首頁Zeekr 009
搜尋歷史
熱門搜尋
經銷商登入 / 註冊
目前，焕新极氪009已正式上市，共推出3款车型，售价为43.98-46.98万元，权益后售价为41.38-44.38万元。
焕新极氪009采用全栈900V高压架构，并提供单电机和双电机两种版本，单电机最大功率为422马力，峰值扭矩为440牛·米，双电机总功率为925马力，总扭矩为914牛·米。同时，实现MPV首个零百加速3.9秒、极速220km/h。
电池方面，搭载宁德时代115kWh 6C麒麟电池，单电机版本配备容量为108千瓦时的三元锂电池组，CLTC纯电续航为740公里。双电机版配备容量为115千瓦时的三元锂电池组，CLTC续航720公里，充电10分钟补能510公里。
底盘方面，基于浩瀚AI数字底盘架构，焕新极氪009搭载百万级闭式双腔空气悬架与双阀CCD电磁减振器组合，更搭载定海智能中枢作为驾控“超级大脑”，打通底盘、制动、转向与智驾系统的壁垒，实现多系统统一调度。
极端场景下可实现150km/h安全通过11级风区的智能防横风、120km/h爆胎0.2秒稳车的全场景爆胎控制，兼顾极致操控与乘坐平稳性。
辅助驾驶层面，新车全系标配千里浩瀚H7 G-ASD辅助驾驶系统，并搭载700TOPS算力的Thor-U芯片，具备超过70项主动安全配置，包含G-AEB前向碰撞紧急制动、G-AES通用障碍物自动紧急转向等。
在座舱体验方面，新车进行了全新升级。车内每一把座椅均标配Soft NAPPA全粒面真皮、多角度电动调节、座椅通风和加热功能。二排新增双零重力座椅，支持22个点位敲击&揉捏按摩，四向自适应腰托。
七座版Ultra+标配二排双旋转座椅，搭配二排双向旋转座椅和与17英寸OLED悬浮吸顶屏，以及与极氪9X同款的Naim音响系统，大大提升了乘坐舒适性。
安全方面同样是极氪009的一大亮点。极氪009在多次高强度碰撞中均保障了座舱结构完整与乘员安全，成为MPV领域的安全标杆，“公路坦氪”的口碑也历经实战考验。据了解，此次焕新极氪009在安全方面还全面升级了。
新车配备了行业首发2000MPa三角形双A柱，侧面首创“十宫格”电池防撞结构，底部新增防刮底U型横梁。后碰防护全面升级，新增高压配电盒主动滑落专利技术，让后碰耐受时速提升至105km/h，碰撞能量达最严苛美标的1.7倍。
此前，极氪009六座行政版已在高端商务市场积累了深厚口碑，此次焕新首次推出七座Ultra+“齐家版”，将目光投向了高端家庭用户群体。据官方数据，截至5月19日正式上市，七座Ultra+“齐家版”预售订单占比超60%。
写在最后
在极氪009之前，豪华MPV市场长期由传统燃油车型主导。而极氪009以纯电技术打破了这一局面。市场数据显示，极氪009已连续两年夺得中国40万元以上MPV年度销量冠军。今年1-4月，同时拿下香港MPV销冠，和马来西亚、泰国的纯电MPV销冠。极氪009凭借安全、舒适与豪华体验的全面升级，打造出新一代旗舰MPV，并再一次站稳高端豪华市场。
数据来源：易车榜整理自中国乘联分会出口数据（含整车+CKD）
炸裂开场！ 2026年4月，吉利新能源出口同比狂涨 624.5%，单月增量 42151辆，再次拿下“中国新能源汽车出海增速第一”的宝座！
这已经不是第一次了——今年一季度，吉利就以618.4%的增速首次夺冠。连庄！实力不允许低调。
不是运气，是“全球开花”吉利这次暴涨，不是靠某个国家“中彩票”，而是四大洲同步起量。
据易车榜《2026年1-4月吉利海外18国销量盘点》，吉利汽车集团前4个月在海外18国合计卖出 48669辆，同比增长 301.3%，刷新了中国车企海外多市场协同增长纪录。
北美：墨西哥1-4月销量 16071辆，同比 +307.7%
南美：巴西首次突破7000辆（7137辆），智利 +229.4%，乌拉圭 +174.2%
亚洲：印尼 +965.0%，泰国 +402.4%，马来西亚 +237.2%
欧洲：德国 +779.6%，西班牙 +304.0%，瑞典 +143.9%，罗马尼亚 +131.1%
全是三位数增长，有的快1000%了！
车型也争气：多国销冠拿到手软吉利Emgrand：2月墨西哥单月1693辆，登顶中系轿车第一
Geely EX5 EM-i：1月墨西哥细分市场冠军；3月拿下波黑、哈萨克斯坦细分市场销冠；在哈萨克斯坦3-4月连续两月新能源全品类第一
Geely EX2：4月巴西注册量 3602辆，创历史新高
高端品牌极氪同样凶猛：
ZEEKR 7X：中国香港、澳大利亚、马来西亚、墨西哥同类车型销冠
ZEEKR 009：泰国、马来西亚持续领跑，4月拿下中国香港豪华MPV市场第一
一句话：从经济型到豪华纯电，吉利全球“通吃”。
下一步：2030目标曝光吉利正在加速出海。到2030年，计划面向海外推出 超10款新能源车型，海外销量占比超 1/3，海外市场占有率达 5%，建立技术领先的品牌形象。
国产车，真的站上世界舞台了。
这已经不是第一次了——今年一季度，吉利就以618.4%的增速首次夺冠。连庄！实力不允许低调。
不是运气，是“全球开花”吉利这次暴涨，不是靠某个国家“中彩票”，而是四大洲同步起量。
据易车榜《2026年1-4月吉利海外18国销量盘点》，吉利汽车集团前4个月在海外18国合计卖出 48669辆，同比增长 301.3%，刷新了中国车企海外多市场协同增长纪录。
各地战报，一个比一个猛北美：墨西哥1-4月销量 16071辆，同比 +307.7%
南美：巴西首次突破7000辆（7137辆），智利 +229.4%，乌拉圭 +174.2%
亚洲：印尼 +965.0%，泰国 +402.4%，马来西亚 +237.2%
欧洲：德国 +779.6%，西班牙 +304.0%，瑞典 +143.9%，罗马尼亚 +131.1%
全是三位数增长，有的快1000%了！
车型也争气：多国销冠拿到手软吉利Emgrand：2月墨西哥单月1693辆，登顶中系轿车第一
Geely EX5 EM-i：1月墨西哥细分市场冠军；3月拿下波黑、哈萨克斯坦细分市场销冠；在哈萨克斯坦3-4月连续两月新能源全品类第一
Geely EX2：4月巴西注册量 3602辆，创历史新高
高端品牌极氪同样凶猛：
ZEEKR 7X：中国香港、澳大利亚、马来西亚、墨西哥同类车型销冠
ZEEKR 009：泰国、马来西亚持续领跑，4月拿下中国香港豪华MPV市场第一
一句话：从经济型到豪华纯电，吉利全球“通吃”。
下一步：2030目标曝光吉利正在加速出海。到2030年，计划面向海外推出 超10款新能源车型，海外销量占比超 1/3，海外市场占有率达 5%，建立技术领先的品牌形象。
国产车，真的站上世界舞台了。
5月15日，智界V9上市，38.98万起，48小时大定破万。4颗激光雷达、后轮转向、增程架构，直接插进极氪009的核心价格带。4天后，极氪009上市，41.38万元起，齐家版订单占比超六成。
两台车四天内先后上市，是今年豪华MPV赛道最密集的一次竞争交火。
但把这一周真实发生的事全部看完，我得到了一个和大多数分析完全不同的判断：极氪009和智界V9，从一开始就不在同一条赛道上竞争。智界V9在回答一道题：一台MPV能有多智能、多全面、门槛能有多低。极氪009在回答另一道题：一台车能成为什么样的社会符号、代表什么样的用户身份。这两道题的答案不在同一张配置表上，也不在同一批用户的购车决策逻辑里。
所以把这两台车放在同一个横评框架里比较技术参数或者配置，是这一周所有分析犯的同一个错误。
智界V9的压力是真实的，但方向被大多数人误读了。
市面上普遍的判断是：智界V938.98万起，配置密度极高，极氪009的技术领先优势被追上了，压力来自于配置差距缩小。
这个判断有一个根本性的盲区：它假设极氪009的核心竞争力是技术配置。
极氪009在过去三年真正建立起来的核心资产，不是续航，不是座椅，是一种用户圈层认同。75%以上车主为上市公司CEO及高管，连续两年稳居中国40万以上MPV销冠，泰国总理、香港顶级豪门、杭州亚运会国宾接待，这些背书建立的是一种"开极氪009代表什么"的社会认知。这种认知是智界V9用48小时破万的大定数字无法替代的东西，因为它不是靠技术参数积累出来的，是靠时间和真实用户的社交背书沉淀出来的。
智界V9带来的真实压力，只是在价格带上的用户分流。原本考虑极氪009但预算有限或者对增程有偏好的用户，现在有了另一个选项。但极氪009真正的核心用户群，购车决策依据根本不是谁的激光雷达线数更高，而是"我的圈子里其他人开什么车，以及这台车能不能代表我的身份判断"。这个逻辑，智界V9目前还没有建立，也不是靠技术配置能在短期内建立的。
焕新极氪009真正值得深说的升级，在底盘而不在三电。
900V架构、720公里续航、10分钟补能510公里，这些数字我相信所有友媒都写了。我想说一个被大多数稿子忽略的地方：底盘。
焕新极氪009首次在MPV品类搭载了闭式双腔空气悬架加双阀CCD电磁减振器，配合行业首创的定海智能中枢。这套组合放在MPV里，解决的是一个长期被忽视的核心痛点：晕车。
坐后排的人：老人、孩子、商务乘客，传统MPV的"开船感"是一个真实存在的使用障碍。闭式双腔空悬相比普通开式空悬，高海拔和极端天气下性能不衰减，补气噪音降低10分贝，举升速度提升80%。双阀CCD电磁减振器同时抑制俯仰和侧倾，起步不抬头，刹车不点头，过弯不侧倾。定海智能中枢打通了底盘、制动、转向与辅助驾驶系统的协同调度，实现150公里时速抗11级横风、120公里时速爆胎0.2秒稳车。
这套底盘在MPV里是第一次出现。
但更值得认真说的，是智能恒稳防晕系统这个功能。它把防晕车从一个靠玄学解决的问题，变成了一套系统工程，从根源减少身体晃动刺激，优化视觉环境和本体感觉的协同，让前庭系统感知的运动和视觉感知的运动重新匹配。老人孩子坐后排，这一条值多少钱，坐过的人才懂。
这是焕新极氪009在产品层面真正建立差异的地方，是"坐得住"这件事上。智界V9是增程架构，没有这套底盘组合，这是两台车在乘坐体验维度上最根本的差异，比续航和算力的差距更难被追赶。
齐家版六成订单，这个数字在说一件被低估的事。
齐家版预售订单占比超六成，发布会上被当作热销数据处理了。但它说明的，是一个被低估的品牌信号。
极氪009过去的核心叙事是商务旗舰。董明珠、刘銮雄、杨受成、泰国总理、杭州亚运会国宾接待，这些背书建立的是一种不可置换的商务尊贵感，花了三年时间积累，已经符号化很难被复制。
现在六成订单来自齐家版，说明家庭高净值用户在主动向极氪009靠拢，而不是极氪009主动去迎合家庭市场。这个方向的区别很重要。主动迎合可能稀释品牌调性，被动吸引是品牌渗透力的证明。
胡杏儿带三孩家庭验证、董浩叔叔从长辈视角定义"真心疼你"，这两个代言角度选择得非常精准，没有改变极氪009的商务气质，而是在商务气质的基础上叠加了一层"真正有品位的家庭才会选择的车"的叙事。这两套叙事目前是相容的，而且互相加强。
这里有一组产业数据值得放进来看：理想MEGA上市之后的困境已经说明，50万以上纯MPV市场月销总规模不过4000辆，商务需求占比超90%，家庭需求极其有限。极氪009选择在商务护城河稳固的基础上用齐家版向外扩展，而不是放弃商务身份去讨好家庭市场，这是一个在产业数据支撑下的清醒判断。
极氪009的真实战场不在5月，在接下来的六个月。
智界V9和极氪009，是今年旗舰MPV市场里两条都能走通的路径。一台靠增程架构和华为全栈智能降低门槛拓展用户，一台靠纯电豪华底蕴和圈层认同守住品牌天花板。
这两条路都有市场，但走通和走稳是两件事。
极氪009现在面对的真实考题，不是智界V9的华为背书，而是两件事：第一，六成的齐家版订单能不能在六个月后转化成同等比例的真实口碑，家庭用户在实际使用中的反馈能不能和商务圈层的背书共存于同一个品牌叙事里。第二，定海智能中枢加防晕车系统这套百万级底盘硬件，能不能在真实用户的长期用车中兑现发布会上的承诺。
这两道题的答案都难回答，但决定了六个月后极氪009的江湖身位是否依然是MPV中的MVP。
作者：宋家婷
一台极氪009撕开的国产高端真相。
过去五年，中国汽车品牌干了一件极具迷惑性的事。
单车定价持续冲高，四十万、五十万成为常态，八十万、百万级车型频繁亮相。发布会愈发奢华，文案愈发宏大，“颠覆”“重构”“定义行业”等词汇被反复滥用，几乎失去分量。
表面上，中国品牌终于站上高端赛道，甚至开始被冠以“豪华品牌”的名号。
但剥开喧嚣的营销外壳，拆解“豪华”的核心本质，一个尴尬的真相清晰浮现：绝大多数国产高端车型，所谓的高端内核，不过是阶段性技术溢价+无底线配置堆砌。
这与真正的豪华，有着天壤之别。
堆料堆不出真豪华
国产高端化长期陷入同质化误区，核心症结在于混淆了“高价产品”和“豪华品牌”的本质区别。
电动化转型初期，国产车企依托技术弯道超车，快速建立起相对于传统燃油豪华车的产品优势。800V高压平台、激光雷达、空气悬架、全景大屏，一系列新兴配置快速下放，让国产车型在参数层面超越同价位合资车型。
但技术红利只是是阶段性的，无法形成长期品牌壁垒。随着全行业技术快速普及，曾经的高端专属配置，短短一两年就成为市场标配。技术差异被抹平后，品牌只能依靠更多硬件堆砌维持溢价，最终陷入无休止的配置内卷和价格消耗战。
比内卷更致命的，是国产高端普遍存在的技术同源、价值空心问题。
多数四十万以上的高端车型，核心三电架构、电池供应链、智能系统，与品牌二十万级走量家用车型高度重合。消费者付出更高的购车成本，换来的仅仅是内饰材质、细节配置、外观套件的小幅升级，品牌无法解释高端溢价的核心价值。
十年行业喧嚣过后可以看清：多数国产高端品牌，只是造出了更贵的车，并没有建成真正的豪华品牌。
极氪搭建国产首个豪华体系
极氪高端化的起点与核心锚点，来自极氪009。这款车型的意义，远不止一款四十万级热销MPV单品，它彻底改写了国产高端的成长逻辑。
在此之前，国内高端MPV市场长期被外资品牌牢牢垄断，市场默认高端商务豪华的标准，由海外品牌定义。
从009开始，极氪正式打破外资豪华MPV的垄断格局：连续两年拿下国内40万以上MPV销冠；2025年在香港市场以996辆的登记量，击败统治当地高端MPV市场二十年的丰田埃尔法，登顶当地MPV销冠；同时拿下泰国、马来西亚豪华纯电MPV销冠，黄晓明、董明珠、刘銮雄等各界精英均成为车主，海外高端圈层认可度持续攀升 。
009的价值，不在于销量数字，而在于证明了中国品牌可以在外资长期垄断的豪华领域，抢下“豪华”的定义。
依托009建立的高端心智，极氪顺利将豪华势能迁移至大型SUV赛道，实现跨品类高端化的成功复制。这种可迁移、可迭代、可延续的体系能力，是当前所有国产高端品牌中最稀缺的特质。
主流玩家胜负手不在热度，在体系
梳理当前四大国产高端主力玩家，各自的结构性短板，早已注定了高端化的上限，也彻底拉开了和极氪的差距。
比亚迪系拥有行业顶尖的三电技术储备，仰望的前沿技术展示、腾势D9的单品销量，都证明了产品硬实力。但品牌始终无法补齐叙事短板，高端产品线严重依赖单一爆款，其余车型市场声量持续低迷。同源的核心技术，让高端车型的溢价逻辑始终无法自洽，技术优势无法转化为品牌豪华价值。
华为系的优势集中在智能化体验，依托华为的品牌背书和技术能力，问界、智界快速抢占高端智能车型市场。但其结构性缺陷无法规避：品牌流量和核心竞争力完全依附于华为生态，没有独立的品牌主权和技术话语权。用户认可的是华为的技术，而非车型品牌本身，这种依附式高端，很难形成独立的豪华品牌认知。
理想汽车精准抓住家庭出行赛道，场景化产品定义能力行业领先。但品牌高端化高度依赖单一家庭场景红利，产品结构单一，溢价逻辑极度脆弱。一旦场景红利消退、竞品跟进对标，品牌缺少跨赛道的高端势能支撑，单次定价失误就会直接冲击市场信任，高端根基并不稳固。
在全行业依赖单品红利和配置内卷时，极氪走出了完全不同的高端化路径，也是目前国产阵营中，唯一摆脱“堆料式高端”、建立完整豪华逻辑的品牌。
对比之下，极氪的优势足够清晰：独立自研的技术架构、统一严苛的品质标准、可跨品类迁移的高端心智、持续迭代的产品能力。它不依赖外部品牌赋能，不局限单一细分赛道，不依靠短期堆料造势，用长期体系能力，完成了国产豪华从“形似”到“神似”的跨越。
更关键的是，极氪的高端势能具备极强的迁移性。009站稳高端MPV赛道后，极氪9X大型SUV顺势上市，自2025年11月起连续五个月销量压制问界M9，登顶50万级大型SUV销量榜首，单车成交均价稳定突破53万元，高端价值持续巩固 。
从MPV到SUV，极氪完成了高端势能的完整复制与放大。2026年4月，极氪单月交付31787辆，同比翻倍；前四个月累计交付超10万辆，稳步推进年度目标。
这才是豪华品牌必备的体系能力。
终局分水岭，体系定未来
国产高端化的马拉松远未结束，但分水岭已经到来：
过去十年，国产汽车高端化的比拼，停留在最浅层的维度——谁的配置更多、参数更强、定价更高、热度更响。行业用技术红利和硬件堆砌，快速完成了价格升级，却始终没能完成品牌升级。绝大多数高端车型，只能实现短期市场热销，无法沉淀长期品牌价值，更无法建立属于中国汽车的豪华话语权。
未来的高端化竞争，将彻底告别单品投机、配置内卷、流量营销的旧模式。真正的豪华胜负手，不再是一时的销量数据和舆论热度，而是长期稳定的技术迭代、一以贯之的品质标准、清晰统一的品牌心智、可复制的高端体系。
这也是国产高端品牌最大的分水岭：一部分品牌，还在靠堆料撑溢价，随市场波动起伏；另一部分品牌，已经搭建起完整的豪华体系，靠长期主义站稳高端赛道。
极氪的成长，为中国汽车高端化给出了启示：真正的豪华，从来不是制造高价产品，而是构建一套持续产出高端价值的完整体系。十年去伪存真，堆料时代落幕，体系化豪华，已经开启。
豪华MPV这个市场，过去几年其实挺无聊的。大家聊来聊去，无非是座椅多软、空间多大、谁家老板坐得比较多。技术层面，基本还是燃油车那套老逻辑在撑着。最近刚刚焕新极氪009，把这事儿重新理了一遍。
先说价格。这次一共推三个版本：七座Ultra版、七座Ultra+齐家版、六座Ultra+行政版，零售价分别是43.98万、45.98万、46.98万起。权益后的限时售价，41.38万到44.38万。什么概念？一台纯电旗舰MPV，门槛压到了41万出头，还同时给了全栈900V。这才是关键。
很多人对900V没概念，觉得就是个充电快。但放在MPV上，意义不一样。
MPV的使用场景，跟轿车、SUV最大的区别是什么？是高频的长途和城际穿梭。接机、送站、全家出游、公司接待，里程焦虑在MPV上会被放大。极氪009这次全系上了900V高压架构，配宁德时代115kWh 6C麒麟电池，双电机四驱版CLTC跑720公里，充电10分钟补能510公里。10分钟，上个洗手间、买杯咖啡的时间，续航多出500多公里。这基本把MPV的里程焦虑按住了。
值得一提的是性能。零百3.9秒，极速220km/h。放在一台MPV上，很多人第一反应是“用不着”。但仔细想，MPV满载七人、高速超车、爬坡、紧急避险，动力储备从来都不是过剩，而是安全保障。3.9秒不是让你飙车，是告诉你这台车在任何工况下都有足够的动力冗余。
底盘上，这次上了百万级闭式双腔空气悬架和双阀CCD电磁减振器。但更值得注意的是一套叫“定海智能中枢”的系统。说白了，就是把底盘、刹车、转向、智驾全部打通，统一调度。比如高速爆胎，120km/h的速度下0.2秒稳住车身；过跨海大桥遇到强横风，150km/h能智能防横风。这些东西在日常驾驶中不一定会触发，但一旦遇到，就是保命的。
智驾方面，全系标配千里浩瀚H7，用的Thor-U芯片，算力700TOPS。这个算力水平，放在40万级别的MPV里，是目前的第一梯队。
七座“齐家版”为什么火了？预售订单里，七座Ultra+“齐家版”占了超过60%。这个数据很有意思。
以前极氪009主打的是六座行政版，瞄准商务市场。这次首次推出七座版本，而且直接成了主力。说明什么？高端家庭MPV的需求，一直被低估了。
过去大家觉得，40万以上的MPV，主要卖给公司、老板。但这两年，二胎三胎家庭、喜欢自驾的高收入家庭、需要兼顾老人和孩子出行的家庭，对一台真正好用的高端MPV需求在爆发。
七座版的核心变化是什么？二排双旋转座椅。这个配置看起来简单，但实际用起来很妙。座椅转过来，二排对坐，中间放个桌板，就是移动客厅。孩子在后面可以面对面吃饭、写作业、玩游戏，大人可以面对面开会、聊天。再加上17英寸OLED吸顶屏，整个座舱的社交属性、家庭属性一下就拉满了。
而且极氪这次很聪明，限时免费送Naim音响。这是英国国宝级品牌，第一次上车MPV，31个扬声器，3868瓦峰值功率。这套音响单独选装价格不低，限时赠送对家庭用户吸引力很大。
极氪009在安全上有个外号叫“公路坦氪”。不是营销词，是实战打出来的。之前几次严重事故中，009的座舱结构都保持了完整，乘员安全。
这次焕新又做了升级。正面是2000MPa三角形双A柱，侧面首创“十宫格”电池防撞结构，底部加了防刮底U型横梁。后碰防护提升到105km/h，碰撞能量达到美标最严苛的1.7倍。
主动安全方面，全系标配超70项功能。G-AEB可以在130km/h下刹停，低能见度场景也能用。G-AES更厉害，130km/h下能识别并连续避让障碍物，而且是制动+避让双重策略。
这些参数说多了枯燥，但结论很简单：在MPV这个品类里，极氪009把安全标准拉到了目前很难找到对手的高度。
极氪009连续两年拿到中国40万以上MPV年度销冠。今年1到4月，香港MPV销冠，马来西亚、泰国的纯电MPV销冠。从国内到香港再到东南亚，高端市场的认可度已经验证了。
用户名单也很有说服力。黄晓明、董明珠、刘銮雄，孙杨、武大靖，泰国新任总理阿努廷、柬埔寨珍娜公主，甚至杭州亚运会的国宾接待用车。半个娱乐圈、政商体育圈都在用，这不是花钱能买来的。
焕新极氪009这次上市，本质上做对了一件事：不再只是跟其他MPV比空间、比座椅，而是用900V架构、AI数字底盘、顶级智驾和安全体系，重新划了一条豪华MPV的起跑线。而七座版订单的火爆，也明确告诉市场。高端家庭MPV这个赛道，真的醒了。
在豪华MPV市场被丰田埃尔法“加价统治”了近十年后，中国品牌不仅打破了这一定价霸权，如今开始重新制定游戏规则。5月19日，新一代旗舰MPV——焕新极氪009正式上市。新车推出七座Ultra版、七座Ultra+齐家版、六座Ultra+行政版三款配置，官方零售价43.98万元起。叠加6月30日前限时购车权益（含1万元购置税补贴、1万元超级置换金、6000元保险补贴）后，实际入手价分别为41.38万元、43.38万元和44.38万元。
这距离极氪009首次打破燃油MPV垄断格局不过两年多时间。而这一次，极氪直接把技术竞争拉到了全栈900V高压架构的新高度。
过去，豪华MPV的用户不得不接受一个现实：要空间就别谈性能，要舒适就得忍受加速绵软。焕新极氪009用一组数据终结了这种妥协。
全系搭载900V高性能碳化硅电驱系统，双电机四驱版本峰值功率达到680kW（约925匹马力），零百加速仅需3.9秒——这是MPV车型首次进入3秒俱乐部。最高车速220km/h，动力储备看齐顶级豪华SUV的V12引擎。
补能效率同样被拉到了新高度。搭载宁德时代115kWh 6C麒麟电池，峰值充电功率705kW，SoC 10%-80%最快仅需10分钟。5分钟补能超300公里，10分钟即可补能510公里。双电机四驱版CLTC续航里程720公里，彻底打消长途出行的里程焦虑。
这套全栈900V架构，从电池、电驱、电控到充电系统全面升级，不是800V的简单增量，而是代际跨越。
02 底盘革命：MPV首搭百万级闭式双腔空悬如果说三电系统的领先是电动化赛道的“规定动作”，那么焕新极氪009在底盘上的动作，则是在重新定义MPV的驾驶标准。
新车首次在MPV品类搭载闭式双腔空气悬架+双阀CCD电磁减振器组合，配合“定海智能中枢”驾控系统，打通底盘、制动、转向与智驾系统的壁垒。
这套组合带来的实际效果是：高速变道过弯侧倾显著抑制，起步抬头与刹车点头被有效控制；连续细碎颠簸路面，车内依然平稳安静。
更重要的是，通过AI赋能，车辆能根据不同路况实时调整车身姿态。官方数据显示，智能防横风系统可在150km/h时速下安全通过11级风区；全场景爆胎控制能在120km/h同侧两轮同时爆胎的极端情况下，0.2秒内稳车制动。
这打破了“MPV不谈驾控”的行业惯性。
03 七座“齐家版”成爆款，订单占比超六成市场用订单给出了最直接的反馈。
自4月北京车展开启预售以来，焕新极氪009七座Ultra+“齐家版”订单占比超过60%，成为全展台最热门的体验车型之一。这一数据背后，是豪华MPV市场正在发生的结构性变化——高端家庭用户正在成为核心购买力。
七座版的核心差异化在于二排双旋转座椅。支持45°迎宾、90°揽景与180°对坐三种形态。180°对坐模式下，二三排形成面对面空间，即便是两位身高188mm、体重超100kg的男性对坐，依然有近450mm空间。
座舱豪华配置同样没有“缩水”。全车座椅标配Soft NAPPA全粒面真皮，二三排均配备多角度电动调节、通风和加热功能。二排新增双零重力座椅，靠背最大躺角140°，支持22点位敲击&揉捏按摩，覆盖肩、背、腰、臀、腿。
限时免费赠送的英国Naim殿堂之声音响系统，是宾利同源品牌首次搭载于MPV车型。31个扬声器、3868瓦峰值功率、7.2.7.8全维环绕声道，让“座座皆黄金听位”不再是广告语。
04 “公路坦氪”再进化：后碰时速提升至105km/h安全一直是极氪009最硬核的标签。此次焕新，被动安全、主动安全、电池安全进一步升级。
正面防护采用行业首发的2000MPa三角形双A柱设计；侧面首创“十宫格”电池防撞结构；底部新增防刮底U型横梁。后碰防护是此次升级的重点——新增高压配电盒主动滑落专利技术，后碰耐受时速提升至105km/h，碰撞能量达最严苛美标的1.7倍。
主动安全方面，全系标配千里浩瀚H7 G-ASD辅助驾驶系统，搭载700 TOPS算力的NVIDIA Thor-U芯片。G-AEB前向碰撞紧急制动支持最高130km/h刹停，适配雨夜、逆光等低能见度场景；G-AES通用障碍物自动紧急转向可在130km/h下精准识别并连续避让障碍物。
电池安全延续NTP2.0无热蔓延不起火技术，配合18层硬核物理防护，确保极端工况下的安全性。
05 市场格局：连续两年销冠的统治力延续极氪009的此次焕新，并非从零开始的市场试探，而是建立在已有统治力之上的全面升级。数据显示，极氪009已连续两年夺得中国40万元以上MPV年度销量冠军；今年1-4月，同时拿下香港MPV销冠，以及马来西亚、泰国的纯电MPV销冠。累计销量超过6万台，75%以上车主为上市公司CEO及高管。
在圈层认可度上，极氪009早已出圈。从黄晓明、董明珠、刘銮雄到奥运冠军孙杨、武大靖，再到泰国新任总理阿努廷、柬埔寨珍娜公主等政要，用户版图覆盖企业家、奥运冠军及国际政要。杭州亚运会期间，极氪009更是成为国宾接待指定用车。这种从市场销量到高端圈层的双重验证，让焕新极氪009的上市底气远不同于任何一款全新车型。
按照规划，5月20日起，焕新极氪009将正式开启交付。6月30日前，大定用户还可享受限时选装权益：免费选装价值6万元的Naim音响、8000元高亮银镀铬格栅，以及价值3.5万元的千里浩瀚H7 G-ASD进阶辅助驾驶终身功能体验。
从埃尔法的加价排队，到极氪009的技术定义，豪华MPV市场的话语权转移，正在以肉眼可见的速度发生。
【车媒体丨新车】5月19日，极氪汽车旗下旗舰MPV车型——焕新极氪009重磅登场，以全维度升级实力，再次定义豪华纯电MPV新高度。新车共推出三大版本，分别为七座Ultra版、七座Ultra+齐家版、六座Ultra+行政版三大配置，覆盖家庭与商务双场景，官方零售价43.98万元起，限时权益价低至41.38万元起，诚意拉满。
全栈900V高压加持，性能与补能双巅峰
作为焕新核心，新车搭载全栈900V高压架构，搭配宁德时代115kWh 6C麒麟电池，彻底解决纯电MPV续航与补能痛点。双电机四驱版CLTC续航达720公里，充电10分钟即可补能510公里，长途出行告别里程焦虑。
性能层面更是打破MPV固有认知，实现零百加速3.9秒、极速220km/h，成为全球加速最快的豪华MPV，动力表现媲美顶级豪华SUV的V12引擎，重塑MPV性能天花板。
百万级底盘+智能中枢，操控与舒适兼得
底盘部分，焕新极氪009基于浩瀚AI数字底盘架构，首次在MPV品类搭载百万级闭式双腔空气悬架+双阀CCD电磁减振器组合，滤震与支撑性能拉满。更搭载行业首创定海智能中枢，打通底盘、制动、转向与智驾系统壁垒，实现“一车千面”动态适配。
极端场景下，新车可实现150km/h安全通过11级风区、120km/h爆胎0.2秒稳车，搭配智能恒稳防晕系统，从根源降低晕车感，兼顾极致操控与全家舒适。此外，全系标配千里浩瀚H7 G-ASD辅助驾驶系统，搭载700TOPS算力Thor-U芯片，智驾实力行业顶尖。
座舱豪华再升级，移动殿堂体验拉满
进入车内，焕新极氪009以“排排皆豪华，座座皆头等舱”为理念，打造全维度奢享空间。全车座椅标配Soft NAPPA全粒面真皮、多角度电动调节、通风/加热功能，触感细腻、配置均衡。
二排新增双零重力座椅，支持22点敲击揉捏按摩+四向自适应腰托，堪比专业理疗师；七座Ultra+版标配二排双旋转座椅，搭配同级最优对坐空间与17英寸OLED吸顶屏，秒变家庭“移动客厅”。
限时权益期内，新车免费赠送Naim殿堂之声音响——英国国宝级音响首次搭载于MPV，31个顶级扬声器、3868瓦峰值功率、7.2.7.8全维环绕声道，打造沉浸式听觉盛宴。
公路坦氪安全升级，座座皆安全无死角
“安全是最大的豪华”，极氪009凭借硬核安全实力斩获“公路坦氪” 口碑，历经多次高强度碰撞考验，座舱结构始终完整。焕新车型全面升级 “极氪式安全体系”，从720度铠甲车身到全场景风险预判，安全实力全域进阶。
被动安全方面，行业首发2000MPa三角形双A柱、首创“十宫格”电池防撞结构，底部新增防刮底U型横梁；后碰防护升级高压配电盒主动滑落专利，后碰耐受时速达105km/h，碰撞能量达美标1.7倍。
主动安全全系标配超70项功能，G-AEB支持130km/h刹停且适配低能见度场景，G-AES提供制动+避让双重策略，130km/h下可精准连续避让障碍物，全场景守护出行安全。
高端市场持续领跑，全球圈层认可加持
在焕新极氪009之前，传统燃油MPV长期垄断高端市场。极氪009以全球首款原生纯电豪华MPV身份打破格局，连续两年蝉联中国40万以上MPV销量冠军；2026年1-4月，同时拿下香港MPV销冠及马来西亚、泰国纯电MPV销冠，全球化布局成效显著。
高端圈层影响力方面，“半个娱乐圈都在用极氪009”已成共识。黄晓明、董明珠、刘銮雄等明星企业家，孙杨、武大靖等奥运冠军均选择其作为座驾；泰国总理阿努廷、柬埔寨珍娜公主等政要将其用于商务出行；杭州亚运会期间，极氪009更是成为国宾接待指定用车，高端口碑实至名归。
编辑点评：从产品力全面跃升，到市场口碑持续领跑，再到全球圈层高度认可，焕新极氪009不仅是一款旗舰MPV，更是中国品牌定义全球豪华MPV标准的力作。未来，它将继续以硬核实力，深耕高端家庭与商务市场，开启纯电MPV新时代。
5月19日，焕新极氪009正式上市，推出三款车型：七座Ultra版、七座Ultra+齐家版、六座Ultra+行政版，零售价分别为43.98万元、45.98万元、46.98万元起；权益后限时售价为41.38万元、43.38万元、44.38万元起。
新车采用全栈900V高压架构，搭载宁德时代115kWh 6C麒麟电池。双电机四驱版CLTC续航达720公里，充电10分钟可补能510公里。零百加速仅3.9秒，极速220km/h，动力媲美顶级豪华SUV的V12引擎。
底盘方面，基于浩瀚AI数字底盘，首次在MPV中搭载百万级闭式双腔空气悬架与双阀CCD电磁减振器。行业首创的“定海智能中枢”作为驾控超级大脑，打通底盘、制动、转向与智驾系统，实现“一车千面”动态适配。极端场景下，支持150km/h智能防横风、120km/h爆胎0.2秒稳车，以及智能恒稳防晕系统，兼顾操控与舒适。
全系标配千里浩瀚H7 G-ASD辅助驾驶系统，搭载Thor-U芯片（算力700TOPS），为全场景智驾提供坚实支撑。
二、座舱豪华体验升级，打造“移动客厅”
车内每把座椅均采用Soft NAPPA全粒面真皮，支持多角度电动调节、通风及加热。二排新增双零重力座椅，具备22点位按摩、四向腰托。七座版Ultra+标配二排双旋转座椅，配合17英寸OLED中央吸顶屏，营造家庭欢聚的“移动客厅”。新车限时免费赠送Naim殿堂之声音响系统（31扬声器、3868瓦峰值功率，7.2.7.8全维环绕声道），首次搭载于MPV车型。
三、传承“公路坦氪”安全基因，全域进阶
极氪009在多次高强度碰撞中验证了“公路坦氪”的安全口碑。焕新车型全面升级：正面配备2000MPa三角形双A柱；侧面首创“十宫格”电池防撞结构；底部增加防刮底U型横梁；后碰防护升级，新增高压配电盒主动滑落专利技术，后碰耐受时速提升至105km/h，碰撞能量达美标最严苛要求的1.7倍。主动安全标配超70项功能：G-AEB支持130km/h刹停并适配低能见度场景；G-AES提供制动+避让双重策略，可在130km/h下连续避让障碍物。
四、市场表现：高端家庭市场受热捧，全球多地销冠
2026北京车展预售期间，七座Ultra+“齐家版”成为最热门车型之一，截至5月19日上市，该版本预售订单占比超60%。极氪009已连续两年斩获中国40万元以上MPV年度销量冠军；今年1-4月，同时拿下香港MPV销冠，以及马来西亚、泰国的纯电MPV销冠。
五、高端圈层认可，用户版图持续扩大
“半个娱乐圈都在用极氪009”已成为行业共识。明星与企业家车主包括黄晓明、董明珠、刘銮雄等；体育冠军孙杨、武大靖等同样选择极氪009。泰国新任总理阿努廷、柬埔寨珍娜公主等政要亦将其用于商务出行。杭州亚运会上，极氪009更是国宾接待指定用车。焕新极氪009凭借安全、舒适与豪华的全面升级，再次站稳高端豪华MPV市场。
5月19日，极氪品牌旗舰MPV车型——焕新极氪009迎来正式上市，新车推出七座Ultra版、七座Ultra+齐家版、六座Ultra+行政版三款配置，官方指导价依次为43.98万元、45.98万元、46.98万元。
官方同步推出限时购车权益，在2026年6月30日24:00前完成2万元定金支付的用户，可享受购置税补贴、高额置换金、保险补贴等多重优惠，权益后三款车型起售价分别下探至41.38万元、43.38万元、44.38万元，同时还可享受免费选装音响、格栅、智驾功能及旋转座椅等专属福利。
核心技术升级：900V高压架构+麒麟电池性能补能双突破
作为中期改款车型，焕新极氪009核心升级为全栈900V高压架构，搭配宁德时代115kWh6C麒麟电池，实现性能与补能效率全面跃升。
驾控与智驾：MPV首搭高端悬架全域智能操控升级
新车基于浩瀚AI数字底盘架构打造，在MPV品类中首次搭载百万级闭式双腔空气悬架与双阀CCD电磁减振器组合，搭载行业首创定海智能中枢，实现底盘、制动、转向、智驾系统的全域协同。
车辆具备多项专属智能防护功能：150km/h时速下可安全通过11级风区的智能防横风、120km/h爆胎0.2秒稳车的全场景爆胎控制，以及智能恒稳防晕系统，全面提升驾乘稳定性。
智能驾驶方面，全系标配千里浩瀚H7G-ASD辅助驾驶系统，搭载700TOPS算力Thor-U芯片，为全场景智能驾驶提供坚实硬件支撑。
豪华座舱：全系高配真皮零重力座椅影音配置拉满
焕新极氪009座舱全面对标豪华标准，全车座椅标配SoftNAPPA全粒面真皮、多向电动调节、通风加热功能，二排新增双零重力座椅，支持22点位按摩与四向自适应腰托。
此外，车辆还标配冷暖恒温冰箱、Smartbar双智慧屏、35.95英寸AR-HUD等配置，兼顾舒适与科技感。
安全防护：720度全方位盔甲多项专利加持安全升级
新车全面升级极氪式安全体系，构建720度全方位安全防护：
市场表现：持续领跑高端纯电MPV覆盖全球高端用户
北京车展开启预售以来，七座Ultra+齐家版成为热门车型，上市前该版本预售订单占比超60%。
极氪009自推出后，连续两年斩获中国40万元以上MPV年度销量冠军，2025年拿下香港MPV销冠，同时登顶泰国、马来西亚豪华纯电MPV销量榜首，用户涵盖企业家、文体明星、政要等群体，还曾担任杭州亚运会国宾接待指定用车。
作为全球首款原生纯电豪华MPV，极氪009打破传统燃油MPV市场格局，此次焕新车型进一步完善家庭用户产品矩阵，以全栈900V技术与豪华配置，推动高端MPV市场全面电动化转型，树立新能源旗舰MPV全新标准。
5月19日，全新旗舰纯电MPV焕新极氪009正式上市，新车推出七座Ultra版、七座Ultra+齐家版、六座Ultra+行政版三款配置车型，官方零售价43.98万元起至46.98万元起，限时权益售价41.38万元起至44.38万元起。新车依托全栈技术升级与豪华配置迭代，兼顾家庭出行与高端商务场景，进一步稳固其高端新能源MPV标杆地位，其中主打家用场景的七座Ultra+齐家版预售订单占比超60%，市场热度十分火爆。
动力与续航层面，焕新极氪009实现全面进阶。全系搭载全栈900V高压架构，匹配宁德时代115kWh 6C麒麟电池，双电机四驱版本CLTC续航可达720公里，快充10分钟即可补能510公里，彻底解决纯电MPV续航与补能痛点。性能表现对标顶级豪华车型，实现MPV领域首个3.9秒零百加速，最高车速可达220km/h，动力性能媲美顶级豪华SUV的V12引擎，兼顾高效通勤与极致驾控体验。
底盘与智能驾控是本次焕新的核心亮点。新车基于浩瀚AI数字底盘架构，首次在MPV品类搭载百万级闭式双腔空气悬架与双阀CCD电磁减振器组合，搭配行业首创的定海智能中枢，打通底盘、制动、转向与智驾系统壁垒，实现全车动态适配调节。同时具备多重安全驾控能力，可实现150km/h安全通过11级强风、120km/h爆胎0.2秒稳车，专属智能恒稳防晕系统大幅降低乘车眩晕感。车辆标配千里浩瀚H7 G-ASD辅助驾驶系统，搭载700TOPS算力Thor-U芯片，为全场景智能驾驶提供强劲算力支撑。
内饰豪华体验全面升级。全车座椅标配Soft NAPPA全粒面真皮、多角度电动调节、通风及加热功能。二排配备双零重力座椅，搭载22点位敲击揉捏按摩与四向自适应腰托；七座Ultra+版本新增二排双旋转座椅，搭配宽敞对坐空间与17英寸OLED吸顶屏，打造沉浸式移动客厅。新车限时免费搭载MPV专属Naim殿堂级音响，31个扬声器、3868瓦峰值功率与7.2.7.8全维环绕声道，带来顶级影音体验。
安全方面，焕新极氪009升级极氪式安全体系。依托2000MPa三角形双A柱、“十宫格”电池防撞结构、底部防刮底U型横梁构建全方位防护，搭配高压配电盒主动滑落专利，后碰耐受时速提升至105km/h，碰撞防护能力远超美标。主动安全配备70余项功能，130km/h高速G-AEB刹停、G-AES避让系统，适配全场景风险防护。
作为改写高端MPV格局的标杆车型，极氪009常年稳居国内40万以上MPV销量榜首，同时斩获中国香港及东南亚多国纯电MPV销冠，凭借过硬产品力收获明星企业家、体育冠军、政要等高端用户认可，更是杭州亚运会国宾指定用车。此次焕新上市，以全维升级的技术、豪华、安全实力，持续领跑高端新能源MPV市场，重塑行业旗舰标准。
5月19日，新一代旗舰MPV焕新极氪009的上市，在原本波澜不惊的豪华MPV市场投下了一枚深水炸弹。之所以说是“深水炸弹”，而非简单的“涟漪”，是因为其公布的限时价41.38万元起，不仅比预售价更具冲击力，更直接杀入了长期由少数合资及进口车型垄断的核心腹地。新车共推出三个版本：七座Ultra版、七座Ultra+齐家版、六座Ultra+行政版，零售价分别为43.98万元起、45.98万元起、46.98万元起，而权益后的限时售价则进一步下探至41.38万元起、43.38万元起、44.38万元起。
价格的诚意只是敲门砖，真正让市场为之侧目的，是焕新极氪009在产品力上展现出的“矛盾统一体”。一方面，它是一台体型庞大、主打舒适与空间的MPV；另一方面，其动力性能却足以让一众标榜运动的高性能SUV感到汗颜。这种强烈的冲突感，源自其全栈900V高压架构。在该架构下，搭载宁德时代115kWh 6C麒麟电池的双电机四驱车型，CLTC续航达到了720公里。更关键的是，其充电10分钟即可补能510公里，这在很大程度上缓解了纯电MPV长途出行的补能焦虑。同时，它实现了MPV领域首个零百加速3.9秒和极速220km/h的性能数据，这样的动力储备，官方形容其看齐顶级豪华SUV的V12引擎并不为过。
强劲的动力必然需要与之匹配的底盘来驾驭，否则对于一台重心高、质量大的MPV而言，将是灾难。极氪的做法是，首次在MPV品类上搭载了百万级闭式双腔空气悬架与双阀CCD电磁减振器的组合。但硬件只是基础，其真正的“杀手锏”是行业首创的“定海智能中枢”。这个被比喻为“超级大脑”的系统，打通了底盘、制动、转向与智驾系统之间的壁垒。这意味着，车辆不再是各个部件各自为战，而是能够实现多系统的统一调度与“一车千面”的动态适配。由此带来的实际效果是：在极端侧风环境下，它能实现150km/h安全通过11级风区的智能防横风；在高速爆胎这种最危险的场景中，系统可以在120km/h时速下，于0.2秒内完成稳车，这几乎是人类无法感知的反应速度；此外，针对MPV用户普遍关注的晕车问题，它还配备了能从根源降低晕车反应的智能恒稳防晕系统。这些技术的落地，使得这台巨兽在拥有3.9秒狂暴加速能力的同时，又能提供极致的平稳与舒适，将看似矛盾的两个极端融合在了一起。
如果说底盘与动力是看不见的豪华，那么座舱则是用户感知最强的部分。焕新极氪009在这方面同样没有妥协，但思路更显务实。车内每一把座椅均标配Soft NAPPA全粒面真皮、多角度电动调节、通风和加热功能。值得注意的是，它将资源集中在了用户感知最强的核心座位上：二排新增了双零重力座椅，支持22个点位的敲击与揉捏按摩以及四向自适应腰托。而在版本划分上，策略非常清晰：七座版Ultra+标配了二排双旋转座椅，配合同级最优的二排对坐空间与17英寸OLED中央吸顶屏，打造出“移动客厅”的概念，精准指向家庭用户。六座行政版则显然更侧重商务接待。此外，新车限时免费赠送英国国宝级品牌Naim的殿堂之声音响系统，这是该品牌首次搭载于MPV车型，31个扬声器和3868瓦的峰值功率，构建了7.2.7.8全维环绕声道，为座舱体验锦上添花。
然而，所有关于豪华、性能、科技的讨论，在极氪009这里，都必须让位于一个更底层的逻辑：安全。这并非一句空洞的口号。极氪009此前在多次高强度真实碰撞中，均保障了座舱结构的完整与乘员安全，由此赢得了“公路坦氪”这个充满网络色彩但极具说服力的口碑。焕新车型则全面传承并升级了这套“极氪式安全体系”。具体来看，正面防护配备了行业首发的2000MPa三角形双A柱；侧面则首创了“十宫格”电池防撞结构；底部新增了防刮底的U型横梁。后碰防护能力更是大幅提升，通过新增的高压配电盒主动滑落专利技术，让后碰耐受时速提升至105km/h，碰撞能量达到最严苛美标的1.7倍。主动安全方面，全系标配超过70项功能，其中G-AEB支持在130km/h的速度下刹停并适配低能见度场景，而G-AES则提供制动与避让的双重策略，可在130km/h下精准识别并连续避让障碍物。这套从720度铠甲车身到全场景风险预判的体系，最终指向了一个目标：“座座皆安全”。
这种精准的产品定义，在市场上迅速得到了验证。早在2026北京国际车展预售期间，首次推出的七座Ultra+“齐家版”就成为展台最热门的体验车型。官方数据显示，截至5月19日正式上市，该版本的预售订单占比超过了60%。这一数据清晰地揭示了市场风向的变化：高端MPV的需求，正在从过去单一的商务接待，向高品质的家庭出行场景快速倾斜。极氪009此前凭借六座行政版在高端商务市场积累的深厚口碑，为这次向家庭市场的拓展奠定了坚实的品牌基础。
更宏观地看，在极氪009出现之前，40万元以上的豪华MPV市场长期被丰田埃尔法等传统燃油车型把持，格局几乎固化。作为全球首款原生纯电豪华MPV，极氪009用纯电技术开辟了一条新路径。市场数据也印证了其策略的成功：它已连续两年夺得中国40万元以上MPV年度销量冠军；今年1-4月，更是同时拿下了香港市场的MPV总销量冠军，以及马来西亚、泰国的纯电MPV销量冠军。从中国到香港，再到东南亚，“半个娱乐圈都在用极氪009”甚至成为了一种行业共识。其用户版图覆盖了从黄晓明、董明珠、刘銮雄等明星企业家，到孙杨、武大靖等体育冠军，再到泰国新任总理阿努廷、柬埔寨珍娜公主等政要。在杭州亚运会上，它更是作为国宾接待指定用车。这些跨越商业、体育、政界的多元化高端圈层用户的背书，共同构成了极氪009品牌价值的护城河。焕新极氪009所做的，正是承接这一良好的用户口碑，凭借安全、舒适与豪华体验的全面升级，将此前由自己确立的新能源豪华MPV品类标准，再次推向一个新的高度。
5月19日，新一代旗舰MPV焕新极氪009正式上市，共推出七座Ultra版、七座Ultra+齐家版、六座Ultra+行政版，限时权益价格价41.38万元起。
全栈900V高压架构，产品力全面跃升
在产品力上，焕新极氪009从豪华、性能、安全三大维度实现了全面跃升。焕新极氪009采用全栈900V高压架构，搭载宁德时代115kWh 6C麒麟电池，双电机四驱车型CLTC续航720公里，充电10分钟补能510公里。同时，实现MPV首个零百加速3.9秒、极速220km/h，动力储备看齐顶级豪华SUV的V12引擎。
底盘方面，基于浩瀚AI数字底盘架构，焕新极氪009首次在MPV品类搭载百万级闭式双腔空气悬架与双阀CCD电磁减振器组合，更搭载行业首创的定海智能中枢作为驾控“超级大脑”，打通底盘、制动、转向与智驾系统的壁垒，实现多系统统一调度与“一车千面”的动态适配，极端场景下可实现150km/h安全通过11级风区的智能防横风、120km/h爆胎0.2秒稳车的全场景爆胎控制，以及从根源降低晕车反应的智能恒稳防晕系统，完美兼顾极致操控与乘坐平稳性。同时，车全系标配千里浩瀚H7 G-ASD辅助驾驶系统，硬件搭载行业顶级700TOPS算力的Thor-U芯片，为全场景智能驾控提供坚实算力支撑。
在座舱豪华体验方面，新车进行了全新升级。车内每一把座椅均标配Soft NAPPA全粒面真皮、多角度电动调节、座椅通风和加热功能。二排新增双零重力座椅，支持22个点位敲击&揉捏按摩，四向自适应腰托，堪比专业理疗师。七座版Ultra+标配二排双旋转座椅，搭配同级最优二排对坐空间与17英寸OLED中央吸顶屏，让MPV座舱成为家庭欢聚的“移动客厅”。
同时，新车限时免费赠送Naim殿堂之声音响系统，这是英国国宝级的殿堂之声音响系统首次搭载于MPV车型，31个顶级扬声器、3868瓦峰值功率，7.2.7.8全维环绕声道，打造多维沉浸极致体验。
安全是最大的豪华。极氪009在多次高强度碰撞中均保障了座舱结构完整与乘员安全，成为MPV领域的安全标杆，“公路坦氪”的口碑也历经实战考验。据了解，此次焕新极氪009全面传承并升级“极氪式安全体系”，从720度铠甲车身到全场景风险预判，实现安全实力全域进阶。
具体表现在新车正面防护配备行业首发2000MPa三角形双A柱，侧面首创“十宫格”电池防撞结构，底部新增防刮底U型横梁；后碰防护全面升级，新增高压配电盒主动滑落专利技术，让后碰耐受时速提升至105km/h，碰撞能量达最严苛美标的1.7倍，真正实现“座座皆安全”。焕新极氪009主动安全全系标配超70项功能，G-AEB支持130km/h刹停且适配低能见度场景，G-AES提供制动+避让双重策略，可在130km/h下精准识别并连续避让障碍物。
站稳高端豪华市场，首推七座齐家版预售火爆
2026北京国际车展期间，焕新极氪009开启预售，七座Ultra+“齐家版”成为全展台最热门的体验车型之一。此前，极氪009六座行政版已在高端商务市场积累了深厚口碑，此次焕新首次推出七座Ultra+“齐家版”，将目光投向了快速增长的高端家庭用户群体。据官方数据，截至5月19日正式上市，七座Ultra+“齐家版”预售订单占比超60%。
在极氪009之前，豪华MPV市场长期由传统燃油车型主导、格局固化。作为全球首款原生纯电豪华MPV，极氪009以纯电技术打破了这一局面。市场数据显示，极氪009已连续两年夺得中国40万元以上MPV年度销量冠军；今年1-4月，同时拿下香港MPV销冠，和马来西亚、泰国的纯电MPV销冠。
从中国市场连续热销，再到香港市场的崛起、东南亚多国的领先优势，极氪009不仅开创了全新细分品类，更确立了新能源豪华MPV的品类标准，收获了全球高端用户的认可。焕新极氪009承袭极氪009的用户口碑，凭借安全、舒适与豪华体验的全面升级，打造出新一代旗舰MPV，并再一次站稳高端豪华市场，创造了中国品牌在旗舰级MPV市场的奇迹。
5 月 19 日，新一代旗艦 MPV 煥新極氪 009 正式上市，共推出七座 Ultra 版、七座 Ultra+ 齊家版、六座 Ultra+ 行政版，零售價分別為 43.98 萬元起、45.98 萬元起、46.98 萬元起（權益後限時售價 41.38 萬元起、43.38 萬元起、44.38 萬元起）。
全棧 900V 高壓架構，產品力全面躍升
在產品力上，煥新極氪 009 從豪華、性能、安全三大維度實現了全面躍升。
煥新極氪 009 採用全棧 900V 高壓架構，搭載寧德時代 115kWh 6C 麒麟電池，雙電機四驅車型 CLTC 續航 720 公里，充電 10 分鐘補能 510 公里。同時，實現 MPV 首個零百加速 3.9 秒、極速 220km/h，動力儲備看齊頂級豪華 SUV 嘅 V12 引擎。
底盤方面，基於浩瀚 AI 數字底盤架構，煥新極氪 009 首次在 MPV 品類搭載百萬級閉式雙腔空氣懸架與雙閥 CCD 電磁減振器組合，更搭載行業首創嘅定海智能中樞作為駕控「超級大腦」，打通底盤、制動、轉向與智駕系統嘅壁壘，實現多系統統一調度與「一車千面」嘅動態適配，極端場景下可实现 150km/h 安全通過 11 級風區嘅智能防橫風、120km/h 爆胎 0.2 秒穩車嘅全場景爆胎控制，以及從根源降低暈車反應嘅智能恆穩防暈系統，完美兼顧極致操控與乘坐平穩性。
同時，車全系標配千里浩瀚 H7 G-ASD 輔助駕駛系統，硬件搭載行業頂級 700TOPS 算力嘅 Thor-U 芯片，為全場景智能駕控提供堅實算力支撐。
在座艙豪華體驗方面，新车進行了全新升級。車內每一把座椅均標配 Soft NAPPA 全粒面真皮、多角度電動調節、座椅通風和加熱功能。二排新增雙零重力座椅，支持 22 個點位敲擊&揉捏按摩，四向自適應腰託，堪比專業理療師。七座版 Ultra+ 標配二排雙旋轉座椅，搭配同級最优二排對坐空間與 17 英寸 OLED 中央吸頂屏，讓 MPV 座艙成為家庭歡聚嘅「移動客廳」。
同時，新車限時免費贈送 Naim 殿堂之聲音響系統，這是英國國寶級嘅殿堂之聲音響系統首次搭載於 MPV 車型，31 個頂級揚聲器、3868 瓦峰值功率，7.2.7.8 全維環繞聲道，打造多維沉浸極致體驗。
安全係最大嘅豪華。極氪 009 在多次高強度碰撞中均保障了座艙結構完整與乘員安全，成為 MPV 領域嘅安全標竿，「公路坦氪」嘅口碑亦歷經實戰考驗。据了解，此次煥新極氪 009 全面傳承並升級「極氪式安全體系」，從 720 度鎧甲車身到全場景風險預判，實現安全實力全域進階。
站穩高端豪華市場，首推七座齊家版預售火爆
2026 北京國際車展期間，煥新極氪 009 開啟預售，七座 Ultra+「齊家版」成為全展台最熱門嘅體驗車型之一。
此前，極氪 009 六座行政版已在高端商務市場積累了深厚口碑，此次煥新首次推出七座 Ultra+「齊家版」，將目光投向咗快速增長嘅高端家庭用戶群體。據官方數據，截至 5 月 19 日正式上市，七座 Ultra+「齊家版」預售訂單佔比超 60%。
「半個娛樂圈都在用極氪 009」成為行業共識，用戶版圖同時覆蓋企業家、奧運冠軍及峰會盛典等高端圈層。
自上市以來，黃曉明、董明珠、劉銮雄等明星與企業家相繼成為車主；體育冠軍如孫楊、武大靖等同樣選擇極氪 009 作為座駕。此外，泰國新任總理阿努廷、柬埔寨珍娜公主等政要亦將其用於商務出行與日常通勤。在杭州亞運會上，極氪 009 更是成為國賓接待指定用車。
5月19日，新一代旗舰MPV——焕新极氪009正式上市。新车采用全栈900V高压架构、闭式双腔空气悬架与双阀CCD电磁减振器，并在安全防护体系上进行了全面升级，整体产品力得到进一步提升。
焕新极氪009共推出三款车型：七座Ultra版、七座Ultra+齐家版、六座Ultra+行政版，官方零售售价区间为43.98万元起-46.98万元起。叠加限时购车权益后，全系车型限时售价为41.38万元-44.38万元起。新车将于5月20日开启交付。据官方数据，自2026北京车展开启预售以来，截至5月19日上市，焕新极氪009首次推出的七座Ultra+“齐家版”预售订单占比超过60%。
技术领先：全栈900V，搭载浩瀚AI数字底盘
焕新极氪009全系搭载全栈900V高压架构，搭配宁德时代115kWh 6C麒麟电池。在性能表现上，双电机四驱车型CLTC综合续航达720公里，充电10分钟即可补能510公里，彻底告别里程焦虑。同时，新车以零百加速3.9秒、极速220km/h的性能表现，成为全球首款迈入“3秒俱乐部”的MPV，动力储备比肩顶级豪华SUV的V12引擎。
底盘方面，焕新极氪009基于浩瀚AI数字底盘架构，首次在MPV品类中搭载百万级闭式双腔空气悬架与双阀CCD电磁减振器组合。更配备行业首创的“定海智能中枢”作为驾控“超级大脑”，打通底盘、制动、转向与智驾系统壁垒，实现“一车千面”的动态适配。从150km/h智能防横风到120km/h爆胎0.2秒稳车，再到智能恒温防晕车系统，新车在极端操控与乘坐平稳性之间找到了完美平衡。
此外，新车全系标配千里浩瀚H7 G-ASD辅助驾驶系统，硬件采用算力达700TOPS的Thor-U芯片，为全场景智能驾控提供坚实支撑。
豪华进阶：从“移动客厅”到殿堂级视听
在座舱体验上，焕新极氪009将豪华感延伸至每一处细节。车内每张座椅均标配Soft NAPPA全粒面真皮，并支持多角度电动调节、通风及加热功能。二排新增双零重力座椅，支持22点位按摩与四向自适应腰托。七座Ultra+齐家版更标配二排双旋转座椅，配合同级最优的二排对坐空间与17英寸OLED中央吸顶屏，让MPV座舱化身为家庭欢聚的“移动客厅”。
值得一提的是，新车限时免费赠送英国国宝级Naim殿堂之声音响系统，这是该系统首次搭载于MPV车型。31个顶级扬声器、3868瓦峰值功率，配合7.2.7.8全维环绕声道，为用户打造百万级的沉浸式移动音乐厅体验。
全域安全：“极氪式安全体系”升级
安全是极氪009的基因。焕新极氪009全面传承并升级了“极氪式安全体系”，实现720度铠甲车身到全场景风险预判的全域进阶。新车正面采用行业首发2000MPa三角形双A柱，侧面首创“十宫格”电池防撞结构，底部增加防刮底U型横梁；后碰防护全面升级，新增高压配电盒主动滑落专利技术，后碰耐受时速提升至105km/h，碰撞能量达最严苛美标的1.7倍。
主动安全方面，新车全系标配超70项功能，其中G-AEB支持130km/h刹停，G-AES可在130km/h时速下精准识别并连续避让障碍物，为全家出行提供最高级别的主动安全保障。
数据显示，极氪009已连续两年夺得中国40万元以上MPV年度销量冠军；今年1-4月，更同时斩获香港MPV市场销冠，以及马来西亚、泰国的纯电MPV销冠。据悉，自上市以来，黄晓明、董明珠、刘銮雄等明星与企业家相继成为车主；体育冠军如孙杨、武大靖等同样选择极氪009作为座驾。在杭州亚运会上，极氪009更是成为国宾接待指定用车。
5月19日，焕新极氪009迎来正式上市，新车推出三款配置版本，分别为七座Ultra版、七座Ultra+齐家版以及六座Ultra+行政版。官方零售价43.98万元起至46.98万元起，同时品牌推出限时上市权益，在2026年6月30日24点前支付2万元定金的消费者，可享受权益后限时售价41.38万元起、43.38万元起、44.38万元起的购车福利。
此次限时权益内容十分丰厚，涵盖多重购车补贴与专属选装礼遇。其中包含最高万元购置税补贴、高额超级置换金以及保险补贴，还有价值不菲的随心选装礼包。Naim殿堂之声音响系统、高亮银镀铬格栅、千里浩瀚H7G-ASD进阶辅助驾驶等配置均纳入福利范畴，部分配置可免费选装或享受专属优惠价，大幅降低了用户的购车与升级成本。
产品力层面，焕新极氪009从豪华体验、动力性能、整车安全三大维度全面进阶，硬核实力实现跨越式升级。新车搭载全栈900V高压架构，配备宁德时代115kWh 6C麒麟电池，双电机四驱版本CLTC综合续航可达720公里，补能效率表现亮眼，充电10分钟便能补充510公里续航里程。动力性能更是拉满，达成MPV车型首个3.9秒零百加速成绩，最高车速可达220km/h，925匹的最大马力，动力表现媲美顶级豪华旗舰车型。
底盘驾乘体验上，焕新极氪009带来了百万级豪车的驾乘质感。新车基于浩瀚AI数字底盘架构打造，率先在MPV车型中搭载闭式双腔空气悬架与双阀CCD电磁减振器组合，搭配行业首创的定海智能中枢控制系统，能够统筹调度底盘、制动、转向与智能驾驶系统。不仅可以实现智能防横风、高速爆胎瞬间稳车等安全防护功能，还搭载智能恒稳防晕系统，从源头缓解乘车眩晕感，兼顾了操控稳定性与乘坐舒适性。
同时全系标配千里浩瀚H7 G-ASD辅助驾驶系统，搭载700TOPS算力的Thor-U芯片，为全场景智能行车保驾护航。座舱内部主打轻奢豪华与全场景舒适体验，整体配置全面拉满。全车座椅均标配Soft NAPPA全粒面真皮材质，标配通风、加热以及多角度电动调节功能。二排配备双零重力座椅，拥有22个点位敲击揉捏按摩功能与四向自适应腰托，舒适度堪比专业理疗。
七座Ultra+版本专属二排双旋转座椅，配合17英寸OLED中央吸顶屏，轻松打造家庭移动会客厅。值得一提的是，英国国宝级Naim殿堂之声音响首次落地MPV车型，新车限时免费赠送该配置，31个顶级扬声器搭配全维环绕声道，带来沉浸式影音享受。
除此之外，新车在座舱细节上亮点颇多，航空级头等舱座椅、梦幻回弹海绵、国AA级护眼阅读灯、8.6升冷暖恒温冰箱、35.95英寸AR-HUD抬头显示等配置一应俱全。七人满座状态下，后备厢依旧能够容纳13个20寸行李箱，空间实用性拉满，无论是家庭出行还是商务接待都能从容适配。
安全向来是极氪009的核心优势，也凭借出众的防护实力收获了公路坦氪的市场口碑。焕新车型全面升级极氪式安全体系，打造720度铠甲车身，采用2000MPa三角形双A柱、十宫格电池防撞结构、底部防刮底U型横梁等硬核设计。创新搭载高压配电盒主动滑落专利技术，将后碰耐受时速提升至105km/h，碰撞防护标准远超严苛美标。主动安全方面，全系配备超70项智能安全功能，G-AEB可实现130km/h高速刹停，G-AES能在高速状态下精准避让障碍物，多重防护为出行全程保驾护航。
凭借出众的产品魅力，焕新极氪009市场热度居高不下。早在2026北京国际车展预售阶段，全新推出的七座Ultra+齐家版就成为现场人气车型，精准瞄准高端大家庭用户需求。截至新车正式上市，七座Ultra+齐家版预售订单占比已超60%，市场认可度十足。
在极氪009问世之前，国内豪华MPV市场长期被传统燃油车型垄断，行业格局固化。而作为全球首款原生纯电豪华MPV，极氪009打破固有市场格局，不仅连续两年斩获中国40万元以上MPV年度销量冠军，还拿下中国香港、泰国、马来西亚等地豪华纯电MPV销量榜首，从国内热销走向全球出圈，树立了新能源豪华MPV的行业标准。
凭借高端的产品定位和极致的综合实力，极氪009早已渗透各大高端圈层，成为企业家、奥运冠军、演艺明星的主流座驾，同时还被多国政要选为出行用车，更是杭州亚运会国宾接待指定车型。如今焕新极氪009正式上市，以全面升级的豪华配置、强悍性能与全域安全实力，再度夯实自身高端旗舰定位，为豪华MPV市场带来全新选择。
时隔两年，极氪009终于迎来了焕新版，新车不仅带来了全栈900V高压架构、3.9秒破百的极致性能以及专为家庭打造的“齐家版”座椅布局，更是在定价上给足了诚意：相比老款，焕新版最高降价超7万元，起售价拉低至41.38万元。
然而，相比其他竞品而言，极氪009的价格优势并不明显。在2026年高端纯电MPV市场日益激烈的“多维混战”中，极氪009此次“以攻为守”的焕新策略，还能继续稳坐高端纯电MPV市场销冠位置吗？
时隔两年后，极氪009终于迎来了年度改款。
5月19日，焕新极氪009正式上市，此次新车推出了三个版本，七座Ultra版、七座Ultra+齐家版、六座Ultra+行政版，零售价分别为43.98万元、45.98万元、46.98万元，限时售价41.38万元～44.38万元。
此次焕新版售价相比2024款极氪009最高降价超7万元。
自2024年7月首款极氪009上市以来，极氪009一直都未改款。这两年，新能源MPV赛道已然发生剧变，迎来密集的产品爆发期。理想MEGA、小鹏X9、腾势D9、智界V9等重磅车型接踵而至，市场一度陷入“月月有新车”的白热化内卷。与此同时，大六座SUV的跨界分流，更让本就体量有限的MPV市场面临着前所未有的存量博弈与份额挤压。
而极氪009却没有通过频繁改款来维持热度。这是因为2024年8月，现任吉利控股集团CEO安聪慧曾在业绩发布会上公开承诺，全新极氪009自发布之日起，未来一年没有年款迭代计划，意在避免“半年迭代、背刺老车主”的行业通病。
如今，焕新极氪009正式上市，意味着它已经过了“试错期”，进入了“成熟期”。焕新版不是急于修补缺陷，而是在一款已证明自己的产品上做精准优化。这种成熟度，也是极氪如今敢于定价40万元以上，抢夺埃尔法市场的重要底气。
据了解，此次焕新极氪009七座Ultra+齐家版最受欢迎。数据显示，自今年4月北京国际车展开启预售后，截至正式上市，齐家版订单占比超过了60%。
在产品力上，焕新极氪009无论是三电系统，还是动力性能、智能座舱、安全等方面，均实现了全面跃升。
焕新极氪009七座Ultra版采用800V高压架构，其他两款均采用了全栈900V高压架构，焕新版极氪009搭载宁德时代115kWh 6C麒麟电池，双电机四驱车型CLTC续航720公里，充电10分钟补能510公里。更令人惊叹的是其动力表现，齐家版、行政版零百加速3.9秒，极速可达220km/h。对于一台MPV而言，能跑出媲美跑车的加速数据，这在几年前无疑是不可想象的。
底盘方面，基于浩瀚AI数字底盘架构，焕新极氪009搭载了闭式双腔空气悬架与双阀CCD电磁减振器组合。同时，车全系标配千里浩瀚H7 G-ASD辅助驾驶系统，硬件搭载行业顶级、算力达700TOPS的Thor-U芯片。
座舱也是此次升级的重要方向，为了突出豪华感，全系座椅标配Soft NAPPA真皮，带电动调节、通风和加热功能。甚至在二排座椅上，新增双零重力座椅，支持22个点位敲击与揉捏按摩。七座版Ultra+标配二排双旋转座椅，搭配二排对坐空间与17英寸OLED中央吸顶屏，让MPV座舱成为家庭出行的“移动客厅”。
可以说，这个几乎没有短板的MPV，既能满足商务场景，也能满足家庭用户的需求。
今年4月，极氪品牌迎来了创立5周年。
这五年来，极氪不仅实现了从首款猎装轿跑极氪001到涵盖轿车、SUV、MPV全产品矩阵的跨越，更是在高端市场取得了突破性成就。产品价格区间从不足20万元，上探至超70万元。
财报数据显示，极氪的盈利能力正持续释放，极氪2025年第四季度整体毛利率提升至23%。今年一季度，极氪的单车均价进一步提升至29.5万元，而去年同期是28.1万元。这背后是旗舰产品矩阵的拉动：极氪9X平均成交价高达53万元，且已经连续3个月交付破万，最新推出的8X平均成交价亦突破40万元，上市不到半小时大定破万。
到了今年4月份，极氪品牌交付量超3万，创下品牌月交付量历史新高，同比激增132%。
如今，焕新极氪009上市后，与极氪9X形成了9系双旗舰矩阵，拉升了极氪品牌的价值天花板，也代表国产品牌在50万级别以上的高端市场有了一席之地。
必须正视的是，受限于产品属性，MPV的市场容量天然无法与轿车、SUV相提并论。整个MPV细分市场年销量仅维持在百万辆级别，属于典型的“小众赛道”。而在这一本就有限的盘子中，高端MPV的门槛更是极高——在30万元以上的价格区间，月销量若能突破5000辆，便已跻身头部阵营了。
易车网数据显示，在纯电MPV销量排行榜中，极氪009的销量并不算惊艳。2025年，极氪009累计销量近2万，月均销量只有1600辆，在高端纯电MPV市场中位列第一，理想MEGA（指导价为52.98万～55.98万元）年销量只有约1.85万，小鹏X9（指导价30.98万～36.98万元）年销量约1.3万辆，腾势D9（指导价30.98万～60.06万元）、岚图梦想家（指导价30.99万～70.99万元）年销量均未过万。
进入2026年之后，极氪009的销量也出现了明显下滑，前4个月累计销量约2700辆。
在40万级别的纯电MPV市场，极氪009虽然还能位于前列，但竞争格局却不似此前。刚上市的智界V9以38.98万元起的定价发起价格攻势，小鹏X9持续放量，还有未上市的零跑D99、别克至境世家等抢占市场。
作为曾经的销冠，极氪009面临着新势力与传统豪华品牌电动化转型的双重夹击。因此，焕新极氪009的上市，本质上是一场“以攻为守”的主动破局。
2026年的汽车圈竞争，无论是SUV还是MPV，竞争焦点都已从“造出一台好车”转向“在多维混战中寻找差异化生存空间”。这也意味着，极氪009的战略目标并非单纯追求规模上的“走量”，而是要通过技术代差与场景定义，牢牢守住高端价值高地。
这种底气，很大程度上源于其已经有了一个“全球化名片”。市场数据显示，今年1—4月，极氪009不仅拿下了中国香港MPV销冠的位置，还是马来西亚、泰国的纯电MPV销冠，更是收获了董明珠、刘銮雄、黄晓明等商界大佬与演艺界明星的共同青睐。这种跨越国界与圈层的“名人效应”所带来的品牌溢价，如今已经成为了极氪009在高端市场最坚固的护城河。
这份成绩单足以证明，极氪009已在豪华MPV赛道站稳脚跟。但极氪显然不想止步于此，这次焕新，它有了更大的野心，想要抢夺更大的市场。
想象一下你正开着一台身长超过五米、重达两吨多的豪华大冰箱在高速上飞驰。突然，侧面吹来11级的狂风，你可能已经开始紧张了；但现在，有车企表示它的这台车只是精准地调整了一下悬架，就能抵抗横风继续优雅前行。
这台车甚至还是台MPV，极氪009。
极氪这次不仅带来了三个全新版本（七座Ultra版、七座Ultra+齐家版、六座Ultra+行政版），限时权益后售价41.38万元起至44.38万元。
在传统观念里，开MPV的司机通常和激情两个字毫无关系。他们的最高使命就是把老板或孩子安稳地送到目的地，开得慢条斯理。
但是，极氪的工程师们显然不这么想。他们在这台车的底盘下塞进了一套全栈900V高压架构，以及宁德时代的115kWh 6C麒麟电池。零百加速3.9秒、极速220 km/h，充电10分钟，续航增加510公里。
这是MPV的性能参数，这摆在5年前都是一个科幻片才能有的表现。
极氪还把百万级豪车才有的闭式双腔空气悬架和双阀CCD电磁减振器也装了进去，并由一个叫定海智能中枢的驾控大脑来指挥。官方表示它不仅能在120km/h爆胎时用0.2秒稳住车身，还能在根源上消除晕车。
拉开电动侧滑门，里面的奢华程度足以让劳斯莱斯的销售开始流汗。
车内的每一把座椅都包裹着Soft NAPPA全粒面真皮，第二排更是升级为了双零重力座椅。它支持22个点位的敲击和揉捏按摩，还带四向自适应腰托。相信我，这比绝大多数商场里投币的按摩椅要专业得多。
而在这次预售订单里狂揽超6成份额的七座Ultra+“齐家版”上，二排座椅甚至可以双向旋转。配合17英寸的OLED中央吸顶屏，完全可以在堵车时和家人来一场面对面的家庭会议，或者打一局主机游戏。
限时免费赠送的顶级毒物英国国宝级Naim，哪怕你放的是一首普通的流行歌，听起来也像交响乐团在你耳边集体高歌。
极氪009在网络上一直被称为“公路坦氪”，因为它在各种实战碰撞中的表现实在有些过于硬核。行业首发2000MPa三角形双A柱，十宫格电池防撞结构配合防刮底U型横梁。还升级了高压配电盒主动滑落专利技术，后碰耐受时速飙升至105km/h，碰撞能量达到了最严苛美标的1.7倍。它还拥有超70项全系标配的主动安全功能。G-AES系统可以在130km/h的高速下，一边精准识别障碍物，一边完成连续闪避。
在极氪009出现之前，百万级豪华MPV市场长期被几款加价神车统治。但现在，时代变了。
极氪009已经连续两年斩获中国40万元以上MPV年度销量冠军，甚至在香港、马来西亚、泰国等海外市场也拿下了销量第一。
它现在的车主名单听起来就像是一场顶级峰会的签到表：从娱乐圈的甄子丹、黄晓明，到商界的董明珠、刘銮雄；从奥运冠军孙杨、武大靖，再到东南亚的政要泰国新任总理阿努廷。
新极氪009不仅仅是一次常规的中期改款。它用3.9秒的加速、全栈900V的架构、堪比防弹车的安全标准，以及不到42万元起的限时诚意售价，加速那些曾经躺在功劳簿上、靠着燃油发动机和高额溢价收割市场的传统豪华MPV们的灭亡。
5月19日，焕新极氪009正式上市，推出七座Ultra版、七座Ultra+齐家版、六座Ultra+行政版，零售价43.98万元起，限时权益后售价仅41.38万-44.38万元。新车全系搭载全栈900V高压架构，搭载宁德时代115kWh 6C麒麟电池，双电机四驱版CLTC续航720公里，充电10分钟补能510公里，零百加速仅3.9秒，动力媲美V12引擎。
底盘方面，极氪009首次在MPV品类标配百万级闭式双腔空气悬架与双阀CCD电磁减振器，配合“定海智能中枢”，可实现150km/h防横风、120km/h爆胎稳定、智能防晕车等功能。全系标配千里浩瀚H7 G-ASD智驾系统，搭载700TOPS算力的Thor-U芯片。
座舱豪华体验全面升级：全车Soft NAPPA真皮座椅，二排新增双零重力座椅，支持22点按摩。七座齐家版标配二排旋转座椅与17英寸OLED吸顶屏。限时免费赠送英国Naim殿堂级音响，31扬声器、3868瓦功率，营造沉浸式声场。
安全传承“公路坦氪”基因：2000MPa三角形双A柱、十宫格电池防撞结构、后碰耐受时速提升至105km/h。主动安全超70项功能，G-AEB可130km/h刹停，G-AES支持高速连续避让。
写在最后
截至上市当天，七座“齐家版”预售订单占比超60%，成为家庭用户热门选择。极氪009已连续两年夺得中国40万元以上MPV销冠，2026年1-4月拿下香港MPV销冠及东南亚多国纯电MPV第一。用户覆盖黄晓明、董明珠、孙杨等明星企业家，泰国总理、柬埔寨公主等政要亦将其作为座驾。焕新极氪009以安全、舒适、性能的全面跃升，再次定义豪华纯电MPV标杆。
依然豪华高性能MPV旗帜。
5月19日，新一代旗舰MPV焕新极氪009正式上市。新车共推出七座Ultra版、七座Ultra+齐家版、六座Ultra+行政版三款配置，零售价分别为43.98万元起、45.98万元起、46.98万元起，权益后限时售价41.38万元起、43.38万元起、44.38万元起。
自5月20日起，新车在全国范围内开启交付，实现“上市即交付”。凭借全栈900V高压架构、创新旋转座椅及Naim殿堂级音响三大核心升级，焕新极氪009意在重新定义高端家庭与商务出行标准。
焕新极氪009从性能、豪华与安全三个维度实现了产品力的全面跃升。在性能层面，新车采用全栈900V高压架构，搭载宁德时代115kWh 6C麒麟电池。
双电机四驱车型CLTC续航达720公里，峰值充电功率705kW，充电10分钟即可补能510公里。同时，焕新极氪009实现了MPV品类首个零百加速3.9秒、极速220km/h的性能表现，动力储备直接看齐顶级豪华SUV的V12引擎。
在智能底盘与智驾方面，基于浩瀚AI数字底盘架构，新车首次在MPV品类搭载百万级闭式双腔空气悬架与双阀CCD电磁减振器组合，并配备行业首创的定海智能中枢，打通底盘、制动、转向与智驾系统的壁垒，在150km/h强风、120km/h爆胎等极端场景下仍可保持车身稳定。
新车全系标配千里浩瀚H7 G-ASD辅助驾驶系统，搭载700TOPS算力的英伟达Thor-U芯片，支持130km/h高速刹停及低能见度场景下的紧急制动等功能。
在座舱豪华体验方面，全车座椅标配Soft NAPPA全粒面真皮、多角度电动调节、通风及加热功能。二排新增双零重力座椅，支持22点位按摩及四向自适应腰托。
七座Ultra+齐家版标配二排双旋转座椅，支持180°对坐模式，搭配17英寸OLED中央吸顶屏，将MPV座舱打造为家庭欢聚的“移动客厅”。新车限时免费赠送的Naim殿堂之声音响系统系首次搭载于MPV车型，配备31个顶级扬声器、3868瓦峰值功率与7.2.7.8全维环绕声道。
安全层面，焕新极氪009传承并升级“极氪式安全体系”。新车正面配备行业首发2000MPa三角形双A柱，侧面采用“十宫格”电池防撞结构，后碰防护新增高压配电盒主动滑落专利技术，将后碰耐受时速提升至105km/h，碰撞能量达最严苛美标的1.7倍。至于主动安全，全系标配超70项功能，G-AEB与G-AES可在130km/h下实现紧急制动或连续避让。
在2026北京国际车展期间开启预售后，焕新极氪009首次推出的七座Ultra+“齐家版”成为展台最受关注的车型之一。
据官方数据，截至5月19日正式上市，七座Ultra+“齐家版”的预售订单占比已超60%。极氪009正将产品覆盖面从原有的高端商务市场，有效延伸至增长迅速的高端家庭用户群体。
配合此次正式上市，极氪还推出了时限明确的购车权益方案。凡在2026年6月30日24:00前支付定金的用户，可享三重现金权益：10,000元购置税补贴、10,000元超级置换金与6,000元保险补贴等限时权益。
此前，极氪009已连续两年获得中国40万元以上MPV年度销量冠军，并在今年1至4月拿下香港MPV销冠与马来西亚、泰国的纯电MPV销冠。从中国到东南亚，极氪009此前已经确立了新能源豪华MPV的品类标准。
此次通过全栈900V架构的引入、七座家庭场景的补全以及持续强化的安全底色，焕新极氪009试图在高端家庭与商务出行的交叉地带，建立起新的产品范式。
本文作者为踢车帮 孙小树
5月19日，备受瞩目的新一代旗舰MPV——焕新极氪009正式与公众见面。新车共推出了七座Ultra版、七座Ultra+齐家版以及六座Ultra+行政版三款配置车型，官方零售价分别定为43.98万元、45.98万元和46.98万元。
为了回馈广大消费者的关注，官方还同步推出了极具诚意的限时购车权益，在权益加持下，三款车型的限时售价分别降至41.38万元、43.38万元和44.38万元。作为极氪品牌在高端豪华MPV领域的扛鼎之作，焕新极氪009不仅在价格上展现了强大的市场竞争力，更在核心技术与豪华体验上实现了全方位的自我超越。
此次焕新升级的核心亮点，无疑是全栈900V高压架构的全面应用，这标志着新车在产品力上实现了质的飞跃。在动力与补能方面，焕新极氪009搭载了宁德时代115kWh 6C麒麟电池，双电机四驱版本的CLTC综合续航里程高达720公里，彻底消除了纯电MPV长途出行的续航焦虑。更令人惊叹的是其补能效率，仅需充电10分钟即可补充510公里的续航，极大提升了用车便利性。与此同时，新车还刷新了MPV品类的性能天花板，实现了3.9秒的零百加速成绩和220km/h的最高时速，这样的动力储备足以媲美顶级豪华SUV搭载的V12引擎，为庞大的车身注入了澎湃的驾控灵魂。
除了强劲的动力，底盘与智能化层面的进化同样不容小觑。新车基于浩瀚AI数字底盘架构打造，首次在MPV品类中引入了百万级的闭式双腔空气悬架与双阀CCD电磁减振器组合。更为关键的是，行业首创的“定海智能中枢”作为驾控的“超级大脑”，成功打通了底盘、制动、转向与智驾系统之间的技术壁垒，实现了多系统的统一调度与“一车千面”的动态适配。这一技术突破带来了极致的安全与舒适体验：在极端天气下，车辆能以150km/h的速度安全通过11级风区；面对高速爆胎险情，系统可在120km/h时速下于0.2秒内完成稳车；而智能恒稳防晕系统则能从根源上降低乘客的晕车反应。此外，全系标配的千里浩瀚H7 G-ASD辅助驾驶系统，配合算力高达700TOPS的Thor-U芯片，为全场景的智能驾控提供了坚实的硬件支撑。
走进车内，焕新极氪009在座舱豪华体验上的打磨同样精准击中了高端用户的需求。车内所有座椅均标配了Soft NAPPA全粒面真皮，并支持多角度电动调节、通风及加热功能。二排新增的双零重力座椅，支持22个点位的敲击与揉捏按摩以及四向自适应腰托，乘坐体验堪比专业理疗。针对家庭出行场景，七座Ultra+版本特别标配了二排双旋转座椅，搭配同级最优的二排对坐空间与17英寸OLED中央吸顶屏，将座舱瞬间转化为温馨欢聚的“移动客厅”。听觉享受方面，新车限时免费赠送英国国宝级Naim殿堂之声音响系统，这也是该品牌音响首次登陆MPV车型，31个顶级扬声器配合3868瓦峰值功率及7.2.7.8全维环绕声道，营造出多维沉浸的极致听感。
在极氪的品牌基因中，安全始终被视为最大的豪华。焕新极氪009全面传承并升级了“极氪式安全体系”，进一步夯实了“公路坦氪”的安全口碑。车身结构上，新车正面配备了行业首发的2000MPa三角形双A柱，侧面首创“十宫格”电池防撞结构，底部新增防刮底U型横梁。后碰防护能力也得到了显著增强，通过新增的高压配电盒主动滑落专利技术，后碰耐受时速提升至105km/h，碰撞能量承受标准达到最严苛美标的1.7倍，真正做到了“座座皆安全”。在主动安全领域，全系标配超过70项功能，其中G-AEB支持130km/h刹停并适配低能见度场景，G-AES则提供制动与避让双重策略，可在130km/h的高速下精准识别并连续避让障碍物。
市场反响是检验产品力的最佳试金石。在2026北京国际车展开启预售以来，焕新极氪009便展现出了强大的号召力，尤其是首次推出的七座Ultra+“齐家版”，精准切中了快速增长的高端家庭用户痛点，成为展台上的绝对焦点。官方数据显示，截至5月19日正式上市，该版本的预售订单占比已超过60%。这一数据不仅印证了极氪009此前在高端商务市场积累的深厚口碑，更标志着其成功将用户版图拓展至高端家庭领域。作为全球首款原生纯电豪华MPV，极氪009已连续两年夺得中国40万元以上MPV年度销量冠军，并在香港、泰国、马来西亚等海外市场屡获殊荣。从明星企业家到多国政要，再到杭州亚运会国宾接待指定用车，焕新极氪009正以全面进阶的实力，持续引领新能源豪华MPV市场的全新发展方向。
