中興 1949

車型概況

中興 1949 係中興汽車喺 2021 年尾推出嘅一款全尺寸皮卡，亦係國內第一款自主品牌全尺寸皮卡。車型命名"1949"致敬中興汽車 1949 年建廠嘅歷史——中興汽車前身係中国人民解放军冀中军区汽车大队，係中國最早從事客車生產嘅企業之一。該車型定位高端全尺寸皮卡市場，面向越野愛好者、長途穿越玩家及對裝載能力有高要求嘅家庭用戶。2025 款中興 1949 於 2024 年 9 月上市，推出 6 款配置，官方指導價12.53 萬元起。動力方面提供汽油同柴油兩種選擇，驅動形式有兩驅同四驅可選。

設計語言

中興 1949 嘅外觀以硬朗霸氣嘅全尺寸設計為核心特徵。前臉採用大尺寸熏黑橫幅進氣格柵，內部加入輻射狀飾條；兩側分體式前大燈組同格柵融為一體，配合寬大嘅熏黑前包圍護板，氣場十足。機艙蓋隆起嘅筋線向前延伸，肌肉感強烈。

車身尺寸方面，不同版本有所差異。標雙版長寬高為5440×2045×1965mm，軸距3230mm；大雙版車長可達5692mm，軸距3513mm。2045mm 嘅超寬車身使其喺視覺上足以媲美福特 F-150 等進口全尺寸皮卡。前後輪眉外擴設計進一步強化咗硬朗氣質。內飾方面，採用大量軟性材質包覆，配備 15.6 英寸豎置中控大屏與嵌入儀表盤。乘用版提供豪華紅色內飾選項。

動力性能

中興 1949 提供汽油同柴油兩種動力總成。

• 汽油版：搭載 2.0T GDI 高效增壓發動機，最大功率145kW（197 馬力），峰值扭矩360N·m。

• 柴油版：搭載由日產/雷諾提供嘅 2.3T 渦輪增壓柴油發動機（型號 ZXDDi23-6A），最大功率120kW（163 馬力），峰值扭矩380N·m。

傳動系統方面，汽油版匹配采埃孚 8 速自動變速箱（8AT）；柴油版提供6 速手動或采埃孚 8 速自動變速箱兩種選擇。油耗方面，柴油版每百公里綜合油耗約8.1L。車輛搭載80L大容量油箱。

底盤與操控

中興 1949 採用非承載式車身結構。前懸掛為鋁鎂合金雙叉臂獨立懸掛；後懸掛根據車型不同提供兩種配置：乘用版採用五連桿螺旋彈簧整體橋後懸掛以提升舒適性，商用版採用鋼板彈簧後懸掛以側重承載。

底盤由國際知名賽車專家Prodrive專業調校。四驅系統方面，搭載博格華納分時四驅系統，可選裝後橋差速鎖。通過性參數方面，最小離地間隙240mm，最大涉水深度850mm。輪胎方面，標配285AT 越野輪胎。此外，車輛具備2.5 噸拖曳資質。

座艙與配置

座艙方面，中興 1949 以全尺寸車身帶來寬敞嘅內部空間。後排座椅靠背採用116 度設計，配備可摺疊中央扶手同後排出風口。配置方面，全系標配前/後停車雷達，可選裝360 度全景影像；配備手機無線充電、座椅加熱、主/副駕駛座椅電動調節。貨箱方面，乘用版短貨箱尺寸為1530×1700×515mm，商用版長貨箱長度達1810mm。貨箱原廠塗裝耐磨塗層並預留錨點，尾門配備阻尼拉桿與後欄板緩降功能。

安全與智能駕駛

安全方面，中興 1949 採用加強型"3H"籠式車身結構，61.3% 高強鋼比例。主動安全方面，標配ESC 電子穩定程序。駕駛輔助方面，配備定速巡航、倒車影像等功能。需要指出嘅係，該車型未配備側氣囊同頭部氣囊，亦未配備自適應巡航功能。

市場表現與評價

中興 1949 作為國內首款自主品牌全尺寸皮卡，喺市場中具有開創性意義。喺海外市場，該車型已出口至中東（卡塔爾）、南美（阿根廷）等多個國家同地區。2025 年 1 月，中興 1949 喺卡塔爾多哈成功上市。

用戶同媒體評價方面，車身尺寸與氣場係公認嘅核心優勢——2045mm 車寬使其喺氣勢上足以媲美進口全尺寸皮卡；雷諾/日產 2.3T 柴油發動機嘅動力表現同燃油經濟性獲得廣泛認同；多連桿後懸掛與 Prodrive 調校底盤帶來嘅舒適性喺皮卡車型中表現突出；實測油耗約8.5L/100km喺同級全尺寸皮卡中具有明顯優勢。與此同時，批評聲音主要集中在：車機系統反應速度同運行邏輯有待提升；全系未配備側氣囊同頭部氣囊；內飾用料以塑膠為主。總體嚟講，中興 1949 以"全尺寸車身 + 雷諾 2.3T 柴油動力 + 采埃孚 8AT+Prodrive 調校底盤"為核心賣點，憑藉 12.53 萬元起嘅親切售價，喺國產全尺寸皮卡市場中開闢咗獨特嘅競爭賽道。