AZ91 鎂合金

AZ91 係壓鑄鎂合金入面應用最廣嘅代表性型號，名稱入面嘅「9」同「1」分別代表大約9% 嘅鋁（Al）同1% 嘅鋅（Zn）作為主要合金元素。佢憑藉優異嘅鑄造性能同埋均衡嘅綜合表現，而家係汽車工業入面用量最大嘅鎂合金之一，大約佔咗所有鎂壓鑄產品嘅90%。

💡 性能特點：為壓鑄而生

AZ91 嘅核心特性令佢同汽車零部件嘅需求高度契合：

• 輕量化效果顯著：密度僅約1.8 g/cm³，同鋁合金相比可減重25%-30%。

• 鑄造性能優異：流動性好，適合成型薄壁、結構複雜嘅部件。

• 中等強度：抗拉強度一般≥230 MPa，透過擠壓等工藝可大幅提升。

• 主要侷限：耐腐蝕性相對較差，通常需要表面塗層保護。

🚗 從「結構件」到「核心件」嘅應用擴展

過去，AZ91 多數用於方向盤骨架、中控支架等非關鍵部位。隨著半固態注射成型等新工藝嘅突破，佢嘅應用已成功擴展至動力系統等核心部件：

• 新能源三電系統殼體：

  • 電驅殼體：上汽集團率先量產咗全球首款基於半固態工藝嘅 AZ91D 鎂合金電驅殼體，重量僅13.7 公斤。

  • 充電器外殼：斯巴魯 PHEV 車型採用嘅 AZ91D 鎂合金充電器外殼，同鋁合金版本比較減重25%。

  • 變速箱殼體：同傳統壓鑄鋁合金殼體相比，半固態 AZ91D 鎂合金殼體可实现大約30% 嘅減重。

• 發動機周邊部件：

  • 飛輪殼：一汽鑄鍛已開發出商用車 AZ91D 鎂合金飛輪殼，重量僅16 公斤，減重30%。

AZ91 鎂合金嘅優勢在於輕量化與鑄造性能嘅平衡，佢雖然耐蝕性相對較差，但透過半固態成型等先進工藝嘅改良，正突破原先嘅侷限，推動佢從車身內部小件走向電驅殼體、變速箱殼體等關鍵總成部件。