純電挑戰「保姆車」王者！ZEEKR 009 vs 豐田Alphard對比，入門平13萬，頂配慳37萬

Nov 2, 2026

【BitAuto車款對比】豐田Alphard係香港豪華MPV嘅傳統代表，近年純電MPV就係最大挑戰者，ZEEKR 009正正係其中之一。兩款車定位接近，但路線截然不同：Alphard提供汽油、混能選擇，ZEEKR 009全線純電，今次逐項比一比。

售價一覽

項目	ZEEKR 009（香港）	豐田Alphard（香港）
完稅價	HK$832,500-927,500（3版本）	HK$699,670-1,299,200（5版本）
動力佈局	後驅／雙電機四驅	2.5L汽油／2.5L混能／2.4T
最大輸出	250kW（後驅）／450kW（四驅）	混能版綜合250PS（約184kW）
0-100km/h	7.9s（後驅）／4.5s（四驅）	官方未公布
續航／油耗	WLTC 604km（後驅）／582km（四驅）	混能版綜合6.13L/100km
車身尺寸	5,209×2,024×1,812mm	5,010×1,850×1,950mm
軸距	3,205mm	3,000mm
座位	7座／6座（鉑金行政版）	7座
快充／入油	直流快充約30分鐘	油箱58L
特色配置	Sofaro航空座椅、8.6L冷暖恆溫冰箱	Ottoman按摩座椅、JBL 15喇叭、後排14吋屏幕

價格上兩車分野好明顯：Alphard入門A250賣HK$699,670，比009入門平約HK$132,830；但Alphard頂配HEV EL賣HK$1,299,200，比009頂配貴HK$371,700。預算有限揀Alphard入門，要頂配享受反而009更抵。

動力系統：純電vs混能，兩條路線

ZEEKR 009全線純電，後驅版250kW、WLTC續航604km；四驅版450kW（約612匹）、693Nm，0-100km/h只需4.5秒——以MPV嚟講係超跑級數。快充約30分鐘，日常城市使用續航綽綽有餘。

豐田Alphard以混能為主力，2.5L直四配雙電機E-Four電子四驅，綜合輸出250PS，綜合油耗6.13L/100km；另有2.5L汽油入門版同2.4T高輸出版。混能版最大優勢係冇里程焦慮，入油幾分鐘搞掂，長途北上或者每日高里程用車更靈活。

要性能同靜謐，009四驅版完勝；要補能方便同長途靈活，Alphard混能更實際。

空間：009更長更闊，Alphard更高

ZEEKR 009車長5,209mm、闊2,024mm、軸距3,205mm，三項數字都大過Alphard（5,010×1,850mm、軸距3,000mm），橫向空間同腿部空間更闊落。不過Alphard車高1,950mm，比009高138mm，頭部空間同車廂開揚感係Alphard嘅強項。

長途坐得舒服、要橫向空間揀009；重視車廂高度同開揚感，Alphard更啱。

座椅及配置：009功能更齊，Alphard勝在傳統質感

ZEEKR 009中排採用Sofaro頭等艙航空座椅，以Soft NAPPA皮革包覆，配備按摩、通風、加熱、電動腿托及頭枕喇叭，仲有行業首發嘅「伊姆斯躺椅」模式，雙腿可伸直休息。鉑金行政版（6座）另配8.6L冷暖恆溫冰箱，科技豪華感十足。

豐田AlphardHEV EL嘅VIP Ottoman座椅就以傳統豪華見稱：電動調校、按摩功能、分拆式遙控器、專屬軟墊及多角度環抱式頭枕，配合JBL 15喇叭音響、後排頂置14吋電動摺合屏幕、四區恆溫及nanoe X空氣淨化，後排體驗相當周到。

論座椅功能，009比Alphard更齊全（多咗通風、加熱、頭枕喇叭同躺椅模式）；論傳統豪華氛圍同日式工藝質感，Alphard依然有佢嘅地位。兩款都係頂級後排享受，唔存在「比唔上」嘅問題。

ZEEKR 009同豐田Alphard分別代表豪華MPV兩個時代。009以純電、高性能四驅同更平嘅頂配售價切入，Alphard就以混能靈活性、品牌地位同成熟嘅後排體驗應戰。

入門買家可以留意Alphard A250（HK$699,670）；頂配買家就應該比較009四驅版（HK$927,500）同Alphard HEV（HK$1,199,440）——後者相差逾HK$27萬，慳落嘅錢夠交幾年電費。有穩定充電條件、想要靜同快，009更適合；經常長途駕駛、重視入油方便同傳統豪華氛圍，Alphard依然係穩陣之選。

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