2026 年 3 月 23 日，泰國曼谷國際車展盛大開幕。喺呢場亞太地區最具影響力嘅汽車盛會之一，中國新能源皮卡品牌吉利雷達交出亮眼答卷：累計獲訂單 2569 輛，較 2025 年車展同比暴漲 283%，成為本屆車展當之無愧嘅「爆款級新能源皮卡」。呢一歷史性突破，不僅標誌著中國皮卡喺海外市場邁上新台階，更意味著以豐田、五十鈴為代表嘅日系燃油皮卡喺泰國嘅長期壟斷正被中國新能源力量打破。
淄博智慧工廠鍛造「全球品質」，中國智造站喺世界舞臺
銷量爆發嘅背後，係吉利雷達對東南亞市場尤其係泰國市場嘅長期深耕與深度本地化。從產品定義到場景適配，吉利雷達精準把握泰國用戶對皮卡「一台更高效嘅生產工具」嘅核心訴求——強拖拽能力、充足嘅載人載貨空間、支持大功率對外供電，加之唔受油價波動影響嘅超低使用成本，令雷達新能源皮卡迅速贏得當地消費者青睞。
支撐呢一全球化實力嘅，係位於山東淄博淄川嘅吉利雷達智慧工廠。作為國內首個原生新能源皮卡專業工廠，呢座智慧工廠承擔住吉利雷達新能源皮卡嘅整車研發與智能製造任務，係吉利佈局海外市場嘅「硬核後盾」。從高標準嘅正向研發體系到國際領先嘅智能製造工藝，從關鍵裝備高數控率到全流程數據采集，「淄博智造」以硬核基因確保咗每一台出口車型嘅全球統一品質，亦令中國新能源皮卡擁有咗與世界一流品牌同台競技嘅底氣。
終結燃油皮卡壟斷，引領東南亞電動化替代浪潮
泰國素有「皮卡王國」之稱，皮卡銷量長期佔據汽車市場 40% 以上份額，而呢個市場曾被豐田、五十鈴等日系巨頭牢牢把控。然而，隨住國際油價持續波動、泰國政府加速推動汽車電動化轉型以及消費者對低成本生產工具需求激增，舊格局正喺度鬆動。
吉利雷達以新能源皮卡實現歷史性突破，依托原生 M.A.P 雷達瀚海平台與雷神 EM-P 超級電混系統，令中國新能源皮卡從「入局者」變為「破局者」。2025 年，吉利雷達全年銷量達 1.304 萬輛，同比增長爆發式提升，12 月更以 2130 台嘅上險量闖入全品類皮卡前四，喺中國本土市場已率先驗證咗新能源皮卡對傳統燃油巨頭嘅替代勢能。而家，呢股「電動化浪潮」正湧向東南亞，推動泰國皮卡市場從柴油主向高效、低成本、可持續嘅方向加速轉型。
雷達金剛 EV：硬核產品力直击商用刚需，成為海外創富夥伴
喺泰國用戶眼中，皮卡首先係生產工具。吉利雷達旗下主力車型雷達金剛 EV，憑「更裝、更有勁、更耐用、更慳錢」嘅硬核實力，精準匹配咗小企業主、種植戶、工程作業等核心圈層嘅真實需求。
裝載強：1765mm 長貨箱 +1400L 超大容積，額定載重高達 910kg，比傳統燃油皮卡多裝 410kg；STC 超堅固耐磨防腐貨箱，與猛禽、特斯拉 Cybertruck 同類型材質，可承受 200kg 油桶暴力衝擊，商用場景極耐磨損。
動力勁：280kW 高功率係 2.4T 柴油皮卡嘅兩倍，四驅零百加速僅 5.7 秒，滿載加速 7.8 秒，比傳統燃油皮卡空載仲快 2 秒；95% 最大爬坡度 +225mm 最小離地間隙，山區坡道、非鋪裝路輕鬆征服。
攞錢省：百公里電耗 16.2kWh，波谷電價下每公里成本僅 0.05 元，3 年能源成本約 5400 元，比傳統燃油皮卡慳 7 萬元以上；20000km 超長保養週期，3 年保養費用慳 1.6 萬元，買車用車兩重攞錢。
安全穩：70% 高強度鋼車身，扭轉剛度 30300N·m/deg，係傳統皮卡嘅 10 倍；10mm 高強度電池護板 +IP68 級防塵防水，涉水碎石路電池安全無憂；滿載制動距離僅 39m，比傳統燃油皮卡短 6m。
此外，雷達金剛 EV 仲擁有 6.1m 最小轉彎半徑、圖書館級靜音座艙、大五座 SUV 級空間等越級舒適配置，令生產工具同樣具備高品質駕乘體驗。
圈層滲透精準賦能，令「淄博造」新能源皮卡成為全球商用人群嘅一致選擇
吉利雷達嘅爆發並非偶然，而係對海外商用刚需嘅精準回應。喺泰國，小企業主需要低成本物流工具，種植戶需要能拉貨、能供電嘅田間夥伴，工程人群需要強動力、高安全嘅作業車輛。雷達新能源皮卡憑大功率外放電、超大載重、超強通過性及極低使用成本，完美覆蓋以上場景，快速形成圈層口碑裂变。
從泰國到東南亞，從中亞到南美，吉利雷達正以「純電 + 電混」雙技術路線加速全球化佈局。依托淄博智慧工廠嘅穩定產能與場景化研發能力，中國新能源皮卡不僅賣向全球，更以實實在在嘅產品力融入全球商用用戶嘅日常。正正係曼谷車展上 2569 張訂單所證明嘅：當「淄博智造」遇見世界需求，一場屬於中國新能源皮卡嘅黃金時代已經開啟。
