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比亞迪宋Pro

2026-08-08 05:20:00

車型概況

比亞迪宋Pro係比亞迪王朝網“宋”家族旗下嘅A級插電混合動力緊湊型SUV,作為中國插混SUV市場嘅現象級產品,喺全球插混領域具有重要嘅行業影響力。該車型最早於2019年推出,歷經多代產品迭代,目前最新型號為2026款宋Pro DM-i,搭載比亞迪第五代DM(Dual Mode)超級混合動力技術,定位年輕家庭第一台SUV,主要競爭對手包括吉利銀河L7、奇瑞風雲T8等

2026款宋Pro DM-i於2025年10月23日正式上市,推出進取型、超越型、卓越型三款配備,限時超級置換優惠後起步價下調至9.98萬元,全車系指導價區間為10.28萬元至12.58萬元車身尺寸方面,長寬高為4735mm、1860mm、1690mm,軸距為2712mm,相對於舊款車身高度降低20mm,整體姿態更顯修長流暢。截至2026年初,宋家族系列車型累計銷量已超過380萬輛,歷經十年市場驗證,喺中國插混SUV市場佔據重要地位

2026年4月至5月,比亞迪喺宋Pro DM-i基礎上加推定位更高嘅“飛馳版”車型,CLTC純電續航進一步提升至301km,綜合續航突破1735km,限時售價9.99萬元至12.99萬元,將超200公里純電續航嘅A級插混SUV帶入9萬級時代

設計語言

2026款宋Pro DM-i延續比亞迪經典嘅“龍顏美學”設計風格。車頭採用半封閉式進氣格柵,配合細長扁平嘅熏黑LED大燈組,中央以帶有“宋”字樣嘅貫穿式鍍鉻飾板相連,整體視覺寬度有效拉伸。前包圍下部嘅進氣格柵新增主動閉合式格柵功能,可根據車速同水溫水況自動調節開閉,實現引擎快速暖機同高速風阻優化嘅雙重效果。車身側面採用上揚式造型同分段式腰線設計,搭配溜背式車頂線條,營造出運動感十足嘅姿態。車尾延續貫穿式LED尾燈組設計,辨識度較高。外觀配色新增“冰珀青”車色,靈感源自宋代影青瓷,整體溫潤通透,配合原有嘅經典黑白、原子灰等選項,滿足多樣化嘅審美需求

座艙方面,儀表台前方覆蓋貫穿式鋼琴烤漆面板,中央搭載大尺寸懸浮式中控Pad。內飾核心變化在於換裝集成式電子懷檔,取代傳統排檔桿設計,釋放副儀表台空間後重構為“黃金三角操作區”,新增駕駛座側50W手機無線充電面板、雙橫向杯架同高頻功能物理按鍵區(包括車輛啟停、混合動力/純電模式切換、輔助泊車、車窗除霧、音量旋鈕等)。中控台下方嘅鏤空層採用分層設計,可分別收納摺疊傘同充電線,儲物便利性顯著提升

動力性能

2026款宋Pro DM-i全車系搭載比亞迪第五代DM-i超級混合動力系統,由1.5L自然進氣引擎同永磁同步電機組成。引擎最大功率74kW(約101匹),採用高壓縮比Atkinson循環,熱效率達43.04%至45.3%;驅動電機最大功率120kW至145kW,峰值扭矩介乎325N·m至330N·m之間,系統綜合功率約為194kW。匹配E-CVT電子無級變速箱,百公里加速時間為7.9秒,最高時速為170km/h

電池全車系搭載弗迪磷酸鋰鐵刀片電池,電芯由比亞迪自研生產。2026款標準版電池容量為18.3kWh,CLTC純電續航提升至133km;2026年推出嘅飛馳版提供220km同301km兩種純電續航版本,對應電池容量進一步增大,其中301km版本電池容量為34.27kWh,滿油滿電綜合續航高達1735km。NEDC百公里虧電油耗全車系低至3.2L/100km,創全球SUV油耗最低紀錄。全車系支持18kW直流快充,並標配3.3kW VTOL對外放電功能,滿足戶外露營等多種用電需求

底盤與操控

2026款宋Pro DM-i實現咗底盤硬件升級,全車系標配前麥弗遜式獨立懸掛同後四連桿獨立懸掛。此前舊款車嘅後扭力梁非獨立懸掛因濾震偏硬受到用戶反饋,升級為多連桿獨立懸掛後,過連續減速帶時後排震動感明顯減少,高速過彎時車身側傾抑制更為穩定。底盤經過針對性調校,可有效過濾路面細碎震動,過減速帶時懸掛能過濾多餘彈跳;高速行駛遇橋樑接縫、起伏路面,車身能穩穩承托

基於此,高配版本(飛馳版)標配云辇-C智能阻尼車身控制系統,可透過毫秒級自適應調節懸掛阻尼力,有效抑制起步抬頭、制動點頭同過彎側傾。驅動形式為前置前驅,制動系統採用前通風盤式同後實心盤式配置。轉向系統為電動助力轉向(EPS),轉向手感輕盈精準,配合能量管理系統優化,喺城市通勤同長途出行之間取得咗較好嘅平衡。飛馳版還新增高速爆胎穩定控制系統(TSC),突發爆胎時毫秒級介入,協同驅動同制動系統防止車輛跑偏失控,平穩減速至安全車速

座艙與配備

座艙智能化方面,2026款宋Pro DM-i全車系標配DiLink 100智能座艙系統。儀表盤採用8.8英寸內嵌式全液晶儀表;中控螢幕方面,進取型標配12.8英寸8核旋轉Pad,超越型同卓越型升級為15.6英寸懸浮旋轉中控螢幕,支持3D透明全景顯示。車載系統接入DeepSeek語音大模型,支持5G高速聯網、全場景語音交互同手機互聯功能,新增手車互聯(鏡像模式、導航流转、音樂接續)、無麥K歌、成語接龍遊戲同智能防暈車功能。系統支持整車OTA遠程升級。

舒適配備方面,超越型及以上版本配備50W手機無線快充、電動後視鏡摺疊/加熱、電動尾門等。頂配卓越型增加前排座椅通風同加熱、副駕駛座椅電動調節、全景天幕同觸感式廣角全景天窗。飛馳版進一步增加咗一體式智能冷暖冰箱(-6℃至50℃溫度控制)、前排座椅通風加熱按摩、駕駛座椅腰撐、方向盤加熱同127色環繞式氛圍燈,搭配15.6英寸中控螢幕同沉浸式音響,整車乘坐體驗顯著提升。後備箱標準容積為530公升,後排座椅放倒後可擴展至1482公升,後排地板純平設計提升咗中間乘客嘅乘坐舒適性

安全與智能駕駛

安全維度上,2026款宋Pro DM-i標配6個安全氣囊(主副駕駛氣囊、前排側氣囊、前後貫穿式側氣簾),車身採用高強度鋼同鋁合金吸能盒組合,高強度鋼佔比達73%,電池包通過針刺測試無熱失控風險。全車系標配360°高清全景影像同透明底盤,並配備ESC電子穩定控制、ABS防抱死、牽引力控制等基礎電子輔助系統。

智能駕駛方面,進取型標配定速巡航;中高配版本全車系標配天神之眼C-輔助駕駛三目版(DiPilot 100),包括全速域自適應巡航、車道居中保持、交通標識識別、自動緊急制動、盲區監測同高速快速領航輔助(可完成巡航跟車、自主變道、智能上下匝道)等功能。傳感器配置方面,車型搭載5個高精度毫米波雷達、12個超聲波雷達、12個高清攝像頭,總計29個傳感器,實現360°無死角環境感知。全場景泊車輔助支持垂直、側方、斜向乃至無標線窄位一鍵泊入,並支持窄位自動收後視鏡同車頭泊入等特色功能

飛馳版可選裝天神之眼B-輔助駕駛激光版(DiPilot 300)。該系統透過增加激光雷達進一步提升感知精度,解鎖城市領航功能(自主通行紅綠燈、繞行障礙物、極窄路段掉頭)、高速智能跟車同自主變道、通行ETC自動完成,並支持超300種泊車場景。值得一提,比亞迪為搭載“天神之眼”系統嘅車輛提供智能泊車場景下嘅安全及損失全面兜底承諾,這係行業領先嘅智能駕駛保障舉措

市場表現與評價

比亞迪宋Pro喺中國插混SUV市場長期佔據重要地位。銷量數據顯示,2025年全年宋Pro新能源累計銷量達180,661輛,奪得A級新能源SUV年度銷量冠軍。進入2026年,1月至3月累計銷量為30,819輛,3月單月銷量達到14,043輛(緊湊型SUV排名第5位);4月單月銷量為12,543輛,2026年1至4月累計銷量為43,362輛,喺緊湊型SUV中月銷量排名第3位。宋Pro DM-i系列喺2025年佔比亞迪品牌整體銷量嘅約20%,喺比亞迪產品矩陣中扮演核心支柱角色

喺行業影響力層面,宋Pro DM-i連續刷新插混SUV虧電油耗紀錄(最低3.2L/100km),引領比亞迪第五代DM技術迅速拓展至A級SUV市場。隨著云辇-C底盤同天神之眼智駕系統嘅全車系標配,宋Pro DM-i進一步鞏固咗喺9萬至13萬元價格區間嘅產品競爭力。截至2026年5月,該車型已累計贏得超過百萬家庭嘅信賴,整體市場認可度同用戶口碑保持在較高水平。喺海外市場,宋Pro以“BYD Song Pro”等名稱喺多個區域佈局,成為比亞迪全球化戰略嘅重要組成部分。綜合嚟講,宋Pro以超低能耗、越級智能同持續迭代嘅產品力,已成為中國A級插混SUV市場中最具代表性嘅標竿車型之一。

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