長安 A05

車型概況

長安啟源 A05 係長安汽車旗下全新數智化子品牌「長安啟源」推出嘅第二款車型（首款為 A07），定位為緊湊型插電式混合動力三廂轎車。該車於 2023 年 10 月 20 日正式發售，率先發售官方指導價區間為 8.99 萬至 13.29 萬元。車型名稱中嘅數字「05」代表緊湊型級別定位，與品牌首款中大型轎車 A07 形成產品梯隊。A05 基於長安方舟架構打造，係逸動/逸達燃油姊妹車型嘅插電混合動力版本，核心賣點為「數智 AI 電驅、超低油耗與越級智能配置」，主要競爭對手包括比亞迪秦 PLUS DM-i、五菱星光、吉利銀河 L6 等同級插混家車。喺終端市場，受價格戰影響，2025 款真香版限時補貼後裸車價一度下探至 7 萬元以內。

設計語言

長安啟源 A05 採用家族式「扶光美學」設計理念，車頭以封閉式設計為主基調，搭配狹長犀利嘅 LED 大燈組同底部橫向進氣口，整體線條乾淨利落，兼具科技感同家車嘅穩重氣質。大燈支持自動開閉、自適應遠近光及延時關閉等功能。車身側面採用流暢嘅溜背線條，配合大尺寸厚壁輪胎，姿態穩重而唔失動感。貫穿式 LED 尾燈造型同車頭呼應，下方貼有「NEVO」標識，點亮後辨識度突出。整車長闊高分別為 4785mm、1840mm、1460mm，軸距為 2765mm，風阻係數低至 0.22Cd，喺同級車型中屬主流水準。內飾採用環抱式座艙佈局，標配仿皮方向盤及電子懷檔換檔機構，取消傳統握杆式換檔，整體風格簡潔大方。中高配車型提供棕黑雙色或夕陽淺灰內飾配色供選。

動力性能

長安啟源 A05 全系搭載由 1.5L 藍鯨混動引擎（代號 JL469Q1）同前置單電機組成嘅插電式混合動力系統，採用 P1+P3 雙電機佈局。引擎最大功率 72kW（約 98 馬力），峰值扭力 125N·m，採用高壓縮比 Atkinson 循環、350bar 缸內直噴及寬域冷卻 EGR 廢氣再循環等技術。電機提供低功率同高功率兩個版本，低功率版最大功率 140kW（190 馬力），高功率版最大功率 158kW（215 馬力），峰值扭力均為 330N·m。變速箱匹配 E-CVT 無極變速箱。續航方面，提供 9.07kWh 同 18.4kWh 兩種電池容量，對應 CLTC 純電續航分別為 70km 同 145km，WLTC 純電續航分別為 53km 同 115km。145km 長續航版本支持快充，電量從 30% 充至 80% 僅需 19 分鐘，補能效率處於同級領先水準。145km 版本官方 0-100km/h 加速時間為 6.8 秒，最高時速 185km/h，WLTC 綜合油耗低至 0.96L/100km。

底盤與操控

底盤方面，長安啟源 A05 採用前置前驅佈局，前懸掛為麥花臣式獨立懸掛，後懸掛為縱臂扭力梁式非獨立懸掛，為該價位插混車型常見嘅配置組合。轉向系統提供三檔助力可調，喺節能模式下轉向手感最輕，仍保有較清晰嘅指向性。制動系統前輪為通風盤式、後輪為實心盤式，全系標配電子泊車。輪胎規格因配置不同提供 215/55 R17 等尺寸。該車嘅底盤調校整體偏向舒適取向，懸掛通過路面接縫較為乾脆，起伏路面下避震承接表現良好；但喺經過連續減速帶或較大坑窪時，後扭力梁結構帶來嘅濾震能力有限，後排乘客可能感受到較為明顯嘅彈跳感。車輛全系提供四種駕駛模式，包括經濟、標準、運動、混動/純電模式，部分版本還提供個人化自訂模式。

座艙與配置

長安啟源 A05 全系標配 13.2 英寸縱向懸浮式中控觸控螢幕，屏佔比達 88%，內置 MT8666 車規級芯片。車機搭載啟源 OS 系統（基於訊飛飛魚 4.0），支持高德地圖導航、4G 網絡、OTA 遠程升級、HUAWEI HiCar 同 Carlink 手機互連等功能。儀表方面標配 10.25 英寸全液晶儀表盤。座椅方面，低配採用織物面料，中高配採用仿皮材質，前排主駕駛座椅支持 6 向電動調節（高配副駕無電動調節）。舒適性配置涵蓋自動空調、後排出風口、PM2.5 過濾裝置、手機無線充電面板、全景天窗（中高配選裝）、氛圍燈等。真香版喺副儀表台增設咗帶無線充電功能嘅儲物格，並對空調系統進行咗升級。行李廂基礎容積約 450L，後排座椅支持按比例放倒，可滿足家庭出行儲物需求。

安全與智能駕駛

被動安全方面，長安啟源 A05 基於方舟架構籠式吸能車身，高強鋼使用比例為 77.2%，喺 A 柱同 B 柱等關鍵部位採用 1500MPa 熱成型鋼，車頂同側圍使用激光焊接工藝。全系標配主副駕安全氣囊、前排側氣囊及前後排側氣簾，共 6 個安全氣囊。主動安全標配 ABS 防抱死、EBD 制動力分配、ESC 車身穩定控制、牽引力控制及胎壓監測等電子輔助系統。智能駕駛輔助方面，高配車型（145 Max 版本）搭載基於地平線征程 2 芯片嘅福瑞泰克 ODIN 數智底座解決方案，實現 L2 級 ADAS 功能，支持 IACC 集成式自適應巡航（全速域）、並線輔助、車道偏離預警、車道保持輔助、交通擁堵輔助、主動緊急制動（AEB）及 540°全景影像等功能。傳感器配置包括單目前視鏡頭、4 個環視鏡頭、毫米波雷達同超聲波雷達。此外，車輛仲具備哨兵模式、電子圍欄及手機遠程監控等智能安全擴展功能。

市場表現與評價

長安啟源 A05 嘅國內銷量呈現高開低走態勢。2024 年係該車型嘅銷量巔峰期，全年售出 38,397 輛，喺緊湊型車市場中排名第 30 位，佔長安啟源品牌總銷量嘅 29.07%。進入 2025 年後銷量出現明顯下滑，全年銷量為 15,362 輛，排名降至緊湊型車第 40 位。2026 年銷量形勢進一步惡化，1 至 3 月累計僅售出 7 輛，4 月單月僅 2 輛，同比下降 95.1%。海外市場方面，該車以「Changan Nevo A05」之名喺菲律賓等市場銷售，售價約 119.5 萬菲律賓比索（約合人民幣 15.2 萬元），被部分海外媒體視為比亞迪 Seal 5 DM-i Premium 嘅性價比替代選項。口碑方面，用戶綜合評分約 4.36 分（滿分 5 分），正面評價集中喺動力響應快、油耗低、配置豐富同後排空間寬敞等方面，負面反饋主要指向底盤濾震表現一般、硬塑料感較強、部分細節配置缺失（如 Type-C 接口）等問題。總體而言，長安啟源 A05 作為長安啟源品牌夯實插混轎車產品線嘅重要車型，以出色嘅能效表現同智能化配置一度獲得市場認可，但喺日益激烈嘅競爭格局中正面對嚴峻嘅銷量挑戰。