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要講兩年比較內捲嘅汽車細分市場，「方盒子」肯定名列前茅，作為有住百年傳承嘅經典造型，哪怕汽車設計經歷過如此長時間嘅演變，佢仍然係永不過時嘅高分佳作。面對呢一市場需求，各大車企亦紛紛加碼方盒子市場，就導致競爭狀況亦愈趨激烈，消費者亦喺方盒子市場挑花咗眼。咁就來咗問題，在手頭握有 10 多萬預算嘅情況下，邊部方盒子更加值得選購呢？
10 萬級超大方盒子
既然講到呢度，我哋肯定要先睇銷量數據，畢竟能夠令大多數消費者都選購嘅車型，佢嘅綜合實力同產品品質一定夠硬。呢個，喺剛過去嘅 6 月就有一部方盒子以超過 8000 部嘅耀眼成績，登頂十萬級細分市場嘅銷量冠軍，佢就係售價只得 9.99 萬起嘅「BJ30 旅行家」。
了解北京越野嘅都清楚，作為公認嘅「中國越野車發明者」，無論係喺越野圈，定係方盒子領域，佢都有住絕對嘅話語權。喺擁有如此深厚歷史底蘊同雄厚技術實力嘅背景下，北京越野自然係知道用戶想要邊種車。
因此，我哋可以見到 BJ30 旅行家喺傳承方盒子呢一經典硬派造型嘅同時，仲喺入面融入咗好多華夏文化元素，好似同級獨有嘅五闋星環貫穿燈組，再搭配全套電感潮改套件同靚麗配色，既可大幅提升外觀辨識度，又能滿足年輕人追求嘅科技感同年輕化。
將目光轉向車內，大家就會發現，定位 A 級 SUV 嘅 BJ30 旅行家，座艙空間竟然要比好多中型 SUV 更加大，呢個係得益於經過優化嘅車身設計，令到車身闊度超過 1 米 9，軸距更加超 2 米 8，搭配支援加熱通風等功能嘅座椅，哪怕係坐滿五個人都能坐住非常寬敞舒適，並且仲可以滿足外出露營時嘅載物需求。
唔止呢啲，考慮到年輕用戶好注重智能體驗，BJ30 旅行家喺座艙配置上都冇含糊，由 15.6 吋中控大屏、全液晶儀表盤等多項科技配置，到支援智能語音識別控制、手機與車互連、OTA 升級同多項常用功能嘅車載系統，以上呢啲全部都係標配，智能體驗完全不輸同價位嘅新能源車型。
同時，為了令出行變得更加省心安心，BJ30 旅行家仲搭載咗 L2 級智能駕駛輔助系統，佢唔只擁有多達近 20 個高感知硬件，仲支援 540 度全景影像、車輛偏離預警、前後方碰撞預警、DOW 開門預警、變線輔助同主動煞車等多項主動駕駛輔助功能，令用戶喺長途行車時可以一定程度上解放雙手雙腳，從而降低長時間駕駛疲勞感，並提升行車安全性。
「越野 + 慳錢」一應俱全
睇到呢度，相信好多人肯定好期待一點，就係作為一部硬派 SUV，佢嘅越級實力點樣呢？呢就要講 BJ30 旅行家搭載嘅「三擎四驅六模 HEV 混動架構」，呢個係由 41% 熱效率混動專用引擎 + 前驅動電機 + 後驅動電機組成，透過各自擅長嘅長距離節能、實時補能同瞬間爆發，令到呢架車具備涵蓋全場景出行嘅實力。
我哋嚟睇最直觀嘅數據，以剛推出嘅 BJ30 旅行家混動高光版為例，佢嘅後電機喺原本嘅基礎上又將功率增大至 70kW，呢樣就令到擁有全車雙電機總功率達到驚人嘅 200kW，比好多燃油越野車配備嘅高功率六缸引擎仲要犀利，搭配可自動選擇最優模式嘅智能四驅系統，同埋能量中鎖、四輪電子限滑同智電 ATS 全地形控制系統等硬核越野配備，亦令到呢架硬派方盒子能輕鬆應付泥地、沙地等較高難度嘅越野場景，從而令到呢個價位嘅方盒子 SUV 告別「樣品貨」嘅使用槽點。
大家亦唔使擔心性能強勁嘅同時，能耗亦會隨之增加，作為中國方盒子 SUV 品類嘅首款 HEV 混動車型，配備高效混動系統嘅 BJ30 旅行家，經過南非、印尼、阿聯酋、波蘭、墨西哥嘅五國汽車博主實測，均跑出百公里油耗唔超 5L 嘅成績，比同級別嘅燃油 SUV 低咗接近一半，真正實現兼顧可城可野嘅全場景出行需求。
大俠車談：無可置疑，BJ30 旅行家之所以能喺競爭如此激烈嘅細分市場，迅速登頂十萬級方盒子市場嘅銷量冠軍，核心原因就喺佢喺 10 萬級呢個價位區間，令到喜愛越野但又想兼顧家用嘅用戶，買到一部能真正實現涵蓋全場景需求嘅硬派方盒子！
