保斐利 Geneva(Bufori Geneva)係澳洲頂級超豪華汽車製造商保斐利(Bufori)於 2010 年推出嘅一款旗艦級四門超豪華轎車。該車於 2010 年 3 月日內瓦車展全球首發,並因此得名“Geneva”。Geneva 係保斐利品牌有史以來動力最強勁、功能性最高嘅四門轎車。2012 年 4 月,保斐利 Geneva 喺北京車展完成亞太區首發,標誌緊品牌正式進入中國市場。該車定位超豪華定制級四門轎車,同勞斯萊斯、賓利等品牌形成競爭。保斐利 Geneva 已經於 2013 年隨品牌退出中國市場。
設計語言
Geneva 嘅外觀設計融合了保斐利經典古董車造型元素與當代設計風格。整車採用長車頭、短車尾嘅車身比例,車頭配備盾牌形水箱護罩與左右三圓 HID 頭燈,車尾採用左右雙圓 LED 尾燈。經典嘅外擴輪拱搭配對開式車門,低斜嘅車尾線條透露出強烈嘅復古氣息。車身通體呈現強烈嘅棱角輪廓,整體鋁製感好強。車頭嘅“B”字母立式 LOGO 同大尺寸金屬網狀格柵令佢哋外觀帶古典豪華車神韻。車身以碳纖維與功夫龍(Kevlar)複合材質打造,強度勝過傳統鋼材;底盤則採用不鏽鋼打造,具有優異嘅防鏽蝕能力。車身內外全部由純手工打造。
動力性能
Geneva 搭載源自克萊斯勒嘅 Hemi 系列 V8 自然吸氣汽油發動機。早期版本排量為 6.1L,最大功率 430 馬力(約 320kW),峰值扭矩 586N·m;後期量產版升級為 6.4L V8 發動機,喺 6000rpm 時可爆發 470 馬力(約 470hp),4200rpm 時輸出 630N·m(約 64.3kgm)峰值扭矩。傳動系統匹配自動變速箱,採用後輪驅動佈局。0-100km/h 加速時間為 5.4 秒,極速可達 280km/h。原廠仲提供機械增壓版本,輸出提升至 560 馬力/690N·m。油耗表現為 14.1L/100km,符合歐四排放標準。
底盤與操控
Geneva 基於半硬殼式(semi-monocoque)車身結構打造,採用前後獨立懸掛系統,後懸掛為多連桿結構。車輛配備限滑差速器。制動系統搭載 Brembo 高性能制動卡鉗。駕駛輔助方面配備 ABS 防抱死制動、EBD 電子制動力分配、BA 煞車輔助、TC 牽引力控制等系統。車輛仲整合咗自適應巡航控制系統。
座艙與配置
Geneva 嘅內飾採用高檔皮革與木質飾板打造。座椅為全電動調節式,前後排均配備智能空調。後排採用獨立可調式 Lounge 座椅。車輛提供極為豐富嘅個性化選裝配置,包括天窗、環繞音響系統及最多三組觸摸屏式屏幕。作為品牌個性化選配項目最多嘅車款,Geneva 可定制茶具(含即時加熱開水裝置)、咖啡機、迷你吧台與冷藏箱、雪茄盒、保險箱及製冰盒等設備。其中專為中國市場量身訂製嘅後座中式茶具選裝組件尤受歡迎。
安全與智能駕駛
Geneva 喺主被動安全方面配置完備。主動安全包含 ABS、EBD、BA、TC 等電子輔助系統。車頭保險桿內搭載熱成像夜視鏡頭,可辨識最遠 300m 距離嘅道路景象並顯示喺車內屏幕。車輛仲配備車道偏離警示系統及 HUD 抬頭顯示器。被動安全方面標準配備六個安全氣囊。基於佢哋特殊嘅碳纖維/功夫龍複合車身結構,撞擊潰縮能力都相當出色。
市場表現與評價
保斐利 Geneva 於 2010 年日內瓦車展首發。2012 年 4 月北京車展完成亞太區首發。每台 Geneva 需歷經 24 道生產工序、超過 6000 個工時嘅手工打造。保斐利計劃於 2010 年 6 月開始交付,主要市場覆蓋歐洲、亞洲、中東與北美。2012 年,保斐利喺上海成立中國首家展示中心。然而,由於品牌認知度與市場定位等因素,保斐利於 2013 年退出中國市場。Geneva 成為保斐利品牌喺超豪華四門轎車領域嘅重要嘗試,以復古設計、全手工定制與強悍 V8 動力喺頂級豪華車市場留下咗獨特印記。截至 2025 年,Geneva 仲係保斐利唯一在產車型。