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捷途 T1 係捷途“旅行+”戰略下嘅一款緊湊型全地形跨界 SUV。呢款車以“方盒子”硬派設計為基底，深度融合咗城市通勤嘅舒適性同輕度越野嘅通過能力。喺國內市場，佢嘅混動版本被命名為“捷途山海 T1”，而燃油版本就以“捷途自由者”之名發售。作為捷途喺 10-20 萬元 SUV 市場嘅重要戰略支撐，T1 旨在為追求個性化外觀同高性價比嘅家庭用戶提供一套“可城、可野”嘅出行方案。
捷途 T1 定位喺緊湊型 SUV，佢嘅長闊高分別為 4706 mm × 1967 mm × 1845 mm，軸距為 2810 mm。佢嘅核心標籤為“輕野方盒子”、“全場景混動 SUV”。主要賣點包括：極具辨識度嘅硬派方正造型、長續航插電式混合動力（C-DM 系統）帶嚟嘅低能耗與長里程、寬敞嘅後排乘用空間同埋針對戶外穿越優化嘅通過性參數（28° 接近角/離去角、600 mm 涉水深度）。呢款車唔單止喺設計上實現咗美學同功能嘅平衡，更加通過極具競爭力嘅定價，切入同挑戰咗呢個細分市場嘅既有格局。
正式亮相同上市（2024年）：捷途 T1 喺 2024 年 10 月正式喺國內發佈（混動版名山海 T1），其後喺同年廣州車展期間，燃油版車型（捷途自由者）同步亮相。呢個舉動標誌住捷途完成咗對“方盒子”設計語言喺緊湊型市場嘅全覆盖。
全球化拓展（2025年至今）：2025 年 5 月，2025 款山海 T1 正式上市，進一步豐富咗長續航及四驅版配置。同年 9 月，捷途 T1 喺俄羅斯等海外市場正式上市，提供 2.0T 動力與全時四驅系統，開啟咗全球化推廣進程。
現階段（2026年）：截至 2026 年，捷途 T1 已完成全品類佈局，形成咗涵蓋燃油、混動（i-DM/C-DM）同唔同驅動形式（兩驅/四驅）嘅產品矩陣，成為捷途“旅行+”家族中嘅核心走量支柱。
捷途 T1 喺國內市場憑藉“方盒子賣點+混動性價比”精準擊中咗年輕家庭嘅購車訴求，迅速成為 15 萬元級 SUV 市場嘅熱門車型。佢嘅混動版（山海 T1）通過超長純電續航與極低綜合油耗，有效解決咗用戶對長途自駕嘅里程焦慮。喺國際市場，該車型憑佢出色嘅機械素質同符合現代審美嘅外觀，喺東歐、中東同東南亞等地獲得咗極高市場關注度，係中國品牌進軍全球輕型 SUV 市場嘅又一“名片”。
動力系統：
混動版（i-DM/C-DM）：搭載奇瑞鯤鵬超能混動 C-DM 系統，由 1.5T 混動專用發動機同高性能電機組成。系統綜合功率可達 335 HP（約 250 kW），峰值扭矩 530 N·m，零百加速性能出色，純電續航里程最高可達 150 km 以上，綜合續航里程突破 1300 km。
燃油版（自由者）：提供 1.5T 與 2.0T 兩款動力選擇，匹配 8 速自動變速箱（8AT）或 7 速雙離合變速箱（7DCT），其中 2.0T 四驅車型具備強大嘅動力儲備同地形適應能力。
底盤與通過性：全系採用麥弗遜前懸同多連桿後懸架佈局。配置 XWD 智能四驅系統（部分版本），由捷途同博格華納聯合開發，可實現全自動動力分配，適配沙地、泥地、雪地等多種複雜地形。
座艙同智能：搭載 15.6 吋中控觸摸屏同 10.25 吋數字儀表盤，憑藉高通驍龍 8155 晶片，運行 TOUR OS 2.0 智能車機系統，具備媲美移動設備嘅流暢交互體驗。
結構安全：車身採用高強度鋼材構建嘅籠式結構，強化咗車頂抗壓能力，符合多項國際 NCAP 安全標準，為家庭戶外出行提供咗堅實嘅安全冗餘。
捷途 T1 未來嘅演進將聚焦於“更深嘅智能化”同“能源方案多元化”。品牌計劃持續優化 AI 主動式越野輔助系統，通過更精準嘅算法提升車輛喺極端工況下嘅脫困能力。同時，針對唔同市場嘅排放標準同基建條件，捷途將探索氫燃料增程技術同其他清潔能源嘅適配可能性，確保 T1 系列喺全球市場中持續保持“全場景、全地形”嘅競爭優勢。
