曾經幾時,國內汽車市場中一直都係合資汽車佔據著主導地位,即便後來國產汽車品牌漸漸崛起,但在銷量方面長期都俾合資汽車品牌甩喺身後。不過,隨著新能源汽車出現,國內汽車市場中嘅格局都迎嚟轉變,經過多年發展,國產新能源汽車喺數量同銷量方面均超越咗合資新能源汽車。
國產新能源汽車除咗喺國內汽車市場中表現唔錯之外,唔少國產汽車品牌仲開拓咗海外市場,將國產新能源汽車銷往全世界。例如喺國內新能源汽車市場中表現突出嘅比亞迪汽車,喺海外市場都有唔錯嘅表現,近日,比亞迪公佈咗該品牌喺海外市場嘅銷量數據,截至 8 月,比亞迪旗下嘅乘用車以及皮卡喺海外市場中嘅銷量達到 18.9 萬輛,同比增長 136%,相較於去年同期增加咗超 10 萬輛嘅銷量數據,並連續五個月刷新銷量紀錄。另外,比亞迪 1-8 月海外總銷量為 115.8 萬輛,已經超越咗 2025 年一整年嘅海外銷量數據 104.96 萬輛。
目前,比亞迪喺泰國、新加坡、意大利、沙特、阿聯酋、南非、巴西等國已經取得咗新能源汽車銷量榜首嘅成績;此外,比亞迪憑實力獲得咗多國高層嘅認可。近日,美國財政部長貝森特喺夏律治經濟俱樂部活動嘅演講中提及咗比亞迪,指「比亞迪係消費者花 3.5 萬美元就能買到嘅價值 7 萬美元級別最好嘅汽車」;除咗貝森特公開點名之外,美國加州州長紐森體驗仰望 U8 之後,亦稱佢為卡時代嘅突破性技術;另外,烏茲別克斯坦還為比亞迪頒發「友誼勳章」;還有巴西總統盧拉、泰國總理阿努廷以及智利前總統皮涅拉等多國高層均為比亞迪嘅創新技術讚好。
比亞迪之所以能夠獲得多國官方嘅正向評價,主要原因係喺新能源汽車嘅核心 - 電池、電控同電機方面比亞迪均做到咗自主可控,所以定價自然亦可控,重塑咗汽車行業嘅定價邏輯,所以比亞迪可謂係以產品力贏得世界認可!






