在汽车圈待久了，你会发现一个很有意思的规律：豪华MPV市场，从来不是一个单纯比拼产品力的地方。它是一个微缩的名利场，一张隐形的社交名片。过去几十年，这个生态位的王者只有一个名字——丰田埃尔法。它代表的是一种“我不需要懂车，但这辆车代表了我的身份和财力”的共识。

但最近，这个坚固无比的共识，似乎出现了一道裂缝。而裂开这道缝的，不是那个初出茅庐、用低价博眼球的愣头青，而是已经在这个市场鏖战两年、均价超40万的极氪009。

5月19日，焕新极氪009正式上市。“齐家”二字，价值千金。它精准地揭示了极氪的第一个阳谋：从“商务社交货币”到“家庭顶配资产”的认知降维打击。

凭什么这么自信？如果你只盯着“限时售价41.38万元起”这个数字，那你永远看不懂这场牌局。真正让对手感到后背发凉的，是发布会上一个看似不经意的数据：七座“齐家版”的预售订单占比超过了60%。

这个数据，像一把钥匙，为我们打开了观察极氪009现象的“内幕”视角。

过去，高端MPV的核心使用场景是“商务接待”。车是给司机开的，后排是给贵宾坐的。这种场景下，品牌的“面子属性”被无限放大，产品本身的技术含量反而被压缩到了最低。埃尔法的加价神话，本质上就是这种畸形市场需求的产物。

但极氪009的出现，尤其是“齐家版”的火爆，说明了一个深刻的社会变迁：新一代的高净值人群，正在把对“外在认可”的追求，转向“内在体验”的升级。

这群人，可能是互联网新贵，可能是独角兽公司的创始人，也可能是深谙科技之道的投资人。他们不需要再用一辆丰田的LOGO去向别人证明什么。相反，他们需要一辆真正懂自己、能让全家人都感到安全与舒适的车。极氪敏锐地捕捉到了这一点。你去看“齐家版”的配置，二排双旋转座椅、17英寸吸顶屏、可以变成“移动客厅”的对坐空间……这一切都不是为了取悦生意伙伴，而是为了取悦自己的爱人和孩子。

这是一种从“悦人”到“悦己”的根本性转变。当别的品牌还在纠结座椅皮质是不是来自某个特定牧场的小牛时，极氪已经在思考如何让副驾的妻子也能在长途旅行中不晕车，如何让后座的孩子能安全舒适地看一集动画片。这种产品思维的代差，才是它能够撬动市场的支点。

其次，是“技术冗余”对“品牌溢价”的正面硬刚。这才是极氪009最让传统豪强感到恐惧的地方。

很多人不理解，为什么买埃尔法的人不在乎它是不是智能，底盘是不是舒适。因为在他们看来，“豪华”本身就是一种体验。但极氪009选择了一条更艰难，也更具长期价值的道路：用碾压级的技术实力，重新定义这个时代的“豪华标准”。

什么叫“定海智能中枢”？说白了，就是给车装了一个能统一指挥底盘、刹车、转向的超级大脑。这带来的结果不是参数表上冷冰冰的数字，而是你老婆开这台5米多长的大家伙时，不会觉得手忙脚乱；是你在高速上遭遇突如其来的横风时，车子自己能稳稳地修正方向；是万一发生爆胎那种让人魂飞魄散的瞬间，车辆能在你反应过来之前就完成了姿态控制。

这些功能，在发布会上可能只是一闪而过的PPT页面，但在真实的车主生活里，就是无数次避免潜在危险的“保命符”。同样，全栈900V架构、720公里续航、充电10分钟补能510公里，这些看似枯燥的技术参数，一旦翻译成用户的出行语言，就是“我从北京开到青岛，中途不用焦虑充电，在服务区上个厕所的时间，电就够我开到目的地了”。

极氪把这些顶级技术，当成标配塞进了一台40多万的车里。它不是在跟埃尔法比，因为埃尔法的技术体系还停留在上个时代。它在跟时代比，跟未来比。当你的技术领先优势大到足以让用户忽略所谓的“品牌沉淀”时，这场战争的结果就已经注定了。

最后，是“全球收割”带来的品牌自信，形成了正向的舆论飞轮。

文章里提到，极氪009在香港、泰国、马来西亚都是销冠。这太重要了。在过去，中国品牌的车卖到发达国家，往往只能以“性价比”作为卖点。但极氪009在香港的成功，意义非凡。香港是一个高度国际化、对豪华品牌有着极致偏好的市场。能让见惯了好车的香港富豪、明星、政要（泰国总理、柬埔寨公主）选择极氪009，这本身就是最硬核的广告。

你看黄晓明、董明珠、刘銮雄这些人的选择，他们不可能是为了赚极氪的代言费。他们是真金白银地买来自己用。这种基于真实用户的口碑传播，远比任何广告轰炸都更有杀伤力。它形成了一种“半个娱乐圈都在用”的圈层效应，反过来又极大地刺激了内地高端市场的购买信心。

这种从中国到全球，再从全球回到中国的正向循环，是极氪品牌最坚固的护城河。它让“公路坦氪”这个源于网络梗的安全标签，变成了一个被实战验证、被精英阶层认可的品质背书。

写在最后：

焕新极氪009的上市，在我看来，不只是一款产品的迭代。它更像是一场蓄谋已久的“阳谋”的阶段性胜利。

这个“阳谋”就是：当时代发生结构性变革时，与其在旧有的价值体系里修修补补、仰人鼻息，不如用绝对的技术领先和深刻的用户洞察，建立一套全新的、属于这个时代的话语权。

它告诉消费者，40万的MPV，不应该只是一辆用来撑场面的面子车，它可以拥有顶级的安全、超越V8的性能、媲美百万级的底盘质感，以及能照顾到每一个家人的智能体验。

5月19日，焕新极氪009迎来正式上市，新车推出三款配置版本，分别为七座Ultra版、七座Ultra+齐家版以及六座Ultra+行政版。官方零售价43.98万元起至46.98万元起，同时品牌推出限时上市权益，在2026年6月30日24点前支付2万元定金的消费者，可享受权益后限时售价41.38万元起、43.38万元起、44.38万元起的购车福利。

此次限时权益内容十分丰厚，涵盖多重购车补贴与专属选装礼遇。其中包含最高万元购置税补贴、高额超级置换金以及保险补贴，还有价值不菲的随心选装礼包。Naim殿堂之声音响系统、高亮银镀铬格栅、千里浩瀚H7G-ASD进阶辅助驾驶等配置均纳入福利范畴，部分配置可免费选装或享受专属优惠价，大幅降低了用户的购车与升级成本。

产品力层面，焕新极氪009从豪华体验、动力性能、整车安全三大维度全面进阶，硬核实力实现跨越式升级。新车搭载全栈900V高压架构，配备宁德时代115kWh 6C麒麟电池，双电机四驱版本CLTC综合续航可达720公里，补能效率表现亮眼，充电10分钟便能补充510公里续航里程。动力性能更是拉满，达成MPV车型首个3.9秒零百加速成绩，最高车速可达220km/h，925匹的最大马力，动力表现媲美顶级豪华旗舰车型。

底盘驾乘体验上，焕新极氪009带来了百万级豪车的驾乘质感。新车基于浩瀚AI数字底盘架构打造，率先在MPV车型中搭载闭式双腔空气悬架与双阀CCD电磁减振器组合，搭配行业首创的定海智能中枢控制系统，能够统筹调度底盘、制动、转向与智能驾驶系统。不仅可以实现智能防横风、高速爆胎瞬间稳车等安全防护功能，还搭载智能恒稳防晕系统，从源头缓解乘车眩晕感，兼顾了操控稳定性与乘坐舒适性。

同时全系标配千里浩瀚H7 G-ASD辅助驾驶系统，搭载700TOPS算力的Thor-U芯片，为全场景智能行车保驾护航。座舱内部主打轻奢豪华与全场景舒适体验，整体配置全面拉满。全车座椅均标配Soft NAPPA全粒面真皮材质，标配通风、加热以及多角度电动调节功能。二排配备双零重力座椅，拥有22个点位敲击揉捏按摩功能与四向自适应腰托，舒适度堪比专业理疗。

七座Ultra+版本专属二排双旋转座椅，配合17英寸OLED中央吸顶屏，轻松打造家庭移动会客厅。值得一提的是，英国国宝级Naim殿堂之声音响首次落地MPV车型，新车限时免费赠送该配置，31个顶级扬声器搭配全维环绕声道，带来沉浸式影音享受。

除此之外，新车在座舱细节上亮点颇多，航空级头等舱座椅、梦幻回弹海绵、国AA级护眼阅读灯、8.6升冷暖恒温冰箱、35.95英寸AR-HUD抬头显示等配置一应俱全。七人满座状态下，后备厢依旧能够容纳13个20寸行李箱，空间实用性拉满，无论是家庭出行还是商务接待都能从容适配。

安全向来是极氪009的核心优势，也凭借出众的防护实力收获了公路坦氪的市场口碑。焕新车型全面升级极氪式安全体系，打造720度铠甲车身，采用2000MPa三角形双A柱、十宫格电池防撞结构、底部防刮底U型横梁等硬核设计。创新搭载高压配电盒主动滑落专利技术，将后碰耐受时速提升至105km/h，碰撞防护标准远超严苛美标。主动安全方面，全系配备超70项智能安全功能，G-AEB可实现130km/h高速刹停，G-AES能在高速状态下精准避让障碍物，多重防护为出行全程保驾护航。

凭借出众的产品魅力，焕新极氪009市场热度居高不下。早在2026北京国际车展预售阶段，全新推出的七座Ultra+齐家版就成为现场人气车型，精准瞄准高端大家庭用户需求。截至新车正式上市，七座Ultra+齐家版预售订单占比已超60%，市场认可度十足。

在极氪009问世之前，国内豪华MPV市场长期被传统燃油车型垄断，行业格局固化。而作为全球首款原生纯电豪华MPV，极氪009打破固有市场格局，不仅连续两年斩获中国40万元以上MPV年度销量冠军，还拿下中国香港、泰国、马来西亚等地豪华纯电MPV销量榜首，从国内热销走向全球出圈，树立了新能源豪华MPV的行业标准。

凭借高端的产品定位和极致的综合实力，极氪009早已渗透各大高端圈层，成为企业家、奥运冠军、演艺明星的主流座驾，同时还被多国政要选为出行用车，更是杭州亚运会国宾接待指定车型。如今焕新极氪009正式上市，以全面升级的豪华配置、强悍性能与全域安全实力，再度夯实自身高端旗舰定位，为豪华MPV市场带来全新选择。

想象一下你正开着一台身长超过五米、重达两吨多的豪华大冰箱在高速上飞驰。突然，侧面吹来11级的狂风，你可能已经开始紧张了；但现在，有车企表示它的这台车只是精准地调整了一下悬架，就能抵抗横风继续优雅前行。

这台车甚至还是台MPV，极氪009。

极氪这次不仅带来了三个全新版本（七座Ultra版、七座Ultra+齐家版、六座Ultra+行政版），限时权益后售价41.38万元起至44.38万元。

在传统观念里，开MPV的司机通常和激情两个字毫无关系。他们的最高使命就是把老板或孩子安稳地送到目的地，开得慢条斯理。

但是，极氪的工程师们显然不这么想。他们在这台车的底盘下塞进了一套全栈900V高压架构，以及宁德时代的115kWh 6C麒麟电池。零百加速3.9秒、极速220 km/h，充电10分钟，续航增加510公里。

这是MPV的性能参数，这摆在5年前都是一个科幻片才能有的表现。

极氪还把百万级豪车才有的闭式双腔空气悬架和双阀CCD电磁减振器也装了进去，并由一个叫定海智能中枢的驾控大脑来指挥。官方表示它不仅能在120km/h爆胎时用0.2秒稳住车身，还能在根源上消除晕车。

拉开电动侧滑门，里面的奢华程度足以让劳斯莱斯的销售开始流汗。

车内的每一把座椅都包裹着Soft NAPPA全粒面真皮，第二排更是升级为了双零重力座椅。它支持22个点位的敲击和揉捏按摩，还带四向自适应腰托。相信我，这比绝大多数商场里投币的按摩椅要专业得多。

而在这次预售订单里狂揽超6成份额的七座Ultra+“齐家版”上，二排座椅甚至可以双向旋转。配合17英寸的OLED中央吸顶屏，完全可以在堵车时和家人来一场面对面的家庭会议，或者打一局主机游戏。

限时免费赠送的顶级毒物英国国宝级Naim，哪怕你放的是一首普通的流行歌，听起来也像交响乐团在你耳边集体高歌。

极氪009在网络上一直被称为“公路坦氪”，因为它在各种实战碰撞中的表现实在有些过于硬核。行业首发2000MPa三角形双A柱，十宫格电池防撞结构配合防刮底U型横梁。还升级了高压配电盒主动滑落专利技术，后碰耐受时速飙升至105km/h，碰撞能量达到了最严苛美标的1.7倍。它还拥有超70项全系标配的主动安全功能。G-AES系统可以在130km/h的高速下，一边精准识别障碍物，一边完成连续闪避。

在极氪009出现之前，百万级豪华MPV市场长期被几款加价神车统治。但现在，时代变了。

极氪009已经连续两年斩获中国40万元以上MPV年度销量冠军，甚至在香港、马来西亚、泰国等海外市场也拿下了销量第一。

它现在的车主名单听起来就像是一场顶级峰会的签到表：从娱乐圈的甄子丹、黄晓明，到商界的董明珠、刘銮雄；从奥运冠军孙杨、武大靖，再到东南亚的政要泰国新任总理阿努廷。

新极氪009不仅仅是一次常规的中期改款。它用3.9秒的加速、全栈900V的架构、堪比防弹车的安全标准，以及不到42万元起的限时诚意售价，加速那些曾经躺在功劳簿上、靠着燃油发动机和高额溢价收割市场的传统豪华MPV们的灭亡。

5月19日，焕新极氪009正式上市，推出七座Ultra版、七座Ultra+齐家版、六座Ultra+行政版，零售价43.98万元起，限时权益后售价仅41.38万-44.38万元。新车全系搭载全栈900V高压架构，搭载宁德时代115kWh 6C麒麟电池，双电机四驱版CLTC续航720公里，充电10分钟补能510公里，零百加速仅3.9秒，动力媲美V12引擎。

底盘方面，极氪009首次在MPV品类标配百万级闭式双腔空气悬架与双阀CCD电磁减振器，配合“定海智能中枢”，可实现150km/h防横风、120km/h爆胎稳定、智能防晕车等功能。全系标配千里浩瀚H7 G-ASD智驾系统，搭载700TOPS算力的Thor-U芯片。

座舱豪华体验全面升级：全车Soft NAPPA真皮座椅，二排新增双零重力座椅，支持22点按摩。七座齐家版标配二排旋转座椅与17英寸OLED吸顶屏。限时免费赠送英国Naim殿堂级音响，31扬声器、3868瓦功率，营造沉浸式声场。

安全传承“公路坦氪”基因：2000MPa三角形双A柱、十宫格电池防撞结构、后碰耐受时速提升至105km/h。主动安全超70项功能，G-AEB可130km/h刹停，G-AES支持高速连续避让。

写在最后

截至上市当天，七座“齐家版”预售订单占比超60%，成为家庭用户热门选择。极氪009已连续两年夺得中国40万元以上MPV销冠，2026年1-4月拿下香港MPV销冠及东南亚多国纯电MPV第一。用户覆盖黄晓明、董明珠、孙杨等明星企业家，泰国总理、柬埔寨公主等政要亦将其作为座驾。焕新极氪009以安全、舒适、性能的全面跃升，再次定义豪华纯电MPV标杆。

依然豪华高性能MPV旗帜。

5月19日，新一代旗舰MPV焕新极氪009正式上市。新车共推出七座Ultra版、七座Ultra+齐家版、六座Ultra+行政版三款配置，零售价分别为43.98万元起、45.98万元起、46.98万元起，权益后限时售价41.38万元起、43.38万元起、44.38万元起。

自5月20日起，新车在全国范围内开启交付，实现“上市即交付”。凭借全栈900V高压架构、创新旋转座椅及Naim殿堂级音响三大核心升级，焕新极氪009意在重新定义高端家庭与商务出行标准。

焕新极氪009从性能、豪华与安全三个维度实现了产品力的全面跃升。在性能层面，新车采用全栈900V高压架构，搭载宁德时代115kWh 6C麒麟电池。

双电机四驱车型CLTC续航达720公里，峰值充电功率705kW，充电10分钟即可补能510公里。同时，焕新极氪009实现了MPV品类首个零百加速3.9秒、极速220km/h的性能表现，动力储备直接看齐顶级豪华SUV的V12引擎。

在智能底盘与智驾方面，基于浩瀚AI数字底盘架构，新车首次在MPV品类搭载百万级闭式双腔空气悬架与双阀CCD电磁减振器组合，并配备行业首创的定海智能中枢，打通底盘、制动、转向与智驾系统的壁垒，在150km/h强风、120km/h爆胎等极端场景下仍可保持车身稳定。

新车全系标配千里浩瀚H7 G-ASD辅助驾驶系统，搭载700TOPS算力的英伟达Thor-U芯片，支持130km/h高速刹停及低能见度场景下的紧急制动等功能。

在座舱豪华体验方面，全车座椅标配Soft NAPPA全粒面真皮、多角度电动调节、通风及加热功能。二排新增双零重力座椅，支持22点位按摩及四向自适应腰托。

七座Ultra+齐家版标配二排双旋转座椅，支持180°对坐模式，搭配17英寸OLED中央吸顶屏，将MPV座舱打造为家庭欢聚的“移动客厅”。新车限时免费赠送的Naim殿堂之声音响系统系首次搭载于MPV车型，配备31个顶级扬声器、3868瓦峰值功率与7.2.7.8全维环绕声道。

安全层面，焕新极氪009传承并升级“极氪式安全体系”。新车正面配备行业首发2000MPa三角形双A柱，侧面采用“十宫格”电池防撞结构，后碰防护新增高压配电盒主动滑落专利技术，将后碰耐受时速提升至105km/h，碰撞能量达最严苛美标的1.7倍。至于主动安全，全系标配超70项功能，G-AEB与G-AES可在130km/h下实现紧急制动或连续避让。

在2026北京国际车展期间开启预售后，焕新极氪009首次推出的七座Ultra+“齐家版”成为展台最受关注的车型之一。

据官方数据，截至5月19日正式上市，七座Ultra+“齐家版”的预售订单占比已超60%。极氪009正将产品覆盖面从原有的高端商务市场，有效延伸至增长迅速的高端家庭用户群体。

配合此次正式上市，极氪还推出了时限明确的购车权益方案。凡在2026年6月30日24:00前支付定金的用户，可享三重现金权益：10,000元购置税补贴、10,000元超级置换金与6,000元保险补贴等限时权益。

此前，极氪009已连续两年获得中国40万元以上MPV年度销量冠军，并在今年1至4月拿下香港MPV销冠与马来西亚、泰国的纯电MPV销冠。从中国到东南亚，极氪009此前已经确立了新能源豪华MPV的品类标准。

此次通过全栈900V架构的引入、七座家庭场景的补全以及持续强化的安全底色，焕新极氪009试图在高端家庭与商务出行的交叉地带，建立起新的产品范式。

本文作者为踢车帮 孙小树

5月19日，备受瞩目的新一代旗舰MPV——焕新极氪009正式与公众见面。新车共推出了七座Ultra版、七座Ultra+齐家版以及六座Ultra+行政版三款配置车型，官方零售价分别定为43.98万元、45.98万元和46.98万元。

为了回馈广大消费者的关注，官方还同步推出了极具诚意的限时购车权益，在权益加持下，三款车型的限时售价分别降至41.38万元、43.38万元和44.38万元。作为极氪品牌在高端豪华MPV领域的扛鼎之作，焕新极氪009不仅在价格上展现了强大的市场竞争力，更在核心技术与豪华体验上实现了全方位的自我超越。

此次焕新升级的核心亮点，无疑是全栈900V高压架构的全面应用，这标志着新车在产品力上实现了质的飞跃。在动力与补能方面，焕新极氪009搭载了宁德时代115kWh 6C麒麟电池，双电机四驱版本的CLTC综合续航里程高达720公里，彻底消除了纯电MPV长途出行的续航焦虑。更令人惊叹的是其补能效率，仅需充电10分钟即可补充510公里的续航，极大提升了用车便利性。与此同时，新车还刷新了MPV品类的性能天花板，实现了3.9秒的零百加速成绩和220km/h的最高时速，这样的动力储备足以媲美顶级豪华SUV搭载的V12引擎，为庞大的车身注入了澎湃的驾控灵魂。

除了强劲的动力，底盘与智能化层面的进化同样不容小觑。新车基于浩瀚AI数字底盘架构打造，首次在MPV品类中引入了百万级的闭式双腔空气悬架与双阀CCD电磁减振器组合。更为关键的是，行业首创的“定海智能中枢”作为驾控的“超级大脑”，成功打通了底盘、制动、转向与智驾系统之间的技术壁垒，实现了多系统的统一调度与“一车千面”的动态适配。这一技术突破带来了极致的安全与舒适体验：在极端天气下，车辆能以150km/h的速度安全通过11级风区；面对高速爆胎险情，系统可在120km/h时速下于0.2秒内完成稳车；而智能恒稳防晕系统则能从根源上降低乘客的晕车反应。此外，全系标配的千里浩瀚H7 G-ASD辅助驾驶系统，配合算力高达700TOPS的Thor-U芯片，为全场景的智能驾控提供了坚实的硬件支撑。

走进车内，焕新极氪009在座舱豪华体验上的打磨同样精准击中了高端用户的需求。车内所有座椅均标配了Soft NAPPA全粒面真皮，并支持多角度电动调节、通风及加热功能。二排新增的双零重力座椅，支持22个点位的敲击与揉捏按摩以及四向自适应腰托，乘坐体验堪比专业理疗。针对家庭出行场景，七座Ultra+版本特别标配了二排双旋转座椅，搭配同级最优的二排对坐空间与17英寸OLED中央吸顶屏，将座舱瞬间转化为温馨欢聚的“移动客厅”。听觉享受方面，新车限时免费赠送英国国宝级Naim殿堂之声音响系统，这也是该品牌音响首次登陆MPV车型，31个顶级扬声器配合3868瓦峰值功率及7.2.7.8全维环绕声道，营造出多维沉浸的极致听感。

在极氪的品牌基因中，安全始终被视为最大的豪华。焕新极氪009全面传承并升级了“极氪式安全体系”，进一步夯实了“公路坦氪”的安全口碑。车身结构上，新车正面配备了行业首发的2000MPa三角形双A柱，侧面首创“十宫格”电池防撞结构，底部新增防刮底U型横梁。后碰防护能力也得到了显著增强，通过新增的高压配电盒主动滑落专利技术，后碰耐受时速提升至105km/h，碰撞能量承受标准达到最严苛美标的1.7倍，真正做到了“座座皆安全”。在主动安全领域，全系标配超过70项功能，其中G-AEB支持130km/h刹停并适配低能见度场景，G-AES则提供制动与避让双重策略，可在130km/h的高速下精准识别并连续避让障碍物。

市场反响是检验产品力的最佳试金石。在2026北京国际车展开启预售以来，焕新极氪009便展现出了强大的号召力，尤其是首次推出的七座Ultra+“齐家版”，精准切中了快速增长的高端家庭用户痛点，成为展台上的绝对焦点。官方数据显示，截至5月19日正式上市，该版本的预售订单占比已超过60%。这一数据不仅印证了极氪009此前在高端商务市场积累的深厚口碑，更标志着其成功将用户版图拓展至高端家庭领域。作为全球首款原生纯电豪华MPV，极氪009已连续两年夺得中国40万元以上MPV年度销量冠军，并在香港、泰国、马来西亚等海外市场屡获殊荣。从明星企业家到多国政要，再到杭州亚运会国宾接待指定用车，焕新极氪009正以全面进阶的实力，持续引领新能源豪华MPV市场的全新发展方向。

极氪009作为全球首款原生纯电豪华MPV，已连续两年夺得中国40万元以上MPV年度销量冠军，今年1-4月同步拿下中国香港MPV销冠，以及马来西亚、泰国纯电MPV销冠。上市两年，累计交付量居40万以上MPV榜首，凭一己之力打破了豪华MPV市场被燃油车垄断近十年的格局。

5月19日，新一代旗舰MPV焕新极氪009正式上市，共推出七座Ultra版、七座Ultra+齐家版、六座Ultra+行政版三款车型，官方零售价43.98万元至46.98万元。叠加上市限时权益实际入手价下探至41.38万元至44.38万元，5月20日起全国门店开启交付，实现“上市即交车”。

这一次，令行业真正紧张的，并非一张订单数据表，而是焕新极氪009从底层架构造车逻辑上建立起的那道深不见底的技术护城河——900V，不仅是一串数字，更是这个时代豪华MPV入场资格的一枚红章。

全栈900V，技术代差的“高墙”刚刚建起

在高端纯电MPV市场，400V和800V仍是主流。

智界V9最大充电功率480kW，理想MEGA采用800V平台、充电功率520kW，腾势D9 EV版仅为230kW。当行业仍在普及800V时，焕新极氪009直接跳级至全栈900V高压架构，配合宁德时代115kWh 6C麒麟电池，峰值充电功率达到705kW，电量从10%充至80%最快仅需10分钟，可补能510公里以上。

更令人咋舌的是双电机版本的综合表现——680kW最大功率（约925匹马力），零百加速仅3.9秒，极速220km/h。这是一台整备质量超过2.8吨、车长超5.2米的MPV交出的一组数据。

作为参照，理想MEGA双电机功率400kW、加速5.7秒，腾势D9 EV双电机功率230kW、加速6.9秒。焕新极氪009不仅在功率上高出理想MEGA280kW，更以3秒级的加速表现，成为全球首款进入“3秒俱乐部”的量产MPV。

换言之，当竞争对手仍在围绕续航里程做“参数持平”的精细计算时，焕新极氪009已经换了一条赛道——不是没有短板，而是用户已来不及感知短板的存在。

此外，首次在MPV品类搭载百万级闭式双腔空气悬架与双阀CCD电磁减振器组合，配合“定海智能中枢”驾控系统打通底盘、制动、转向与智驾系统壁垒。这套组合在极端场景下的表现更为直观——150km/h时速下安全通过11级风区的智能防横风，120km/h同侧两轮同时爆胎时0.2秒内稳车。对于动辄承载全家出行的MPV而言，安全冗余的价值绝非配置表上的参数可以衡量。

700TOPS算力的英伟达Thor-U芯片全系标配，激光雷达与超70项主动安全功能加持，智驾硬件规格在40万级MPV市场中同样建立起明确代差。

如果说以上这些仍属于“技术升维”的范畴，那么更令市场警觉的变化，发生在产品定义层面。

七座版预售超6成，家庭市场正式“开战”

长期以来，40万以上豪华MPV市场被视为商务接待的专属领地。极氪009六座行政版已在高端商务市场站稳脚跟，但此次焕新首次推出的七座Ultra+“齐家版”，将目光投向了增长迅速的高端家庭用户。截至5月19日正式上市，该版本预售订单占比已超过60%。

产品配置的差异决定了这一占比绝非偶然——七座“齐家版”标配二排双旋转座椅，支持45°迎宾、90°揽景与180°对坐三种形态。180°对坐模式下，二三排形成面对面空间，配合17英寸OLED中央吸顶屏，座舱瞬间化身“移动客厅”，全车Soft NAPPA全粒面真皮座椅标配通风加热，二排双零重力座椅集成22点位敲击按摩。

限时免费赠送的Naim殿堂之声音响系统，系英国国宝级品牌首次搭载于MPV车型，31个扬声器、3868瓦峰值功率，7.2.7.8全维环绕声道覆盖，听觉体验从“够用”跃升至“殿堂级”。

从六座商务到七座家用，焕新极氪009的产品逻辑完成了一次明确的转向——用“商务座舱的规格”服务家庭用户，以全栈900V架构建起的代差壁垒，同步覆盖“宜商宜家”的全部场景区间。从此，家庭用户不必在“载得下一家人”和“享受真正豪华”之间二选一。

此外，在豪华MPV赛道，安全是用户看不见却最在乎的“隐形护城河”。“公路坦氪”的口碑经过多次真实碰撞检验，焕新版本在安全体系上再度加码——2000MPa三角形双A柱、首创“十宫格”电池防撞结构、底部防刮底U型横梁，后碰防护升级后耐受时速提升至105km/h，碰撞能量达最严苛美标的1.7倍，全系标配超70项主动安全功能。

“半个娱乐圈都在用极氪009”已成为行业共识。自上市以来，黄晓明、董明珠、刘銮雄等明星与企业家相继成为车主；孙杨、武大靖等体育冠军同样选择极氪009作为座驾；泰国新任总理阿努廷、柬埔寨珍娜公主等政要亦将其用于商务出行。这一高端圈层构成的品牌背书，在豪华MPV市场中的护城河价值不可低估。

写在最后

在全栈900V高压架构的技术支撑下，七座“齐家版”的超6成预售订单更像是一个信号弹——高端MPV赛道正在发生深层次裂变。焕新极氪009在动力性能、补能效率、底盘质感、智驾规格、安全标准和座舱豪华度上，均为40万级MPV设立了新的竞争基准。

当行业还在争论“800V够不够用时”，对手已经用900V架构重新画下了起跑线；当竞品仍在商务市场内卷时，极氪已在家庭端悄然收获超过六成订单。这一次，令传统豪华品牌不安的或许不仅是销量数字本身，而是极氪009这套“技术升维+价格降维”的打法，已经开始被市场检验为行之有效的竞争力模型——而用户的每一次用订单投票，都是对这张技术底牌最具说服力的盖章。

在很长一段时间里，中国的豪华MPV市场更像是一个缺乏活力的封闭俱乐部。少数几款传统的燃油车型凭借先发优势，不仅垄断了市场份额，更固化了人们对于“豪华商务出行”的想象——直到极氪009的出现。

两年前，极氪以“全球首款原生纯电豪华MPV”的身份入局，成功打破了这一长期的市场沉寂。数据显示，极氪009已连续两年稳居中国大陆地区40万元以上MPV销量冠军，并在中国香港、泰国、马来西亚等竞争激烈的亚洲市场拿下纯电MPV销冠。

然而，对于这家雄心勃勃的中国豪华电动汽车制造商而言，守住现有的商务市场版图仅仅是第一步。2026年5月19日，随着“焕新极氪009”的正式上市，一场旨在重塑全球高端MPV产业格局的战役已然打响。

这款起售价为41.38万元（限时权益后）的新车，并非一次简单的年度改款。通过对提供的资料进行深入分析，我们可以清晰地看到极氪的战略意图：利用全栈900V高压架构等技术代差构筑坚实的护城河，同时通过全新的七座“齐家版”车型，激进地将触角从传统的商务领域延伸至更为广阔的高端家庭用车市场。

一场精准的市场切割

在传统的汽车分类中，MPV往往被标签化为纯粹的商务工具，难以兼顾家庭用户所需的温馨与灵动。焕新极氪009试图打破这一刻板印象，其核心武器便是全新推出的七座Ultra+“齐家版”。

这一策略的市场反馈是惊人的。根据官方数据，自今年4月北京车展开启预售以来，在焕新极氪009的所有订单中，“齐家版”的预订单占比竟然超过了六成。这一数字有力地证明了在高端市场，存在着巨大的、未被满足的“宜家宜商”全场景出行需求。

极氪对家庭需求的洞察体现在对座舱空间的重构上。与传统商务MPV强调二排固定式的尊贵感不同，七座“齐家版”引入了二排双旋转座椅。这一看似简单的机械结构创新，实则彻底改变了车内空间的交互逻辑：它既可以支持45度迎宾模式，方便老人小孩上下车；也可以旋转180度与三排形成对坐，配合中间的桌板，瞬间将车厢变为一个“移动客厅”或亲子互动空间。

这种对家庭场景的深度适配，配合其在商务接待上一贯的强势表现，使得焕新极氪009不仅巩固了其在金字塔尖的商务地位，更成功地完成了一次对高端家庭市场的精准切割。

900V架构的代际碾压

如果说“齐家版”是极氪在市场维度上的横向拓展，那么全栈900V高压架构的应用，则是其在技术维度上的纵向深挖。在电动汽车行业，技术标准往往决定了竞争格局。

在众多竞争对手尚在向800V架构过渡之时，焕新极氪009直接采用了全栈900V高压架构。这一技术跨越带来的优势是多维度的。首先是补能效率的革命性提升。搭载宁德时代最新的115kWh 6C麒麟电池，新车实现了SoC 10%-80%充电仅需约10分钟的能力。对于时间成本极高的高净值人群而言，这意味着纯电MPV彻底告别了里程和补能焦虑，其便利性已足以媲美燃油车。

其次是性能的释放。得益于高性能碳化硅电驱系统，这台庞大的MPV零百加速时间仅为3.9秒，极速可达220km/h。这种动力储备不仅是为了快，更是为了在高速超车等场景下提供足够的安全冗余，彻底颠覆了传统MPV“笨重”的驾驶体验。

此外，焕新极氪009在底盘技术上也进行了激进的升级。它是全球首款搭载“闭式双腔空气悬架+双阀CCD电磁减振器”组合的MPV车型。这一通常只出现在顶级豪华轿车或SUV上的配置，旨在解决MPV车型长期以来在舒适性与操控稳定性之间的矛盾，配合智能AI算法，实现了对不同路况的主动适应。

这种在核心三电和底盘技术上的投入，构建了一种短期内难以被复制的“技术代差”，有效地阻击了后来者的追赶，巩固了其在高端纯电领域的统治权。

从功能堆砌到感官体验

在硬件参数之外，焕新极氪009对豪华的理解也进化到了新的层次——从单纯的功能堆砌转向极致的感官体验。

一个典型的例子是音响系统的选择。极氪009首次将英国国宝级品牌Naim引入MPV车型。这套拥有31个扬声器、峰值功率达3868瓦的殿堂之声系统，此前多见于宾利等超豪华品牌。这一配置不仅提升了听觉体验，更是一种身份的象征。

在视觉与触觉方面，新车配备了行业顶级的3.5K OLED中控屏，以及全系标配的Soft NAPPA全粒面头层真皮座椅。为了照顾每一位乘客的体验，二排座椅新增了双零重力模式，并引入了伊姆斯躺椅模式；即便是通常被忽视的第三排，也配备了电动调节和加热通风功能，真正实现了“座座皆豪华”的平权理念。

安全被极氪视为最大的豪华。焕新极氪009延续了“公路坦氪”的设计理念，采用一体式压铸后端铝车身和2000兆帕隐藏式双A柱等超高强度结构。资料显示，其侧面首创了“十宫格”电池防撞结构，并成为了行业首款通过正面中心柱碰的MPV。在主动安全方面，搭载700 TOPS算力芯片的辅助驾驶系统进一步提升了风险预判能力。

中国标准的全球野望

从市场表现来看，极氪009已经证明了其成功并非偶然。它聚集了一个令人瞩目的用户圈层，从董明珠、刘銮雄等商界领袖，到黄晓明、张柏芝等演艺明星，再到作为国际峰会的指定用车，这些高净值人群的选择本身就是最有力的背书。

焕新极氪009的上市，标志着中国汽车制造商在定义全球高端细分市场标准方面，迈出了关键一步。它不再是海外成熟车型的模仿者或平价替代品，而是通过在能源、智能、空间和安全等核心维度的原创性突破，建立了一套全新的价值坐标系。

在这个新的坐标系中，豪华不再与大排量燃油发动机划等号，而是与900V高压架构、极致的智能体验以及对家庭全场景的深刻理解紧密相连。随着焕新极氪009与极氪9X组成“9系双旗舰”矩阵，极氪正试图在中国品牌集体向上冲击50万元以上高端市场的浪潮中，掌握更多的话语权和定价权。

5月19日，焕新极氪009正式上市，共推出七座Ultra版、七座Ultra+齐家版、六座Ultra+行政版三款配置，权益后限时售价低至41.38万元起、43.38万元起、44.38万元起。对于一款已经连续两年拿下国内40万元以上MPV销量冠军的车型，改款的常规思路是“加量不加价”的小幅优化，守住身位即可。但极氪没有走这条路。用一句话概括判断是：这不是在应付市场，这是在“自己卷自己”。而真正的卷王，从来不是盯着对手跑，而是把标准拉高到让别人来追。

一、冠军为什么要革自己的命？

先看极氪009此前的市场位置：作为首款原生纯电豪华MPV，它以纯电架构打破了长久以来由传统燃油车型主导的豪华MPV格局。而改款之前，极氪009已连续两年稳居中国40万元以上MPV年度销量冠军；2025年将中国香港、泰国、马来西亚三地豪华纯电MPV销冠收入囊中。进入2026年，势头有增无减——1至4月，极氪009同时拿下香港MPV销冠，并继续稳居马来西亚、泰国纯电MPV销冠。在香港市场，极氪品牌豪华车细分市场市占率达到44%，相当于每卖出两台豪华车，就有一台是极氪。

这一串事实指向同一个结论：极氪009不需要靠大改款来救场。它本身就是细分市场的定义者。但问题恰好出在这里——当你是第一名，而且领先优势明显时，下一代产品该怎么做？极氪给出的答案是不保留。它的产品团队思考不是“怎么不被追上”，而是“怎么让追赶变得更难”。自己给自己提要求加强，这种内驱式的卷，比被动应对竞品更需要勇气，也更有分量。

二、升级了什么？

1、三电系统：采用全栈900V高压架构，搭载宁德时代115kWh 6C麒麟电池，双电机四驱版本CLTC综合续航720公里。充电速度是这次最核心的突破点之一：最大充电倍率6C，电量从10%充至80%最快仅需10分钟，10分钟可补能510公里以上。在现有的公共充电基础设施条件下，这个速度意味着服务区短暂停留就能完成下一次长距离行驶的能量储备。性能方面，双电机总功率680kW，实现MPV品类首个零百加速3.9秒、极速220km/h，动力储备直接对标顶级豪华SUV的引擎。

2、底盘系统：全系标配闭式双腔空气悬架和双阀CCD电磁减振器组合。双阀系统分别独立调节压缩与回弹阻尼，从物理基础上解决了传统减震器“软了晃、硬了颠”的固有矛盾。这套组合此前多见于百万级行政轿车和大型SUV，首次在MPV上落地，意味着这个品类开始认真对待底盘硬件的高级感。基于浩瀚AI数字底盘架构，新车搭载行业首创的定海智能中枢，作为驾控“超级大脑”打通底盘、制动、转向与智驾系统，实现多系统统一调度和“一车千面”的动态适配。

3、智驾与安全：全系标配千里浩瀚H7 G-ASD辅助驾驶系统，硬件上搭载英伟达NVIDIA DRIVE Thor-U芯片，算力达到700TOPS，车顶集成激光雷达，全车感知硬件扩展至31个。主动安全功能超过70项，其中G-AEB支持130km/h时速下的刹停，且适配低能见度场景；G-AES提供制动与避让双重策略，同样在130km/h时速下可精准识别并连续避让障碍物。被动安全层面，“公路坦氪”的标签在焕新车型上得到一次体系化的加固：正面防护配备行业首发2000MPa三角形双A柱，侧面首创“十宫格”电池防撞结构，底部新增防刮底U型横梁；后碰防护新增高压配电盒主动滑落专利技术，后碰耐受时速提升至105km/h，碰撞能量达到最严苛美标的1.7倍。

三、竞争环境

2026年更被视为新势力MPV集中爆发的一年。一个明显的趋势是，这个市场的竞争底层逻辑发生了变化：过去MPV竞争主要围绕空间和品牌溢价，而现在转向了智能化、补能效率、底盘素质和全场景适应能力的综合比拼。与其说是价格战，不如说是一场价值战——消费者愿意为真正的好技术买单，前提是这些技术能转化为可感知的体验升级。

从自身产品力来看，焕新极氪009的逻辑是清晰的。补能维度，900V架构加6C电池实现“10分钟补能510公里”，把纯电MPV最大的短板变成了长板。性能维度，3.9秒破百和220km/h极速并非单纯的数据炫技，它意味着满载高速巡航时更从容的动力储备。豪华维度，旋转座椅和Naim音响提供的不是“更多配置”，而是新的场景定义能力——让车成为家庭互动空间，这是传统MPV从未实现的体验。智驾与安全维度，Thor-U芯片和超70项主动安全功能搭建了一个可持续进化的平台，而“十宫格”电池防撞结构、105km/h后碰耐受等硬件安全设计，则在无形中构建了用户信赖的底线。

四、结语

回到最初的说法：焕新极氪009是MPV中的“卷王”。而这个“卷”字，不体现在拉踩式的配置攀比，也不体现在击穿底线的价格策略。它体现在一个行业冠军在最舒适的时候，选择对自己动刀。

从两年前以原生纯电架构开辟新品类，到连续夺冠、出海登顶，再到如今焕新不加保留地堆叠技术储备，极氪009的轨迹证明了一件事：真正有统治力的产品，不靠防守守住地位，而靠不断拔高行业天花板来定义游戏的规则。

5 月 19 日，极氪旗下旗舰 MPV 焕新极氪 009 正式上市，新车共推出七座 Ultra 版、七座 Ultra + 齐家版、六座 Ultra + 行政版三款配置，官方零售价分别为 43.98 万元、45.98 万元、46.98 万元。根据官方公布的限时权益，2026 年 6 月 30 日 24:00 前支付 2 万元定金的用户，可享受购置税补贴、超级置换金、保险补贴等多重福利，权益后三款车型的起售价分别降至 41.38 万元、43.38 万元、44.38 万元。

作为极氪 009 的中期改款车型，新车最大的升级在于全面搭载全栈 900V 高压架构，配合宁德时代 115kWh 6C 麒麟电池，实现了性能与补能效率的双重突破。数据显示，双电机四驱版本 CLTC 综合续航达到 720 公里，充电 10 分钟即可补能 510 公里，电量从 10% 充至 80% 仅需 10 分钟；同时整车最大马力达到 925 匹，零百加速仅需 3.9 秒，最高时速 220km/h，动力表现直接对标顶级豪华 SUV 的 V12 引擎。

底盘与驾控层面，焕新极氪 009 基于浩瀚 AI 数字底盘架构打造，首次在 MPV 品类搭载百万级闭式双腔空气悬架与双阀 CCD 电磁减振器组合，并配备行业首创的定海智能中枢作为驾控核心，打通了底盘、制动、转向与智驾系统的协同调度。这套系统不仅能实现 “一车千面” 的动态适配，还具备极端场景下的主动防护能力，包括 150km/h 安全通过 11 级风区的智能防横风功能、120km/h 爆胎 0.2 秒稳车的全场景爆胎控制，以及从根源降低晕车反应的智能恒稳防晕系统。智能驾驶方面，新车全系标配千里浩瀚 H7 G-ASD 辅助驾驶系统，搭载算力达 700TOPS 的 Thor-U 芯片，为全场景智能驾控提供硬件支撑。

座舱豪华体验的升级同样精准击中高端用户需求。车内所有座椅均标配 Soft NAPPA 全粒面真皮、多角度电动调节、通风与加热功能，二排新增双零重力座椅，支持 22 个点位的敲击与揉捏按摩以及四向自适应腰托。针对家庭用户推出的七座 Ultra + 齐家版，标配二排双旋转座椅，搭配同级最优的二排对坐空间与 17 英寸 OLED 中央吸顶屏，将 MPV 座舱转化为 “移动客厅”。此外，新车限时免费赠送英国 Naim 殿堂之声音响系统，该系统配备 31 个顶级扬声器、3868 瓦峰值功率，采用 [7.2.7.8](7.2.7.8) 全维环绕声道，也是该品牌音响首次搭载于 MPV 车型。

安全始终是极氪的核心标签，焕新极氪 009 全面升级了 “极氪式安全体系”。车身结构上，配备行业首发的 2000MPa 三角形双 A 柱，侧面首创 “十宫格” 电池防撞结构，底部新增防刮底 U 型横梁；后碰防护方面，新增高压配电盒主动滑落专利技术，将后碰耐受时速提升至 105km/h，碰撞能量达到最严苛美标的 1.7 倍。主动安全层面，全系标配超 70 项功能，其中 G-AEB 前向紧急制动支持 130km/h 刹停且适配低能见度场景，G-AES 自动紧急转向可在 130km/h 下精准识别并连续避让障碍物。

从市场反响来看，焕新极氪 009 的产品定位调整已初见成效。在北京车展开启预售期间，首次推出的七座 Ultra+“齐家版” 成为展台最热门车型，截至正式上市，该版本预售订单占比已超过 60%。事实上，极氪 009 自上市以来便持续领跑高端纯电 MPV 市场，已连续两年夺得中国 40 万元以上 MPV 年度销量冠军；2025 年更是同时拿下香港 MPV 销冠，以及泰国、马来西亚的豪华纯电 MPV 销冠。其用户版图覆盖明星、企业家、体育冠军乃至多国政要，还曾作为杭州亚运会国宾接待指定用车。

长期以来，国内豪华 MPV 市场被传统燃油车型牢牢占据，产品迭代缓慢且同质化严重。极氪 009 作为全球首款原生纯电豪华 MPV，凭借纯电技术的先天优势打破了这一固化格局，不仅开创了全新的细分品类，更重新定义了高端 MPV 的安全、舒适与性能标准。此次焕新极氪 009 的上市，进一步补齐了家庭用户的产品矩阵，在巩固自身市场地位的同时，也将加速推动整个高端 MPV 市场的电动化转型，为行业树立了新能源时代旗舰 MPV 的新标杆。

5 月 18 日，腾势汽车正式推出科技驾控旗舰 SUV—— 腾势 N9 闪充版，共发布闪充尊荣型、闪充尊越型、闪充旗舰型三款车型，官方指导价区间为 40.98 万元至 46.98 万元。

作为腾势 N9 系列的重磅升级车型，新车以 “闪充、驾控、安全、智慧、尊享” 五大维度的全面进化，直击高端用户出行的核心痛点，也为新能源豪华 SUV 市场树立了全新的产品标准。

闪充技术破局，彻底终结补能焦虑

作为本次升级的核心亮点，腾势 N9 闪充版全系标配比亚迪第二代刀片电池与全球领先的闪充技术，在续航和补能效率上实现了对同级产品的全面超越。数据显示，新车 CLTC 纯电续航达到 420km，是目前 40 万元以上混动 SUV 中纯电续航最长的车型；综合续航更是高达 1520km，足以覆盖绝大多数长途出行场景。

更具颠覆性的是其充电速度：常温下 10%-70% SOC 仅需 5 分钟，10%-97% SOC 仅需 9 分钟，即便是在零下 30℃的极寒环境中，20%-97% SOC 的充电时间也仅需 12 分钟，真正实现了 “买杯咖啡就能充饱电”。为了支撑闪充技术的落地，比亚迪同步推进 “闪充中国战略”，截至 2026 年 5 月 18 日，已在全国建成 6000 多座闪充站，覆盖 300 多座城市，并以每天 50 座的速度快速扩张，预计 2026 年底将建成 20000 座闪充站，实现全场景无忧补能。

易三方加持，大型 SUV 也能灵活好开

长期以来，“大而笨重” 是大型 SUV 难以摆脱的标签，而腾势 N9 闪充版凭借全球独创的易三方整车智能控制技术平台，彻底颠覆了这一认知。该平台融合三电机独立驱动、后轮双电机独立转向等核心技术，让这台车身长度超过 5.2 米的旗舰 SUV 实现了仅 4.65 米的最小转弯半径，比宝马 MINI 还要灵活，无论是狭窄路口掉头还是老小区错车都游刃有余。

动力性能方面，新车搭载 2.0T 高效发动机 + 三电机组合，综合功率接近千匹，零百加速仅需 3.7 秒；配合百万级豪车才有的六活塞固定卡钳，百公里制动距离缩短至 36.4 米，做到了 “快得起来也刹得住”。同时，全系标配的云辇 - A 双腔闭式空簧可动态调节悬架高度、刚度和阻尼，搭配路面预瞄 2.0 功能，能提前识别井盖、坑洼等路况并主动调整悬架状态。针对用户普遍关注的晕车问题，新车还搭载了行业首个获得中汽中心和空军特色医学中心双重认证的定眩智能防晕车系统，通过联动底盘、动力、座舱三大系统，全方位降低晕车概率。

安全拉满，斩获中保研史上首个全最高评级

安全始终是豪华车的底线，腾势 N9 闪充版在这一领域做到了极致。在中国保险汽车安全指数（C-IASI）2025 年测评中，腾势 N9 从近 200 款车型中脱颖而出，成为中保研测评史上首款在五大指数中全部获得最高评级的车型，刷新了旗舰 SUV 的安全标杆。

被动安全层面，新车采用全球首创的混动 CTB 电池车身一体化技术，全车高强度钢 + 铝合金占比高达 90.5%，整车扭转刚度接近 40000 牛・米，配合 9 安全气囊（含前排远端气囊），构建起全方位的被动安全防护。主动安全方面，4E 智能主动安全体系可实现 135km/h 隧道静止前车刹停、180km/h 高速爆胎不失稳、210km/h 高速避让不侧翻等行业领先能力，新增的加速踏板防误踩、腾势生命守护系统等功能，进一步拓宽了安全边界。此外，新车还获得了 “五星健康车” 最高评级，五合一智能健康安全座舱为用户的呼吸健康保驾护航。

智慧与尊享兼备，满足全场景出行需求

智能化方面，腾势 N9 闪充版全系标配天神之眼 5.0 辅助驾驶系统，搭载全闭环端到端大模型，在城市领航、高快领航、全场景泊车等核心场景的表现已接近人类驾驶员。无论是窄路通行、无保护路口博弈，还是断头路车位泊车、高速自动上下匝道，系统都能从容应对。全新一代 AI 智能座舱则带来了 9 屏互联、六音区语音交互、小势数字人等体验，支持 10 种方言识别，并深度联动好孩子、倍轻松、小天才等品牌生态，实现了车与生活的无缝连接。

空间与舒适性上，5258mm 的车长和 3125mm 的轴距带来了同级领先的内部空间，支持过百种座椅组合，可一键切换前排大床、后排大床、四人舒享等多种模式，是同级唯一同时拥有三大床布局的 SUV。全车 46 处储物空间、351-1140L 的可变后备箱容积，以及 26 扬声器帝瓦雷全景声系统、四区独立空调、7.2L 智能冷暖冰箱等配置，让商务出行和家庭出游都能尽享奢适。值得一提的是，华语乐坛巨星王力宏成为腾势 N9 闪充版的全球首位车主，此前高圆圆、陈豪等明星以及多位科技行业领军人物也已成为腾势 N9 车主，印证了其在高净值人群中的认可度。

中国品牌向上，重塑全球豪华车市场格局

腾势 N9 闪充版的上市，不仅是一次产品力的升级，更是中国汽车品牌在高端市场的一次重要突破。长期以来，豪华 SUV 市场被传统外资品牌凭借品牌历史和溢价所垄断，而腾势通过在电池、电驱、智能底盘、辅助驾驶等核心领域的技术积累，用实打实的产品力打破了这一壁垒。

从闪充技术解决补能痛点，到易三方重构驾控体验，再到全维度的安全守护和智能化升级，腾势 N9 闪充版证明了中国品牌完全有能力打造出超越传统豪华品牌的旗舰产品。随着越来越多像腾势这样的中国品牌在高端市场站稳脚跟，全球豪华汽车市场的中心正在加速向中国转移，一个由中国品牌引领的 “科技豪华” 新时代已经到来。

5月19日，新一代旗舰MPV焕新极氪009登场，推出七座Ultra版、七座Ultra+齐家版、六座Ultra+行政版，零售价43.98万元起、45.98万元起、46.98万元起，权益后限时售价低至41.38万元起、43.38万元起、44.38万元起，提供高端豪华新选择。

焕新极氪009产品力飞跃，从豪华、性能、安全全面提升。采用全栈900V高压架构，搭载宁德时代115kWh6C麒麟电池，双电机四驱CLTC续航720公里，10分钟补能510公里，零百加速3.9秒，极速220km/h，动力比肩顶级豪华SUV的V12引擎。

底盘基于浩瀚AI数字底盘架构，MPV领域首搭百万级闭式双腔空气悬架与双阀CCD电磁减振器，配合首创的定海智能中枢，打破系统壁垒，实现多系统统一调度与“一车千面”。极端场景下，可150km/h通过11级风区防横风、120km/h爆胎0.2秒稳车，还有防晕系统，兼顾操控与平稳。全系标配千里浩瀚H7G-ASD辅助驾驶系统与700TOPS算力的Thor-U芯片，提供算力支持。

座舱体验升级，座椅标配SoftNAPPA真皮、多向电动调节、通风加热。二排双零重力座椅，支持22点位按摩、四向腰托。七座Ultra+版二排双旋转座椅，搭配17英寸OLED吸顶屏，打造“移动客厅”。新车限时赠送Naim殿堂之声音响系统，31个扬声器、3868瓦功率、7.2.7.8环绕声道，带来极致音效。

安全是焕新极氪009始终坚守的底线，它全面传承并升级“极氪式安全体系”，在多次高强度碰撞中都保障了座舱结构完整与乘员安全，成为MPV领域的安全标杆。新车正面防护配备行业首发的2000MPa三角形双A柱，侧面首创“十宫格”电池防撞结构，底部新增防刮底U型横梁；后碰防护也全面升级，新增高压配电盒主动滑落专利技术，使后碰耐受时速提升至105km/h，碰撞能量达到最严苛美标的1.7倍，真正做到“座座皆安全”。

主动安全方面，全系标配超70项功能，G-AEB支持130km/h刹停且适配低能见度场景，G-AES提供制动与避让双重策略，可在130km/h下精准识别并连续避让障碍物。

2026北京车展焕新极氪009开启预售，七座Ultra+“齐家版”受关注，定位高端家庭用户。截至5月19日上市，预售订单占比超60%。极氪009打破豪华MPV传统燃油主导格局，连续两年夺中国40万元以上MPV销量冠军，今年1-4月在多地夺冠，用户涵盖各界高端人士。焕新极氪009凭升级体验巩固高端地位，成新能源豪华MPV典范。

销量数据显示，极氪009已连续两年夺得中国40万元以上MPV年度销量冠军，今年1-4月，更是在香港、马来西亚、泰国等地区和国家的MPV市场拔得头筹。

晓车记购车推荐：如果预算有限、侧重家用可选择七座过道版，权益后售价41.38万元，配备两驱108kWh，纯电续航740km，性价比拉满，满足日常家庭出行。

如果兼顾家用与商务，可选择六座行政版四驱，体面实用，适配多场景，权益后售价43.38万元，如果注重豪华科技感和主打商用，双电机六座Ultra+行政版确实不错，不过价格相对较高，权益后售价44.38万元，对商务用车来讲，六座行政版四驱版显然性价比更高。

2026年5月19日，焕新极氪009正式上市，新车定位纯电豪华旗舰MPV，共推出七座Ultra版、七座Ultra+齐家版、六座Ultra+行政版三款车型，官方指导价分别为43.98万元起、45.98万元起、46.98万元起，在限时权益政策下，三款车型对应售价为41.38万元起、43.38万元起、44.38万元起。同时，在2026年6月30日前下订可享受多重购车权益，还可免费选装Naim音响等配置，并获得千里浩瀚H7 G-ASD辅助驾驶系统终身体验权益。

作为品牌旗舰MPV的升级车型，新车依托全栈900V高压架构、升级底盘系统、全面优化的座舱舒适配置以及更高规格的安全防护体系，进一步提升产品竞争力，同时覆盖高端商务与家庭多场景用车需求。

本次焕新升级的核心，是极氪009搭载全栈900V高压架构，并匹配宁德时代115kWh 6C麒麟电池，在续航与补能效率方面实现显著提升。新车的双电机四驱版本CLTC综合续航可达720公里，官方称10分钟快充即可补充510公里续航里程，可有效缓解长途出行补能焦虑。动力输出层面，极氪009搭载的双电机系统可带来3.9秒零百加速表现，最高车速达220km/h，在MPV车型中实现性能突破，为用户带来更为充沛的动力储备。

底盘部分，新车基于浩瀚AI数字底盘架构打造，在MPV品类中首次配备闭式双腔空气悬架与双阀CCD电磁减振器组合，并搭载定海智能中枢控制系统，能够实现底盘、制动、转向与智驾系统的协同控制。这套系统可根据路况动态调整悬架参数，同时具备智能防横风、全场景爆胎控制以及智能恒稳防晕功能，在提升操控稳定性的同时，进一步优化乘坐舒适性，降低长时间乘车带来的不适感。此外，新车全系标配千里浩瀚H7 G-ASD辅助驾驶系统，搭载算力达700TOPS的Thor-U芯片，为全场景智能驾驶辅助提供硬件支撑。

座舱舒适性方面，焕新极氪009针对家庭与商务场景进行精细化升级。车内座椅均采用Soft NAPPA全粒面真皮材质，标配通风、加热与多角度电动调节功能，二排新增双零重力座椅，支持22点位按摩与四向自适应腰托，舒适性得到全面提升。七座版本Ultra+车型配备二排双旋转座椅，配合17英寸OLED中央吸顶屏，可营造出灵活多变的车内空间。同时，新车搭载英国Naim殿堂之声音响系统，以31个扬声器与3868瓦峰值功率，为车内乘员带来沉浸式听觉体验。

安全层面，新车延续极氪品牌一贯的安全理念，构建全方位防护体系。车身采用720度铠甲结构，正面配备2000MPa三角形双A柱，侧面设计十宫格电池防撞结构，底部增加防刮横梁，后碰防护通过专利技术将耐受时速提升至105km/h。被动安全方面配备贯穿式侧气帘与双腔远端安全气囊，主动安全则搭载超70项功能，G-AEB可在130km/h时速下实现紧急制动，G-AES可完成连续避让动作，从被动防护到主动避险，为车内人员提供全维度保障。

在产品布局方面，本次焕新车型首次推出七座Ultra+齐家版，聚焦高端家庭用户需求。作为全球首款原生纯电豪华MPV，极氪009此前已在高端市场具有一定地位，并连续两年夺得中国40万元以上MPV销量冠军，在香港、泰国、马来西亚等市场也取得了不错的成绩。此次升级上市后，新车将进一步巩固在豪华纯电MPV市场的地位，为用户提供兼顾豪华、舒适、性能与安全的旗舰出行选择。

“MPV要那么快干嘛？”——这是燃油车时代，很多人对MPV的固有印象。但5月19日，焕新极氪009用一组数字告诉你：零百加速3.9秒，极速220公里每小时。这不是一辆超跑，而是一辆能坐七个人、车长超过五米二的MPV。

有人会说，MPV谈性能是不是跑偏了？但换个角度想：当一家六七口人坐在车上，需要高速超车、需要紧急避险的时候，更强的动力储备，是不是一种安全冗余？极氪009给了一个很“理工男”的回答：全栈900V高压架构，双电机四驱，CLTC续航720公里，充电十分钟补能510公里。数据背后的逻辑很清晰——电动时代，MPV既要能跑得远，也要能跑得快，更要补能不焦虑。

当然，真正的MPV用户，最在意的还是两个字：舒服。但“舒服”这个词太笼统了。极氪009这次把“舒服”拆解成了几个硬指标：首次在MPV上搭载百万级闭式双腔空气悬架加双阀CCD电磁减振器，还有一个叫做“定海智能中枢”的驾控大脑。名字有点武侠，但功能很务实——150公里每小时通过11级风区还能智能防横风，120公里时速爆胎0.2秒就能稳车。这些场景普通人一辈子可能遇不上一次，但遇上了，就是生与死的距离。

再来看座舱。七座版Ultra+齐家版，名字里带“齐家”二字，目标很明确——家庭用户。二排双零重力座椅，22个点位按摩，四向腰托，Soft NAPPA全粒面真皮。还有17英寸OLED中央吸顶屏。翻译成大白话就是：让车变成第二个客厅。而且这次限时免费赠送英国Naim音响，31个扬声器、3868瓦峰值功率——这个品牌以前只在百万级豪车上出现。

但所有关于豪华的讨论，如果离开“安全”二字，都不值得一谈。极氪009在市场上有个外号叫“公路坦氪”，听起来有点糙，但背后是一次次实战碰撞中保下来的口碑。这次新车进一步升级了“极氪式安全体系”：2000兆帕的三角形双A柱，“十宫格”电池防撞结构，后碰耐受时速提升到105公里每小时——是美国最严苛标准的1.7倍。主动安全层面，130公里时速下能刹停的G-AEB，130公里时速下能连续避让障碍物的G-AES。这些数字不是在炫技，而是在回答一个问题：坐在第三排的家人，和坐在第一排的司机，是不是同样安全？

说完了产品，再看市场。极氪009已经连续两年拿到中国40万元以上MPV的销量冠军。今年前四个月，它同时是香港的MPV销冠，以及马来西亚、泰国的纯电MPV销冠。更值得关注的是，这次预售订单里，首次推出的七座“齐家版”占比超过60%。这说明什么？说明高端MPV的用户结构正在发生变化——从过去的纯粹商务接待，转向了高净值家庭的高频日常出行。

再看用户名单：黄晓明、董明珠、刘銮雄，孙杨、武大靖，甚至泰国新任总理、柬埔寨公主。有人说“半个娱乐圈都在用极氪009”，这话或许有点夸张，但它确实成了一个跨圈层的符号。企业家看重的是效率和舒适，明星看重的是私密和格调，政要看重的是安全和形象。极氪009刚好把这几个看似矛盾的诉求，用一套电动化方案统一了。

回到最开始的问题：豪华MPV的“豪华”，到底应该怎么定义？燃油时代，答案往往是真皮、木纹、航空座椅。但电动时代，极氪009给出的新答案是：性能不妥协、安全无死角、舒适可定制、补能不焦虑。而且最核心的一点——它让高端家庭用户觉得，这辆车不是“司机开的”，而是“自己愿意开的”。

43.98万元起，权益后限时最低41.38万元起。这个价格放在两年前，很多人会喊贵。但今天，当一辆MPV能用3.9秒破百、能用10分钟充510公里、能在爆胎时自己稳住车身、能让一家人在后排看巨幕电影——这已经不是贵不贵的问题，而是值不值的问题。

市场已经用订单回答了。接下来，就看交付了。

5 月 19 日，MPV 圈 “卷王” 焕新极氪 009 正式上市，直接把高端纯电 MPV 的门槛拉到新高度！三款配置限时售价 41.38 万起，七座齐家版预售订单狂揽 6 成，从明星富豪到政要冠军，半个顶流圈都在开它，堪称 “国产豪华排面王”。

一、打破偏见！MPV 也能 3.9 秒破百，充电 10 分钟跑 510 公里

传统 MPV 总被贴上 “笨重、加速肉、补能慢” 的标签，焕新极氪 009 直接用硬核实力颠覆认知。

全栈 900V 高压架构 + 6C 麒麟电池：宁德时代 115kWh 电池加持，双电机四驱版 CLTC 续航 720 公里，10 分钟快充补能 510 公里，喝杯咖啡的功夫，就能搞定跨省出行，彻底告别续航焦虑。

3.9 秒零百加速 + 220km/h 极速：MPV 首次冲进 “3 秒俱乐部”，动力比肩顶级豪华 SUV 的 V12 引擎，高速超车干脆利落，开 MPV 也能体验推背感。

百万级底盘 + 智能中枢：闭式双腔空气悬架 + 双阀 CCD 电磁减振器，搭配 “定海智能中枢”，150km/h 稳抗 11 级横风、120km/h 爆胎 0.2 秒稳车，还有智能防晕系统，老人小孩久坐不晕车，彻底告别 “坐船感”。

二、移动豪宅！Naim 音响 + 零重力座椅，把理疗厅搬进座舱

豪华从来不是堆砌配置，而是细节里的极致体验。焕新极氪 009 直接把 “移动客厅 + 私人理疗厅” 搬进 MPV，每一处都戳中高端用户需求。

全舱 NAPPA 真皮 + 顶配座椅：全车座椅标配 Soft NAPPA 全粒面真皮、通风 / 加热 / 电动调节，二排双零重力座椅带 22 点按摩 + 四向腰托，堪比专业理疗师，长途乘坐也能放松解压。

七座专属豪华：Ultra + 齐家版配二排双旋转座椅 + 17 英寸 OLED 吸顶屏，对坐空间同级最优，家庭聚会、商务洽谈都合适，堪称 “高端家庭首选”。

限时免费 Naim 殿堂音响：英国国宝级音响首次下放 MPV，31 个扬声器 + 3868 瓦功率，7.2.7.8 全维环绕声，沉浸式听歌堪比现场音乐会，性价比直接拉满。

三、公路坦氪！720 度铠甲车身，安全细节拉满

“安全才是最大的豪华”，这句话在焕新极氪 009 身上体现得淋漓尽致。作为 MPV 安全标杆，它传承升级 “极氪式安全体系，每一处设计都为守护乘员安全而生。

硬核车身防护：行业首发 2000MPa 三角形双 A 柱，侧面 “十宫格” 电池防撞结构，底部防刮底 U 型横梁，后碰耐受时速 105km/h，碰撞能量达美标 1.7 倍，真正 “座座皆安全”。

顶配主动安全：全系标配 70 + 项主动安全功能，G-AEB 支持 130km/h 刹停，低能见度场景也能精准避险；G-AES 制动 + 避让双重策略，130km/h 可连续避让障碍物，智能驾控拉满。

四、顶流收割机！从娱乐圈到政商界，高端圈层 “标配”

极氪 009 早已不是单纯的代步车，而是高端圈层的 “身份名片”。焕新版上市前，就已火遍明星圈、商界、体育圈，甚至成为国宾接待用车。

娱乐圈半壁江山：黄晓明两台在手还下订新款，古天乐、郭富城、杨千嬅等香港明星集体换车，刘銮雄一口气提 9 台，连车牌都从迈巴赫转过来。

商界大佬专属：董明珠、周鸿祎、曾毓群等企业家纷纷入手，直言 “支持国产豪华品牌”；泰国总理、柬埔寨公主也将其作为商务座驾。体育冠军同款：孙杨、武大靖、苏炳添等奥运冠军选择它，杭州亚运会更是指定国宾接待用车，排面十足。

五、改写格局！连续两年销冠，40 万以上 MPV “领头羊”

在极氪 009 之前，豪华 MPV 市场长期被日系燃油车垄断，加价提车成常态。而极氪 009 作为全球首款原生纯电豪华 MPV，直接打破固化格局。

销量实力说话：连续两年拿下中国 40 万以上 MPV 年度销冠；2026 年 1-4 月，登顶中国香港 MPV 销冠，同时拿下马来西亚、泰国纯电 MPV 销冠，从中国火到东南亚。

齐家版成爆款：此次焕新首次推出七座 Ultra + 齐家版，精准拿捏高端家庭需求，预售订单占比超 60%，成展台最热门车型。

从 900V 高压架构到 3.9 秒破百，从移动豪宅座舱到拉满的安全配置，再到顶流圈层的集体认可，焕新极氪 009 不止是一次改款，更是对高端 MPV 格局的重新定义。41.38 万起的限时售价，既能满足商务精英的体面，又能适配高端家庭的需求，难怪能成为 “半个娱乐圈的选择”。这场纯电 MPV 的革命，极氪 009 已经领跑，接下来，就看对手如何追赶了。

5月19日，又一款让高端MPV市场“抖一抖”的新车来了——41.38万起的焕新极氪009正式上市。七座Ultra版43.98万元起、七座Ultra+齐家版45.98万元起、六座Ultra+行政版46.98万元起。新车限时权益价只要41.38万元起、43.38万元起、44.38万元起。这个定价区间这么硬杠杆的性能、配置和能享受到的“待遇”，放在豪华MPV市场里，有种“降维打击”的味道。

一台MPV，凭什么敢叫板V12？

说到MPV，很多人第一反应就是“不急不缓的大面包”。但焕新极氪009直接把这个刻板印象扔进了垃圾桶。

想象得出么？零百加速可以达到3.9秒！一台MPV，跑进了3秒俱乐部。极速220km/h，动力储备直接对标顶级豪华SUV的V12引擎。

焕新极氪009怎么做到的？全栈900V高压架构，加上宁德时代115kWh 6C麒麟电池。续航720公里，充电10分钟补能510公里。这意味着什么？你上个洗手间、喝杯咖啡的功夫，充电量就够你从北京开到济南。

底盘方面更是“卷”出了新高度。百万级闭式双腔空气悬架、双阀CCD电磁减振器，还有个“超级大脑”叫定海智能中枢。听起来玄乎，但实际体验很直接：120km/h爆胎，0.2秒稳住车身；150km/h过11级风区，稳如泰山。开这台车，全家人的晕车药可以省了。

七座“齐家版来了，座椅堪比头等舱

如果说极氪009的性能是惊喜，那它的座舱就是真正的“杀手锏”。

每一把座椅都是Soft NAPPA全粒面真皮，通风、加热、多向电动调节全系标配。二排的双零重力座椅，支持22个点位按摩，四向腰托——实话实说，这座椅比不少专业按摩椅可都讲究。

这次还首推了七座“齐家版”，二排双旋转座椅加上17英寸OLED大屏，一家人面对面坐着聊聊天、看看片，整个车厢就是一个移动的惬意小客厅。

音响控注意了：限时免费赠送Naim音响！这可是英国国宝级品牌，31个扬声器，3868瓦峰值功率，7.2.7.8全维环绕声道。这配置，放在家里都是一套“听音室”级别的装备，极氪009就直接给你装上车了。

“公路坦氪”不是白叫的

极氪009还有个雅号叫“公路坦氪”，这可不是营销话术，而是一次次真实事故中被撞出来的用户口碑。

这次焕新车型把安全又往上顶了一层。2000MPa的三角形双A柱（这强度相当于潜水艇级别的钢材），“十宫格”电池防撞结构，后碰耐受时速提升到105km/h——这个标准是最严苛美国法规的1.7倍。

主动安全方面，全系标配超70项功能。130km/h下能自动刹停，还能在低能见度场景下工作。说白了，这台车在替你“眼观六路、耳听八方”。

谁在买极氪009？半个娱乐圈+政要名流

翻看极氪009的车主名单，有种翻娱乐圈和商界名人录的感觉：黄晓明、董明珠、刘銮雄……体育圈有孙杨、武大靖。连泰国新任总理、柬埔寨公主都把它当作商务出行座驾。这已经不是简单的“明星同款”了，而是一种高端圈层的共识。

市场数据也印证了这一点：极氪009连续两年拿下中国40万元以上MPV销量冠军；今年前4个月，香港MPV销冠、马来西亚和泰国纯电MPV销冠，全是它。

值得注意的是，这次预售中，“齐家版”订单占比超过60%。这说明什么？极氪009正在从“商务神车”向“家庭顶配”成功扩展。越来越多的高端家庭，开始选择一台纯电MPV作为日常出行工具。

车尚悟语：豪华MPV市场的天真的变了

41.38万元的起售价，配上900V高压架构、3.9秒加速、Naim音响、零重力座椅……坦白说，焕新极氪009这次不只是产品升级，而是在重新定义“一台豪华MPV应该是什么样子”。

过去，高端MPV市场被传统燃油车牢牢把持，价格配置层层加码、还曾经加价提车。现在，极氪009用实打实的产品力告诉市场：纯电豪华MPV，可以更快、更舒适、更智能，而且价格更真诚。

如果你正在考虑一台高端MPV，无论商务还是家用，建议你先去试试焕新极氪009，再决定其他选项还值不值得看。也许你就会发现，豪华MPV市场的这个天真的变了。

5月19日，焕新极氪009正式登场，一口气推出三款配置，权益后限时售价41.38万元至44.38万元。作为高端MPV市场的标杆车型，此次焕新从家庭需求切入，七座Ultra+齐家版预售订单占比突破60%，凭借900V高压架构、百万级底盘配置与顶级安全性能，再度刷新纯电豪华MPV的标准。

主打宜商宜家，七座齐家版成爆款

不同于以往聚焦商务场景，焕新极氪009这次精准瞄准高端家庭用户，新增的七座Ultra+齐家版成最大亮点。该版本标配二排双旋转座椅，搭配17英寸OLED中央吸顶屏，二排对坐空间宽敞，轻松变身家庭欢聚的“移动客厅”。

此前极氪009六座行政版已在商务市场站稳脚跟，是企业家、政要的常用座驾，还曾担任杭州亚运会国宾接待用车。如今七座版强势补位，形成“商务+家庭”双线布局，上市前预售订单就火爆异常，齐家版占比超六成，印证市场对高端家用纯电MPV的强烈需求。

900V架构加持，性能与补能双越级

性能上，焕新极氪009彻底打破MPV“笨重”的固有印象。全系搭载全栈900V高压架构，搭配宁德时代115kWh 6C麒麟电池，双电机四驱版CLTC续航达720公里，充电10分钟就能补能510公里，长途出行无焦虑。

更亮眼的是动力表现，实现MPV首个零百加速3.9秒，极速可达220km/h，动力性能媲美顶级豪华SUV的V12引擎。底盘配置更是拉满，首次在MPV品类搭载百万级闭式双腔空气悬架与双阀CCD电磁减振器，搭配定海智能中枢，能实现150km/h稳过11级风区、120km/h爆胎0.2秒稳车，还能减少晕车感，兼顾操控与舒适。

豪华安全双拉满，配置诚意十足

座舱豪华度全面升级，全车座椅均配Soft NAPPA真皮、通风加热及多角度电动调节。二排新增双零重力座椅，支持22点敲击揉捏按摩，堪比专业理疗师。限时免费赠送的Naim殿堂之声音响，31个扬声器、3868瓦峰值功率，带来殿堂级听觉享受。

安全方面延续“公路坦氪”口碑，升级极氪式安全体系。正面配2000MPa三角形双A柱，侧面有“十宫格”电池防撞结构，后碰耐受时速达105km/h，是美标的1.7倍。主动安全标配超70项功能，G-AEB可在130km/h刹停，极端路况也能精准避险。

领跑全球市场，巩固高端标杆地位

极氪009早已打破传统燃油MPV的垄断，连续两年拿下中国40万元以上MPV销量冠军，今年1-4月更是登顶香港MPV销冠，以及马来西亚、泰国纯电MPV销冠。用户圈层覆盖企业家、奥运冠军、明星及多国政要，黄晓明、董明珠、孙杨等都是车主，高端认可度拉满。

此次焕新极氪009的上市，不仅是产品力的全面跃升，更是对豪华MPV市场格局的重新定义。以技术突破打破壁垒，以场景化配置满足需求，焕新极氪009继续领跑全球纯电豪华MPV赛道，成为中国高端智造的新名片。

5 月 19 日，焕新极氪 009 正式上市，推出七座 Ultra 版、七座 Ultra + 齐家版、六座 Ultra + 行政版三款车型，官方零售价分别为 43.98 万元起、45.98 万元起、46.98 万元起，限时权益后售价为 41.38 万元起、43.38 万元起、44.38 万元起，购车用户可享受购置税补贴、置换金、保险补贴及选装权益。

焕新极氪 009 搭载全栈 900V 高压架构，配备宁德时代 115kWh 6C 麒麟电池，双电机四驱版本 CLTC 续航里程为 720 公里，充电 10 分钟可补充续航 510 公里，零百加速时间 3.9 秒，最高车速 220km/h，后电驱效率 CLTC 工况下达 93.7%。

该车基于浩瀚 AI 数字底盘架构打造，搭载闭式双腔空气悬架与双阀 CCD 电磁减振器，配备定海智能中枢，可实现智能防横风、全场景爆胎控制、智能恒稳防晕等功能，全系标配千里浩瀚 H7 G-ASD 辅助驾驶系统，采用 700TOPS 算力的 Thor-U 芯片。

座舱方面，焕新极氪 009 全系配备 Soft NAPPA 全粒面真皮座椅，支持通风、加热与多角度电动调节，二排配备双零重力座椅，具备 22 点位按摩与四向自适应腰托功能，七座版本二排座椅支持旋转，车内配备 17 英寸 OLED 中央吸顶屏、35.95 英寸 AR-HUD 及 8.6 升冷暖恒温冰箱。

车辆搭载 Naim 音响系统，配备 31 个扬声器，峰值功率 3868 瓦，采用 7.2.7.8 全维环绕声道，该配置为限时免费提供，同时配备 RNC 道路噪声消除系统，提升车内静谧性。

安全配置上，焕新极氪 009 采用 720 度铠甲车身结构，正面配备 2000MPa 三角形双 A 柱，侧面设有十宫格电池防撞结构，底部增加防刮底 U 型横梁，后碰防护搭载高压配电盒主动滑落技术，后碰耐受时速可达 105km/h。

车辆主动安全系统标配超 70 项功能，G-AEB 可在 130km/h 速度下实现紧急制动，G-AES 可在 130km/h 速度下完成识别与避让，全车配备 31 个感知硬件，支持多场景风险预判与主动防护。

2026 北京车展期间焕新极氪 009 开启预售，七座 Ultra + 齐家版预售订单占比超过 60%，该车型面向家庭用户市场，与原有六座行政版形成产品组合。

极氪 009 为原生纯电豪华 MPV，2024 至 2025 年连续两年获得中国 40 万元以上 MPV 销量冠军，2025 年在香港、泰国、马来西亚等市场取得对应细分市场销量成绩，被用于商务接待、公务出行及高端用户日常使用场景。

5月19日，新一代旗舰MPV焕新极氪009正式上市。新车共推出七座Ultra版、七座Ultra+齐家版、六座Ultra+行政版三个版本，零售价分别为43.98万元起、45.98万元起、46.98万元起。

作为极氪旗舰MPV的年度焕新之作，新车从豪华、性能、安全三大维度全面跃升，并首次推出七座“齐家版”直指高端家庭市场。

全栈900V高压架构，筑牢纯电MPV技术壁垒

焕新极氪009最核心的升级，是全系引入全栈900V高压架构。新车搭载宁德时代115kWh 6C麒麟电池，双电机四驱版CLTC续航里程720公里，峰值充电功率705kW，电量从10%充至80%最快仅需10分钟，10分钟可补能510公里以上。这一补能效率，已经让充电不再成为纯电MPV长途出行的心理负担。

性能方面，焕新极氪009实现了MPV品类首个零百加速3.9秒、最高时速220km/h的突破，动力储备看齐搭载V12引擎的顶级豪华SUV。当行业尚在向800V架构过渡之时，极氪直接将标准拉到了900V，这一技术代际的领先，正在成为极氪009在高端市场最深的护城河。

底盘方面，焕新极氪009基于浩瀚AI数字底盘架构，首次在MPV品类搭载百万级闭式双腔空气悬架与双阀CCD电磁减振器组合。更值得关注的是行业首创的“定海智能中枢”，作为驾控的“超级大脑”打通底盘、制动、转向与智驾系统的壁垒，实现多系统统一调度与“一车千面”的动态适配。这套系统带来了多项突破性功能：极端场景下可实现150km/h安全通过11级风区的智能防横风、120km/h爆胎0.2秒稳车的全场景爆胎控制，以及从根源降低晕车反应的智能恒稳防晕系统。

智能驾驶方面，新车全系标配千里浩瀚H7 G-ASD辅助驾驶系统，硬件搭载算力达700TOPS的英伟达Thor-U芯片及31个感知硬件，支持D2D车位到车位领航辅助、全场景智能泊车以及超过70项主动安全配置。主动安全方面，G-AEB支持130km/h刹停且适配低能见度场景，G-AES可在130km/h下精准识别并连续避让障碍物。

精准切入家庭市场，七座“齐家版”预售订单占比超六成

焕新极氪009最引人注目的变化，是首次推出的七座Ultra+“齐家版”。截至5月19日正式上市，该版本预售订单占比超过60%，成为高端MPV市场的现象级爆款。

这一数字释放了一个强烈的市场信号：从六座商务到七座家用，极氪009的产品逻辑正在发生一次明确的转向。官方数据显示，极氪009已连续两年夺得中国40万元以上MPV年度销量冠军。今年1至4月，该车型同时拿下香港MPV销冠，并继续稳居马来西亚、泰国纯电MPV销冠。在香港市场，极氪品牌豪华车细分市场市占率达到44%——相当于每卖出两台豪华车，就有一台是极氪。中国香港知名演员胡杏儿在发布会直播中表示，虽然香港道路狭窄、路况不佳，但极氪009操控便捷、驾驶灵活。

从连续两年蝉联中国40万以上MPV销冠，到今年前四个月登顶香港MPV市场，再到七座齐家版订单占比超六成，焕新极氪009不仅守住了此前的商务基本盘，更成功完成了一次对高端家庭市场的精准切入。

座舱体验上，新车进行了全方位的豪华升级。车内每一把座椅均标配Soft NAPPA全粒面真皮、多角度电动调节、座椅通风和加热功能。二排新增双零重力座椅，支持22个点位敲击与揉捏按摩及四向自适应腰托。七座版Ultra+标配二排双旋转座椅，搭配同级最优对坐空间与17英寸OLED中央吸顶屏，让MPV座舱成为家庭欢聚的“移动客厅”。

最值得关注的是限时免费赠送的Naim殿堂之声音响系统——这也是英国国宝级音响系统首次搭载于MPV车型。31个顶级扬声器、3868瓦峰值功率、7.2.7.8全维环绕声道，打造出多维沉浸的极致听觉体验。

安全延续“公路坦氪”口碑，安全体系全域进阶

安全是极氪009最深厚的底色。“公路坦氪”的口碑并非营销话术，而是历经多起高强度碰撞实战检验的结果。焕新极氪009全面传承并升级“极氪式安全体系”，从720度铠甲车身到全场景风险预判，实现安全实力全域进阶。

车身结构方面，新车正面防护配备行业首发2000MPa三角形双A柱，侧面首创“十宫格”电池防撞结构，底部新增防刮底U型横梁。后碰防护全面升级，新增高压配电盒主动滑落专利技术，后碰耐受时速提升至105km/h，碰撞能量达最严苛美标的1.7倍，真正实现“座座皆安全”。主动安全方面，新车全系标配超70项功能，从被动防护到主动避险，为车内人员提供全维度保障。

从产品力到市场表现，再到安全口碑，焕新极氪009以全栈900V高压架构、精准的家庭市场切入和“公路坦氪”级安全体系，正在重新定义豪华MPV的价值标准。这款新车的到来，也意味着极氪在高端豪华市场的战略版图进一步向家庭用户延展——当“半个娱乐圈都在用极氪009”的用户基本盘与七座版占比超六成的市场数据叠加在一起，9系旗舰格局的重塑或许才刚刚开始。

5月19日，新一代旗舰MPV——焕新极氪009正式迎来上市。新车共推出三款配置版本，分别为七座Ultra版、七座Ultra+齐家版、六座Ultra+行政版，官方零售价区间43.98万元起至46.98万元起，同时推出限时权益售价，到手价低至41.38万元起，以全面进阶的产品力，刷新高端纯电MPV市场价值标准。

作为全球原生纯电豪华MPV标杆车型，焕新极氪009围绕性能、豪华、安全三大核心维度完成全方位升级，依托顶尖纯电架构与智能科技，兼顾商务高端属性与家庭出行需求，进一步夯实其在高端MPV市场的领军地位。

900V高压架构赋能 极致性能兼顾高效出行

性能层面，焕新极氪009全系搭载全栈900V高压架构，匹配宁德时代115kWh 6C麒麟电池，实现性能与补能效率的双重突破。其中双电机四驱车型CLTC综合续航可达720公里，仅需10分钟快充即可补能510公里，彻底解决高端用户长途出行的续航与补能焦虑。

动力性能上，新车创下同级MPV顶尖表现，实现3.9秒零百加速、220km/h最高极速，动力储备媲美顶级豪华SUV V12引擎，打破了MPV车型偏重舒适、动力孱弱的固有认知。底盘方面，新车基于浩瀚AI数字底盘架构打造，首次在MPV品类搭载百万级闭式双腔空气悬架与双阀CCD电磁减振器组合，搭配行业首创的定海智能中枢，打通底盘、制动、转向、智驾多系统壁垒，实现全车动态自适应调校。

凭借这套顶级驾控系统，焕新极氪009可实现150km/h安全通行11级风区、120km/h爆胎0.2秒极速稳车等极限安全操控，同时搭载智能恒稳防晕系统，从根源提升驾乘舒适性。智能驾驶层面，新车全系标配千里浩瀚H7 G-ASD辅助驾驶系统，搭载700TOPS超高算力Thor-U芯片，为全场景智能安全出行提供强劲算力支撑。

豪华座舱全面升级 打造商务居家双场景体验

在用户感知最直观的座舱体验上，焕新极氪009完成全方位豪华进阶。全车座椅标配Soft NAPPA全粒面真皮材质、多角度电动调节、通风及加热功能，保障全舱驾乘人员的基础舒适体验。核心二排座椅迎来重点升级，新增双零重力座椅，支持22点位敲击、揉捏按摩及四向自适应腰托，带来专业级理疗乘坐体验。

针对家庭与商务不同场景，新车差异化配置拉满。七座Ultra+齐家版配备二排双旋转座椅，搭配同级领先的二排对坐空间与17英寸OLED中央吸顶屏，将传统MPV座舱升级为多功能“移动客厅”，满足家庭欢聚、出行互动需求。同时，新车限时免费赠送MPV车型首发搭载的英国Naim殿堂之声音响系统，31个顶级扬声器、3868瓦峰值功率、7.2.7.8全维环绕声道，为车内用户打造沉浸式影音体验。

全域安全体系升级 延续“公路坦氪”标杆实力

安全是焕新极氪009的核心优势，新车全面升级“极氪式安全体系”，以全域、全维度防护，持续领跑MPV安全标准。车身结构上，采用行业首发2000MPa三角形双A柱、首创“十宫格”电池防撞结构，同时新增底部防刮底U型横梁，实现车身全方位刚性防护。

针对高频危险的后碰撞场景，新车搭载高压配电盒主动滑落专利技术，将后碰耐受时速提升至105km/h，碰撞防护能量达到美标最高严苛标准的1.7倍，真正实现“座座皆安全”。主动安全方面，新车全系标配超70项安全功能，G-AEB紧急制动系统可实现130km/h时速刹停，适配雨雾等低能见度场景，G-AES系统可在130km/h时速下完成障碍物识别、制动+避让双重防护，全场景规避行车风险。凭借过硬的安全实力，极氪009“公路坦氪”的口碑历经多次实战碰撞检验，成为MPV领域安全标杆。

双场景精准覆盖 热销态势领跑全球高端市场

依托全面进阶的产品力，焕新极氪009上市前预售阶段便收获超高热度，全新推出的七座Ultra+齐家版精准切入高端家庭出行市场，预售订单占比超60%，成为最受用户青睐的主力版本。至此，极氪009形成六座商务、七座家用的完整产品矩阵，同时覆盖高端商务与高端家庭两大核心市场。

作为重塑行业格局的原生纯电豪华MPV，极氪009彻底打破传统燃油MPV的市场垄断，市场成绩持续领跑。数据显示，极氪009已连续两年斩获中国40万元以上MPV年度销量冠军，2026年1-4月更是登顶中国香港、马来西亚、泰国纯电MPV销量榜首，成功输出中国高端新能源汽车标准，获得全球高端用户认可。

凭借顶级产品力与高端口碑，极氪009成功入驻高端圈层，用户涵盖企业家、奥运冠军、演艺明星等各界精英，同时成为泰国总理、柬埔寨公主等多国政要的出行座驾，更是杭州亚运会官方指定国宾接待用车。随着焕新极氪009正式上市，这款全能旗舰MPV将持续深耕全球高端市场，持续定义新能源豪华MPV全新标准。

焕新极氪009今天正式上市，共三个版本：七座Ultra版、七座Ultra+齐家版、六座Ultra+行政版，权益后限时售价分别为41.38万元、43.38万元、44.38万元。这个价格区间在豪华MPV里不算低，但极氪显然没打算在价格上做文章，而是把重心压在了产品力上。

这次焕新最大亮点是电气化架构的全面升级。新车采用全栈900V高压架构，搭配宁德时代115kWh 6C麒麟电池，双电机四驱版CLTC续航720公里，快充10分钟可补能510公里。对于一辆将近两吨重的旗舰MPV来说，这个充电速度是实打实的出行焦虑解药。零百加速3.9秒、极速220km/h，数字上看齐顶级豪华SUV的“V12”水准，这个动力水平放在MPV里可谓独一无二。

底盘升级也是最有技术含量的部分。焕新极氪009搭载了闭式双腔空气悬架与双阀CCD电磁减振器。更有意思的是一个叫"定海智能中枢"的系统，它打通了底盘、制动、转向与智驾的数据壁垒，统一调度多套系统协同工作。官方给出了几个极端场景的指标：150km/h下穿越11级风区不跑偏，120km/h爆胎后0.2秒内完成稳车。这类数据通常是碰撞测试机构才会关注的维度，极氪已经在内部做了充分验证。

座舱层面的升级主要集中在用户最在意的二排。全系每把座椅均覆盖Soft NAPPA全粒面真皮，支持通风、加热和多角度电动调节，二排新增双零重力座椅，22点按摩、四向腰托，坐起来有“理疗感”。七座Ultra+齐家版标配二排双旋转座椅，加上17英寸OLED吸顶屏，一家人坐在车里打开小型家庭影院模式将十分惬意。此外，新车还限时赠送英国Naim音响系统，31个扬声器、3868瓦峰值功率，首次登陆MPV车型，算是这次配置里的额外惊喜。

安全方面，极氪009此前的"公路坦氪"标签已经有不少真实事故案例背书，焕新版在此基础上继续加码。正面防护新增2000MPa三角形双A柱，侧面采用"十宫格"电池防撞结构，后碰耐受时速提升至105km/h，碰撞能量是美标最严苛标准的1.7倍。主动安全方面，G-AEB支持130km/h场景下刹停，且针对低能见度环境做了专项适配。

从市场表现来看，极氪009已连续两年夺得中国40万元以上MPV年度销量冠军，今年1至4月同时拿下香港MPV销冠，以及马来西亚、泰国的纯电MPV销冠。此次焕新发布前，七座齐家版在北京车展期间开放预售，截至今天正式上市，该版本订单占比已超六成，说明家庭用户对这个新版本的接受度相当高。

极氪009的用户画像一直是它的一张名片，从明星企业家到奥运冠军，再到东南亚政要，高端用户的自发背书是最难复刻的品牌资产。焕新版能否延续这种口碑，最终还是要交给真实用车体验去验证。但就产品参数和技术配置来看，极氪009的产品力，在当前MPV市场里很难被轻松超越。