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「廣汽對用戶嘅重視，讓我哋車主好暖心。」
7 月 16 日，廣汽集團 3000 萬用戶感恩活動現場，功夫汽車遇到咗一位嚟參加現場活動嘅廣汽傳祺車主——龔平。
呢位廣汽老車主，早已將車超越咗代步工具嘅邊界。佢係往返英德山區嘅公益通勤車，載住書本物資跑遍崎嶇鄉路；佢係隨時待命嘅移動急救站，車內常備緊 AED，考取咗急救員證嘅佢，總諗住關鍵時刻能夠幫陌生人一把；佢更是跨越十年嘅信賴見證——由 2016 年 15 分鐘下定傳祺 GS8，到而家換購傳祺 M8 宗師依然一眼敲定。
廣汽車主龔平同佢嘅傳祺 M8 宗師
廣汽嘅車，早佢生活入面好可靠嘅老夥計。
作為 3000 萬廣汽車主嘅一份子，龔平嘅故事樸實但有溫度。講起廣汽累計突破 3000 萬用戶呢件事，佢語氣入面帶住老車主特有嘅篤定：「能夠成為廣汽 3000 萬車主其中一員，我諗住好榮幸。呢啲年，我唔單止見證咗廣汽嘅發展，亦都親身感受到產品同服務不斷進步。」
廣汽第 3000 萬輛整車——右軚版廣汽傳祺 M8 PHEV 駛下生產線
十年用車生涯，兩個細節佢記到而家。一次龍舟水肆虐嘅雨季，佢駕車途經低窪路段，積水過咗半個車輪，跟喺身後嘅兩台私家車相繼熄火拋錨，佢嘅傳祺卻稳稳駛過。「可能我運氣好，但係更多係車輛涉水安全性、底盤夠高、涉水深度深。」輕描淡寫一句說話，藏住對品質最深嘅認可。另一次係保養抽唔出時間去 4S 店，一個電話打過去，工作人員直接上門取車，做完保養又乾乾淨淨送回樓下，「服務周到好貼芯，我認為正正就係廣汽能夠贏得 3000 萬用戶信賴嘅核心原因。」
問佢車上嘅 AED 怕唔怕緊急情況下被破窗取用，佢答得好乾脆坦蕩：「唔擔心破窗，窗戶破咗可以用錢換，但係生命只有一次機會。」佢仲專門畀廠商同 4S 店提過建議，希望搭建起車主 AED 公益網絡，發放專屬標識車標，畀配備 AED 嘅車主提供玻璃保險支持，令更多車主敢加入、願意加入。
就係廣汽用戶 3000 萬分之一嘅真實模樣。
馮興亞（左）為泰國車主 Tony Jaa（右）交付新車鑰匙
閤先慶（左一）為廣汽集團全品牌榮譽車主頒獎
佢唔係報表入面嘅統計數字，唔係營銷報告入面嘅「用戶畫像」，而係有溫度、有堅守、願意同品牌雙向奔赴嘅同行者。功夫汽車從用戶們嘅故事入面，清晰看到廣汽跨過 3000 萬里程碑嘅一體兩面：
一面係「變」：番禺行動推進咗一年多，由組織架構到服務流程，由產品邏輯到用戶溝通，廣汽全链路朝著用戶思維迭代，由「造車嘅人」變成咗「陪用戶用車嘅人」。
一面係「不變」：29 年如一日嘅品質信仰，「品質高於一切」嘅初心從未動搖，把車造可靠、把安全守到底，呢份長期主義嘅堅守，始終都係為咗唔負每一份用戶信任。
一變一守，底層邏輯從未偏離：一切圍繞用戶，一切為了用戶。
廣汽集團 3000 萬用戶感恩活動現場
現場，功夫汽車發現：「用戶」，亦都成為廣汽 3000 萬活動最響亮、最頻密被提及嘅關鍵詞。正正因為「用戶」，呢場原本屬於行業內嘅活動，迅速破圈、出圈，成為一場有行業高度、有用戶溫度、更有傳播熱度嘅活動。
（1）由「工程師造車」到「用戶定義車」：番禺行動嘅變革深入咗入骨
好多人話傳統車企轉型難，難喺船大難掉頭，難喺傳統思維根深蒂固。但廣汽用「番禺行動」證明，只要將用戶放喺核心位置，再龐大嘅體系都能轉得過嚟。
廣汽集團將總部搬遷至番禺、開啟自主品牌一體化運營、全面打响「用戶需求、產品價值、服務體驗」三大戰役。呢場改革係一場從底層邏輯開始嘅自我刷新：徹底打破「工程師覺得用戶該要咩」嘅單向邏輯，將「用戶真正想要咩」變成所有工作嘅圓心。
呢種轉變最直觀嘅體現，就係用戶聲音可以直達決策層。廣汽喺傳祺、埃安、昊鉑三大品牌同步落地「用戶全開麥」機制，廣汽集團董事長馮興亞、廣汽集團總經理閤先慶親自上陣，研發負責人、產品負責人直接坐喺用戶對面，傾聽最真實嘅用車吐槽、最細碎嘅功能訴求，唔使層層轉述、唔使過濾加工，用戶嘅痛點直接變成產品優化嘅優先級。
廣汽「用戶全開麥」活動現場
比「聽用戶講」更深入一步嘅，係「同用戶一齊做」。廣汽搭建起全链路、常态化嘅用戶共創體系，由前期產品規劃、研發測試，到後期營銷推廣、用戶運營，全環節邀請用戶參與。過往車企造咩、用戶買咩嘅單向邏輯，正變成用戶要咩、車企就優化咩嘅雙向互動，用戶亦從單純嘅產品使用者，變成咗品牌嘅價值共建者。
產品端嘅變化同樣肉眼可見。啟境 GT7 瞄準新生代用戶對高端智能獵裝車嘅審美同功能需求，入門即滿配，上市就收穫高熱度；埃安 N60 直接將激光雷達+4D 毫米波雷達下放至 10 萬級市場，標配 27 項高價值配置，令年輕人唔使為智能妥協；傳祺 M8 系列深耕家庭同商務用戶嘅舒適需求，連續 72 個月領跑中國豪華 MPV 市場。每一款產品嘅爆紅，本質都係用戶需求嘅精準落地。
渠道層面，借新能源汽車下乡嘅東風，廣汽加速渠道下沉，計劃年內增加建設千家縣域授權門市，截至 6 月底已完成 600 家網點認定，將睇車、保養嘅便捷服務送到用戶家門口。補能層面，針對新能源用戶最焦慮嘅補能痛點，搭建起「9 縱 10 橫」補能網絡，覆蓋全國 213 座城市，自營充電樁突破 2.7 萬根，核心城區實現「直線 1 公里必有站」。線上服務層面，「超級管家」24 小時在線，承諾 5 秒回應、2 小時解決問題，用戶訴求唔使反復轉接，直達快辦。
真正嘅用戶思維有時就係咁簡單直接，用戶怕咩就解決咩，用戶要咩就俾咩到。
（2）快時代入面嘅慢功夫：品質堅守，係畀用戶最長情嘅承諾
行業捲價格、捲速度、捲營銷嘅當下，廣汽最「笨」亦都最硬核嘅底牌，始終都係品質。如果話用戶思維嘅迭代係廣汽嘅「順勢而變」，咁對品質嘅極致堅守，就係從未動搖嘅「守正不移」。
龔平嗰台稳稳駛過積水路段嘅傳祺，正係呢份品質堅守嘅日常注腳。喺廣汽嘅正向開發體系入面，呢樣極端場景，早喺新車上市前就已經反復驗證過無数次。
廣汽堅持完整嘅 V 型產品開發流程，構建咗覆蓋整車、系統、零部件嘅完整試驗驗證體系。每一款新車開發，都必須完整經歷至少「兩冬一夏」嘅極端環境驗證，最短週期 18 個月，常規穩健週期長達 21 個月。行業都在喊「快」、都在壓縮開發週期嘅時候，廣汽依然願意把時間花喺用戶睇唔見嘅驗證環節。
唔止「兩冬一夏」，廣汽仲將傳統嘅「三高」測試升級為「五高一山一塵」全環境考核。60℃吐魯番高溫、-40℃呼倫貝爾極寒、高海拔、高濕、高鹽霧、山區複雜路況、沙漠沙塵環境，全方位極限打磨。每款新車上市前，都要經過超 500 名工程師、上千個日夜、近萬項測試驗證，覆蓋用戶可能遇到嘅所有極端場景。
呢套體系有多細？整車 12 個驗證大項、1500 餘項驗證子項、3000 餘項企業技術標準，累計主導、參與 100 餘項國家及行業標準。大到整車結構安全，細到一顆螺絲嘅扭距，都有明確嘅標準同可追溯嘅數據。智造端嘅 AI 視覺檢測系統毫秒級回應、毫米級精度，數千個關鍵緊固點全數據終身可追溯，令每一台車嘅品質都有據可查。
快時代入面，慢功夫最值錢。喧囂場中，真心最能打動人。
用戶可能一輩子都唔會開車去極寒之地，亦都唔會跑到高溫沙漠暴曬，但廣汽必須替佢哋將呢啲極端場景都試遍。喺我哋睇嚟，龔平嗰次喺龍舟水入面稳稳通行嘅經歷，一定唔係運氣。
對用戶而言，最直觀嘅品質安全感，來自安全技術嘅紮實落地。彈匣電池累計裝車 150 萬輛，累計行駛超 1600 億公里，保持穩定安全紀錄；星靈安全守護體系已服務近 200 萬用戶，累計預防潛在事故 628 萬次。更難得嘅係，廣汽首創「三擔責」服務承諾，將品質保障由交付一刻延伸至全用車週期：三電問題自燃擔責、電池衰減超限擔責、智能泊車事故擔責，將品質自信，變成咗用戶實實在在嘅安心。
截至 2025 年底，廣汽累計自主研發投入已超 620 億元，累計專利申請超 2.49 萬件。從星源動力到星河智艙，從星艦車身到星靈架構 4.0，所有嘅技術投入，最終都落腳到同一個目標：令用戶嘅出行更安心、更省心、更舒心。
（3）將感恩落嚟實處：六大品牌聯動，畀新舊用戶感受到嘅誠意
好多車企嘅里程碑時刻，辦嘅係星光熠熠嘅發佈會，講嘅係宏大嘅品牌故事。但廣汽嘅 3000 萬，將最大嘅誠意留畀用戶。六大品牌聯動推出全場景回饋福利，將謝意落到每一位用戶嘅真實體感入面。
廣汽集團 3000 萬輛下线·煥新感恩季正式啟動
7 月 16 日起至 8 月 31 日，廣汽正式啟動「廣汽 3000 萬輛下线・煥新感恩季」活動。呢場係一場覆蓋廣汽本田、廣汽豐田、廣汽傳祺、廣汽埃安、廣汽昊鉑、啟境汽車六大乘用車品牌，貫穿新購、置換、增購全場景，面向全量用戶嘅全週期回饋行動。
呢場感恩季最難得嘅地方，在於佢唔係一場只盯住新用戶嘅營銷。新用戶有實惠降低門檻，老用戶有優待感受尊重，既歡迎新夥伴，亦唔忘記老朋。呢種「新舊同寵」嘅邏輯，恰恰印證咗廣汽「用戶全週期同行者」嘅定位：陪伴從來唔係一陣子，而係一輩子。
與此同時，活動仲打破咗單一車型下线嘅慣例，推動多品牌、多車型喺各品牌及海外工廠同步下线。傳祺 M8 PHEV、埃安 N60、昊鉑 S600、啟境 GT7、廣汽豐田铂智 7、廣汽本田 P7，6 款覆蓋不同細分市場、不同價位段嘅車型同步亮相，既係畀 3000 萬里程碑嘅獻禮，亦畀唔同需求嘅用戶提供咗更豐富嘅選擇。
喺龔平呢樣嘅老車主眼入面，呢樣嘅活動格外有意義。「身邊親戚朋友問我買車推薦，我都會話選廣汽準沒錯。」好產品加實在福利，令老車主願意主動推薦，令新用戶願意放心嘗試，口碑嘅滾雪球效應，先至係品牌最珍貴嘅資產。活動啟動後終端熱度持續攀升，既撬動咗市場增量，亦溫暖咗存量用戶，實現咗口碑與聲量嘅雙重破圈。
（4）功夫拍案：將用戶放喺心度嘅品牌，永遠唔會被市場負待
同龔平傾完，功夫汽車一直喺諗一個問題：3000 萬呢個數字嘅分量到底有多重？
佢係 3000 萬份沉甸甸嘅託付，係 3000 萬段同用戶共同成長嘅人生。
汽車行業淘汰賽加速嘅今日，靠營銷炒作出嘅熱度終會散去，靠價格戰換嚟嘅銷量難以持久。真正能夠穿越週期嘅，永遠係嗰啲將用戶放喺 C 位、將品質刻入骨嘅企業。
銷量數字會有起伏，但車主感受到嘅溫暖，先至係一家企業能夠穿越週期嘅依靠。
3000 萬唔係終點，而係下一段征程嘅起點。下一個千萬級嘅路上，廣汽仲會繼續變，變出更智能嘅產品，更貼心嘅服務，更廣闊嘅全球佈局；亦都會繼續不變，不變嘅品質初心，不變嘅用戶立場，不變嘅長期主義堅守。
功夫汽車始終相信，一個願意坐落黎聽用戶講嘢、沉住氣畀用戶造好車、實打實畀用戶送福利嘅品牌，值得更多信賴。
