刀片電池

刀片電池（英文：Blade Battery）係比亞迪於 2020 年推出的一種新一代磷酸鐵鋰電池技術。其核心特徵喺電芯形狀嘅創新——將傳統較厚嘅方形電芯做成更長、更薄嘅“刀片”形狀，並通過結構優化大幅提升電池包嘅空間利用率同安全性。刀片電池並非新嘅電池化學體系，本質仍係磷酸鐵鋰電池，正極材料為磷酸鐵鋰（LiFePO₄），但通過結構層面嘅革命性設計，解決咗傳統磷酸鐵鋰電池能量密度偏低嘅短板。

核心技术原理

傳統動力電池採用“電芯（Cell）→模組（Module）→電池包（Pack）”嘅三級裝配結構，空間利用率約為 40% 至 50%，大量空間被模組殼體、結構支撐件同散熱件佔用。刀片電池採用CTP（Cell to Pack，電芯直接集成至電池包）技術，省去咗中間模組環節，將刀片狀電芯直接排列喺電池包殼體內，由電芯自身充當結構支撐件。

呢一設計嘅核心優勢體現喺兩方面。空間利用率大幅提升：傳統電池包中，圓柱或方形電芯堆疊時存在大量間隙，而刀片電芯緊密排列，配合省去嘅模組結構，使電池包內部空間利用率從 40% 至 50% 提升至 60% 至 80%，續航里程可提升 50% 以上。結構強度顯著增強：刀片電芯豎向排列並固定喺電池包邊框上，形成類似蜂巢鋁板嘅結構，最大可承受 445kN 嘅力，相當於 45 噸卡車，電芯本身亦變成咗電池包嘅“骨架”。

安全性優勢

刀片電池最受關注嘅亮點係佢嘅出色安全性。針刺測試係動力電池安全領域最嚴苛嘅測試之一，模擬電池被異物刺穿引發內部短路嘅情形。比亞迪曾對比三種電池嘅針刺表現：三元鋰電池劇烈燃燒，表面溫度超 500℃；傳統磷酸鐵鋰塊狀電池冒煙但無明火，溫度 200 至 400℃；而刀片電池被針刺後無明火、無煙，表面溫度僅 30 至 60℃。

刀片電池嘅安全優勢源於兩方面：一係磷酸鐵鋰材料本身熱穩定性優於三元材料；二係刀片狀電芯嘅長薄結構使短路迴路更長、散熱面積更大，即使內部短路也能快速散熱，防止熱失控。

第二代刀片電池

2026 年 3 月 5 日，比亞迪發布第二代刀片電池，喺充電速度、能量密度、壽命同安全性方面實現全面升級。

充電速度實現里程碑式突破：常溫環境下，電量從 10% 充至 70% 僅需 5 分鐘，從 10% 充至 97% 僅需 9 分鐘，被譽為“5 分鐘充好，9 分鐘充飽”；喺零下 30℃極寒環境下，從 20% 充至 97% 僅需唔到 12 分鐘，只比常溫多 3 分鐘。呢一突破通過重構材料、電極、電芯、系統四大層級，打造“鋰離子高速通道”同“全溫域智能熱管理系統”實現。

能量密度與壽命同步提升：第二代刀片電池喺實現閃充嘅同時，能量密度較第一代提升 5% 以上。搭載該電池嘅騰勢 Z9GT 續航里程達到 1036 公里。質保政策同步加碼，容量保持率門檻整體提升 2.5%，電芯終身保養。

安全驗證標準全面超越國標：新國標要求快充循環 300 次後通過短路測試，第二代刀片電池完成 500 次閃充循環後疊加針刺測試，全程不起火、不爆炸；熱擴散測試中觸發 4 顆電芯同時短路，無熱蔓延；底部撞擊測試承受衝擊能量達國標 10 倍。

與第二代刀片電池同步發布嘅仲有“閃充中國”戰略，計劃 2026 年底前建設 2 萬座閃充站，其中 1.8 萬座城市站實現城區 90% 區域 5 公里內覆蓋，2000 座高速站覆蓋近三分之一高速服務區，配套單槍最大功率 1500kW 嘅閃充樁。