凌志 NX

車型概況

凌志 NX 係 LEXUS 品牌旗下嘅中型豪華 SUV，定位介乎緊湊型 UX 與中大型 RX 之間。第一代 NX 於 2014 年首次發表，第二代車型於 2021 年基於 TNGA GA-K 平台打造並引入中國市場。截至 2026 年，國內在售嘅 2025/2026 款 NX 提供汽油、油電混合同插電混合三種動力形式，共推出 6 款配備版本，官方建議零售價 29.98 萬 -50.98 萬元。2025 年 8 月改款期間，凌志取消咗 NX 260 車型，同時引入 NX 200 作為全新入門車型以降低購買門檻。車身長闊高分別為 4660/1865/1660mm，軸距 2690mm，定位中型 SUV。

設計語言

凌志 NX 延續咗品牌標誌性嘅紡錘形前格柵設計，配合 L 形日間行車燈，令車頭具有極高辨識度。格柵內部採用豎條幅結構裝飾，前包圍集成黑色運動套件。車身側面線條流暢，兼顧視覺衝擊與空氣動力學表現；車尾採用分層式貫穿尾燈設計，層次分明。2025 款改款新增咗源自凌志頂級 GT 跑車 LC 嘅「胭脂荔」外觀顏色，採用 6 層噴塗同 4 次高溫烘烤工藝，喺陽光下呈現獨特光澤。內飾方面，採用「Tazuna 繮繩概念座艙」設計理念，以駕駛者為中心佈局，人性化嘅資訊系統組件環伺於觸手可及之處。部分車型提供 64 色氣氛燈系統，預設 14 種主題色並可自由選擇。

動力性能

新款凌志 NX 共提供三種動力選擇：

NX 200：搭載 2.0L 自然吸氣引擎（代號 M20A-FKS），最大功率 124kW（169 匹），峰值扭矩 203N·m。匹配 CVT（Direct Shift-CVT）變速箱。WLTC 綜合油耗 6.68L/100km。
NX 350h：搭載 2.5L 阿特金森循環引擎同電機組成嘅油電混合動力系統（A25A-FXS），引擎功率約 189 匹，電機功率 182 匹，系統綜合功率 179kW（約 243 匹）。匹配 E-CVT 電子無級變速箱。WLTC 綜合油耗低至 5.13L/100km。最高時速 200km/h，官方 0-100km/h 加速 7.7 秒。
NX 400h+：搭載 2.5L 引擎同電機組成嘅插電式混合動力系統，系統綜合功率 195kW（265 匹）。匹配 E-CVT 變速箱。CLTC 純電續航里程最高 98 公里。慢充時間約 5.0 小時。

底盤與操控

凌志 NX 全系基於 GA-K 平台打造，低重心、高剛性且輕量化嘅車身帶來咗出色嘅操控表現。底盤採用前麥弗遜式獨立懸掛同後多連桿式獨立懸掛嘅組合。部分高配車型提供 AVS 自適應懸掛系統，可實時調整減震器阻尼。轉向方面採用電動助力轉向，指向精準。驅動形式方面，NX 200 提供前輪驅動；NX 350h 及 NX 400h+ 部分版本提供 E-Four 電子四輪驅動系統。車輛提供多種駕駛模式選擇，包含 Normal 一般模式、Sport 運動模式、Eco 經濟模式以及 Custom 自訂模式，駕駛者可自行編排車輛動力輸出、底盤懸掛及空調輸出模式。

車廂與配備

車廂全系標配 14 吋中央液晶觸控螢幕（採用防眩光工藝），內置多媒體系統 LEXUS Interface，支援無線 Apple CarPlay 同 Baidu CarLife 手機互連功能。系統支援自然語音控制，可操控多媒體、導航、電話、空調及天窗等功能。部分高配車型配備 HUD 抬頭顯示系統。舒適配備方面，入門版即配備電動調節仿皮座椅、前排座椅加熱、駕駛席腰枕、天窗、電動尾門、氣氛燈及前排隔音玻璃等。高配車型提供前排座椅通風/加熱/記憶功能。全系採用 5 座佈局，車廂容積 520 公升，最大可擴展至 1411 公升。音響方面，頂配車型配備 Mark Levinson 高級音響系統。

安全與智能駕駛

凌志 NX 全系標配最新一代 LSS+ 3.0（Lexus Safety System+ 3.0）智能安全系統。該系統包括預碰撞安全系統（PCS，帶緊急轉向輔助功能 ESA）、全速域動態雷達巡航控制（DRCC）、智能車道循跡系統（LTA）、遠光燈自動控制系統（AHB）等核心功能。LSS+ 3.0 亦新增咗預判式主動駕駛輔助功能，可在路口提早識別行人並主動減速。駕駛輔助等級達致 L2 級別。此外，車輛亦配備 Advanced Park 智能泊車輔助系統，部分車型支援 Remote Park 遙控泊車輔助功能。被動安全方面，配備多氣囊、胎壓監測、車身穩定控制等。e-Latch 智能電控車門亦進一步提升咗便利性與安全性。

市場表現與評價

凌志 NX 自第二代車型引入中國市場以來，憑藉品牌光環與穩定嘅機械素質成為部分消費者嘅首選。2025 年，NX 在中國市場銷量約 1.8 萬輛；喺北美市場表現更為突出，2025 年第一季度銷量近 2 萬輛。喺台灣市場，NX 車系 2025 年累計銷售 11094 部，喺中型豪華休旅級距表現強勁。同寶馬 X3、奔馳 GLC、奧迪 Q5L 同級對手相比，NX 嘅核心優勢在於成熟嘅 THS 混合技術——順暢性同可靠性優於對手嘅 48V 輕混系統，油耗更低（混合動力版約 5L/100km，對手普遍 7L 以上），且混合動力車型提供 6 年/15 萬公里免費保養維修。不足之處在於車身尺寸細少（軸距 2690mm，與部分緊湊型 SUV 接近），後排腿部空間相對擁擠；智能配備亦落後於新勢力品牌。總體而言，凌志 NX 憑藉可靠嘅機械素質、出色嘅燃油經濟性同完善嘅售後保障，喺豪華中型 SUV 市場中佔一席位，但空間同智能配備方面嘅缺點亦令佢難以喺銷量上實現更大突破。