近日,北京越野成都盛國店迎來第 31,800 輛整車交付,這場溫馨嘅車主交付儀式,係一家區域門店深耕西南市場十五載嘅成果縮影,亦反映出北京越野旗下主力車款持續走高嘅市場熱度。而放眼全國市場,BJ30 旅行家早咗交咗更亮眼嘅答卷——作為中國輕越野 SUV 中最快達成 15 萬輛銷量嘅車款,佢用穩步攀升嘅市場體量、兼顧家用同越野嘅綜合產品力,印證咗當下汽車消費從“單一代步”向“全場景出行”轉變嘅大趨勢。

當下國內 SUV 市場早咗告別咗同質化競爭,方盒子造型嘅輕越野車款從小眾越野愛好者嘅專屬,逐步走進萬千普通家庭,成為車市增長最快嘅細分領域之一。數據顯示,國內方盒子 SUV 市場銷量連年攀升,用戶需求亦發生本質變化:多數消費者唔再追求極限越野能力,而係渴望一台“城市通勤省心、全家出行從容、週末短途撒野夠用”嘅全能座駕。喺呢種市場背景下,單純靠外觀吸睛、堆砌硬派配置嘅車款漸漸乏力,真正能站穩腳跟嘅,必然係精準契合家庭用戶核心訴求嘅產品,BJ30 旅行家嘅熱銷,正係踩中咗呢個市場風口。
門店累計交付 31,800 輛、整車快速突破 15 萬輛銷量,兩組數字背後,係用戶用實際選擇投出嘅信任票。成都盛國汽車作為北京越野佈局西南市場嘅老牌門店,十五年來堅持以服務為核心,摒棄傳統交易式購車模式,靠精细化服務累積咗大批忠實用戶,本次里程碑車主便係一位復購嘅老車主。喺汽車消費日趨理性嘅當下,復購率、門店累計銷量都係衡量車款口碑嘅重要標尺。新老車主齊聚交付現場嘅畫面,亦睇得出呢款車款唔僅收咗銷量,更搭建起有凝聚力嘅用戶圈層,而口碑嘅持續發酵,又反過來推動銷量穩步增長,形成良性循環。
如果話銷量係市場認可度嘅直觀體現,那麼紮實嘅產品力就係支撐銷量長久行落去嘅核心根基。針對家庭用戶“省油、空間大、通過性夠用”三大核心痛點,BJ30 旅行家打造出“超野、超大、超省”三大核心優勢,打破咗傳統方盒子 SUV“顏值高、油耗高、空間局促”嘅固有短板。

喺動力與通過性層面,佢作為國內首款搭載 HEV 混動架構嘅方盒子 SUV,搭載行業領先嘅三擎四驅六模混動系統,由混動專用發動機、前後雙電機組成動力單元,兼顧長距離節能、瞬間動力爆發同即時補能需求。30 毫秒響應嘅智能四驅搭配四輪電子限滑、智電 ATS 全地形控制系統,足以輕鬆應對泥地、沙地等非鋪裝路面,滿足用戶週末露營、近郊出遊嘅輕越野需求,讓“說走就走”嘅戶外出行唔再受路況限制。呢套混動架構區別於插混車款,無需依賴充電樁,徹底打消咗城市用戶補能不便嘅顧慮,亦規避咗電池虧電後性能下滑嘅問題,實現咗越野性能同日常實用性嘅平衡。
空間表現上,BJ30 旅行家精準貼合多人口家庭嘅出行需求。2,820 毫米超長軸距搭配三排七座佈局,實現 66% 嘅高空間利用率,即使係身高 1.8 米嘅成年人乘坐第三排亦唔會感到局促。後排座椅純平放倒後可形成 1.92 米嘅平整空間,1,496 升大容量行李箱搭配全車 38 處儲物空間,嬰兒車、露營裝備、隨身雜物都能妥善安置。對於家庭用戶而言,寬敞靈活嘅空間,意味著多人同行、大件裝載都能從容應對,讓車輛適配日常通勤、全家出遊、短途旅居等多元場景,跳出咗傳統 SUV 空間單一嘅局限。
用車成本同可靠性,係普通家庭選車嘅重中之重,這都係 BJ30 旅行家嘅一大亮點。此前南非、印尼、阿聯酋、波蘭、墨西哥五國汽車博主跨地域實測,呢台車百公里油耗均控制在 5 升以內,一箱油續航可突破 1,000 公里,徹底扭轉咗大眾“方盒子車款必定高油耗”嘅刻板印象。低油耗大幅降低日常通勤成本,而首任車主整車終身質保政策、充足嘅配件供應同簡便嘅保養流程,進一步減少咗後期用車顧慮。此外,官方曾經對行駛 15 萬公里嘅車輛進行拆解檢測,發動機、變速箱、底盤、電池包等核心部件狀態依然良好,用真實數據證明咗整車嘅耐久品質,亦回應咗消費者對國產車長期可靠性嘅擔憂。
喺定價策略上,BJ30 旅行家同樣貼合主流家庭消費能力。全系推出 3 萬元置換政策,超級置換價 6.99 萬元起,以親民門檻推動“越野平權”,讓更多普通家庭能夠接觸並擁有輕越野車款。縱觀當下輕越野市場,20 萬元以上嘅硬派方盒子受眾面較窄,而 7 萬至 10 萬元區間先至係家庭購車嘅主力戰場,BJ30 旅行家扎根呢個價格帶,以越級嘅配置、全面嘅性能,拉開咗差異化競爭優勢,這亦係其銷量快速突破 15 萬輛嘅重要原因。

BJ30 旅行家嘅成長軌跡,亦係國產輕越野 SUV 發展嘅一個縮影。如今國產方盒子車款已經全面主導細分市場,合資品牌優勢不再,而市場競爭亦由早期嘅“顏值比拼”轉向“綜合實力較量”——油耗、空間、可靠性、性價比、售後服務,每一項都成為用戶選車嘅重要標準。北京越野倚靠六十餘年嘅越野技術積澱,沒有盲目堆砌硬核配置,反而回歸用戶本身,將專業越野技術下放至家用車款,打造出“可城可野、經濟實用”嘅產品,呢種“技術普惠”嘅思路,恰好契合咗當下全民嚮往戶外生活、追求多元出行嘅消費潮流。
成都門店 31,800 輛嘅交付里程碑,係區域市場深耕細作嘅成果;15 萬輛整車下線,則係全國市場全面開花嘅見證。對於 BJ30 旅行家而言,銷量數字唔係終點,而係市場對產品力同品牌理念嘅認可。喺輕越野賽道日益擁擠嘅當下,唯有堅守用戶需求,持續打磨產品、優化服務,才能喺市場中站穩腳跟。而隨著大眾戶外出行需求唔斷提升,兼顧實用同樂趣嘅輕越野 SUV,亦必將迎來更廣闊嘅發展空間。

上汽大眾 ID. ERA 9X 將全球首發搭載 Momenta R7 強化學習世界模型
2026 年 4 月 25 日,上汽大眾全新旗艦 SUV ID. ERA 9X 於 2026 北京國際汽車展覽會期間正式上市,並將全球首發搭載 Momenta R7 強化學習世界模型。這意味著 Momenta R7 率先喺全球強化學習 + 世界模型方向上取得量產突破——標誌住物理 AI 上車。

Momenta CEO 曹旭東喺發布會同期宣布,即日起開啟 R7 先鋒體驗,同上汽大眾一起邀請部分先鋒媒體及用戶,率先感受物理 AI 上車。ID. ERA 9X 共推出 Pro、Max、Ultra 三款四驅版車型,限時權益價 29.98 萬元 -34.98 萬元*,隨著車型正式上市,R7 強化學習世界模型亦喺不久後通過 OTA 升級同 ID. ERA 9X 用戶見面。

Momenta R7 強化學習世界模型嘅核心突破喺於:讓 AI 真正理解物理世界嘅底層規律——懂物理屬性、懂運動因果、懂潛在交互。喺呢個基礎上,強化學習世界模型仲提供咗一個符合物理規律嘅練兵場。現實中第一次見嘅場景,R7 已經喺練兵場入面物理推演過好多遍。可以話,R7 係專為「萬中無一」罕見長尾場景而來嘅頂級物理 AI 車手。

預判車門嘅開合角度

預判「猝不及防」跌落嘅蘋果

「游刃有餘」嘅空間利用大師

把握時空嘅「稍縱即逝」
日常生活入面,面對呢啲「萬中無一」嘅罕見場景,憑藉 R7 強化學習世界模型帶來嘅能力,可以預判「有跡可循」嘅危險,更安全安心;數據維度,喺車道內避讓、分流等關鍵場景嘅安全指標,R7 已經達到近 3-5 倍嘅性能提升。亦能理解姿態與空間,更安心舒適,誤製動指標優化咗至少 3 倍以上。更能抓住「時空機會」,通行高效絲滑;R7 避讓綜合性能提升咗 3 倍以上,其中車道內性能提升近 5 倍。R7 既能守住「萬中無一」嘅安全底線,亦能進一步提升體驗上限。
值得一提嘅係,R7 強化學習世界模型,亦持續喺 Momenta L4 級產品場景中打磨、驗證、迭代,並反哺量產產品。可以話,R7 亦係按照 L4 級標準打造嘅物理 AI 車手。R7 並喺今年上半年,正式應用到 L4 運營實踐中。Momenta 當前已成為全球多家主流車企嘅技術合作伙伴,累計定點合作車型超 200 款,已交付量產車型數 70+,搭載 Momenta 智能輔助駕駛解決方案嘅車型已突破 80 萬台,並已出海至英國、挪威、澳大利亞、阿聯酋、泰國等 10 個國家。*詳見上汽大眾官方政策

2026 年 4 月 25 日,上汽大眾全新旗艦 SUV ID. ERA 9X 於 2026 北京國際汽車展覽會期間正式上市,並將全球首發搭載 Momenta R7 強化學習世界模型。這意味著 Momenta R7 率先在全球強化學習 + 世界模型方向上取得量產突破——標誌著物理 AI 上車。

Momenta CEO 曹旭東於發佈會同期宣布,即日起開啟 R7 先鋒體驗,跟上汽大眾一起邀請部分先鋒媒體及用戶,率先感受物理 AI 上車。ID. ERA 9X 共推出 Pro、Max、Ultra 三款四驅版車型,限時權益價 29.98 萬元 -34.98 萬元*,隨著車型正式上市,R7 強化學習世界模型亦將不遠後透過 OTA 升級與 ID. ERA 9X 用戶見面。

Momenta R7 強化學習世界模型的核心突破在於:讓 AI 真正理解物理世界的底層規律——識物理屬性、識運動因果、識潛在交互。在此基礎上,強化學習世界模型還提供了一個符合物理規律的訓練場。現實中第一次見的景象,R7 已經喺訓練場入面物理推演過好多遍。可以講,R7 係專為「萬中無一」罕見長尾場景而來的頂級物理 AI 車手。

預判車門的開合角度

「游刃有餘」的空間利用大師
日常生活中,面對這些「萬中無一」的罕見場景,憑藉 R7 強化學習世界模型帶來的能力,可以預判「有跡可循」的危险,更安全安心;數據維度,喺車道內避讓、分流等關鍵場景的安全指標,R7 已經達到近 3 至 5 倍的效能提升。亦能理解姿態與空間,更安心舒適,誤制動指標優化咗最少 3 倍以上。更加能抓住「時空機會」,通行高效流暢;R7 避讓綜合性能提升咗 3 倍以上,其中車道內性能提升近 5 倍。R7 既能守住「萬中無一」的安全底線,亦能進一步提升體驗上限。
值得一提的是,R7 強化學習世界模型,亦持續喺 Momenta L4 級產品場景中打磨、驗證、迭代,並反哺量產產品。可以講,R7 亦係按照 L4 級標準打造的物理 AI 車手。R7 並將喺今年上半年,正式應用到 L4 運營實踐中。Momenta 當前已成爲全球多家主流車企的技術合作夥伴,累計定點合作車型超 200 款,已交付量產車型數 70 多,搭載 Momenta 智能輔助駕駛解決方案的車型已突破 80 萬台,並已出海至英國、挪威、澳洲、阿聯酋、泰國等 10 個國家。
