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大力牛魔王係中國新能源物流車領域嘅專業品牌，隸屬於德力新能源汽车有限公司（以下簡稱“德力汽車”）。品牌創立於 2022 年 11 月，總部位於河南省安陽市，運營中心設於上海市，係一家集新能源汽车研發、製造、銷售於一體嘅現代化整車企業。品牌以“為民生造車，做真正嘅新能源物流車國民品牌”為核心理念，聚焦同城物流與末端配送場景，致力於為用戶提供“用得省心、跑得安心、賺錢開心”嘅新能源商用車解決方案。品牌名稱“大力牛魔王”寓意強大、可靠與進取精神，契合其在新能源商用車市場實現突破嘅決心。
大力牛魔王嘅營運主體德力汽車成立於2017 年 7 月 24 日，註冊資本約 6.6 億元人民幣。2017 年至 2021 年，德力汽車完成咗從零到一嘅產業基礎建設，在河南安陽建成咗一座面向未來商用車發展嘅現代化汽車生產基地，採用智能化、柔性化、模塊化、定製化設計理念，自動化率達 80%，單班年產能 2 萬輛純電動商用車。其後，公司相繼獲得純電動商用車生產“雙資質”以及氫燃料電池商用車生產資質，成為河南省首批獲取“雙資質”嘅新能源商用車企業。
2022 年 11 月 25 日，德力汽車喺安陽正式發布全新企業戰略及全新品牌——大力牛魔王，並同步推出首款產品大力牛魔王 D01 同大力牛魔王 D03。唔到一年嘅時間裡，品牌陸續推出大力牛魔王 D02（2023 年 9 月）、大力牛魔王 D05（2023 年 10 月）同大力牛魔王 D08（2024 年 4 月），形成咗覆蓋末端配送至城市全場景物流嘅產品矩陣。2023 年，品牌推出國內首創人機共駕嘅 L4 級無人駕駛物流車大力牛魔王 X03，先於行業落地示範營運。
海外市场方面，品牌於 2023 年開始拓展東南亞市場，2024 年初完成咗歐盟及泰國認證，6 月首次向歐洲市場批量發運車輛，9 月亮相德國漢諾威國際商用車展，國際化戰略加速落地。2024 年底，前哪吒汽車 CEO 張勇加盟品牌，與哪吒汽車創辦人、實控人方運舟喺商用車領域再次聚首，成為行業關注嘅熱點事件。
大力牛魔王品牌目前擁有 D 系列（微卡/輕卡）、物流車系列以及無人駕駛平台三大產品板塊。
D01——品牌首款車型，定位“末端配送新品類”，填補“最後一公里”物流市場空白。車身尺寸 3300×1080×1700mm，軸距 2200mm，貨廂容積 1.8 立方米，轉彎半徑約 4 米。搭載峰值功率 12kW 永磁同步馬達，最大扭矩 61N·m，配備國軒高科磷酸鋰鐵電池，續航里程 80km/120km 兩種版本。售價 2.88-3.78 萬元，2023 年成為新能源 MINI 卡細分市場銷量冠軍。
D02——定位末端配送及生活場景多功能車，採用永磁同步馬達，峰值功率 20kW，峰值扭矩 85N·m，續航 120km，兼具載貨與日常出行功能。
D05——品牌於 2023 年 10 月推出，定位"8 方純電牛卡”，聚焦最後 50 公里城市物流配送。提供廂式（7.98 萬元起）、欄板（7.88 萬元起）等多種版型，貨廂容積最大 8.5m³，貨廂寬度 1630mm。率先喺同級中配備 L2 級智能駕駛輔助系統，集成式電驅橋效率高達 97%，能量回收率超過 15%，每公里能耗約 8 分錢。
D08——品牌於 2024 年 4 月發布，定位“全球首款 10 萬級智能純電物流車”，售價 9.83 萬元起。CLTC 續航 201-260km，搭載 L2 級智能駕駛輔助系統，集成自適應巡航（ACC）、自動緊急制動（AEB）、車道偏離預警（LDW）等功能。採用非承載式高強度底盤與椼架式車架系統，提供標準貨台、低貨台等多種車型，車身高度最低 1995mm 可適應地庫場景，貨廂容積最大 8.3m³，額定載質量達 1565kg。
D03——品牌早期發布嘅純電動物流車型，面向同城物流場景。
X03——品牌於 2023 年推出嘅無人駕駛物流車，係國內首款完全滿足車規級要求嘅 L4 級無人駕駛物流車，支持人機共駕，已喺智能工業物流、鄉村無人物流等場景落地示範營運。
大力牛魔王 D01 自 2022 年底上市後，迅速成為新能源微微卡細分市場嘅銷量冠軍，並帶動眾多商用車企踏足呢一賽道。2023 年 1 至 8 月份，D01 累計市佔率已達 42%。
2024 年，品牌海外市场拓展取得重要進展。年初完成歐盟及泰國認證，5 月獲阿聯酋 1000 台換電版車型訂單，6 月實現東南亞批量發運同泰國首店開業。德力新能源董事長錢得柱表示，2024 年力爭出口目標達 5000 台。然而，國內市場喺 2025 年面臨壓力，據行業統計，D01/D02 等車型銷量不足 200 輛。公司研發積累深厚，累計取得 577 項專利。
模塊化滑板底盤架構係品牌嘅核心技術。該平台採用高強鋼框架與複合材料混合結構嘅分區承載式設計，支持電池/氫罐雙能源艙位動態調整，預留 L4 級自動駕駛硬件接口，實現上裝與底盤解耦開發，大幅縮短研發周期、降低成本。品牌聯合一清創新、上海同馭、昌輝汽車等企業共研商用車子底盤技術，進一步夯實技術護城河。
喺新能源技術路線上，品牌同時佈局純電動同氫燃料電池兩條主線。燃料電池系統整合質子交換膜燃料電池系統、高壓儲氫罐及電驅動系統，功率覆蓋 90-120kW 級別，具備氫電協同控制、-30℃冷啟動等技術能力。
喺智能製造方面，品牌建成智能化柔性工廠，焊裝環節採用視覺引導機器人，總裝線應用 AGV 動態合裝技術，支持訂單驅動型柔性生產模式。
品牌堅持“國內國外雙輪驅動”戰略，以東南亞同歐洲為核心市場，輻射中東及全球。2023 年起，品牌先後喺泰國、希臘、英國等國家亮相，同年東盟市場佈局全面展開。2024 年初，D01 完成歐盟及泰國認證，獲得歐洲市場准入；4 月亮相曼谷國際車展並獲得“最佳迷你電動商用車”獎；5 月獲阿聯酋 1000 台換電版車型訂單；6 月實現歐洲批量發運，泰國首店盛大開業；9 月登陸第 71 屆德國漢諾威國際商用車展（IAA），收穫來自歐盟及中東超百家潛在客戶嘅合作意向。品牌計劃以 2024 年安陽工廠為出口基地，力爭當年出口 5000 台。
品牌將喺國內聚焦以 D01、D05、D08 為核心嘅城配物流全場景覆蓋，喺保持末端配送優勢嘅同時向更大方量嘅城市物流領域擴展；同時持續推進智能駕駛技術喺商用車領域嘅落地，深化“大牛運物流生態服務平台”建設，打造人、車、貨、金融閉環生態。喺海外市场，品牌將以泰國、歐洲為支點加速全球佈局，喺國際商用車舞臺上展現中國品牌嘅創新實力。
