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寶馬 1 系（BMW 1 系列）係德國寶馬汽車公司旗下嘅入門級豪華掀背轎車，亦係寶馬品牌首款採用戶前置後驅佈局嘅緊湊型車。該車系於 2004 年正式推出，旨在承接 3 系 Compact 停產後留下嘅市場空缺。截至 2026 年 6 月，寶馬 1 系已發展至第四代（F70 世代），全球累計銷量超過 300 萬台。
寶馬 1 系定位為豪華緊湊型掀背車（Premium Compact Hatchback），核心賣點在於寶馬品牌一貫嘅駕駛樂趣、精緻嘅內飾工藝以及緊湊靈活嘅車身尺寸。第四代車型（F70）於 2025 年全球首發，採用戶全新嘅設計語言與科技配置。在中國台灣市場，總代理汎德推出 120 Sport、120 M Sport 與 M135 xDrive 三款車型，售價分別為 155 萬、183 萬及 268 萬元新台幣。在日本市場，1 系列新增入門車型"120 Original"，售價 480 萬日圓。車身尺寸方面，第四代車型長 4361mm、寬 1800mm、高 1459mm，軸距 2670mm。
第四代寶馬 1 系嘅外觀設計首次採用類似 Neue Klasse 格柵設計嘅雙腎型水箱護罩，搭配全車系标配嘅天使四眼造型光型變化智慧 LED 頭燈。車頭部分，向前延伸嘅立體黑色高光澤格柵使車頭更顯寬闊。車身側面線條緊湊流暢，前低後高嘅上揚設計營造出蓄勢待發嘅運動姿態，車側配有現代感十足嘅"1"字車型代號標識。車尾造型極具辨識度，搭配側裙與後下擾流上嘅高質感烤漆處理。M135 xDrive 版本搭載 M Performance 專屬套件，包含 M 橫柵水箱護罩、M 雙肋後視鏡、M 擾流尾翼、19 英寸 M 多輻式輪圈與 90mm 四出排氣尾管。
內飾方面，座艙以駕駛者為導向，配備全新儀表台與懸浮式曲面屏幕。黑色高光澤材質嘅中控台飾板搭配鍍鉻飾條點綴嘅車窗按鈕，營造超越級別嘅豪華質感。120 M Sport 與 M135 xDrive 車型更擁有專屬內裝設計，配備 M 三色縫線儀表台、M 多功能真皮方向盤、M 鋁質菱格紋光影飾板與黑色車內頂篷。
第四代寶馬 1 系提供多種動力總成選擇。120 Sport 與 120 M Sport 搭載1.5 升直列三缸渦輪增壓汽油引擎，整合48V 輕油電系統（馬達可額外輸出 20 匹馬力、55N·m 扭力），燃油引擎最大輸出 156 匹馬力與 240N·m 扭力。傳動系統匹配7 速雙離合器自排變速箱。0-100km/h 加速時間為 7.8 秒。WLTC 模式油耗達到 16.8km/L。
高性能版本M135 xDrive搭載M TwinPower Turbo 直列四缸汽油引擎，最大輸出 300 匹馬力與 400N·m 扭力。0-100km/h 加速僅需 4.9 秒，極速可達 250km/h。此外，部分市場還提供 118i（1.6L 四缸汽油，136 匹馬力）、118d（2.0L 柴油）、120i（1.6L 四缸汽油，177 匹馬力）及 125i M Sport（2.0L 四缸汽油，218 匹馬力）等動力選項。
第四代寶馬 1 系採用戶前輪驅動佈局（此前代後驅佈局轉為前驅）。底盤採用戶輕量化設計，優化前軸設定，實現靈敏嘅轉向響應與行駛穩定性。懸掛系統為前麥弗遜式獨立懸掛與後多連桿式獨立懸掛嘅組合。M135 xDrive 版本配備xDrive 智能四輪傳動系統與高剛性車體，進一步強化操控性能。車輛最小迴轉半徑為 5.9 米。
座艙科技方面，第四代 1 系列配備BMW Operating System 9操作系統，提供直覺化介面與個性化設定。全車系标配10.25 英寸虛擬數字儀表與10.25 英寸中控觸控屏幕。系統支持無線 Apple CarPlay 與 Android Auto手機互联、BMW 智能衛星導航系統、AR 擴增實境導航功能、BMW 手機數字鑰匙 2.0 等數字科技。
舒適配置方面，全車系标配雙前座電動跑車座椅（含駕駛座記憶裝置）、跑車式多功能真皮方向盤、倒車輔助攝影、後座出風口等。M135 xDrive 更配備全景式玻璃車窗、駕駛座電動腰靠、M 縫線安全帶、M 雙前座跑車座椅（含專屬發光字樣）與harman/kardon 高傳真音響系統。后备廂容積為 300-380 公升，後排座椅（60/40 比例放倒）可擴展至 1135-1200 公升。
寶馬 1 系喺安全與駕駛輔助方面達到同級領先水平。全車系标配BMW Personal CoPilot 智慧駕駛輔助科技，具體功能涵蓋：主動防撞輔助系統與行人偵測功能、車道偏離警示、盲點偵測警示、後方車流警示、後方防追撞警示、停車後方防撞輔助與駕駛注意力輔助功能。此外，車輛還配備自動倒車輔助系統，可喺時速低於 35 公里內自動記憶向前行駛嘅最後 50 米路徑軌跡，幫助車輛自動駛離窄巷。被動安全方面，車輛标配 6 個安全氣囊。2026 年小改款车型進一步升級咗主動被動安全配置，新增主動巡航控制系統與 BMW 遠程服務功能。
寶馬 1 系自 2004 年問世以來，憑藉靈活嘅操控與駕駛樂趣，喺全球累計銷售超過 300 萬台。然而喺中國大陸市場，國產三廂版 1 系嘅市場表現面臨嚴峻挑戰——2025 年 2 月銷量僅為 23 輛，2025 年累計銷量僅 76 輛。分析認為，國產 1 系轉為前驅平台後未能延續後驅時代嘅駕駛樂趣口碑，加之同價位國產新能源車型嘅強勢競爭，係其銷量低迷嘅主要原因。
喺中國台灣市場，第四代 1 系列於 2025 年 9 月上市，提供 120 Sport、120 M Sport 與 M135 xDrive 三款車型。喺日本市場，1 系列於 2026 年 5 月新增入門車型"120 Original"，售價 480 萬日圓，進一步降低入手門檻。作為寶馬品牌最入門嘅車系，1 系列喺全球範圍內承載住吸引年輕消費者進入品牌陣營嘅戰略使命。第四代車型透過 Neue Klasse 設計語言、BMW OS 9 操作系統與 48V 輕混技術嘅全面導入，喺豪華緊湊型掀背車細分市場中重新確立咗產品定位。
