福斯 Arteon

福斯 Arteon（Volkswagen Arteon）係福斯汽車品牌旗下嘅旗艦級四門轎跑車型，定位介乎帕萨特與輝昂之間，主打運動化與高端化市場。Arteon 於 2017 年日內瓦車展首次亮相，作為 Passat CC 嘅繼任者，承接咗「最美福斯車」嘅稱號。國內市場方面，一汽 - 福斯生產嘅 Arteon 仍沿用「CC」命名。2026 款福斯 CC 家族已喺國內上市，提供三廂版同獵裝版兩種車身形式，共計 4 款配置，指導價格區間為 22.49 萬至 24.99 萬元。此外，福斯進口汽車曾於 2022 年 4 月引入 Arteon Shooting Brake R-Line（簡稱 Arteon SR），售價 34.80 萬元。

設計語言

Arteon 以其獨特嘅設計語言喺福斯品牌中獨樹一幟。前臉採用大面積嘅倒梯形進氣格柵，內部以多根橫向鍍鉻飾條填充，最上方嘅兩根飾條與兩側雙「L」型 LED 日間行車燈相連，保證咗前臉嘅整體性。引擎蓋採用蚌殼式設計，兩側向輪拱上緣延伸，表面有多道銳利嘅車身折線。車身側面線條流暢而充滿動感，溜背式車頂從 B 柱開始微微下斜。車尾採用斜背尾門開啟設計，貫穿式尾燈成為標誌性特徵。無框車門係 Arteon 嘅另一大設計亮點。車身尺寸方面，海外版 Arteon 長 4866mm、寬 1871mm、高 1447mm，軸距 2840mm；2026 款國產 CC 三廂版長寬高為 4865×1870×1459mm，獵裝版為 4869×1870×1459mm，軸距均為 2841mm。

動力性能

Arteon 喺海外市場提供三款汽油與三款柴油共六種動力選擇。汽油版入門車型搭載 1.5 升渦輪增壓發動機，最大功率 150 馬力；高階車型搭載 2.0 升渦輪增壓發動機，提供 190 馬力與 280 馬力兩種調校。國內市場方面，2026 款福斯 CC 全系搭載 2.0T 渦輪增壓發動機，分為低功率與高功率兩種調校：330TSI 車型最大功率 137kW（186 馬力），峰值扭矩 320N·m；380TSI 車型最大功率 162kW（220 馬力），峰值扭矩 350N·m。傳動系統全系匹配 7 速濕式雙離合變速箱。0-100km/h 加速時間方面，330TSI 車型為 8.8 秒，380TSI 車型為 7.7 秒。進口版 Arteon Shooting Brake 380 TSI R-Line Performance 搭載 2.0T 發動機，最大功率 200kW（272 馬力），峰值扭矩 350N·m，0-100km/h 加速 5.9 秒。

底盤與操控

Arteon 基於福斯集團 MQB 模塊化平台打造。懸掛系統採用前麥花臣式獨立懸掛與後多連桿式獨立懸掛嘅組合。驅動形式方面，國產 CC 全系為前置前驅；進口版 380 TSI R-Line Performance 配備 4MOTION 主動式智能四輪驅動系統。車輛仲配備 XDS 電子差速鎖，可喺彎道中透過內側車輪制動來抑制轉向不足。高配車型搭載 DCC 主動式底盤控制系統，可根據駕駛模式與路況自動調節減震阻尼。轉向系統為電動助力轉向。駕駛模式提供多種選擇，覆蓋經濟、標準、運動及個性化等場景。

座艙與配置

Arteon 嘅座艙設計簡潔精緻，採用大量軟性物料同鋼琴烤漆面板提升豪華感。2026 款國產 CC 配備 10.3 英寸全液晶儀表板與 9.2 英寸內嵌式中控觸摸屏，支援 HUD 抬頭顯示。方向盤採用真皮材質並配備換擋撥片。車載系統搭載 CNS 3.0 智能車載導航資訊娛樂系統，支援手機互聯與導航功能。座椅方面，前排支援多項電動調節，高配車型提供加熱、通風及按摩功能。舒適配置包括 30 色可調氛圍燈、三區自動冷氣等。後尾箱方面，三廂版常規容積 501L，獵裝版常規容積 565L，後排座椅放倒後可擴展至 1632L。

安全與智能駕駛

Arteon 搭載福斯 IQ.DRIVE 智能駕駛輔助系統，達到 L2 級駕駛輔助水平。核心功能包括 ACC 主動式固定車距巡航、主動式車道修正輔助、車道維持及偏移警示、車側盲點警示、Front Assist 車前碰撞預警（含自動緊急制動）。此外，車輛仲配備疲勞警示系統、MCB 二次碰撞預煞系統及 RTA 後方橫向車流警示系統。被動安全方面，全車配備 9 個安全氣囊，包括主駕駛安全氣囊、副駕駛安全氣囊、膝部氣囊及側安全氣簾等。

市場表現與評價

Arteon 自 2017 年問世以來，全球累計生產近 19 萬輛。然而，受全球汽車市場電動化轉型與消費者偏好變化影響，Arteon 嘅銷售表現並不理想。2024 年，Arteon 喺美國市場累計銷量僅 1256 輛，較 2023 年嘅 2347 輛暴跌 46.5%。福斯於 2023 年率先停止 Arteon liftback 版本嘅生產，Shooting Brake 獵裝版原計劃生產至 2026 年，但實際已於 2024 年提前停產。Arteon 嘅停產標誌住福斯品牌正逐漸從傳統燃油轎跑市場中撤出，轉而專注於電動車與 SUV 嘅研發。喺中國市場，一汽 - 福斯 CC 仍在售，2024 年首月銷量超 4400 輛。作為「最美福斯車」嘅繼承者，Arteon 以其優雅嘅溜背造型與 GT 跑車風格喺福斯品牌發展史上留下咗獨特印記。