長安逸動 EV 係長安汽車基於其熱銷燃油轎車“逸動”平台開發嘅純電動車型。

逸動 EV 定位於緊湊型純電轎車(A-class Sedan),係長安新能源轉型初期嘅標誌性作品。
市場標籤:純電緊湊型轎車、城市通勤、可靠耐用、網約車/出租車首選。
設計定位:車身長寬高約為 4620/1820/1540 mm,軸距 2660 mm。外觀設計延續咗燃油版逸動嘅主體輪廓,融入咗藍色裝飾條等典型新能源標識。內飾保持咗燃油車良好嘅交互邏輯,空間佈局標準,滿足五人乘載需求。
產品核心:該車型核心在於將成熟嘅燃油車底盤素質與電氣化驅動系統結合,透過高性價比同大空間優勢,喺新能源普及初期為用戶提供咗一個穩健嘅選擇。
誕生背景:2014 年,長安汽車為咗積極響應國家新能源汽車推廣政策,基於當時月銷過萬嘅明星車型“逸動”進行電動化改型。逸動 EV 係長安汽車新能源戰略落地嘅首款純電轎車。
重要迭代:
初代發布(2014 年):逸動 EV 初代產品上市,續航里程較短,主要作為市場試水及政策配套示範運行。
續航提升(逸動 EV460,2018 年):係呢個系列最具轉折意義嘅節點。長安推出咗大幅升級嘅逸動 EV460,搭載咗更大容量嘅電池組,綜合工況續航里程突破 400 km,顯著增強咗市場競爭力,成為國內網約車市場嘅大單品。
產品成熟期(2020-2022 年):隨著長安深藍(現“深藍汽車”)等專用電動化平台嘅問世,逸動 EV 系列逐漸完成咗歷史使命,逐步向長安新能源嘅專用車型(如逸動 EV 嘅繼任者)過渡。
重要節點:2018 年,逸動 EV460 憑藉喺同級車中優秀嘅續航表現,被廣泛納入各大城市嘅出租車更新項目,確立咗佢喺公共出行領域嘅市場地位。
競爭格局:逸動 EV 長期同比亞迪秦 EV、吉利帝豪 EV 等車型同台競爭。憑藉長安汽車強大嘅銷售與售後網絡,佢喺二三線城市及公用交通領域展現咗極高嘅覆蓋率。
用戶口碑:車主普遍認可佢“懸掛調校有韌性”、“空間利用率高”及“售後維護便利”。雖然喺智能化交互(車機系統)方面屬於早期水平,但佢作為生產力工具喺長時間作業下嘅穩定性,獲得咗營運車隊嘅高度評價。
電驅方案:搭載長安自主研發嘅高效永磁同步馬達,最大功率通常喺 100-120 kW 左右。早期車型採用風冷電池方案,後期 EV460 版本全面升級為具備液體恆溫管理系統嘅電池包,極大提升咗車輛喺冬季嘅續航保持率。
底盤架構:沿用咗燃油版逸動出色嘅底盤調校基因,採用前麥弗遜 + 後扭力梁非獨立懸掛,經過長安歐洲設計中心嘅精細標定,喺應對城市多彎與顛簸路段時表現出高於同級自主車型嘅操控質感。
BMS 電池管理:長安自主研發嘅電池管理系統對單體電池電壓、溫度進行咗實時監控,有效提升咗長周期運行下嘅安全防護係數。
充放電性能:支援快充技術,SOC 從 30% 充至 80% 嘅時間喺當時處於行業主流水平,極大縮減咗網約車營運嘅停機時間。
截至 2026 年,逸動 EV 系列雖然已唔屬於長安新能源嘅旗艦主力,但佢作為品牌早期技術積累嘅載體,貢獻顯著:
營運經驗傳承:逸動 EV 喺數百萬公里營運里程中積累嘅大數據,成為長安新一代純電專屬平台(如 EPA1 平台)研發嘅基礎數據庫,優化咗現代車型嘅電驅效率。
服務與零部件保障:長安汽車繼續透過完善嘅售後體系保障在用逸動 EV 存量車嘅維修保養服務,確保咗廣大車主及營運平台嘅權益。
技術演進:長安新能源已將研發重心全面轉向深藍、阿維塔等具備高階智能化與 800V 高壓架構嘅全新平台,逸動 EV 嘅歷史功績被銘記喺品牌技術進化路徑中。