電動車仍為主導，6、7月才見真章？ ｜2026年5月新車登記數同比增長分析

對比2025年5月香港新私家車登記數據，2026年5月本地車市增長最亮眼的品牌，清一色都是電動車品牌，足以證明香港新車市場的新增動力，仍然由電動車（EV）主導。

當中騰勢（Denza）錄得563部的同比增長，成為今次增幅最突出的車廠；阿維塔（Avatr）由零起步，單月打入146部；極氪（Zeekr）同比增加144部，小鵬（XPeng）上升96部，smart及廣汽埃安（GAC Aion）則各增83部，包攬整個增長榜前列位置。

反觀早已深耕香港市場的特斯拉（Tesla），同比僅增73部。不過特斯拉在港保有量、市場基數已經相當高，屬於成熟品牌的穩定表現，與新勢力的爆發式增長模式截然不同。

今次數據亦反映出新勢力在港擴張的兩大成功路徑。第一類是精准卡位市場空白，例如騰勢D9精准承接本地高端MPV的需求，阿維塔07則主打智能豪華SUV市場，憑單一爆款車型打開銷量。第二類是穩步擴充品牌陣容，極氪、小鵬、smart持續在港引入新車款，同時增設門店、提升品牌曝光，慢慢做大市場份額。

往後6、7月的市場表現才是真正的考驗：若品牌銷量增長依靠產品實力、用家口碑，走勢將會持續穩健；若單純靠政策優惠、短期促銷催谷，銷量回落的速度只會更快，後市表現亦不容樂觀。