大發 Mira

車款概況

大發 Mira（Daihatsu Mira）係日本大發工業株式会社（Daihatsu）旗下歷史悠久嘅輕自動車（K-Car）系列，定位為入門級輕型乘用車。Mira 車系始於 1980 年，最初由 Max 車系衍生而來，分為 Cuore（乘用車）與 Mira Cuore（商用車）兩種形態。1985 年第四代車型大改款時，Mira 正式成為獨立車系，並與三菱 Minica 展開直接競爭。

車系發展至今衍生出眾多分支型號，其中最具代表性嘅當屬 2011 年問世嘅Mira e:S。該車型以「低油耗」「低價格」「資源節約」為核心理念，被定位為「第三代環保車」。現行第二代 Mira e:S 於 2017 年 5 月推出，基於大發新世代造車架構 DNGA 打造。Mira e:S 係大發乘用車系列中售價最親民嘅車型，起售價為 99 萬 2200 日元（含稅，截至 2025 年 11 月）。此外，車系仲衍生出復古風格嘅 Mira Gino、運動化取向嘅 Mira e:S GR SPORT 概念車以及限量性能版 Mira e:S tuned by D-SPORT Racing等特色版本。

設計語言

Mira 車系喺設計上始終遵循輕型車緊湊實用嘅基本原則。早期車型採用兩廂方正造型，車身尺寸為 3195×1395×1415mm，提供三門與五門掀背兩種車身形式。

現款 Mira e:S 嘅設計理念為「簡潔且無多餘嘅造型」，進一步演進咗「輕型兩廂車嘅本質」。車頭採用加長嘅車頭設計，配合由車門延伸嘅立體保險桿造型，營造出「安心感」與低重心闊體視覺效果。側面透過空氣動力學優化嘅柱傾角與獨特側窗設計實現良好視野。尾部利用後門玻璃兩側嘅黑色飾條提升空氣動力學性能，同時展現闊度感。

運動化版本方面，Mira e:S GR SPORT 概念車採用紅色車身搭配黑色塗裝前保險桿飾件，車頭配備 L 型熏黑飾板與網格元素進氣口，尾部採用直置尾燈與熏黑飾包圍，後擴散器造型動感十足。Mira e:S 仲提供原廠鍍鉻改裝套件（引擎蓋飾條、尾門飾條、後視鏡飾條），以現代手法重現昭和時代高級車嘅復古魅力。

動力性能

Mira 車系嘅動力配置歷經多次演變。80 年代初期車型搭載 547cc SOHC 直列三缸化油器引擎，提供渦輪增壓與自然進氣兩種版本。渦輪增壓版本配備空冷中冷器，最大功率 52 馬力（6500rpm）、峰值扭矩 7.1kgm（4000rpm），喺當時顯著優於同級對手。

現款 Mira e:S 普通版搭載符合 K-Car 規格嘅 660cc 直列三缸自然進氣發動機，最大功率 36 千瓦（49 馬力）。變速箱匹配 CVT 無級變速系統。

性能版本方面，Mira e:S Turbo 概念車搭載代號 KF-VET 嘅 660cc 直列三缸中冷渦輪增壓引擎，最大功率 64 馬力（6400rpm）、峰值扭矩 92 牛·米（3200rpm），匹配專用 ECU 與 5 速手動變速箱。該引擎由大發工匠以手工方式組裝，品質管理達到原廠生產線級別。Mira e:S tuned by D-SPORT Racing 限量版（100 台）同樣搭載此動力總成，車重僅 710kg。Mira e:S GR SPORT 則配備 BBS 鍛造鋁圈與普利司通 Potenza RE050 運動輪胎（165/50R16）。

底盤與操控

現款 Mira e:S 採用大發 DNGA 新世代造車架構，搭載輕量化高剛性「D 單體車身」結構。透過懸吊零件優化、塑料零件應用及內外裝合理化薄化，較前代車型減重最多 80 公斤。車身尺寸為全長 3395mm、全寬 1475mm、全高 1500mm，軸距 2455mm。

性能版本嘅底盤升級更為顯著。Mira e:S tuned by D-SPORT Racing 配備前軸限滑差速器（Super LSD），提升彎道中嘅動力分配效率與抓地力。懸掛系統同煞車組件經過強化，前煞車由實心盤升級為 14 英寸通風碟盤並搭配專用卡鉗。車身內部加裝 6 點式防滾籠（貫通儀表台結構），大幅提升車體剛性。Mira e:S GR SPORT 概念車嘅懸掛系統由豐田 Gazoo Racing 部門進行運動化調校。

座艙與配置

現款 Mira e:S 嘅內飾以實用性為設計導向。中控台配備開放式貫通儲物槽與雙側杯架。提供數字儀表盤、一鍵啟動、無鑰匙進入等配置。商務用途版本（B 等級）標配專用甲板板，後排放倒後可消除階差，形成平整行李廂空間。內飾仲提供木紋飾板或鋼琴黑飾板選裝套件。

Mira e:S GR SPORT 概念車配備三輻方向盤、嵌入式儀表盤同中控屏，擋把靠近駕駛艙以優化操作便利性。Mira e:S tuned by D-SPORT Racing 採用黑鋼輪圈、專屬 D-SPORT 徽飾、手排專用中央鞍座以及限量 100 台嘅序列號銘牌。該車可選裝 RECARO 全桶型座椅、轉速表、渦輪增壓表等配件。

安全與智能駕駛

現行 Mira e:S 全車系標配大發「Smart Assist III」先進駕駛輔助系統。該系統包含碰撞緩解製動（自動煞車）、車道偏離警告、誤起步抑制等功能。全車型標配前後角傳感器。2024 年 10 月改款後，基礎安全設備進一步強化。Mira e:S tuned by D-SPORT Racing 喺強化性能嘅同時完整保留 Smart Assist III 系統，日常道路使用安全性同標準車型相同。

市場表現與評價

Mira 車系喺日本輕型車市場中佔據重要地位。Mira e:S 自 2011 年問世以來，憑藉親民售價與優異燃油經濟性獲得廣泛用戶支持，廣泛應用於日常通勤、購物及公司用車等場景。

Mira e:S tuned by D-SPORT Racing 限量 100 台，抽選申請倍數高達約 44 倍，一經推出即全數售罄。該車售價為 299 萬 8600 日元（含稅），約為普通版 Mira e:S 嘅三倍。Mira e:S GR SPORT 概念車於 2025 年東京改裝車展首發後引發高度關注，被市場普遍看好有望喺 2026 年量產。

Mira 車系仲憑藉輕量化車身優勢參與全日本拉力錦標賽等賽事，展現出超越入門級車型定位嘅駕駛潛力。喺大發產品陣容中，Mira 至今仍係重量級車型，從佢哋衍生出嘅車型相當多。Mira e:S 同豐田 Pixis Epoch、斯巴魯 Pleo Plus 為同平台車型。