日,上汽集團第 1 億輛新車完成交付,成為內地首家累計產銷量突破 1 億輛嘅汽車集團,刷新咗中國車企嘅產銷紀錄。

今次交付嘅車型係智己 LS9 Hyper,係智己 LS9 嘅頂配版本。搭載全系電子線控四輪轉向系統,配備 520 線超視域激光雷達同英偉達 Thor 晶片以及 Momenta 智駕大模型。
動力方面,呢台車基於全域 800V 高壓平台打造,配備恆星超級增程系統,搭載金標颶風三電機,電機峰值功率分別達到 160kW(前)、195kW(左後)同 195kW(右後)。綜合續航里程超過 1400 公里。

1955 年,上海內燃機配件製造公司成立,上海汽車工業正式起步;1958 年,第一輛「鳳凰牌」轎車下線,實現上海轎車製造零嘅突破。上世紀 80 年代,上汽透過合資合作引入桑塔納車型,推動中國轎車工業規模化發展。1997 年上海通用成立,創咗 23 個月建廠出車嘅速度。2006 年榮威品牌誕生,2016 年推出首款互聯網汽車榮威 RX5。2020 年智己汽車成立,佈局高端智能電動賽道。
海外市場方面,上汽集團喺海外已擁有超過 100 個零部件生產基地、超過 3000 個經銷商網絡,產品與服務覆蓋全球 170 餘個國家同地區。並且,建成咗倫敦等 3 大研發創新中心以及泰國、印尼、印度、巴基斯坦 4 個生產製造中心。自有嘅安吉物流擁有各類滾裝船 42 艘,8 條國際航線覆蓋東南亞、歐洲、美洲。
