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7 月 31 日，上汽通用五菱宣佈五菱代步車用戶將突破 300 萬，並且還會喺 8 月 7 號舉行「繽紛生活 玩心大開」宏光 MINIEV 六周年暨五菱代步車 300 萬用戶盛典，到時候繽果家族嘅全球代言人孟子義亦都會空降現場，現場肯定會空前嘅熱鬧。能取得里程碑式嘅成績，因為五菱旗下嘅代步車更加知我哋國內消費者嘅需求，例如宏光 MINIEV 家族上市至今已經取得咗超過 195 萬台嘅銷量，連續 72 個月穩坐國內 A00 級純電銷量冠軍。表現強勢嘅仲有繽果家族，上市至今已經收穫咗超過 75 萬車主嘅信任。
而且，五菱旗下嘅代步車喺全球市場都好受歡迎，近日，第五代宏光 MINIEV 亦喺印尼正式上市，這款佔據咗國內半壁江山嘅微型代步車亦開啟咗佢全球化嘅關鍵一步，憑住喺國內嘅領先表現，佢喺印尼市場肯定亦會勢如破竹。
點解五菱嘅代步車更值得看？
我哋知五菱一直喺堅持「人民需要乜，五菱就造乜」嘅造車理念，佢可以更精準嘅發掘我哋消費者嘅需求，令旗下產品更加貼地，就拿宏光 MINIEV 嚟講，佢就解決咗好多嘅剛需用車嘅痛點，可以話滿身都是寶。
首先，佢嘅車身非常靈活，作為一款代步車，佢其實可以滿足我哋普通人全年 90% 嘅短途出行需求，例如上嚟班、接細路、買餸、日常行街等等用車場景，時刻都提供神助攻。例如接小朋友上下學嗰陣，學校門外往往係車流層層堆疊，除咗要面對亂竄嘅電動車同三輪車等等，仲要留意時不時冒出嚟嘅人流，呢陣開大啲嘅車肯定會疏於觀察，但係開住宏光 MINIEV 就唔一樣，掃一眼就可以感知到周圍車流嘅大概情況，喺嘈雜嘅人車混流之中更容易走位。
遇住停車嘅時候都唔使擔心技術唔過關嘅問題，因為佢嘅車身小巧，唔挑车位，窄车位都能一把過。而且，而家好多舊屋苑幾乎都存在停車混亂嘅情況，但係開住宏光 MINIEV 進出肯定係暢順咗好多，唔使擔心刮花同停車嘅問題，有個犄角就可以畀佢放入去，只要唔礙到其他人就得。
所以，喺城市度有一部宏光 MINIEV 可以解決好多通勤、用車嘅麻煩，對我哋普通消費者嚟講非常完美。而且，佢嘅用車成本非常之低，單次出行成本低到幾乎可以忽略唔計，唔會有經濟上嘅半點負擔。
邊個話代步車就僅僅係代步？
唔少朋友嘅印象中代步車僅僅可以用作代步，不過五菱旗下嘅代步車可唔係咁樣，就拿剛剛我哋講到嘅第五代宏光 MINIEV 嚟講，佢嘅空間都好出色，三四个好友结伴出行都能輕鬆實現，喺第二排座椅放低嘅情況下，佢嘅後備箱容積可以提升至 838L，輕鬆放入一個 32 吋行李箱加上一個 28 吋行李箱，外加 2 個 24 吋行李箱，真係搬屋小能手，買嘢嗰陣大袋嘅米、麵、衛生紙、桶裝水等等，可以裝好多，完全唔遷就。
繽果 S 嘅空間就更加出色，佢係一款大五座車，可以满足全家出行嘅需求，第二排嘅腿部空間高達 882mm，成年人喺後排可以輕鬆翹腿，所以開住佢出行長時間乘坐都可以做到好舒展，佢就係你週末嗰陣家庭出行或者係三五好友结伴出遊嘅好拍檔。
而且，繽果 S 嘅裝載能力強，佢有下沉式嘅大後備箱，二排放倒之後可以拓展至 1450L，平常屋企想拉啲大件嘅物品都完全得，幫朋友搬屋嗰陣一次性可以裝好多嘢，可以話一車多用。而且，繽果 S 仲係唯一獲得中國十佳車身嘅 A0 級車型，有國家級機構做後盾，品質更加令人放心。
代步車都可以有高級嘅體驗？
喺而家市場環境嚟講，新能源車已經同智能化、多元化綁定咗，但係喺代步車領域，好少車型做到呢一點，畢竟成本喺度擺住，不過五菱一向都緊貼我哋消費者嘅需求，例如繽果 S 同繽果 Pro 都搭載咗靈語 AI 中樞大模型，即刻解鎖咗好多趣玩嘅體驗，可以同車機好似人咁進行對話。
此外，車機亦都識聽你嘅方言，佢支持粵、川、渝、陝、豫、魯、滬、津等主流方言識別，各個地區嘅人都可以同車機流暢對話。佢仲可以實現流暢絲滑嘅手機車機互聯，支持 Hicar、Carlink、Carplay 互聯協議，車機上面仲有豐富嘅內容生態。
繽果 S 同繽果 Pro 仲有 540°全景影像嘅加持，喺用車前可以打開佢嚟觀察周圍同車底環境，避免車底有異物刮花底盤或者係不小心傷害到車底嘅小動物等等。喺行啲極窄嘅位置嗰陣，都可以開啟佢嘅全景影像，避免刮花。
結束語
作為國民代步車，五菱宏光 MINIEV 家族同繽果家族精準把控咗而家消費者嘅需求，並且聚焦咗我哋普通人真實嘅用車細節，無論係代步出行，仲係外出買嘢、接細路等等，佢哋都係同級嘅最優解。而且，佢哋唔係遷就，而係做到咗省心同自由，所以考慮代步車嘅朋友，一定要重點關注宏光 MINIEV 家族同繽果家族，佢哋肯定令你更加滿意！
