恆天汽車

品牌概況

「恆天汽車」並唔係一個指向單一企業嘅品牌名稱，而係對隸屬於大型央企中國恆天集團有限公司旗下多個汽車業務板塊嘅統稱。呢啲業務主要由兩大核心實體構成：恆天汽車股份有限公司同恆天汽車有限公司。佢哋業務範圍廣泛，覆蓋重卡、客車、皮卡、SUV 同新能源汽車等多個領域。

恆天汽車股份有限公司成立於 2010 年 6 月，公司係國機集團嘅重要業務板塊，總部喺湖北省隨州市，由緯針紡織機械股份有限公司（中國恆天集團旗下上市公司）與隨州市城投集團透過重組湖北新楚風汽車股份有限公司組建，初期雙方各持股 50%。該公司主要從事中重型商用汽車、客車嘅生產同銷售服務，擁有中重型汽車嘅底盤同整車、客車、專用車生產資質，產品覆蓋載貨汽車、自卸汽車、牽引汽車、專用汽車、客車、半掛車、寬體礦用車等 200 多個品種。

恆天汽車有限公司成立於 2011 年，係中國恆天集團有限公司嘅全資子公司，總部喺北京市。公司係恆天集團進軍汽車產業嘅核心平台，致力於皮卡、SUV 同高端商務車等細分市場，亦係繼一汽、東風、長安之後，國內第四家擁有央企背景嘅整車製造企業，擁有 10 萬台整車嘅年生產能力。

中國恆天集團有限公司係國務院國資委監管嘅國有獨資大型企業集團，成立於 1998 年 9 月，由原國家紡織工業部所屬多家公司組建而成。恆天汽車板塊係佢多元化戰略下嘅重要一環。

發展歷程

恆天集團嘅造車之路始於 2010 年。2010 年 6 月，集團透過旗下嘅緯針紡機，重組咗位於「中國專用汽車之都」湖北隨州嘅湖北新楚風汽車公司，正式進軍商用車領域。喺此基礎上，恆天汽車股份有限公司成立，並啟動咗恆天汽車工業園一期建設。

翌年，2011 年，恆天汽車有限公司成立。為迅速提升技術實力，恆天汽車確立咗「歐洲技術、中國製造、全球行銷」嘅發展思路。2012 年，公司成功併購荷蘭著名商用車品牌 GINAF（吉納福），獲得其非道路用車嘅歐洲技術同品牌，大幅提升了重卡同專用車技術內涵。

喺乘用化產品領域，2013 年，恆天汽車推出咗途騰 T 系列皮卡產品線，進軍個人同商務用車市場。2015 年，中恆天汽車集團輕型汽車有限公司成立，進一步明確咗喺皮卡同 SUV 市場打造特色產品嘅戰略方向。同年，恆天汽車喺雅安佈局大型 SUV（越野車）項目，規劃年產 10 萬輛，其中恆天 H5（後發展為 L4600）成為備受矚目嘅國產「硬派越野」車型。

2022 年，恆天汽車股份有限公司引入清華工研院等戰略投資者實施重整，確立全面嘅新能源化戰略，重點係氫燃料電池商用車。2023 年 6 月，該公司成功獲得氫燃料電池商用車生產資質，標誌住商用車業務進入新能源轉型新階段。

品牌矩陣/產品線

恆天汽車嘅產品體系龐大，可主要分為商用車、乘用車同新能源三大板塊：

商用車板塊：擁有強大嘅商用車產品矩陣，係恆天汽車嘅根基。產品線包括：

恆天品牌商用車：涵蓋自卸車（如 340 馬力同 380 馬力重型礦用自卸車）、載貨車（提供 6 米至 12 米多種長度）、牽引車、教練車、專用車同各種底盤。
GINAF 系列：作為 2012 年併購嘅荷蘭品牌，GINAF 為恆天帶嚟咗歐洲頂級商用車技術。佢嘅產品包括 CITY 系列城市卡車、MINING 系列礦用卡車、SPECIAL 系列專用車等，廣泛應用於礦山、物流等專業領域。
「楚風」品牌客車：「楚風」係恆天汽車股份有限公司旗下嘅客車品牌，產品包括公路客車、城市巴士、專用校車等。

乘用車板塊（含多功能車）：

恆天 L4600：作為恆天汽車喺乘用車領域嘅旗艦級產品，L4600 是一款中大型硬派 SUV。該車最大嘅特點係搭載 4.6L V8 大排量自然進氣發動機，匹配 6 速手自一体變速箱，並採用非承載式車身結構，配備分時四驅系統同後橋限滑差速鎖。佢嘅車身尺寸係 5239mm x 2026mm x 1932mm，軸距 2950mm，提供 5 座同 7 座佈局。主要面向公安、消防等 B 端客戶同越野愛好者，提供多樣化選擇。
途騰系列皮卡：作為恆天進入民用市場嘅開山之作，途騰系列包括 T1、T2、T3 三款车型，主打經濟型皮卡市場。途騰 T1 定位低端皮卡，提供 2.2L 汽油同 2.8T 柴油兩種動力，廠商指導價係 5.98 萬至 6.98 萬元。途騰 T2 同 T3 則喺尺寸同配置上有所升級，指導價區間分別為 6.38 至 8.58 萬元同 6.98 至 8.38 萬元。
「歡騰」系列 SUV：呢個係恆天品牌規劃中嘅 SUV 產品線，早期車型由於數據較少，面世時間延後，但其同 L4600 共同構成咗恆天喺多功能車領域嘅佈局。

新能源板塊：新能源板塊主要係由南京恆天領銳汽車有限公司主導，產品包括：

新能源商用車：涵蓋咗 6 至 12 米嘅全係列純電動巴士、旅遊客車、團體客車，以及高端機場接駁車等車型。佢搭載核心「三電」技術嘅 V8 全鋁車身高端智能純電動商務車亦曾獲得行業技術獎項。

市場表現

喺傳統乘用車領域，恆天 L4600 同途騰系列皮卡嘅市場表現較為邊緣。2025 款恆天 L4600 嘅指導價區間為 25.80 萬至 49.88 萬元，其中頂配定制版價格較高。途騰系列皮卡主要透過價格優勢主攻國內三、四線城市市場。喺整體銷量層面，恆天汽車喺乘用車市場嘅存在感較弱，缺乏大規模銷售數據。另一板塊中，恆天新楚風新能源汽車喺 2017 年產銷數據為：生產 1600 多台，銷售 1089 台，產值達 2.5 億元，佔總產值近四成。

與市場地位形成反差嘅係，恆天 L4600 喺中國車市保持咗一席之地：該車動力系統採用咗市面上罕見嘅 4.6L 大排量自然進氣 V8 發動機，喺國產車型中形成咗獨特嘅技術標籤，因此亦喺小眾粉絲圈同特種用車市場中引發咗一定嘅關注度。

核心技術

恆天領喺新能源商用車領域已建立起顯著嘅技術護城河，擁有三大核心技術：

高速馬達技術：公司成功研發出可批量應用於商用車嘅高速馬達，轉速可達 1.5 萬轉（處於行業首創水平），為商用車嘅高效、輕量化提供咗核心驅動力。

「一機四控」集成控制器：集成咗整車控制器、馬達控制器等多種功能嘅商用車集成控制器，實現一套控制板可協同四個馬達嘅高效運轉。該技術於 2024 年榮獲第二屆中國商用車黑科技大賽電動化技術創新獎。

高效電動化平台：自主開發嘅整車電動化平台，佢嘅效率領先行業 10%。公司喺電控技術方面均達到咗車規級高標準，核心晶片係英飛凌 TC275。

海外佈局

國際化係恆天汽車嘅核心戰略。公司踐行「歐洲技術、中國製造、全球行銷」發展思路，依賴母公司嘅全球 300 多個駐外機構，積極拓展海外市場。

商用車出海成果斐然：恆天領銳作為集團新能源商用車出口主力，產品已涵蓋電動巴士、電動大巴同機場接駁車等多種車型。其新能源客車批量銷售至印度、韓國、中東、葡萄牙等多個國家同地區，較早打通咗歐洲高端市場通道。2025 年初，恆天領銳同日本企業簽訂咗超 9000 萬元嘅新能源客車訂單框架協議。進入 2026 年，出口勢頭更加強勁，生產線滿負荷運轉。今年第一季度接單金額近 3 億元，其中 90% 為海外訂單；公司業務已進入全球超 50 個國家同地區。

內部渠道同產能建設：恆天汽車正喺非洲烏干達推進建設海外生產基地，並依賴國機集團嘅海外網絡，實現咗喺非洲、澳洲、美洲、中東等市場嘅出口成果。為匹配海外訂單嘅持續增長，公司正加快核心零部件嘅擴產步伐，計劃實現年產 10 萬套電機同電控零部件嘅產能目標。

未來展望

恆天汽車嘅未來發展呈現出清晰嘅「雙軌並行」戰略：

1. 推進新能源商用車全球化，打造電動化解決方案標竿

恆天領銳作為核心增長極，正加速嚟向世界一流嘅商用車電動化解決方案供應商目標邁進。公司已明確三大發展方向：喺產業規劃方面，投資建設新能源商用車生產基地並進軍西南市場（如 2026 年簽約落戶雅安），利用西南地區區位優勢同產業扶持政策，深耕重卡、特種車等整車製造。喺技術延伸方面，同國創氫能簽署戰略協議，將產業鏈延伸至氫燃料電池等新一代新能源領域。喺產能擴張方面，持續擴大生產能力，包括投資超 20 億元建設高性能電驅動總成項目，並擴建年產 4 萬套新能源輕型車車身同底架零部件生產線項目，為持續增長嘅海外訂單提供支撐。

2. 深化資源整合，盤活存量乘用車資產

對於傳統嘅乘用車業務，恆天汽車嘅核心任務係盤活存量資產。公司已完成對中恆天越野汽車嘅重整，取得咗佢嘅實控權。恆天 L4600 作為已積累起一定技術口碑嘅產品系列，將繼續喺硬派越野細分市場深耕。公司力圖透過重整盤活現有生產資質同智能生產線，避免從零起步嘅高昂建設成本。旗下「途騰」系列皮卡產品線亦喺持續進行智能化升級（如途騰 T3 智能型皮卡），喺鞏固三、四線城市市場嘅基礎上探索向上突破嘅可能性。