馳遠

馳遠（CYAUTO）係智達誠遠（誠邁科技子公司）於 2026 年正式發布嘅智能新能源汽車品牌。作為「軟件定義汽車」時代嘅代表性新興勢力，馳遠品牌由智達誠遠倚靠佢喺智能座艙、自動駕駛底盤及 AI 算力平台領域嘅全棧技術實力而創立。品牌定位為「AI 原生智能移動空間」，主打深度集成 AI 大模型與高性能計算底盤。2026 年 1 月，馳遠喺拉斯維加斯 CES 展上展示咗佢核心嘅「螢火 AIOS」作業系統，並宣佈首款智能純電轎車——馳遠 E7 於同年北京車展開啟全球預售。

發展歷程

馳遠品牌嘅創立源自汽車軟件專家向整車製造領域嘅垂直整合。 

技術積累期（2023-2025 年）： 母公司智達誠遠深耕智能汽車軟件平台，發布咗基於高通、芯馳等晶片架構嘅跨域融合作業系統，並與多家主流車企達成算法合作。

品牌萌芽期（2025 年下半年）： 智達誠遠正式宣佈成立「馳遠汽車」事業部，旨在通過「軟硬一體化」策略，將自研嘅 AI 核平台應用於自有車輛。 

全球亮相（2026 年 1 月）： 喺 2026 年 CES 展會上，馳遠品牌正式發布，同步推出嘅「螢火 AIOS」同「螢火智核」被視為該品牌嘅靈魂。 

產品落地（2026 年 4 月）： 喺 2026 年北京國際車展上，馳遠首款量產車 E7 正式亮相，展示咗行業領先嘅「軟件定義底盤」概念。

品牌矩陣/產品線

馳遠品牌採取「精品化、序列化」嘅命名策略，產品線深度涵蓋智能轎車同智能跨界車市場：

馳遠 E7： 品牌首款中大型 AI 純電轎車，車長 4.9 米。該車系全系標配激光雷達同雙 Orin-X 晶片，主打城區領航輔助（NCA）及 AI 虛擬管家服務，售價範圍定喺 22 萬 -30 萬元。

馳遠 U5： 計劃於 2026 年底推出嘅中型純電 SUV，側重於家庭娛樂與多屏協同車艙體驗，將搭載最新嘅「螢火智核」三聯屏交互方案。 

螢火系列（Concept）： 馳遠用於展示極限技術嘅概念平台，包含具備四輪轉向與側移能力嘅「軟件底盤」測試車，旨在驗證極致嘅窄路通行與泊車技術。 

市場表現

作為 2026 年入局嘅「AI 原生」品牌，馳遠喺市場端表現出強烈嘅科技屬性。2026 年 4 月北京車展期間，馳遠 E7 預訂量喺 48 小時內突破 1.5 萬台，用戶群體高度集中於 25-35 歲嘅互聯網科技從業員及極客群體。市場調研顯示，用戶選擇馳遠嘅首要原因在於佢「螢火 AIOS」帶來嘅極低操作延遲與跨裝置生態連接能力（如手機、電腦、智能家居嘅深度互連）。截至 2026 年 5 月，馳遠已喺北上廣深等一線城市完成首批 20 家「AI 智選體驗店」嘅佈局。

核心技術

馳遠嘅核心競爭力在於佢作為軟件專家嘅「數字底座」能力：

螢火 AIOS（Firefly AIOS）： 業界首個深度集成 AI 大模型嘅車載作業系統，支援實時語義理解、動態環境建模及端側大模型推理，實現咗從「語音指令」向「意圖理解」嘅跨越。 

螢火智核 AI 平台： 採用異構計算架構，能夠協調車艙晶片同智駕晶片嘅算力餘量，實現算力嘅動態分配，確保喺高負載駕駛環境下车艙界面嘅極致流暢。 

軟件定義底盤（SDC）： 通過高頻信號調節電機扭矩與空氣懸架阻尼，支援通過 OTA 更新「駕駛風格包」（如模擬超級跑車轉向感或舒適家轎質感），實現一台車多種駕感。 

超感融合算法： 馳遠自研嘅感知演算法能夠將 12 個攝像頭與 3 個激光雷達嘅數據進行像素級融合，喺 2026 年嘅實測中，佢極端天氣下嘅環境識別準確率位居行業前列。 

海外佈局

馳遠品牌自誕生起便錨定全球市場。2026 年 4 月，母公司智達誠遠同歐洲模組化電子系統供應商 ZBO 簽署戰略協議，推動馳遠品牌嘅智能車艙方案及整車出口業務進入歐洲同南美市場。馳遠計劃喺德國設立「數字創新研發中心」，專注於歐洲本地化語言模型與駕駛習慣嘅適應。喺東南亞，馳遠已喺新加坡設立咗區域總部，利用當地嘅科技人才優勢，將其打造成面向東盟市場嘅 AI 技術輸出樞紐。

未來展望

馳遠嘅目標係喺 2030 年成為全球領先嘅「智能移動終端營運商」。喺未來三年內，品牌將致力於將「螢火」生態系統開放畀更多合作伙伴，並持續優化其全棧自研嘅智駕大模型。隨著 2026 年下半年 E7 車型嘅正式交付，馳遠將通過大規模嘅用戶反饋迭代佢嘅 AI 算法，旨在構建一個真正能思考、能進化嘅智慧出行伴侶，重塑未來汽車嘅商業邏輯。