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東風奕派（DONGFENG eπ） 是東風奕派汽車科技有限公司旗下的電動科技品牌，於 2023 年在上海車展啟動，運營主體為東風奕派汽車科技有限公司（東風汽車集團股份有限公司奕派汽車科技分公司），總部位於湖北省武漢市，承載着東風汽車在主流新能源市場轉型升級的戰略使命。品牌定位於 15 萬至 25 萬元級主流科技電動市場，以「科技與品位」為品牌核心理念，覆蓋轎車、SUV、跨界車等主流品類，是東風自主乘用車體系承上啟下的中堅力量，與嵐圖、猛士、東風風神、東風納米共同構成東風全系列新能源智能網聯汽車產品矩陣。公司黨委書記、總經理為汪俊君。
東風奕派作為東風汽車自主乘用車事業的主力軍，以「八年磨一劍」的技術積澱為基礎，推動東風汽車新能源跨越從技術突破到市場躍遷的全面轉型。
戰略啟動與首款車型問世（2023—2024 年） 。2023 年，東風汽車聚焦新能源轉型升級，實施乘用車新能源「躍遷行動」，以差異化定位一體化運營東風奕派、東風風神、東風納米三大品牌。同年上海車展，東風奕派品牌啟動 G20 共創主理人計劃，通過用戶深层次參與開發打磨產品，提升品質。2024 年 3 月，首款車型智雅型動座駕 eπ007 正式上市，採用寬體低趴弓形車身設計，純電版 CLTC 續航最高 650 公里，增程版綜合續航 1230 公里，搭載 SOA 智慧座艙及 31 個智能感知硬件。同年 6 月，第二款車型家庭智能大型 SUV eπ008 上市，搭載 32 個高精感知硬件，增程版綜合續航達 1300 公里。2024 年，三大品牌（東風奕派、風神、納米）合計銷量達 21.3 萬輛，同比增長 82.4%。截至 2024 年 11 月，東風奕派品牌累計銷量突破 5 萬台。
戰略整合與規模化擴張（2025 年至今） 。2025 年 8 月 1 日，東風奕派科技戰略發布會暨新車發布會在武漢舉行，正式發布「未來之翼」戰略計劃，即通過技術、品牌、產品、海外四大戰略支柱助力企業快速發展。東風汽車進一步整合風神、奕派、納米三大品牌，於 6 月 26 日成立東風奕派汽車科技有限公司，旗下包含東風奕派、東風風神、東風納米三個品牌，整合商企、研發、生產、供應鏈、銷售及服務等全價值鏈資源。同步發布的 2026 款 eπ008 六座版上市，東風風神 L8 也迎來了全球首秀，6 款年度新車型集中亮相。2025 年，三大品牌全年累計銷售整車 27.58 萬輛，同比增長 28.3%，成為推動東風汽車年度新能源銷量突破 100 萬輛的關鍵力量。品牌全年銷量增長超過 30%，跑出「奕派速度」。2026 年 3 月，奕派科技銷量達 27,505 輛，旗下車型奕派 008、eπ007 閃現版、納米 01Cross 三車齊發，覆蓋尺寸和樣式的綜合產品力實現迭代。2026 年 3 月，奕派科技 1—2 月累計銷量 36,205 台，同比增長 37%。
在「奕派向上、風神向新」的雙品牌戰略下，東風奕派構建了主流科技和智能精品兩大產品系列，覆蓋新能源（純電/增程/插混）全動力形式。
東風奕派品牌定位主流科技電動市場品牌，面向主流年輕和家庭用戶。eπ007 系列包含標準版，智美超能轎跑 eπ007+ 在 2025 廣州車展上市，以 14 萬級激光雷達四驅轎跑定位成為同級唯一配備激光雷達和 400kW 純電四驅系統的轎跑。eπ007 閃現版於 2026 年 3 月上市，定位為面向年輕用戶的高性能獵裝轎跑，車身採用電御紫配色，搭載全球首款量產輪轂馬達技術，輪轂單輪功率為 100kW，可實現更精准的扭矩矢量控制。ETCR 賽車則以「六連冠」戰績奪得 2025 ETCR 電動賽車杯年度總冠軍。eπ008 系列定位為「大舒適家」大型 SUV，提供六座版和五座版，車長超 5 米軸距超 3 米，2026 款 eπ008 限時售價區間 17.36 萬至 19.06 萬元，配備 2.5K 後排娛樂屏、冷暖冰箱以及可完全放平至 2.4 米大牀的後排，搭載高通驍龍 8295P 芯片並對座艙交互和動力系統進行全面優化。納米 01 定位「大美智能國民車」，累計銷量已突破 11 萬台，在香港 A0 級純電市場位列第一，2026 款新增「精靈綠」潮流車色及多款智能輔助功能。納米 06 則定位為「國民智趣純電 SUV」，配備天地門和高階輔助駕駛，全面覆蓋城市通勤與戶外遊樂多元場景。納米 01Cross 於 2026 年 3 月首發，新增輕野風尚行李架，全系標配高通 8155 芯片，定位小型純電跨界車。2026 年，東風奕派還將在 15 萬至 25 萬元主流 SUV 及轎車市場密集推出 8 款新車（含 3 款全新車型和 5 款改裝車型），其中兩款與華為聯合開發的新品集 16000 噸一體化壓鑄、華為智駕與鴻蒙座艙於一身。東風奕派至 2028 年產品矩陣將擴展至 10 款，覆蓋 A0 級到 C 級全譜系。
東風風神品牌定位面向家庭消費級市場。主力車型風神 L8 搭載東風馬赫電混系統，CLTC 純電續航里程達 248 公里，WLTC 百公里綜合油耗僅 2.4 升，綜合續航里程達 2245 公里；車身配備冰箱、小桌板等實用家居配置，被稱為「15 萬以內最舒適的豪華座艙」。風神 L7 作為插混 SUV 家族代表作，搭載馬赫電混 PHREV 技術，內置「10 萬級唯一純電續航突破 205km 的混動 SUV」定位，以高性價比重新定義細分市場標杆。東風風神計劃 2028 年在售車型達到 10 款，主要覆蓋插電混動、燃油及輕混家用車市場。
東風奕派科技以雙品牌差異化驅動實現了快速增長，但單體品牌銷量仍面臨階段性瓶頸。2025 年全年，奕派科技累計銷售整車 27.58 萬輛，同比增長 28.3%。其中，東風奕派新能源車銷量達 13.8 萬輛，同比增長 20%。2025 年內，奕派科技月銷量始終保持着連創佳績的態勢，7 月單月銷量 27,923 輛，同比增長 70.9%；10 月銷量 31,107 輛，同比增長 34.9%。2026 年 3 月，奕派科技銷量 27,505 輛，1—2 月累計銷量 36,205 輛，同比增長 37%。受 2025 年 2 月的輿論事件與消費口碑尚在修復週期影響，進入 2026 年後月度銷量有所回調：1 月 2,486 輛，3 月 3,362 輛。主力產品 eπ008 在中大型 SUV 細分市場保持增長，eπ007+ 憑藉 14 萬級唯一激光雷達四驅轎跑的差異化競爭力爭取年輕代步用戶，納米 01 則成為海外市場和港澳市場的核心產品。
在渠道建設上，奕派科技已構建起超 700 家營銷網絡，覆蓋國內核心區域市場。在質量與服務體系方面，奕派科技率先打造「用戶口碑一號工程」，建立「111」快速響應機制，保障 10 分鐘響應、1 小時給方案、1 日閉環回覆。
作為東風汽車技術實力的集中體現，奕派科技圍繞量子架構、馬赫動力、天元智艙、天元智駕、造型美學、感知品質六大技術基座，打造出一系列具備全域競爭力的核心技術。東風集團研發投入超 500 億元，擁有 1.2 萬人的研發團隊，專利創新指數連續三年蟬聯行業第一，新能源智能網聯專利超 5000 件。
平台與一體化壓鑄戰略是奕派科技「技術貨架」上最為重大的物理硬件技術。首個自研並量產 16000 噸一體化大壓鑄設備為全球車身製造領域的創新性實踐，壓鑄車身抗扭變形能力達到傳統車身 3 倍。該工藝即將投入量產，並將在搭載華為技術的全新車型上率先應用。
固態電池與千伏高壓超快充技術儲備已經全面佈局且明確量產進度，自研的高能量密度固態電池將搭載在主流量產車型上，能量密度達到 350Wh/kg，配合安全冗餘和高效能量管理系統可實現綜合續航超 1000 公里。在充電基礎設施方面，奕派科技將自研千伏級高壓充電架構，搭載「雙兆瞬充」技術實現常溫環境「充電 5 分鐘，續航 450 公里」。
智能駕駛與智能座艙搭載天元智駕系統和天元智艙。eπ007+ 首發天元 T200 輔助駕駛系統，全系標配禾賽 ATX 激光雷達及 29 個感知硬件，支持高速 NOA 等 20 餘項高階駕駛輔助功能；eπ008 搭載 eπ Pilot 系統，選裝算法匹配為 13 個攝像頭、12 個超聲波雷達等 31 個高性能感知硬件，足以覆蓋智能感知加記憶泊車等全維功能。座艙內置高通驍龍 8295P 芯片，搭載雙 AI 大模型的智能語音助手，實現毫秒級全場景響應。
馬赫動力系統集成高效動力。eπ007+ 搭載 400kW 高效純電四驅系統，零百加速僅需 3.7 秒，配合自適應可變阻尼減震器 FSD 與爆胎穩定技術；eπ008 採用行業首款熱效率大於 45% 的增程專用發動機，百公里虧電油耗僅 4.76L；純電版搭載馬赫電驅「S 級扁線油冷電機」，在零下 30℃極寒環境下續航達成率仍能夠達到 90% 以上。增程版純電續航 308 公里，綜合續航高達 1308 公里。
東風奕派科技將國際化戰略置於前所未有的新高度，出口版圖已覆蓋德國、智利、馬來西亞、阿聯酋等全球50 多個國家和地區。2026 年 3 月，奕派科技單月海外訂單高達 14,800 輛，武漢工廠海外訂單同比激增 370%。一季度，納米 01 出口 40 多個國家和地區，海外銷量 1,963 台。2026 年，奕派全球化版圖正在進一步明晰。
國際化的宏觀戰略部署源自奕派科技的 「海外之翼」 戰略：目前已完成歐洲主流市場戰略准入，後續將以更完整的海外路徑實現全球佈局。奕派科技產品已進入 40 多個國家和地區，正在構建左舵、右舵全場景同步覆蓋、燃油、混動、純電多動力形式齊發的全譜系出口能力。在歐洲市場，武漢一廠 P57 專門出口車型正式進入量產，為進軍歐盟建立成熟的生產保障和技術對接體系。在中東非市場，二廠正在試製 S59 中東定制車型，並已迭代到第二輪樣品完成驗證，從而適應炎熱氣候下動力電池散熱和空調功率優化等特殊使用場景。在東南亞及其他右舵市場，奕派科技已在柬埔寨深耕 KD 項目，推動首台由本地團隊主導裝配的整車下線。通過與東風進出口深入協同，奕派科技同步推進海外渠道建設和屬地化運營培訓有效加速前瞻佈局。
奕派科技通過聚焦產能保障、技術標準統一、KD 本地化三種路徑實現海外生產：着力於海外 KD 工廠對 CKD 零部件的標準化構建，徹底保障當地組裝製造體系穩定，並通過培訓支持加速屬地生產。根據海外既已規劃的長期目標，奕派科技力爭 2026 年本地化製造銷量占比達到 20% 以上，2030 年超過 50%；並在 2027 年使海外車型在售數量突破 30 款，全球網點數量超過 2,000 家，覆蓋左舵右舵全領域市場。
東風奕派的未來發展聚焦於百萬銷量規模、技術全域自主和全球化體系化建設的「十五五」目標。
在產品規劃上，奕派科技 2026 年全年將投放 5 款全新戰略車型；與華為深度合作推出的高端智能精品系列備受關注，雙方將在乾崑智駕 ADS 4.0、鴻蒙座艙 5.0 等先進智能汽車解決方案前置研發。首批合作三款全新車型將分別瞄準年輕家庭、主流家庭與年輕精英性能愛好者三大群體，於 2026 年內有序投放市場。至 2028 年，東風奕派的產品矩陣將擴展至 10 款，東風風神的在售車型同步擴充至 10 款；全新緊湊型 SUV、中型轎車、中型七座 SUV 及全尺寸 SUV 也在積極預研開發階段，保證品牌從 A0 級到 C 級市場的完整覆蓋。
在核心技術迭代上，奕派科技將持續提升固態電池的上車速度，新型混合固液電池技術搭載後能實現續航超 1000 公里；首搭「車載智能體」為用戶提供車家互聯、陪伴隨行等全域智慧體驗，計劃 2027 年前後逐步推送開放給全系用戶。當前從燃油/增程到純電的全技術路線覆蓋，EV/PHEV/增程同步發展。16000 噸一體化壓鑄工藝在量產車型的國產化應用將為安全與製造成本平衡提供更優的方案。奕派科技將志在成為年產銷百萬台級、千億級銷售收入規模的用戶型科技企業。
