WORK輪圈是創立於1977年的日本鋁合金輪圈品牌，由田中毅於大阪府東大阪市創立。品牌名稱源自「Artwork」（藝術作品），同時亦蘊含「Teamwork」（團隊協作）之意，體現了WORK對設計美感與製造品質的雙重追求。WORK於日本大阪及岡山擁有兩座生產基地，總面積超過23,000平方米，採用客製化生產模式，產品線涵蓋21個系列、74款設計，全面支援由房車、跑車至SUV等多種車型的適配需求。
WORK的核心技術理念建基於「賽車數據反哺產品」之上。品牌於1983年設立賽車部門，先後出戰F2、F3、F3000等頂級賽事，並於1991年在日本F3000錦標賽中協助車隊奪得全日本總冠軍。1998年，WORK於日本F3賽事中率先供應鍛造鎂合金單件式輪圈，在當時以鑄造輪圈為主流的環境下極具開創意義。
在越野拉力賽領域，WORK與新井敏弘攜手出戰PCWRC（世界量產車拉力錦標賽），於2005年賽季的6站賽事中4度奪冠，成功奪得PCWRC年度總冠軍。自2014年起，WORK持續支持新井敏弘征戰全日本拉力錦標賽，助其於2015、2018及2019年三度奪得年度總冠軍。
飄移賽事是WORK最具文化影響力的核心陣地。2003年WORK正式進軍D1 Grand Prix，2004年推出WORK EMOTION CR-KAI，憑藉當時運動輪圈中罕見的深唇錐形設計、專為飄移賽車設定的定位以及合理的價格區間，迅速成為風靡改裝市場的熱門產品。此後陸續推出EMOTION XD9、XT7、CR Kiwami、D9R、T7R等型號，獲超過20位頂尖D1車手採用，令「EMOTION」幾乎成為D1飄移輪圈的代名詞。
在Super GT賽場上，WORK自1998年起作為輪圈供應商參與JGTC（Super GT前身），先後為FTO、MR-S、Diablo、Murciélago、Porsche、McLaren及BMW等賽車提供高性能輪圈。2015年，GAINER TANAX GT-R 10號車裝配WORK輪圈勇奪年度組別總冠軍。
WORK的核心技術標誌為「WORK Solid Rim Flange」（實心輪圈凸緣）。在傳統輪圈製造工藝中，不少品牌著重強調「鍛造」技術，但鍛造通常僅應用於輪圈中心盤，圈邊部分則多採用旋壓成型。WORK認為，輪圈圈邊才是承受車輛主要載荷的關鍵部位，單靠鍛造中心盤對整體剛性提升有限。WORK透過在圈邊成型時將凸緣部位加工為實心塊狀結構，配合加厚的圈身，在強度與剛性上建立起顯著的差異化優勢。
此項技術路徑與WORK的「On-Demand」客製化生產體系相結合，確保每隻輪圈均可按照客戶指定的尺寸、偏距（Offset）、盤面造型、顏色塗裝及裝配螺栓規格進行專屬訂製生產。WORK在日本本土的生產廠房全部通過ISO 9001國際認證，由鑄造、機械加工、塗裝至組裝均於自家體系內嚴格完成。
WORK的產品線依定位劃分為多個系列，當中以MEISTER與EMOTION最為經典且具代表性。
MEISTER系列是WORK的旗艦級運動輪圈品牌，傳承了品牌由DTM賽事風格至現代競技的完整技術脈絡。MEISTER S1是系列中最具代表性的經典型號，提供兩件式與三件式結構，以極致的功能主義設計美學聞名。2025年，WORK推出MEISTER L1 1PIECE SUV，將MEISTER的賽車基因拓展至SUV領域。L1中的「L」代表Liberal（先進）與Liner（直進），設計沿用源自鍛造坯料直接切削的賽車輪圈理念，在單件式鑄造結構中重現「深凹中心錐+實心輪輻」的立體造型。相比MEISTER S1 1PIECE SUV，全新L1在16吋規格下減重達1.71公斤，在保持MEISTER級數剛性的同時實現了顯著的輕量化表現。
EMOTION系列則是WORK在飄移及街車改裝領域的主力產品線。EMOTION CR Kiwami（極）為系列中最具標誌性的型號，以5組雙輪輻配搭深凹中心盤設計，在JDM改裝文化中享負盛名。2025年12月，WORK推出EMOTION CR Shigoku（至極），作為Kiwami的正統進化型號。其開發理念明確為「極之正統進化」，在完整傳承Kiwami設計DNA的基礎上，針對現代車輛底盤技術及用家需求作出全面更新，尤其針對GR86、BRZ、GR Corolla及GR Yaris等當代熱門性能車型進行了專屬適配與優化。
WORK在中國大陸、香港及澳門地區的代理業務由本港資深知名輪胎輪圈代理商負責引進，該代理商自1950年代末期立足業界，於2000年代初全面轉型專營高端進口改裝品牌，同時代理德國BBS、美國Vellano等多個國際知名輪圈品牌。WORK在改裝圈內一向以「姿態風格（Stance）」聞名，備受低趴改裝玩家青睞，並持續於GT Show等大型汽車改裝展覽中亮相推廣。
WORK的價格定位主打中高端市場，參考2025年的市場行情，其產品單隻售價大致落於3,000至6,000元人民幣區間，主要採用兩件式或三件式旋壓低壓鑄造工藝。WORK的核心競爭力在於其高度客製化的規格設定與純正的JDM設計美學——對於追求經典日系改裝風格、需要精確自訂數據，且對車身姿態視覺效果有嚴苛要求的玩家而言，WORK是RAYS、BBS之外極具代表性的日系頂級選擇。
