整體主動轉向系統

概念定義

整體主動轉向系統係一項同車輛操控設定相關嘅硬件配置。喺已確認嘅車輛應用中，呢套系統同多連桿獨立懸掛一併構成操控硬件，服務於偏向高性能跑車嘅整體設定。

關鍵配置關係

採用整體主動轉向系統嘅相關車輛，同時配備330kW渦輪增壓直列六缸引擎、9速手自一體波箱以及全時四驅系統。該車官方0至100km/h加速時間為4.2秒，最高時速為250km/h；動力、傳動、驅動及底盤配置共同指向高性能跑車取向。

整體主動轉向系統喺呢套配置組合之中，主要屬於操控層面嘅硬件；多連桿獨立懸掛就屬於懸掛結構。兩項配置並列使用，為車輛嘅操控設定提供硬件支持，但唔應將轉向系統本身視為引擎輸出、加速時間或最高車速嘅單一決定因素。

適用對象

呢項配置可見於重視操控表現、並採用高輸出引擎及全時四驅嘅高性能車輛。判斷個別車款有冇配備整體主動轉向系統時，應以該車款實際配置為準，唔宜單憑相同引擎、波箱或懸掛形式推定。