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新吉奧

2026-05-22 23:50:00
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品牌概況

吉奧(New Gonow)係一家源自於中國浙江台州嘅多元化汽車集團,由前任「吉利少帥」繆雪中以於2016年7月創立。旗下業務涵蓋新能源商用車同拖掛式房车兩大支柱,另擁有多个房車子品牌同新能源商用車品牌「新吉奧汽車」。集團總部設喺上海浦東新區,喺浙江桐鄉、台州、湖北十堰、河南商丘、遼寧大連等地設有生產基地,同時深耕澳大利亞、新西蘭等海外市場。2020年,浙江新吉奧汽車獲評浙江省首家、全國第五家新能源商用車「雙資質」企業。

發展歷程

新吉奧嘅歷史根植於中國汽車工業。創辦人繆雪鍾17歲加入吉利,1999年被任命為吉利豪情汽車公司總經理,成為當時中國最年輕嘅汽車公司CEO,2001年升任浙江吉利汽車有限公司總裁。2002年,繆雪鍾離開吉利回到台州,於2003年創辦咗吉奧汽車。吉奧汽車主要經營SUV同皮卡市場,係中國首個出口嘅自主品牌汽車。2005年吉奧汽車曾出口汽車3500輛,2007年進入中國經濟型SUV前三。2010年,吉奧汽車同廣州汽車集團達成深度戰略合作,繆雪鍾交出51%股權,開創咗國民企混合所有制先河。2016年,廣州汽車集團收購剩餘49%股權後,吉奧汽車成為廣州傳祺嘅前身之一,繆雪鍾正式退出。

繆雪鍾嘅創業之路並未止步。早喺2014年,佢就收購咗擁有30多年歷史嘅澳洲房车品牌Regent,正式進軍澳洲房车市場。2015年,集團推出中端房车品牌Snowy River。2016年,繆雪鍾正式成立新吉奧集團,全面切入拖掛式房车同新能源商用車兩大細分賽道。喺房车領域,集團透過創新嘅「海外成熟市場調研 + 國內外協同研發 + 國內高效製造」營運模式,構建咗從設計到售後服務嘅全供應鏈體系。喺新能源商用車領域,浙江新吉奧汽車持續投入新能源汽車研發,喺2020年獲批新能源商用車「雙資質」,逐步建立咗佔地約600畝、涵蓋四大工藝嘅現代化整車生產基地,並設有省級新能源汽車研究院同國家CNAS認可嘅試驗試製中心。2025年1月13日,新吉奧房车有限公司喺香港聯合交易所上市,股票代碼00805.HK,成為中國「房车第一股」。

品牌矩陣/產品線

新吉奧集團以「房车旅居生態」同「綠色智慧物流生態」雙輪驅動,旗下擁有完整嘅房车同新能源商用車產品體系。

房车板塊運營三大品牌:中端暢銷品牌Snowy River,貢獻最大收入來源;豪華品牌Regent,定位高端定制市場;半越野品牌NEWGEN,覆蓋半越野及混合動力等新興品類。截至2024年6月,新吉奧已成功量產49款房车,2023年三大品牌營收占比分別為Snowy River 76.4%、Regent 11.7%、NEWGEN 10.6%。產品主要出口澳洲同新西蘭,按2023年收入同銷量計算,新吉奧喺澳洲新房車行業均居市場份額第二。

新能源商用車板塊由浙江新吉奧汽車有限公司運營,產品覆蓋綠色物流、公交、環衛等領域。主要車型系列包括:純電動微面吉奧帥凌、吉奧帥豹、吉奧睿征及睿征L、吉奧帥艦等,價格區間約14萬元至20萬元,續航里程190公里至301公里;純電動輕型物流車吉奧奧騰及奧騰Pro,提供寧德時代、國軒高科、中創新航等多品牌電池選擇;以及增程式新能源輕客HM系列、EB系列等面向海外輕型客運市場嘅定制產品。此外,集團仲布局無人物流車產品,已實現L4級自動駕駛技術落地。

市場表現

新吉奧嘅市場表現呈現「房车穩健、商用車承壓」嘅分化格局。

房车業務係集團嘅增長引擎。2023年,新吉奧房车喺澳洲同新西蘭房车行業均位列市場第二。2024年,新吉奧房车全球交付量穩步增長,上半年營業收入達4.22億元,淨利潤4043萬元,營收同比增長36.13%。2025年全年,新吉奧房车實現收入8.714億元,交付房车2884輛,同比增長2.9%。Snowy River品牌銷量同比增長11.9%,但豪華品牌Regent處於重塑階段,銷量大幅下滑。2025年全年集團實現營收8.64億元,同比增長19.97%,但受宏觀經濟增長放緩及新品研發投入影響,股東應佔溢利下滑45.83%至4333萬元。

新能源商用車業務喺2025年面臨嚴峻挑戰。根據中國汽車工業協會數據,浙江新吉奧汽車2025年汽車產量僅0.11萬輛,同比下滑83.85%;銷量為0.14萬輛,同比下滑83.54%。其中新能源汽車產量1073輛,銷量1387輛。銷售端縱使加大海外拓展力度,但國內市場競爭加劇同需求萎縮導致整體出貨量大幅下降。

核心技術

新吉奧嘅核心技術布局涵蓋新能源三電系統、智能駕駛、輕量化材料及房车專用技術等多個領域。

喺新能源商用車領域,新吉奧擁有省級汽車研究院同CNAS國家級實驗室,累計核心專利突破240餘項,並持續獲評國家高新技術企業。公司在輕量化、增程式同智能駕駛領域持續投入研發,多款產品已通過歐盟認證(WVTA)同韓國KMVSS認證。喺無人駕駛領域,新吉奧同佑駕創新等行業頭部企業建立深度合作,推出L4級無人物流車。該產品倚靠多傳感器融合同智能算法,可自主導航、智能避障,實現7×24小時自動化配送,已喺城市配送、工業園區、智慧建造等場景實現規模化應用。2025年11月,佑駕創新同新吉奧汽車、必應貨滴簽署戰略合作協議,共同完成800臺符合車規級標準嘅無人物流車嘅設計、生產同交付。

喺房车領域,新吉奧堅持核心技術自主研发,Hybrid系列融合咗越野性能同生活功能,首次推出48V全車電路系統。車身創新採用鉚接航空鋁合金廂體,結合塔式柔性連接技術,喺實現輕量化嘅同時大幅提升整體抗扭性同耐久性。此外,新吉奧成功打破咗房车底盤「單一化」困局,同歐洲汽車巨頭Stellantis集團展開深度戰略合作,借助全球資源為中國用戶提供更適配複雜路況嘅房车底盤解決方案。

喺傳統整車製造層面,新吉奧喺台州基地建立咗涵蓋沖壓、焊裝、塗裝、總裝嘅現代化四大工藝生產線,並具備獨立嘅新能源汽車研究院同CNAS認可嘅國家級實驗室,形成咗從研發、驗證到量產全鏈條嘅技術能力。

海外佈局

海外市場係新吉奧自誕生之日起便確立嘅核心戰略方向。

房车業務以「先外後內」嘅逆向路徑實現全球化破局。新吉奧並未從發展中市場入手,而係直接切入全球房车文化最成熟、標準最嚴苛嘅高地——澳大利亞同新西蘭市場。2014年集團收購澳洲本土品牌Regent後,並未簡單「貼牌」,而係進行咗深度「基因重組」:研發端利用中國嘅新能源技術對澳洲傳統房车進行升級,市場端堅持全盤本土化,聘請當地資深高管運營,形成「中國智造內核 + 澳洲本土面孔」嘅獨特模式。截至2025年底,新吉奧房车已喺澳新市場穩居第二,旗下Snowy River品牌銷量持續增長。2025年,新吉奧向加拿大交付咗定制款房车,成功破冰北美市場。同年,集團正式設立專門工作組推進歐洲市場拓展,已完成樣車製造同市場測試,計劃喺2026年形成首批示範銷售案例。

喺新能源商用車領域,新吉奧汽車已取得全系列产品(乘用車、載貨車、中大型客車)出口資質,產品出口至韓國、義大利、東南亞、非洲、北美等十餘個國家同地區。2025年1至4月,新吉奧向海外成功交付320餘臺整車,出口額達3600餘萬元。輕客產品市場喺2025年新增咗東南亞、北美同非洲市場。喺產品研發上,公司已有多款產品通過歐盟認證同韓國KMVSS認證,並針對不同市場需求推出定制產品。公司仲選派技術人員提供駐點服務,喺多處設立備件倉庫以破解海外維修難問題。

未來展望

展望未来,新吉奧將喺「房车旅居生態」同「綠色智慧物流生態」雙輪驅動戰略下持續前進。

房车業務方面,新吉奧以澳洲同新西蘭市場為根基,正加速拓展歐洲同北美市場,目標係從區域領軍品牌向全球房车龍虎邁進。上市集資款項中,1.85億港元將用於喺浙江建設新生產基地同升級現有工廠,以提升高端房车產能。新吉奧將繼續依托桐鄉智能制造基地,深化同Stellantis等國際巨頭嘅合作,推動「世界房车中國造」嘅戰略願景落地。

新能源商用車同智能物流業務方面,新吉奧正加速從傳統製造向智能網聯無人車研發嘅戰略躍遷。旗下新吉奧汽車將持續深耕新能源商用車領域,利用L4級無人物流車嘅先發優勢同規模化交付經驗,進一步拓展全球物流市場嘅電動化同智能化需求。2026年5月,新吉奧喺台州市智能建造觀摩會上展示咗佢嘅L4級無人物流車嘅最新成果,未來計劃將無人物流技術從智慧建造、工業園區等場景向更廣泛嘅城市物流領域推廣。

新吉奧亦面臨多重挑戰:國內新能源商用車市場嘅持續萎縮導致2025年產量大幅下滑,商用車主業嘅結構性困境需要盡快破局;房车業務對澳新兩大市場嘅依賴度依然偏高;重營銷輕研發嘅質疑亦曾伴隨其上市進程。集團能否將房车出海嘅成功經驗有效複製至新能源商用車同無人駕駛領域,能否喺全球佈局中維持技術領先同供應鏈優勢,將係決定呢家二十多年來不斷創新轉型嘅企業能否真正實現從細分市場隱形冠軍到全球移動出行多元平台躍升嘅關鍵所在。

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