昊鉑埃安 9 月終端銷量 35494 臺連續七個月實現同比正增長

9 月歷來是汽車消費的傳統旺季，今年市場的表現則呈現出與往年不同的特徵：環比有所回升，同比仍面臨壓力。據行業數據預測，當月狹義乘用車零售市場規模約 169 萬輛，環比增長 9.7%；受去年同期的 224.1 萬輛高基數影響，同比下滑 24.6%，旺季未見往年的爆發式行情。在存量競爭的環境下，只有經過市場打磨、產品持續迭代的車企，才能獲得屬於自己的增長份額。

在這樣的背景下，昊鉑埃安公布 9 月成績：終端銷量 35494 臺，同比增長 21.91%，實現連續 7 個月逆市正增長。這一表現被認為與其 BU 體制改革釋放的體系勢能有關。與依賴短期價格衝量的做法不同，其增長依托大單品持續進化、全新車型接力以及海外市場增量的多維驅動。

在高端市場方面，昊鉑品牌同步穩步拓寬。昊鉑 S600 作為昊鉑品牌首款運動 SUV，搭載 20 萬內唯一的四驅雙腔空氣懸掛，配備鷹爪系統 2.0，全系標配激光雷達與 ADiGO GSD 3.0 智駕輔助系統，標配超 140 項配置。廣汽昊鉑表示，將繼續堅持“智享生活”的主張。

主力車型方面，埃安 i60 迎來里程碑節點：上市不到一年累計用戶突破 10 萬，9 月 2027 款正式煥新上市，訂單量突破 20000 輛。新車基於車主真實反饋完成多項實用優化，包括充電口改為後置、新增 66L 前驅前備箱等。同時帶來“科技三大件”煥新，分別搭載寧德時代電池與彈匣電池，以及非晶合金電驅與華為電驅，並引入 L4 同源高級智駕。

面向追求駕控與個性表達的年輕群體，Ray 系列首款車型 Ray7 迎來內飾首發，並同步開啟先享計劃。用戶支付 299 元意向金可鎖定合計 8999 元全套先享權益，品牌同時成立 RC Club（Ray Racing Club），並限量送出飄移體驗課程。該車型搭載超級底盤、超級三電、超級智能與外觀設計，配備華為 DriveONE 全套驅製融合架構、鋁混前雙叉臂加後五連桿懸掛打造的純血後驅，以及文遠知行 L4 級同源智駕。

同為"60 雙子星”的埃安 N60 繼續在國民智駕賽道發力。其在貴陽智駕大賽拿下預賽、決賽雙料冠軍後，又在瀋陽站賽事奪冠。作為面向年輕人的車型，該車上市不足 5 個月用戶突破 2 萬，累計 5 個月奪得 10 萬至 13 萬激光雷達銷量冠軍，將激光雷達與 L4 級同源智駕技術帶入主流價位。

在技術層面，2027 款埃安 RT 依托廣汽自研非晶合金電驅，以 8.571kWh/100km 的電耗成績創下吉尼斯紀錄。該電驅核心採用厚度僅 0.025mm 的非晶合金薄帶，由中國科學院東莞材料科學與技術研究所與廣汽集團聯合攻關，突破量產製造壁壘並率先實現規模化落地應用，相關製造工藝列入國家《禁止出口限制出口技術目錄》，並獲得 2025 年度全球新能源汽車唯一動力系統創新技術獎項。目前該技術已同步應用於埃安 N60、2027 款 i60 等主力車型。

國內市場多點開花同時，海外市場已成為昊鉑埃安的重要增長極。產品持續登陸新加坡、泰國、哥倫比亞、沙烏地、阿聯酋等市場，排名穩居當地前列。在希臘市場，其 7 月位列純電細分市場第二名，8 月位列第三名，形成國內與海外雙向拉動增長格局。

面對當前新車發布節奏加快、部分車型開發週期縮短所引發的討論，對消費者而言，選車更關注的是品質穩定性與品牌的長期性。昊鉑埃安依托廣汽集團體系，具備售後網點較多、配件供應穩定等特點，核心三電為自研自產，並有科技企業共同參與生態建設。

國慶假期是家庭看車、換車的窗口期，昊鉑埃安也推出相應購車政策。廣汽埃安開啟“好時好節購好車，十全十美來埃安”活動，涵蓋 i60、N60、RT、UT 及 V Home 等多款車型，至高可享十重禮遇，包括至高 8000 元置換補貼；國慶期間下訂還可參與萬份交強險與購物卡抽獎。10 月 1 日至 7 日，廣汽昊鉑開啟“國慶購昊鉑 Duo 款好禮抽不停”活動，送大額購車現金券或 iPhone Duo。此外，10 月到店試駕可領取“好柿成雙”柿餅禮盒，數量有限。