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（2026年8月6日，杭州）全新一代smart精灵1号于今日正式上市，限时权益价14.99万元起，同步推出五大购车权益，合计价值超过2.5万元。
新车推出535 Max与535 Ultra两个版型，全车超200项体验升级，其中63项同级领先、20项同级唯一。依托“新奢品质、技术智能、灵动驾控”三大核心特质，全新精灵1号希望重新定义豪华智能小车的标杆。
自初代车型上市四年来，smart精灵1号已进入全球41个市场，陪伴超过10万位密友行驶了十几亿公里，并获得30余家国际权威媒体的认可，揽获德国iF、红点两项设计大奖及中欧双五星安全认证，成为电动smart走向全球的重要名片。
四年过去，小车市场从蓝海变为红海，各家产品在平台、三电、智驾、座舱等方面各有侧重，很难做到面面俱优。全新一代精灵1号选择围绕“三电两智”进行全面进化，将四年积累的势能、市场洞察与用户反馈，转化为一次扎实的技术迭代，继续引领细分市场的价值标准。
三电系统方面，新车搭载了全球首个量子级AI电子电气架构EEA 4.0，并全系标配800V碳化硅高压平台。配合同级领先的6C超快充技术，电量从10%充至80%仅需12分钟；雷霆16合一高效电驱系统，让城市通勤一周一充成为可能，长途出行时，10分钟即可补能300公里以上。神盾金砖电池按“军工级”安全标准打造，满足最新电池国标，为每一次出行提供可靠保障。
智能驾驶方面，新车搭载满血版千里浩瀚H5辅助驾驶系统，基于英伟达Orin Y高算力芯片，并采用G-ASD 4.0解决方案，内置千亿参数的世界行为模型。配合包括激光雷达在内的31个感知硬件，领航辅助能力覆盖城市和高速等多元场景，有导航的地方即可启用，全国范围均可使用。针对环岛、无保护左转、窄巷通行等20余个复杂场景，决策更接近人类驾驶习惯，后续还将通过OTA升级实现车位到车位的全流程辅助。
泊车能力同样突出，无论是窄小的机械车位还是无标线空地，新车都能轻松泊入；离车泊入、指尖泊车等功能，让新手也能从容应对各种泊车难题。
智能座舱方面，新车致力于降低用户的学习成本，实现“上车即上手”。同级唯一的4nm制程龙鹰6P芯片提供毫秒级响应，15.4英寸2.5K中控屏搭载深度定制的Flyme Auto系统，显示更清晰、交互更直觉。面对多地址、多顺序的复杂语音指令，“超级精灵”AI助手可自主规划路线；AI空调能根据内外环境自动调节温湿度和风力。高算力、快响应、懂需求，让它在日常通勤和长途旅行中都能成为贴心的伙伴。
除了三电和智能的升级，全新精灵1号依然坚守smart的独特D.N.A.——奔驰设计、安全至上、悦享驾乘。
设计上，梅赛德斯-奔驰全球设计团队操刀，经典的四轮四角布局让小车气场十足。铂金版回归日冕金车顶，带来蓝金、白金两款全新配色；D柱璀璨星辰发光Logo和“Styled by Mercedes-Benz”徽标，进一步提升了侧颜辨识度，搭配19英寸旋翼轮毂与运动后扰流板，整车姿态更具张力。
空间上，秉承“紧凑于外，宽适于内”的理念，2750mm轴距带来84%的超高得房率，全车28处分区储物格，小车身里藏着大空间。座舱内，新奢SPA舒享座椅采用12层舒适叠层结构，主副驾提供24种按摩组合，并带有加热通风功能；车内软质包覆面积超过5㎡，门板和杯托盖板采用环抱式3D Mesh工艺，触感细腻。森海塞尔音响系统与256色氛围灯，从听觉、触觉到视觉营造沉浸式体验。
安全方面，新车按照中欧双五星标准打造，84%钢铝混合笼式车身构筑坚固防线，新增19项主动安全辅助功能，包括自动紧急制动、后方交叉紧急报警与制动、爆胎稳定性控制、驾驶员失能辅助等，为全员提供周全保护。
驾乘体验上，smart与奔驰联合调校底盘，过弯支撑扎实，滤震干净利落，德系底盘的厚重感和韧性兼备。154mm离地间隙既保证了城市穿梭的灵活，也拓展了周末轻越野的可能。CST智能舒适制动系统有效抑制刹车点头，配合智能能量回收，让起步、过弯和减速都更加平顺。
在发布会形式上，smart也延续了“天生爱不同”的风格，将新车发布做成一场城市Live Show——全程在真实街区完成实测，把200余项升级融入上班通勤、快充补能、周末短途等日常场景，让用户所见即所得。
smart品牌全球公司CEO佟湘北、CMO康毅与明星密友侯佩岑共同参与，将品牌个性与新车特质自然呈现。彩蛋环节中，上海、墨尔本、布宜诺斯艾利斯、巴黎、香港、柏林六座城市依次“抢线”催更全新smart精灵2号，展现全球用户的期待。目前，精灵2号的街头艺术涂鸦计划已全球启动，量产车计划于10月巴黎车展首秀。
四年前，精灵1号迈出了smart全面电动化的第一步；如今，全新一代车型以“三电两智”的越级表现，回应了四年间全球超过10万用户的信任。正如佟湘北所说：“smart精灵1号始终是豪华小车的品类标杆，过去是，现在是，未来也是。”全新一代smart精灵1号，正以更聪明、更从容的姿态，融入每一种城市生活。
2026 年 8 月 6 日，smart 以城市 Live Show 形式举办新车发布会，正式推出全新一代 smart 精灵 1 号。新车限时权益价 14.99 万元起，提供 535 Max、535 Ultra 两款版型，整车完成超 200 项体验升级，手握 63 项同级领先、20 项同级唯一配置，围绕 “三电两智” 完成全方位进化，再度巩固全球豪华智能小车之王的行业地位。
初代 smart 精灵 1 号上市四年，足迹遍布全球 41 国，超 10 万车主累计行驶十几亿公里，斩获德国 iF、红点国际设计大奖，拿下中欧双五星安全认证，是品牌电动化出海的核心名片。如今小型纯电赛道竞争白热化，多数车型只能在三电、智驾、座舱单点发力，很难做到综合均衡。全新一代精灵 1 号整合四年全球用户反馈与市场调研成果，实现脱胎换骨的全面升级，拉高高端小型纯电车的价值天花板。
全系标配 800V 高压平台，三电系统彻底告别续航补能焦虑
新车最核心的竞争力，是全系搭载全球首个量子级 AI 电子电气架构 EEA 4.0 与 800V 碳化硅高压平台，硬件规格远超同级多数仅高配才搭载 400V 架构的竞品。
整车配备 6C 超快充技术，电量 10% 充至 80% 仅需 12 分钟，10 分钟可补充 300km 续航，日常通勤一周一充，跨城长途补能无需长时间等候。动力总成采用雷霆 16 合一高效智能电驱，兼顾动力输出与能耗表现；电池采用军工级标准神盾金砖电池，符合全新电池国标，全链路温控、防撞防护体系，从根源保障电池使用安全。
整套三电系统直击纯电车两大核心痛点：充电慢、续航焦虑，入门用户也能享受旗舰级补能效率，不管是日常通勤还是周末长途自驾，都能摆脱电量束缚。
双智能全面拉满，高阶智驾 + 旗舰座舱，新手也能轻松上手
智能驾驶与智能座舱两大板块，是新车提升日常用车幸福感的关键，配置直接拉满同级顶配水平。
智驾搭载满血版千里浩瀚 H5 辅助驾驶系统，配备英伟达 Orin Y 高算力芯片，辅以千亿参数 WAM 世界行为模型 G-ASD 4.0 方案，全车搭载含激光雷达在内的 31 个感知硬件。领航辅助覆盖城市、高速全场景，有导航即可开启辅助驾驶，针对环岛通行、无保护左转、窄巷错车等 20 余个城市复杂场景，车辆决策逻辑更贴合真人驾驶，流畅自然。
泊车能力更是同级天花板，机械立体车位、无标线空地都能自主泊入，支持离车泊入、指尖遥控泊车，狭窄车位车门打不开也能远程操作，后续还将通过 OTA 迭代实现车位到车位全链路智驾功能。
智能座舱主打 “上车即上手”，搭载同级唯一 4nm 龙鹰 6P 高算力芯片，车机操作毫秒级响应。15.4 英寸 2.5K 中控屏搭载深度定制 Flyme Auto 专属 smart OS，画面清晰细腻，交互逻辑直观易上手。“超级精灵” AI 语音助手可处理多目的地、多顺序复杂导航指令；AI 空调自动感知车内外温湿度、空气质量，智能调节座舱环境，全程无需手动反复操作，交互体验省心流畅。
奔驰原厂设计，小车身大空间，座舱舒适度越级豪华
整车由梅赛德斯 - 奔驰全球设计团队操刀，延续 smart 经典四轮四角 DNA，小巧车身自带大气场。本次铂金版专属日冕金车顶回归，推出白金、蓝金两款全新撞色配色；D 柱搭载同级独有的璀璨星辰发光 Logo，搭配 “Styled by Mercedes-Benz” 专属徽标，辨识度拉满，19 英寸旋翼轮毂、运动后扰流板进一步强化运动轻奢气质。
空间遵循 “紧凑于外，宽适于内” 理念，2750mm 轴距带来 84% 同级领先得房率，车内布局 28 处分区储物格，随身杂物收纳从容。座舱舒适性对标高端车型，新奢 SPA 舒享座椅采用 12 层复合叠层结构，主副驾配备 24 种按摩模式，同步搭载加热、通风功能，长途久坐也能舒缓疲劳。全车软质包覆面积超 5㎡，门板、中控大面积软性材质，扶手、杯托盖板采用 3D Mesh 环抱工艺，触感细腻高级；森海塞尔定制音响搭配 256 色动态氛围灯，视听氛围拉满，打造沉浸式出行座舱。
中欧双五星安全标准，奔驰联合底盘调校，全场景从容驾乘
安全是 smart 不可退让的底线，新车延续中欧双五星安全车身标准，84% 钢铝混合笼式车身构建坚固防护。主动安全新增 19 项辅助功能，包含自动紧急制动 AEB、后方交叉预警制动、爆胎稳定控制、驾驶员失能辅助等，主动规避道路各类风险，全方位守护驾乘人员。
底盘由 smart 与奔驰联合专属调校，德系底盘厚重扎实，过弯悬架支撑充足，路面颠簸过滤干净。小巧车身适配城市狭窄道路，掉头、并线灵活自如；154mm 离地间隙突破小型电车局限，铺装路面通勤、郊外非铺装小路、轻度烂路都能轻松通行。车辆配备 CST 智能舒适制动系统，大幅缓解刹车点头，搭配智能动能回收，起步、加减速全程平顺，减少车内人员眩晕感。
14.99 万起限时权益，全球同步剧透精灵 2 号新车计划
全新一代 smart 精灵 1 号限时权益价 14.99 万元起，叠加五大专属权益，综合价值超 2.5 万元，用户可通过 smart 汽车 APP、官方小程序线上锁单，抢先锁定首批购车福利。
本次发布会摒弃传统宣讲模式，打造沉浸式城市 Live Show，在真实通勤、快充、泊车场景实景实测，直观展现 200 项升级带来的实际体验。smart 品牌全球公司 CEO 佟湘北现场表示：“smart 精灵 1 号始终是豪华小车的品类标杆，过去是，现在是，未来也是。”
发布会同步放出重磅彩蛋，上海、墨尔本、巴黎、柏林、香港、布宜诺斯艾利斯六座全球城市连线催更全新 smart 精灵 2 号。官方透露，精灵 2 号全球街头艺术涂鸦计划已启动，量产车型将于 10 月巴黎车展全球首秀，备受全球用户期待。
四年前，初代精灵 1 号开启 smart 全面电动化转型；四年后，全新一代车型以三电、智驾、座舱、设计、安全、驾乘全维度均衡实力，重新定义高端小型纯电标准。当下新能源小车市场普遍存在产品偏科问题，而全新一代 smart 精灵 1 号兼顾奔驰设计底蕴、800V 极速快充、全场景高阶智驾、越级舒适座舱，14.99 万的定价极具竞争力。
对于追求城市精致代步、看重品牌质感，同时兼顾家用通勤、短途自驾的消费者而言，这款完成全面进化的豪华小车，补齐了初代车型补能、智能短板，保留了 smart 标志性灵动设计，是 15 万级纯电 SUV 里不可忽视的优质选择。
来了！全新一代 smart 精灵 1 号 8 月 6 日正式上市，限时权益价 14.99 万元起，5 大权益拉满，综合福利最高超 2.5 万元。
全新一代smart精灵1号上市，限时权益价14.99万元起，5大权益至高价值超2.5万元
全新一代smart精灵1号推出535 Max与535 Ultra两个版型，超200项整车体验升级，63项同级领先、20项同级唯一。新车以“新奢品质、技术智能、灵动驾控”三大引领，重新定义豪华智能小车标杆。
超200项产品体验焕新升级，更新迭代总价值超过3万元
问世四年享誉全球，全球豪华智能小车之王的进化之路初代 smart 精灵 #1 上市四年以来，足迹遍布全球 41 个国家，收获超 10 万名用户信赖，累计行驶里程突破数十亿公里。车型不仅斩获德国 iF 设计奖、红点设计大奖，拿下中欧双五星安全认证，更获得全球 30 余家权威媒体高度认可，成为电动 smart 扬帆出海的标志性车型。
继初代精灵1号上市四年后，全新一代smart精灵1号全面进化，再树标杆
时隔四年，小型电动车赛道早已从蓝海厮杀成红海。各大车企各有取舍，想要在平台架构、三电系统、智驾、智能座舱等维度做到面面俱到，属实不易。身处激烈竞争的市场环境，全新一代 smart 精灵 #1 瞄准 “三电两智” 实现全方位进化。依托四年积累的市场优势、用户洞察与真实用车反馈，新车带来脱胎换骨式升级，持续领跑高端纯电小车赛道。
三电升级两智焕新，精灵1号全面刷新豪华智能小车技术上限全新一代smart精灵1号，不仅搭载全球首个量子级AI电子电气架构EEA 4.0，更全系标配800V碳化硅高压平台。凭借同级领先的6C超快充技术，电量从10%充至80%仅需12分钟。配合雷霆16合一高效智能电驱，城市通勤一周一充，即便长途出行也不必担忧，高效的补能效率，10分钟便可补能300km以上，远途出行也无需担忧。其搭载的神盾金砖电池，以“军工级”安全标准满足电池新国标要求，为每一程提供可靠保障。
全系标配800V高压平台实现“三电”焕新，6C超快充仅需12分钟即可将电量从10%充至80%
智能驾驶辅助能力，越来越成为用户购车关注的关键点：全新一代smart精灵1号，搭载满血版千里浩瀚H5辅助驾驶系统，采用英伟达Orin Y高算力芯片，基于采用内置千亿参数WAM世界行为模型赋能的G-ASD 4.0解决方案。车辆依托包含激光雷达在内的31个感知硬件，智能辅助驾驶领航能力覆盖城市、高速等多元场景，有导航的地方都能辅助驾驶，全国都能开。在环岛通行，无保护左转，窄巷通行等20多个难点场景下，其决策更类人、更自然，后续还将通过OTA实现车位到车位功能。
同时，新车“天花板级”的智能泊车能力，将彻底打破“泊车难”：无论是窄小的机械车位还是无标线的空地，全新一代smart精灵1号都能轻松泊入。更有离车泊入、指尖泊车等功能，轻松搞定复杂、极端泊车场景，新手秒变“泊学家”。
“两智”全面升级，满血版千里浩瀚H5辅助驾驶系统上车，AI智舱贴心随行
智能座舱方面，新车大幅降低用户的学习与体验成本，实现“上车即上手”。同级唯一4nm制程龙鹰6P芯片提供高算力保障，实现功能操作毫秒级的响应，15.4英寸2.5K中控屏融合新一代smart OS，率先搭载深度定制最新版本Flyme Auto系统，屏幕更加清晰，色彩更加细腻，交互更加便捷，操作凭直觉，学习零成本。面对包含多地址、多顺序的复杂语音指令，“超级精灵”AI助手可以自主完成路线规划。AI空调可自主感知车内外环境，根据车内外的环境温度、湿度、空气良好度自动调节座舱温湿度、风力，舒适氛围随你所愿。算力高、响应快、听得懂、用得上，无论是日常休闲还是关键时刻，都是你的贴心随行好伙伴。
源自smart独特D.N.A. ，全新一代精灵1号新奢大不同除了三电两智的焕新，全新一代smart精灵1号的全面升级，依然坚守smart无可替代的品牌D.N.A.——奔驰设计、安全至上、悦享驾乘，让新车“大不一样”。
Designed with Love——奔驰设计，每一款smart都由梅赛德斯-奔驰全球设计团队打造，精灵1号也不例外：经典四轮四角风格，让小车也有“大气场”。铂金版专属的日冕金车顶经典回归，与车身搭配出蓝金、白金两款全新配色组合，一眼难忘。同级唯一的D柱璀璨星辰发光Logo与Styled by Mercedes-Benz专属设计徽标，进一步强化了车侧辨识度。搭配19英寸旋翼动感轮毂与高定运动后扰流板，每一面都自带极强的视觉张力。
“紧凑于外，宽适于内”的空间理念，将更多空间留给座舱，2750mm轴距与同级领先的84%超大得房率，让小车身“藏”得下超大空间，配合全车28处分区储物格，从容舒展，气场十足。
日冕金车顶带来全新配色组合，奔驰原创设计让新奢“大有不同”
不只是空间，座舱内的舒适体验同样越级：新奢SPA舒享座椅采用12层舒适叠层结构，主副驾配备24种按摩组合，配合加热通风功能，长途出行也能随时舒缓身体。同级最多的车内软质包覆面积超5㎡，触之所及皆是柔软。门板扶手及杯托盖板等区域采用同级领先的环抱式3D Mesh工艺，承托恰到好处。森海塞尔典范音响系统与256色流光溢彩智能氛围灯，从听觉、触觉到视觉营造沉浸式座舱氛围，让每一次出行都成为感官的放松之旅。
新奢SPA舒享座椅，采用12层舒适叠层结构，配合丰富功能舒缓随行
No Compromise on Safety——安全至上，是smart始终坚持的造车标准：新车依旧按照中欧双五星标准打造，84%钢铝混合笼式车身筑起安全堡垒。新增19项主动安全辅助功能，包含自动紧急制动（AEB）、后方交叉紧急报警与制动（RCTA & RCTB）、爆胎稳定性控制、驾驶员失能辅助等多重能力，为每位乘员构建全域安全体系。
smart与奔驰联合完成新车底盘调教，让城市出行悦享驾乘
Amazing drives——悦享驾乘，是smart始终想要带给密友的出行体验：smart与奔驰联合对新车底盘进行调校，过弯时悬架支撑扎实有力，滤震干净利落，德系底盘兼具厚重感与韧性。穿行城市灵活自如，无论是狭窄掉头还是拥挤街道并线，都游刃有余。154mm离地间隙在保证城市穿梭灵活性的同时，也为周末郊野出行解锁了更多场景可能性，非铺装路面、轻越野路况都能从容应对。同时，新车搭载了CST智能舒适制动系统，能够有效抑制刹车点头，配合智能动态能量回收，兼顾能耗与平顺，起步、过弯、减速皆从容。
不玩套路，smart用灵感打造全新发布会风格“天生爱不同”的smart，将全新一代smart精灵1号的新车发布，做成一场城市Live Show：全程都市街区里完成新车实测，让超200项升级体验，融入上班通勤、快充补能、周末短途的真实场景，用户看到即得到。
smart品牌全球公司CEO佟湘北
smart将发布会打造成一场都市Live Show，用“天生爱不同”的视角玩转城市出行
本场 Live Show，佟湘北、康毅携手明星密友侯佩岑登场，展现 smart 品牌魅力与新车亮点。彩蛋环节上海、墨尔本、布宜诺斯艾利斯、巴黎、中国香港、柏林六城连线，表达对 smart 精灵 #2 的期待。新车街头涂鸦计划全球开启，量产版预计 10 月巴黎车展全球首秀。
四年前，精灵1号迈出smart全面电动化转型的第一步。正如smart品牌全球公司CEO佟湘北所言：“smart精灵1号始终是豪华小车的品类标杆，过去是，现在是，未来也是。”如今，全新一代smart精灵1号，以“三电两智”全面越级，让每种城市生活都拥有更聪明、更从容的答案。
（2026年8月6日，杭州）8月6日，全新一代smart精灵1号上市发布，限时权益价14.99万元起，5大权益至高价值超2.5万元。
全新一代smart精灵1号上市，限时权益价14.99万元起，5大权益至高价值超2.5万元
全新一代smart精灵1号推出535 Max与535 Ultra两个版型，超200项整车体验升级，63项同级领先、20项同级唯一。新车以“新奢品质、技术智能、灵动驾控”三大引领，重新定义豪华智能小车标杆。
超200项产品体验焕新升级，更新迭代总价值超过3万元
问世四年享誉全球，全球豪华智能小车之王的进化之路
初代smart精灵1号上市至今四年间，已登陆全球41国市场，陪伴超10万密友行驶了十几亿公里，并收获30余家全球权威媒体首肯，揽获德国iF、红点两项国际设计大奖及中欧双五星安全认证，成为电动smart走向世界的名片。
继初代精灵1号上市四年后，全新一代smart精灵1号全面进化，再树标杆
四年后，小车市场早已从蓝海变为红海，各家车企在价值锚定上各有偏好，平台架构、三电技术、智能辅助驾驶、智能座舱等功能与体验层面，很难做到全优表现。面对这样的市场现状，全新一代smart精灵1号围绕“三电两智”全面进化，大不一样，将四年间的引领势能、市场洞察与用户反馈，转化为一次脱胎换骨的进化，持续引领小车市场价值标准。
三电升级两智焕新，精灵1号全面刷新豪华智能小车技术上限
全新一代smart精灵1号，不仅搭载全球首个量子级AI电子电气架构EEA 4.0，更全系标配800V碳化硅高压平台。凭借同级领先的6C超快充技术，电量从10%充至80%仅需12分钟。配合雷霆16合一高效智能电驱，城市通勤一周一充，即便长途出行也不必担忧，高效的补能效率，10分钟便可补能300km以上，远途出行也无需担忧。其搭载的神盾金砖电池，以“军工级”安全标准满足电池新国标要求，为每一程提供可靠保障。
全系标配800V高压平台实现“三电”焕新，6C超快充仅需12分钟即可将电量从10%充至80%
智能驾驶辅助能力，越来越成为用户购车关注的关键点：全新一代smart精灵1号，搭载满血版千里浩瀚H5辅助驾驶系统，采用英伟达Orin Y高算力芯片，基于采用内置千亿参数WAM世界行为模型赋能的G-ASD 4.0解决方案。车辆依托包含激光雷达在内的31个感知硬件，智能辅助驾驶领航能力覆盖城市、高速等多元场景，有导航的地方都能辅助驾驶，全国都能开。在环岛通行，无保护左转，窄巷通行等20多个难点场景下，其决策更类人、更自然，后续还将通过OTA实现车位到车位功能。
同时，新车“天花板级”的智能泊车能力，将彻底打破“泊车难”：无论是窄小的机械车位还是无标线的空地，全新一代smart精灵1号都能轻松泊入。更有离车泊入、指尖泊车等功能，轻松搞定复杂、极端泊车场景，新手秒变“泊学家”。
“两智”全面升级，满血版千里浩瀚H5辅助驾驶系统上车，AI智舱贴心随行
智能座舱方面，新车大幅降低用户的学习与体验成本，实现“上车即上手”。同级唯一4nm制程龙鹰6P芯片提供高算力保障，实现功能操作毫秒级的响应，15.4英寸2.5K中控屏融合新一代smart OS，率先搭载深度定制最新版本Flyme Auto系统，屏幕更加清晰，色彩更加细腻，交互更加便捷，操作凭直觉，学习零成本。面对包含多地址、多顺序的复杂语音指令，“超级精灵”AI助手可以自主完成路线规划。AI空调可自主感知车内外环境，根据车内外的环境温度、湿度、空气良好度自动调节座舱温湿度、风力，舒适氛围随你所愿。算力高、响应快、听得懂、用得上，无论是日常休闲还是关键时刻，都是你的贴心随行好伙伴。
源自smart独特D.N.A. ，全新一代精灵1号新奢大不同
除了三电两智的焕新，全新一代smart精灵1号的全面升级，依然坚守smart无可替代的品牌D.N.A.——奔驰设计、安全至上、悦享驾乘，让新车“大不一样”。
Designed with Love——奔驰设计，每一款smart都由梅赛德斯-奔驰全球设计团队打造，精灵1号也不例外：经典四轮四角风格，让小车也有“大气场”。铂金版专属的日冕金车顶经典回归，与车身搭配出蓝金、白金两款全新配色组合，一眼难忘。同级唯一的D柱璀璨星辰发光Logo与Styled by Mercedes-Benz专属设计徽标，进一步强化了车侧辨识度。搭配19英寸旋翼动感轮毂与高定运动后扰流板，每一面都自带极强的视觉张力。
“紧凑于外，宽适于内”的空间理念，将更多空间留给座舱，2750mm轴距与同级领先的84%超大得房率，让小车身“藏”得下超大空间，配合全车28处分区储物格，从容舒展，气场十足。
日冕金车顶带来全新配色组合，奔驰原创设计让新奢“大有不同”
不只是空间，座舱内的舒适体验同样越级：新奢SPA舒享座椅采用12层舒适叠层结构，主副驾配备24种按摩组合，配合加热通风功能，长途出行也能随时舒缓身体。同级最多的车内软质包覆面积超5㎡，触之所及皆是柔软。门板扶手及杯托盖板等区域采用同级领先的环抱式3D Mesh工艺，承托恰到好处。森海塞尔典范音响系统与256色流光溢彩智能氛围灯，从听觉、触觉到视觉营造沉浸式座舱氛围，让每一次出行都成为感官的放松之旅。
新奢SPA舒享座椅，采用12层舒适叠层结构，配合丰富功能舒缓随行
No Compromise on Safety——安全至上，是smart始终坚持的造车标准：新车依旧按照中欧双五星标准打造，84%钢铝混合笼式车身筑起安全堡垒。新增19项主动安全辅助功能，包含自动紧急制动（AEB）、后方交叉紧急报警与制动（RCTA & RCTB）、爆胎稳定性控制、驾驶员失能辅助等多重能力，为每位乘员构建全域安全体系。
smart与奔驰联合完成新车底盘调教，让城市出行悦享驾乘
Amazing drives——悦享驾乘，是smart始终想要带给密友的出行体验：smart与奔驰联合对新车底盘进行调校，过弯时悬架支撑扎实有力，滤震干净利落，德系底盘兼具厚重感与韧性。穿行城市灵活自如，无论是狭窄掉头还是拥挤街道并线，都游刃有余。154mm离地间隙在保证城市穿梭灵活性的同时，也为周末郊野出行解锁了更多场景可能性，非铺装路面、轻越野路况都能从容应对。同时，新车搭载了CST智能舒适制动系统，能够有效抑制刹车点头，配合智能动态能量回收，兼顾能耗与平顺，起步、过弯、减速皆从容。
不玩套路，smart用灵感打造全新发布会风格
“天生爱不同”的smart，将全新一代smart精灵1号的新车发布，做成一场城市Live Show：全程都市街区里完成新车实测，让超200项升级体验，融入上班通勤、快充补能、周末短途的真实场景，用户看到即得到。
smart品牌全球公司CEO佟湘北
smart将发布会打造成一场都市Live Show，用“天生爱不同”的视角玩转城市出行
本场Live Show，由smart品牌全球公司CEO佟湘北、CMO康毅、明星密友侯佩岑联袂推进，将smart的独特性格与新车特质自然呈现。彩蛋环节，上海、墨尔本、布宜诺斯艾利斯、巴黎、香港、柏林六座城市依次“抢线”催更全新smart精灵2号，传递全球期待呼声。目前，全新smart精灵2号街头艺术涂鸦计划已在全球范围揭开神秘面纱，量产车计划于10月巴黎车展完成全球首秀。
四年前，精灵1号迈出smart全面电动化转型的第一步。正如smart品牌全球公司CEO佟湘北所言：“smart精灵1号始终是豪华小车的品类标杆，过去是，现在是，未来也是。”如今，全新一代smart精灵1号，以“三电两智”全面越级，让每种城市生活都拥有更聪明、更从容的答案。
即日起，打开smart汽车APP或小程序订购全新一代smart精灵1号，锁定首批权益，让出行生活更smart。
-结束-
smart汽车官方小程序
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了解最新信息，请访问
smart全球媒体中心：https://media.smart.com/zh-chs/
smart汽车官方网站：https://www.smart.cn/
媒体垂询
蒋征 vicky.jiang@smart.com
smart品牌全球公司简介
自 20 世纪 90 年代品牌创立以来，smart 始终致力于探索未来都市交通最佳解决方案。2019 年，梅赛德斯-奔驰股份公司与浙江吉利控股集团共同成立 smart 全球合资公司。此后，smart 成功实现品牌、产品和商业模式的全面焕新，发展成为独具特色的新奢个性智能电动汽车品牌。目前，smart 产品矩阵不断扩充，业务版图已覆盖全球超40个国家和地区。
2026年，smart全力推进新市场开拓，全面升级smartcare客户服务体系，并重磅推出精灵#2与精灵#6两款战略级全新车型，三大核心举措并举，推动品牌再入新境。
2026年8月6日，杭州。全新一代smart精灵1号正式上市，限时权益价14.99万元起，同步推出535 Max与535 Ultra两款版型。官方公布5大购车权益，至高价值超过2.5万元。
自初代车型上市四年后，smart选择对这款全球销量超过10万辆的电动小车进行系统性迭代。官方宣称全车累计超过200项体验升级，其中63项达到同级领先水平，20项为同级唯一配置，更新迭代总价值超过3万元。
三电系统是此次升级的核心板块。全新一代精灵1号全系标配800V碳化硅高压平台，搭载6C超快充技术，官方数据显示电量从10%充至80%仅需12分钟，10分钟补能可增加300公里以上续航。电驱系统升级为雷霆16合一高效智能电驱，神盾金砖电池满足新国标安全要求。
智能驾驶层面，新车搭载千里浩瀚H5辅助驾驶系统，配备英伟达Orin Y芯片，感知硬件达31个（含激光雷达），G-ASD 4.0解决方案内置千亿参数WAM世界行为模型。官方表示辅助驾驶已覆盖城市与高速场景，后续将通过OTA推送车位到车位功能。泊车方面支持离车泊入、指尖泊车等操作。
智能座舱采用4nm制程龙鹰6P芯片与15.4英寸2.5K中控屏，系统深度适配最新版本Flyme Auto。AI助手可处理多地址、多顺序的复杂语音指令，AI空调能根据内外环境自动调节温湿度和风力。
设计层面延续梅赛德斯-奔驰全球设计团队主导的传统。铂金版提供日冕金车顶与蓝金、白金两种配色方案，D柱保留璀璨星辰发光Logo与Styled by Mercedes-Benz徽标。车身尺寸方面轴距2750mm，官方得房率达84%。
座舱配置上，前排座椅采用12层舒适叠层结构，主副驾提供24种按摩组合并配备加热通风功能。车内软质包覆面积超过5平方米，门板及杯托盖板采用3D Mesh工艺。音响系统来自森海塞尔典范系列，搭配256色氛围灯。
安全方面按中欧双五星标准打造，车身采用84%钢铝混合笼式结构。新增19项主动安全辅助功能，包括AEB、后方交叉紧急报警与制动、爆胎稳定性控制及驾驶员失能辅助等。
底盘由smart与奔驰联合调校，离地间隙154mm，搭载CST智能舒适制动系统以抑制刹车点头，配合智能动态能量回收兼顾平顺性与能耗。
此次发布采用“城市Live Show”形式，在真实都市街区完成新车实测。smart品牌全球公司CEO佟湘北表示：“smart精灵1号始终是豪华小车的品类标杆，过去是，现在是，未来也是。”活动现场，上海、墨尔本、布宜诺斯艾利斯、巴黎、香港、柏林六座城市以连线方式表达对全新smart精灵2号的期待，该车量产版计划于10月巴黎车展全球首秀。
（2026年8月6日，杭州） 8月6日，smart品牌正式发布全新一代精灵1号。新车推出535 Max与535 Ultra两个版本，限时权益价14.99万元起，同步提供5项购车权益，累计价值超过2.5万元。官方表示，此次换代围绕整车体验进行超过200项更新，涉及三电系统、智能驾驶、智能座舱及内外饰等多个维度。
四年市场积淀后的全面迭代
初代smart精灵1号自2022年上市以来，已进入全球41个市场，累计用户超过10万，行驶总里程逾十亿公里。该车型曾获得德国iF设计奖、红点奖以及中欧双五星安全认证。在小型电动车细分市场从蓝海转向充分竞争的四年间，全新一代精灵1号选择以“三电两智”为核心抓手，进行系统性升级。
三电系统：标配800V平台，补能效率提升
全新一代精灵1号全系搭载800V碳化硅高压平台，并配备6C超快充技术。官方数据显示，电量从10%充至80%约需12分钟，充电10分钟可补充续航超过300公里。电驱部分采用16合一高效集成方案，配合神盾金砖电池，后者满足新版电池国标安全要求。此外，新车搭载量子级AI电子电气架构EEA 4.0，为后续功能迭代预留硬件基础。
智能驾驶与座舱：软硬件同步升级
智能驾驶方面，新车搭载千里浩瀚H5辅助驾驶系统，配备英伟达Orin Y芯片及激光雷达在内的31个感知元件。基于G-ASD 4.0解决方案，系统可覆盖城市及高速领航辅助，支持环岛通行、无保护左转、窄巷通行等复杂场景，后续将通过OTA实现车位到车位功能。泊车辅助新增离车泊入、指尖泊车等模式，以适应机械车位、无标线空地等泊车场景。
智能座舱采用4nm制程龙鹰6P芯片，配合15.4英寸2.5K中控屏，运行基于最新版Flyme Auto深度定制的smart OS系统。语音助手支持多地址、多顺序的复杂路线规划，AI空调可根据内外环境自动调节温湿度与风力。
设计、安全与驾控：延续品牌特征
新车延续梅赛德斯-奔驰全球设计团队主导的造型语言，四轮四角布局保持短悬长轴比例，轴距2750mm，车内得房率达84%。铂金版提供日冕金车顶与蓝金、白金两种新配色，D柱发光Logo及“Styled by Mercedes-Benz”徽标为辨识元素。座舱内软质包覆面积超过5平方米，采用3D Mesh工艺，配备SPA舒享座椅（12层叠层结构，主副驾24种按摩组合及加热通风功能），以及森海塞尔音响系统和256色氛围灯。
安全层面，车身采用84%钢铝混合笼式结构，符合中欧双五星标准。新增19项主动安全功能，包括自动紧急制动（AEB）、后方交叉紧急报警与制动（RCTA & RCTB）、爆胎稳定性控制、驾驶员失能辅助等。
底盘由smart与奔驰联合调校，采用前麦弗逊后多连杆悬架，离地间隙154mm，兼顾城市穿梭与轻越野场景。CST智能舒适制动系统可抑制刹车点头，配合智能能量回收，提升平顺性。
本次发布会采用城市街区实景体验形式，将新车测试融入日常通勤、快充补能、周末出行等真实场景。smart品牌全球公司CEO佟湘北、CMO康毅及明星密友侯佩岑参与活动。现场彩蛋环节中，上海、墨尔本、布宜诺斯艾利斯、巴黎、香港、柏林六座城市同步预告全新smart精灵2号，该车型的涂鸦艺术计划已全球启动，量产版计划于2026年10月巴黎车展首发。
即日起，用户可下单订购全新一代精灵1号，享受首批权益。
2026年8月6日，杭州全新一代smart精灵1号上市发布，限时权益价14.99万元起，5大权益至高价值超2.5万元。
全新一代smart精灵1号上市，限时权益价14.99万元起，5大权益至高价值超2.5万元
全新一代smart精灵1号推出535 Max与535 Ultra两个版型，超200项整车体验升级，63项同级领先、20项同级唯一。新车以“新奢品质、技术智能、灵动驾控”三大引领，重新定义豪华智能小车标杆。
超200项产品体验焕新升级，更新迭代总价值超过3万元
问世四年享誉全球，全球豪华智能小车之王的进化之路
初代smart精灵1号上市至今四年间，已登陆全球41国市场，陪伴超10万密友行驶了十几亿公里，并收获30余家全球权威媒体首肯，揽获德国iF、红点两项国际设计大奖及中欧双五星安全认证，成为电动smart走向世界的名片。
继初代精灵1号上市四年后，全新一代smart精灵1号全面进化，再树标杆
四年后，小车市场早已从蓝海变为红海，各家车企在价值锚定上各有偏好，平台架构、三电技术、智能辅助驾驶、智能座舱等功能与体验层面，很难做到全优表现。面对这样的市场现状，全新一代smart精灵1号围绕“三电两智”全面进化，大不一样，将四年间的引领势能、市场洞察与用户反馈，转化为一次脱胎换骨的进化，持续引领小车市场价值标准。
三电升级两智焕新，精灵1号全面刷新豪华智能小车技术上限
全新一代smart精灵1号，不仅搭载全球首个量子级AI电子电气架构EEA 4.0，更全系标配800V碳化硅高压平台。凭借同级领先的6C超快充技术，电量从10%充至80%仅需12分钟。配合雷霆16合一高效智能电驱，城市通勤一周一充，即便长途出行也不必担忧，高效的补能效率，10分钟便可补能300km以上，远途出行也无需担忧。其搭载的神盾金砖电池，以“军工级”安全标准满足电池新国标要求，为每一程提供可靠保障。
全系标配800V高压平台实现“三电”焕新，6C超快充仅需12分钟即可将电量从10%充至80%
智能驾驶辅助能力，越来越成为用户购车关注的关键点：全新一代smart精灵1号，搭载满血版千里浩瀚H5辅助驾驶系统，采用英伟达Orin Y高算力芯片，基于采用内置千亿参数WAM世界行为模型赋能的G-ASD 4.0解决方案。车辆依托包含激光雷达在内的31个感知硬件，智能辅助驾驶领航能力覆盖城市、高速等多元场景，有导航的地方都能辅助驾驶，全国都能开。在环岛通行，无保护左转，窄巷通行等20多个难点场景下，其决策更类人、更自然，后续还将通过OTA实现车位到车位功能。
同时，新车“天花板级”的智能泊车能力，将彻底打破“泊车难”：无论是窄小的机械车位还是无标线的空地，全新一代smart精灵1号都能轻松泊入。更有离车泊入、指尖泊车等功能，轻松搞定复杂、极端泊车场景，新手秒变“泊学家”。
“两智”全面升级，满血版千里浩瀚H5辅助驾驶系统上车，AI智舱贴心随行
智能座舱方面，新车大幅降低用户的学习与体验成本，实现“上车即上手”。同级唯一4nm制程龙鹰6P芯片提供高算力保障，实现功能操作毫秒级的响应，15.4英寸2.5K中控屏融合新一代smart OS，率先搭载深度定制最新版本Flyme Auto系统，屏幕更加清晰，色彩更加细腻，交互更加便捷，操作凭直觉，学习零成本。面对包含多地址、多顺序的复杂语音指令，“超级精灵”AI助手可以自主完成路线规划。AI空调可自主感知车内外环境，根据车内外的环境温度、湿度、空气良好度自动调节座舱温湿度、风力，舒适氛围随你所愿。算力高、响应快、听得懂、用得上，无论是日常休闲还是关键时刻，都是你的贴心随行好伙伴。
源自smart独特D.N.A. ，全新一代精灵1号新奢大不同
除了三电两智的焕新，全新一代smart精灵1号的全面升级，依然坚守smart无可替代的品牌D.N.A.——奔驰设计、安全至上、悦享驾乘，让新车“大不一样”。
Designed with Love——奔驰设计，每一款smart都由梅赛德斯-奔驰全球设计团队打造，精灵1号也不例外：经典四轮四角风格，让小车也有“大气场”。铂金版专属的日冕金车顶经典回归，与车身搭配出蓝金、白金两款全新配色组合，一眼难忘。同级唯一的D柱璀璨星辰发光Logo与Styled by Mercedes-Benz专属设计徽标，进一步强化了车侧辨识度。搭配19英寸旋翼动感轮毂与高定运动后扰流板，每一面都自带极强的视觉张力。
“紧凑于外，宽适于内”的空间理念，将更多空间留给座舱，2750mm轴距与同级领先的84%超大得房率，让小车身“藏”得下超大空间，配合全车28处分区储物格，从容舒展，气场十足。
日冕金车顶带来全新配色组合，奔驰原创设计让新奢“大有不同”
不只是空间，座舱内的舒适体验同样越级：新奢SPA舒享座椅采用12层舒适叠层结构，主副驾配备24种按摩组合，配合加热通风功能，长途出行也能随时舒缓身体。同级最多的车内软质包覆面积超5㎡，触之所及皆是柔软。门板扶手及杯托盖板等区域采用同级领先的环抱式3D Mesh工艺，承托恰到好处。森海塞尔典范音响系统与256色流光溢彩智能氛围灯，从听觉、触觉到视觉营造沉浸式座舱氛围，让每一次出行都成为感官的放松之旅。
新奢SPA舒享座椅，采用12层舒适叠层结构，配合丰富功能舒缓随行
No Compromise on Safety——安全至上，是smart始终坚持的造车标准：新车依旧按照中欧双五星标准打造，84%钢铝混合笼式车身筑起安全堡垒。新增19项主动安全辅助功能，包含自动紧急制动（AEB）、后方交叉紧急报警与制动（RCTA & RCTB）、爆胎稳定性控制、驾驶员失能辅助等多重能力，为每位乘员构建全域安全体系。
smart与奔驰联合完成新车底盘调教，让城市出行悦享驾乘
Amazing drives——悦享驾乘，是smart始终想要带给密友的出行体验：smart与奔驰联合对新车底盘进行调校，过弯时悬架支撑扎实有力，滤震干净利落，德系底盘兼具厚重感与韧性。穿行城市灵活自如，无论是狭窄掉头还是拥挤街道并线，都游刃有余。154mm离地间隙在保证城市穿梭灵活性的同时，也为周末郊野出行解锁了更多场景可能性，非铺装路面、轻越野路况都能从容应对。同时，新车搭载了CST智能舒适制动系统，能够有效抑制刹车点头，配合智能动态能量回收，兼顾能耗与平顺，起步、过弯、减速皆从容。
不玩套路，smart用灵感打造全新发布会风格
“天生爱不同”的smart，将全新一代smart精灵1号的新车发布，做成一场城市Live Show：全程都市街区里完成新车实测，让超200项升级体验，融入上班通勤、快充补能、周末短途的真实场景，用户看到即得到。
smart品牌全球公司CEO佟湘北
smart将发布会打造成一场都市Live Show，用“天生爱不同”的视角玩转城市出行
本场Live Show，由smart品牌全球公司CEO佟湘北、CMO康毅、明星密友侯佩岑联袂推进，将smart的独特性格与新车特质自然呈现。彩蛋环节，上海、墨尔本、布宜诺斯艾利斯、巴黎、香港、柏林六座城市依次“抢线”催更全新smart精灵2号，传递全球期待呼声。目前，全新smart精灵2号街头艺术涂鸦计划已在全球范围揭开神秘面纱，量产车计划于10月巴黎车展完成全球首秀。
四年前，精灵1号迈出smart全面电动化转型的第一步。正如smart品牌全球公司CEO佟湘北所言：“smart精灵1号始终是豪华小车的品类标杆，过去是，现在是，未来也是。”如今，全新一代smart精灵1号，以“三电两智”全面越级，让每种城市生活都拥有更聪明、更从容的答案。
即日起，打开smart汽车APP或小程序订购全新一代smart精灵1号，锁定首批权益，让出行生活更smart。
-结束
（2026年8月6日，杭州）8月6日，全新一代smart精灵1号上市发布，限时权益价14.99万元起，5大权益至高价值超2.5万元。
全新一代smart精灵1号上市，限时权益价14.99万元起，5大权益至高价值超2.5万元
全新一代smart精灵1号推出535 Max与535 Ultra两个版型，超200项整车体验升级，63项同级领先、20项同级唯一。新车以“新奢品质、技术智能、灵动驾控”三大引领，重新定义豪华智能小车标杆。
超200项产品体验焕新升级，更新迭代总价值超过3万元
问世四年享誉全球，全球豪华智能小车之王的进化之路
初代smart精灵1号上市至今四年间，已登陆全球41国市场，陪伴超10万密友行驶了十几亿公里，并收获30余家全球权威媒体首肯，揽获德国iF、红点两项国际设计大奖及中欧双五星安全认证，成为电动smart走向世界的名片。
继初代精灵1号上市四年后，全新一代smart精灵1号全面进化，再树标杆
四年后，小车市场早已从蓝海变为红海，各家车企在价值锚定上各有偏好，平台架构、三电技术、智能辅助驾驶、智能座舱等功能与体验层面，很难做到全优表现。面对这样的市场现状，全新一代smart精灵1号围绕“三电两智”全面进化，大不一样，将四年间的引领势能、市场洞察与用户反馈，转化为一次脱胎换骨的进化，持续引领小车市场价值标准。
三电升级两智焕新，精灵1号全面刷新豪华智能小车技术上限
全新一代smart精灵1号，不仅搭载全球首个量子级AI电子电气架构EEA 4.0，更全系标配800V碳化硅高压平台。凭借同级领先的6C超快充技术，电量从10%充至80%仅需12分钟。配合雷霆16合一高效智能电驱，城市通勤一周一充，即便长途出行也不必担忧，高效的补能效率，10分钟便可补能300km以上，远途出行也无需担忧。其搭载的神盾金砖电池，以“军工级”安全标准满足电池新国标要求，为每一程提供可靠保障。
全系标配800V高压平台实现“三电”焕新，6C超快充仅需12分钟即可将电量从10%充至80%
智能驾驶辅助能力，越来越成为用户购车关注的关键点：全新一代smart精灵1号，搭载满血版千里浩瀚H5辅助驾驶系统，采用英伟达Orin Y高算力芯片，基于采用内置千亿参数WAM世界行为模型赋能的G-ASD 4.0解决方案。车辆依托包含激光雷达在内的31个感知硬件，智能辅助驾驶领航能力覆盖城市、高速等多元场景，有导航的地方都能辅助驾驶，全国都能开。在环岛通行，无保护左转，窄巷通行等20多个难点场景下，其决策更类人、更自然，后续还将通过OTA实现车位到车位功能。
同时，新车“天花板级”的智能泊车能力，将彻底打破“泊车难”：无论是窄小的机械车位还是无标线的空地，全新一代smart精灵1号都能轻松泊入。更有离车泊入、指尖泊车等功能，轻松搞定复杂、极端泊车场景，新手秒变“泊学家”。
“两智”全面升级，满血版千里浩瀚H5辅助驾驶系统上车，AI智舱贴心随行
智能座舱方面，新车大幅降低用户的学习与体验成本，实现“上车即上手”。同级唯一4nm制程龙鹰6P芯片提供高算力保障，实现功能操作毫秒级的响应，15.4英寸2.5K中控屏融合新一代smart OS，率先搭载深度定制最新版本Flyme Auto系统，屏幕更加清晰，色彩更加细腻，交互更加便捷，操作凭直觉，学习零成本。面对包含多地址、多顺序的复杂语音指令，“超级精灵”AI助手可以自主完成路线规划。AI空调可自主感知车内外环境，根据车内外的环境温度、湿度、空气良好度自动调节座舱温湿度、风力，舒适氛围随你所愿。算力高、响应快、听得懂、用得上，无论是日常休闲还是关键时刻，都是你的贴心随行好伙伴。
源自smart独特D.N.A. ，全新一代精灵1号新奢大不同
除了三电两智的焕新，全新一代smart精灵1号的全面升级，依然坚守smart无可替代的品牌D.N.A.——奔驰设计、安全至上、悦享驾乘，让新车“大不一样”。
Designed with Love——奔驰设计，每一款smart都由梅赛德斯-奔驰全球设计团队打造，精灵1号也不例外：经典四轮四角风格，让小车也有“大气场”。铂金版专属的日冕金车顶经典回归，与车身搭配出蓝金、白金两款全新配色组合，一眼难忘。同级唯一的D柱璀璨星辰发光Logo与Styled by Mercedes-Benz专属设计徽标，进一步强化了车侧辨识度。搭配19英寸旋翼动感轮毂与高定运动后扰流板，每一面都自带极强的视觉张力。
“紧凑于外，宽适于内”的空间理念，将更多空间留给座舱，2750mm轴距与同级领先的84%超大得房率，让小车身“藏”得下超大空间，配合全车28处分区储物格，从容舒展，气场十足。
日冕金车顶带来全新配色组合，奔驰原创设计让新奢“大有不同”
不只是空间，座舱内的舒适体验同样越级：新奢SPA舒享座椅采用12层舒适叠层结构，主副驾配备24种按摩组合，配合加热通风功能，长途出行也能随时舒缓身体。同级最多的车内软质包覆面积超5㎡，触之所及皆是柔软。门板扶手及杯托盖板等区域采用同级领先的环抱式3D Mesh工艺，承托恰到好处。森海塞尔典范音响系统与256色流光溢彩智能氛围灯，从听觉、触觉到视觉营造沉浸式座舱氛围，让每一次出行都成为感官的放松之旅。
新奢SPA舒享座椅，采用12层舒适叠层结构，配合丰富功能舒缓随行
No Compromise on Safety——安全至上，是smart始终坚持的造车标准：新车依旧按照中欧双五星标准打造，84%钢铝混合笼式车身筑起安全堡垒。新增19项主动安全辅助功能，包含自动紧急制动（AEB）、后方交叉紧急报警与制动（RCTA & RCTB）、爆胎稳定性控制、驾驶员失能辅助等多重能力，为每位乘员构建全域安全体系。
smart与奔驰联合完成新车底盘调教，让城市出行悦享驾乘
Amazing drives——悦享驾乘，是smart始终想要带给密友的出行体验：smart与奔驰联合对新车底盘进行调校，过弯时悬架支撑扎实有力，滤震干净利落，德系底盘兼具厚重感与韧性。穿行城市灵活自如，无论是狭窄掉头还是拥挤街道并线，都游刃有余。154mm离地间隙在保证城市穿梭灵活性的同时，也为周末郊野出行解锁了更多场景可能性，非铺装路面、轻越野路况都能从容应对。同时，新车搭载了CST智能舒适制动系统，能够有效抑制刹车点头，配合智能动态能量回收，兼顾能耗与平顺，起步、过弯、减速皆从容。
不玩套路，smart用灵感打造全新发布会风格
“天生爱不同”的smart，将全新一代smart精灵1号的新车发布，做成一场城市Live Show：全程都市街区里完成新车实测，让超200项升级体验，融入上班通勤、快充补能、周末短途的真实场景，用户看到即得到。
smart品牌全球公司CEO佟湘北
smart将发布会打造成一场都市Live Show，用“天生爱不同”的视角玩转城市出行
本场Live Show，由smart品牌全球公司CEO佟湘北、CMO康毅、明星密友侯佩岑联袂推进，将smart的独特性格与新车特质自然呈现。彩蛋环节，上海、墨尔本、布宜诺斯艾利斯、巴黎、香港、柏林六座城市依次“抢线”催更全新smart精灵2号，传递全球期待呼声。目前，全新smart精灵2号街头艺术涂鸦计划已在全球范围揭开神秘面纱，量产车计划于10月巴黎车展完成全球首秀。
四年前，精灵1号迈出smart全面电动化转型的第一步。正如smart品牌全球公司CEO佟湘北所言：“smart精灵1号始终是豪华小车的品类标杆，过去是，现在是，未来也是。”如今，全新一代smart精灵1号，以“三电两智”全面越级，让每种城市生活都拥有更聪明、更从容的答案。
馬自達將於 2027 年推出全新一代 CX-3 引入電氣化搶攻亞洲市場
喺全球 SUV 市場持續火熱嘅情況下，馬自達（馬自達）亦準備重新強化入門跨界產品布局。根據日本原廠最新公佈嘅財報資料顯示，品牌旗下已經問世超過 10 年嘅 CX-3，將於 2027 年迎嚟第二代大改款车型，並導入電氣化動力，藉此重新搶攻亞洲市場。
現行 CX-3 最早喺 2014 年底登場，當時憑藉馬自達 KODO 魂動設計風格同靈活車身尺碼，成功吸引唔少年輕族群目光。不過隨著 CX-30 問世，加上全球 SUV 市場需求轉變，CX-3 目前主要售賣地區集中喺日本同東南亞等亞洲市場。
如今經過超過十年產品周期後，馬自達終於確認將推出全新第二代 CX-3，並將生產重任交俾位於泰國羅勇府嘅 AAT（Auto Alliance Thailand）工廠。呢座由馬自達同福特合作成立嘅工廠，自 1995 年啟用至今已累積生產超過 400 萬輛車，亦成為馬自達喺東南亞嘅重要生產基地。未來新一代 CX-3 唔單止供應泰國市場，亦會出口去日本同其他東南亞國家。
目前馬自達尚未公佈新一代 CX-3 嘅完整規格，不過已確認將提供電氣化版本，惟暫未透露會採用輕油電、油電混合定係插電式油電系統。隨著各國排放法規日益嚴格，馬自達顯然亦希望透過新能源技術提升產品競爭力，同時降低油耗同碳排放表現。
至於平台方面，目前 CX-3 所用嘅底盤架構已經有相當年紀，因此外界亦相當關心新車會唔會導入全新平台。不過考慮馬自達近年產品更新策略相對保守，加上新一代 CX-5 亦唔係全面翻新，因此 CX-3 是否完全換骨仲有待觀察。
設計方向方面，馬自達去年喺 Japan Mobility Show 發佈嘅 Vision X-Compact Concept，可能已預示未來小型車產品線嘅發展方向。雖然呢輛車以掀背車形式呈現，但外界普遍認為其設計元素有無機會延伸至下一代 CX-3 度，包括更利落嘅車頭線條、細長化頭燈同更具科技感嘅座艙設計。
馬自達亦喺官方文件中提到，新一代 CX-3 嘅目標係搶攻大量銷售級距，代表品牌希望透過呢款小型跨界休旅提升全球銷售表現。不過從目前資訊嚟睇，CX-3 未必會重返歐美市場，而係持續以亞洲市場作為主戰場，至於歐美市場則仲係由 CX-30 擔任入門 SUV 角色。
值得注意嘅係，過去日本媒體曾幾次傳出馬自達可能將 CX-3 更名為 CX-20，以符合現行 CX 車系命名邏輯，但原廠目前仍然決定沿用 CX-3 名稱。對馬自達而言，呢款陪伴品牌超過十年嘅小型 SUV，亦即將迎接全新篇章。
