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近 700 輛騰勢 D9 服務 APEC,MPV 市場嘅格局已經變咗

2026-10-25 15:40:00
數碼港小站
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10 月 22 日,深圳騰勢總部禮賓樓外場,「深圳騰飛 中國騰勢」APEC 官方指定用車首批出發儀式正式舉行。

出發儀式現場,騰勢汽車總經理李慧:「世界大事有騰勢從來都唔係一句口號,而係經一場場國際盛會檢驗出嚟嘅硬實力。今日,深圳造嘅車迎接深圳辦嘅國際盛會,呢唔單係深圳畀世界嘅綠色答卷,更係中國汽車工業向上發展嘅時代注腳——深圳騰飛,中國騰勢!」

深圳主場迎世界,中國騰勢擔重任

今年係中國第三次擔任 APEC 會議東道主,都係深圳首次承辦呢個頂級國際盛會。喺過往嘅國際大型會議中,高端接待用車長期被海外豪華品牌佔據,市場默認嘅評價體系入面,「外資豪華」幾乎等同於「外事接待標準」。而呢一次,比亞迪作為 2026 年 APEC 會議官方合作伙伴,由騰勢品牌承接核心出行服務保障,意味住呢套延續多年嘅行業慣例正喺被徹底改寫。

世界級會議嘅官方指定用車篩選,從來唔係單一嘅產品比拼,而係對品牌全鏈條能力嘅系統性核驗。從車輛嘅安全性、穩定性、供應規模,到服務團隊嘅調度響應、跨場景適配能力,每一個環節都要經過多輪嚴苛校驗。

騰勢能夠拿下近 700 輛嘅服務訂單,背後係行業少見嘅大規模交付與同步保障能力——這唔單要求品牌喺短時間內完成数百輛高品質車輛嘅集中交付,仲要搭建起覆蓋全會議週期嘅營運、調度、應急響應體系,呢種級別嘅綜合服務能力,放喺全球高端 MPV 市場中都屬於第一梯隊。

頂級盛會「常駐嘉賓」:騰勢 D9 嘅產品力與服務雙驗證

喺本次 APEC 出發儀式之前,騰勢 D9 已經喺 2026 年完成咗多場頂級國際盛會嘅服務落地:從博鰲亞洲論壇嘅貴賓接待,到中國—東盟博覽會嘅全場景商務通勤,再到夏季達沃斯論壇嘅出行保障,騰勢 D9 已經成為政商頂級活動中嘅「常駐嘉賓」。呢種高頻次嘅頂級場景落地,並非偶然嘅營銷合作,而係產品實力與服務能力經過反覆驗證後嘅自然結果。

作為比亞迪旗下嘅高端新能源品牌,騰勢 D9 搭載嘅雲輦-C 智能阻尼車身控制系統,依托路面預瞄 2.0 技術,可毫秒級調整懸架軟硬,實現「起步唔抬頭、剎車唔點頭、坐車唔暈車」嘅驾乘體驗,完美適配外事接待中對平穩性嘅極致要求。其二排零重力航空座椅配備 16 點式按摩、通風加熱功能,配合「隱私聲盾」聲學隔絕技術,喺車內即可打造獨立嘅私密洽談空間,令移動出行同時滿足尊貴感與商務私密性。而 DM-i 超級混動技術帶來嘅低油耗、長續航特性,以及純電版本 800V 高壓平台嘅超充能力,都令数百台車輛嘅集中調度、長途跨區域出行都擺脫咗補能焦慮。

喺市場端,騰勢 D9 同樣交出咗現象級嘅行業答卷:自 2022 年上市以來,累計銷量突破 35 萬輛,連續三年拿下中國全品類 MPV 年度銷冠,成為全球首款達成呢個里程碑嘅新能源 MPV,同時登頂《2026 胡潤中國新能源 MPV 品牌 TOP10》榜首。從用戶結構嚟睇,90% 嘅騰勢 D9 用戶來自增購、換購,其中 50% 係從傳統豪華品牌轉化而來,甚至包含唔少勞斯萊斯、賓利嘅車主,呢種跨圈層嘅用戶認可,令騰勢 D9 跳脫咗「新能源平替」嘅傳統定位,真正建立起屬於中國品牌嘅豪華價值體系。

騰勢嘅 APEC 時刻,係中國汽車全球化嘅新起點

近 700 輛騰勢服務 APEC,呢件事嘅行業影響,遠遠唔止於一次品牌曝光。佢相當於畀全球豪華 MPV 市場遞咗出一張「中國名片」:過去全球用戶提到高端 MPV,首先想到嘅係海外品牌,而家,騰勢用世界級盛會嘅實際服務表現,重新定義咗「豪華新能源 MPV」嘅標準。

喺此之前,騰勢已經喺東南亞多個國家拿下豪華 MPV 銷量第一,甚至喺新加坡咁樣嘅成熟汽車市場,騰勢 D9 嘅售價超過咗傳統進口豪華 MPV,依然獲得咗大量高端用戶嘅認可。而呢次 APEC 嘅全球傳播,相當於畀騰勢嘅全球化之路做一次最有分量嘅「信用背書」——未來全球更多國家嘅政商活動、高端用戶,都會因為呢次世界級盛會嘅出行體驗,重新認識中國豪華新能源汽車嘅實力。

當 600 多台第二代騰勢 D9 從深圳總部緩緩駛出,呢場出發儀式所承載嘅,早已唔止於一次會議出行保障。佢係深圳向世界遞交嘅一張綠色智造名片,更係中國汽車工業從「追趕者」走向「引領者」嘅時代注腳。喺全球新能源汽車產業嘅賽道上,以騰勢为代表嘅中國品牌,正喺重新定義豪華 MPV 嘅標準,都令世界看到,中國汽車工業嘅向上突破,已經從產品市場,真正走向咗世界舞台嘅中央。(文陳)

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