搜尋歷史
熱門搜尋
經銷商登入 / 註冊
廣汽集團工廠嘅觀禮台上，一輛右舵版 M8 PHEV 緩緩駛出並展現於大家眼前。29 年，3000 萬輛。呢一數字並非一蹴而就，佢見證廣州汽車工業發展，亦推動咗中國汽車工業發展。
我喺發佈會現場留意到，廣汽集團收到咗來自上下游產業鏈，甚至眾多友商發嚟嘅賀電。重點係，台下坐着廣汽嘅工程師、一線嘅裝配工，甚至有國外嘅車主朋友。
睇到呢番景象，呢一刻心裡頭確實有少少嘢翻涌。
1、3000 萬係品質嘅見證
廣汽集團嘅 3000 萬輛，記錄咗由昔日到「蹣跚學步」到如今廣汽本田、廣汽豐田、廣汽傳祺、埃安、昊鉑、啟境六大品牌熠熠生輝。
今年上半年，廣汽集團銷量 77.31 萬輛，同比增長 2.35%，其中新能源汽車銷量同比增長 68.8%，這意味著廣汽集團向電動化、智能化轉型嘅決心。
不僅如此，廣汽集團更於海外出口方面突破 12 萬輛，同比大增 132%，由過去「引進來」到如今「走出去」，展現出由規模擴張到價值躍升，做大做強嘅縮影。
如果問廣汽令大家印象最深刻，我認為就係品質。
今日下線嘅第 3000 萬輛揀咗右舵版 M8 PHEV，揀呢部車唔係隨便揀嘅。一方面 M8 喺海外市场已經打咗名堂，甚至泰國功夫巨星托尼賈亦「種草」，成為第 3000 萬位車主。
一部中國 MPV 能令海外明星主動掏錢，呢啲喺十年前邊個敢想？
2、廣汽「品質」靠係乜嘢？
我認為，廣汽品質靠嘅係方法同實踐。如果講吸收咗本田全面質量管理（TQM）、豐田精益生產方式（TPS）精髓係方法論，那麼每款新車上市前要經過「五高一山一塵」極端測試、「兩冬一夏」實地路試，顯然就係好品質嘅保證。
大家能夠睇到，彈匣電池累計裝車 150 萬輛、安全行駛超 1600 億公里。星靈安全守護體系服務近 200 萬用戶、預防 628 萬次潛在事故。呢啲都係實打實嘅表現。
不僅如此，品質仲體現喺擁有「三擔責」嘅底氣。廣汽喺行業率先推出自主品牌「三擔責」政策——電池自燃換新車、衰減超標免費換、智能泊車出事廠家兜底。
敢咁承諾，說明對自家產品有底氣。呢種將品質保障由交付一刻延伸到用車全生命週期嘅做法，喺行業內具有標誌性意義。
3、對未來充滿期待
睇住廣汽集團從無到有、由小至大。3000 萬唔只係一個數字——佢係 3000 萬個家庭嘅選擇。
按照規劃，到 2030 年廣汽要進入全球 120 個國家同地區，建成超 2000 間海外網點，實現海外年銷量 100 萬輛。
下半年仲有硬派越野 SUV 傳祺「越 7」、埃安智能跑車、啟境 GX7 等重磅車型。下一個 3000 萬，期待睇住佢做大，更要睇住佢做強。
