(2026年8月6日,杭州) 8月6日,smart品牌正式发布全新一代精灵1号。新车推出535 Max与535 Ultra两个版本,限时权益价14.99万元起,同步提供5项购车权益,累计价值超过2.5万元。官方表示,此次换代围绕整车体验进行超过200项更新,涉及三电系统、智能驾驶、智能座舱及内外饰等多个维度。


四年市场积淀后的全面迭代
初代smart精灵1号自2022年上市以来,已进入全球41个市场,累计用户超过10万,行驶总里程逾十亿公里。该车型曾获得德国iF设计奖、红点奖以及中欧双五星安全认证。在小型电动车细分市场从蓝海转向充分竞争的四年间,全新一代精灵1号选择以“三电两智”为核心抓手,进行系统性升级。

三电系统:标配800V平台,补能效率提升
全新一代精灵1号全系搭载800V碳化硅高压平台,并配备6C超快充技术。官方数据显示,电量从10%充至80%约需12分钟,充电10分钟可补充续航超过300公里。电驱部分采用16合一高效集成方案,配合神盾金砖电池,后者满足新版电池国标安全要求。此外,新车搭载量子级AI电子电气架构EEA 4.0,为后续功能迭代预留硬件基础。

智能驾驶与座舱:软硬件同步升级
智能驾驶方面,新车搭载千里浩瀚H5辅助驾驶系统,配备英伟达Orin Y芯片及激光雷达在内的31个感知元件。基于G-ASD 4.0解决方案,系统可覆盖城市及高速领航辅助,支持环岛通行、无保护左转、窄巷通行等复杂场景,后续将通过OTA实现车位到车位功能。泊车辅助新增离车泊入、指尖泊车等模式,以适应机械车位、无标线空地等泊车场景。

智能座舱采用4nm制程龙鹰6P芯片,配合15.4英寸2.5K中控屏,运行基于最新版Flyme Auto深度定制的smart OS系统。语音助手支持多地址、多顺序的复杂路线规划,AI空调可根据内外环境自动调节温湿度与风力。
设计、安全与驾控:延续品牌特征
新车延续梅赛德斯-奔驰全球设计团队主导的造型语言,四轮四角布局保持短悬长轴比例,轴距2750mm,车内得房率达84%。铂金版提供日冕金车顶与蓝金、白金两种新配色,D柱发光Logo及“Styled by Mercedes-Benz”徽标为辨识元素。座舱内软质包覆面积超过5平方米,采用3D Mesh工艺,配备SPA舒享座椅(12层叠层结构,主副驾24种按摩组合及加热通风功能),以及森海塞尔音响系统和256色氛围灯。

安全层面,车身采用84%钢铝混合笼式结构,符合中欧双五星标准。新增19项主动安全功能,包括自动紧急制动(AEB)、后方交叉紧急报警与制动(RCTA & RCTB)、爆胎稳定性控制、驾驶员失能辅助等。

底盘由smart与奔驰联合调校,采用前麦弗逊后多连杆悬架,离地间隙154mm,兼顾城市穿梭与轻越野场景。CST智能舒适制动系统可抑制刹车点头,配合智能能量回收,提升平顺性。

本次发布会采用城市街区实景体验形式,将新车测试融入日常通勤、快充补能、周末出行等真实场景。smart品牌全球公司CEO佟湘北、CMO康毅及明星密友侯佩岑参与活动。现场彩蛋环节中,上海、墨尔本、布宜诺斯艾利斯、巴黎、香港、柏林六座城市同步预告全新smart精灵2号,该车型的涂鸦艺术计划已全球启动,量产版计划于2026年10月巴黎车展首发。
即日起,用户可下单订购全新一代精灵1号,享受首批权益。