雷克薩斯 CT

車型概況

雷克薩斯 CT 係雷克薩斯品牌旗下嘅入門級緊湊型豪華兩廂車，亦係全球首款豪華油電混合動力緊湊型轎車。該車於 2010 年日內瓦車展全球首發，2011 年 10 月正式進入中國市場，係雷克薩斯引入中國嘅第四款油電混合動力車型，亦係首款引擎排量低於 2.0 升嘅車型。作為雷克薩斯產品矩阵嘅入門擔當，CT200h 在華售價範圍為 21.50 萬至 28.20 萬元，以混合動力、低油耗同豪華品牌身份為核心賣點，主要競爭對手係奧迪 A3、保時捷 1 系同梅賽德斯 A 級等入門級豪華車型。該車於 2022 年 10 月正式停產，結束咗長達 11 年嘅生產週期。

設計語言

CT 在外觀上採用咗雷克薩斯家族式嘅紡錘形前格柵設計，格柵表面為不規則鏤空網格，周圍輔以金屬裝飾條，營造出較強嘅視覺衝擊力。前大燈造型犀利，全系標配 LED 日間行車燈。車身側面線條流暢，姿態逐漸上揚，車頂從 B 柱開始有一定下降弧度，同車尾擾流板相連。車身尺寸為長 4360mm、寬 1765mm、高 1455mm，軸距 2600mm。2014 年改款車型採用咗更加誇張嘅紡錘形前格柵設計，並新增「烈焰紅色」車身顏色。F SPORT 版本配備運動外觀套件同單天窗。

內飾方面，CT 採用偏向駕駛席嘅環抱式座艙布局。內飾提供純黑同黑紅兩種配色，配備環式 LED 背光儀表板及 7 英寸可調角度 EMV 顯示屏。F SPORT 版本標配真皮方向盤，座椅採用皮革/織物混搭材質。內飾用料以軟質材料為主，輔以金屬飾條點綴。不過亦有評價指出其中低配車型內飾以硬膠為主，設計風格相對老氣，與同期競爭對手相比缺乏吸引力。

動力性能

CT200h 搭載雷克薩斯第二代油電混合動力系統，由 1.8 升直列四缸亞特金森循環自然吸氣引擎（型號 5ZR-FXE）同電動機組成。引擎最大功率 73kW（99 馬力），最大扭矩 142N·m；電動機總功率 60kW（約 82 馬力），最大扭矩 207N·m；系統綜合功率為 100kW（約 136 馬力）。波箱匹配 E-CVT 電子無級變速系統。官方 0-100km/h 加速時間為 10.3 秒，最高車速 180km/h。NEDC 綜合油耗為 4.6L/100km，實際測試油耗約為 5.6L/100km。油箱容量 45 升。車輛提供經濟（ECO）、純電動（EV）、標準（NORMAL）同運動（SPORT）四種駕駛模式。整車提供六年或 15 萬公里免費保養保養服務。

底盤同操控

CT 採用前置前驅布局。前懸掛為麥花臣獨立懸掛帶橫向穩定桿，後懸掛為獨立雙叉臂式懸掛帶橫向穩定桿。轉向系統為電力輔助轉向。制動系統為前通風盤式、後盤式制動，駐車制動採用腳掣設計。輪胎規格為 205/55 R16。底盤調校偏向運動風格，路感清晰，但懸掛偏硬導致過坑窪路面時震盪感較為明顯。最小離地間隙為 140mm。車體結構為承載式。

車廂與配備

CT 採用 5 門 5 座兩廂車身結構。後廂標準容量為 375 升，後排座椅放倒後可擴展至 985 升。後排乘坐空間較為狹窄，長時間乘坐舒適性一般。舒適配備方面，高配車型配備前排座椅電動調節（主駕駛八向、副駕駛四向）同腰部支撐。中控台配備 7 英寸顯示屏同 Remote Touch 信息操作系統（含滑鼠式操作鈕）。全系標配無鑰匙啟動系統。不過中低配車型未配備中控台屏幕，整體配備水平在後期顯得較為落後。

安全與智能駕駛

安全配備方面，CT 全系標配前排雙安全氣囊、前排側氣囊、主駕駛膝部氣囊同兒童座椅接口。主動安全方面配備輪胎氣壓警示、全車安全帶未繫提醒、車身穩定控制等。F SPORT 版本標配超聲波雷達。然而，CT 在智能駕駛輔助方面較為薄弱，全系未配備自適應巡航、車道保持等高級駕駛輔助功能，這在後期同競爭對手對比中成為明顯劣勢。2017 年款車型曾因燃油箱問題進行過召回。

市場表現同評價

CT 在全球市場嘅表現呈現出明顯嘅地區差異。在北美市場，由於產品定位同豐田 Prius 存在重疊，且缺乏價格優勢，CT 於 2017 年即退出美國市場。在中國市場，CT 更新至 2020 款後停止銷售。2021 年，雷克薩斯 CT 在中國市場嘅全年累計銷量僅為 3377 台，在國內轎車市場綜合排名第 191 位；其中 2021 年 10 月銷量僅為 2 台，12 月更係低至 1 台。該車最終僅在欧洲同日本市場維持銷售至 2022 年。

CT 停產嘅原因係多方面嘅。首先，該車型自 2010 年首發至停產長達 12 年未進行換代，2014 年僅完成中期改款，產品技術嚴重老化。其次，全球汽車市場重心向 SUV 轉移，兩廂車市場持續萎縮。第三，雷克薩斯 UX 作為替代品出現，進一步擠壓咗 CT 嘅市場空間。此外，CT 搭載嘅第二代豐田 Prius 混合動力技術已顯老舊，動力電池保養政策（6 年或 15 萬公里）亦唔及其他混動車型（10 年或 25 萬公里）。

為紀念呢款車型，雷克薩斯於停產前推出咗 CT200h Cherished Touring 最終紀念版，提供「石墨黑車身 + 鈦銀車頂」同「音速石英白車身 + 鈦銀車頂」兩款特別配色。儘管 CT 已正式謝幕，但據媒體報導，雷克薩斯內部已對下一代 CT 做出規劃，未來該車系有望以小型 SUV 嘅身份重新回歸，並可能提供 2.0L Hybrid、2.5L 汽油同純電多種動力選擇。