豐田海拉克斯

車型概況

豐田海拉克斯係豐田品牌旗下嘅一款經典中型皮卡，亦係全球汽車史上最富傳奇色彩嘅車型之一。海拉克斯車系誕生於1968年，憑藉極致嘅品質、耐用性與可靠性（QDR），已在全球超過190個國家同地區銷售，累計銷量超過1700萬輛，係全球銷量最高嘅皮卡車型之一。

2025年11月，豐田喺泰國全球首發咗第九代全新海拉克斯。新車由豐田澳洲團隊主導開發，聯合泰國同日本本土工程師共同完成。2026年5月28日，第九代海拉克斯正式喺日本上市。截至2026年6月，新車已喺日本、澳洲、東南亞等市場陸續上市。喺日本市場，第九代海拉克斯提供「Z」同「Z Adventure」兩個版本，售價分別為4,980,800日元同5,500,000日元（含稅）。喺中國台灣市場，單一車型接單價為163萬新臺幣。

設計語言

第九代海拉克斯嘅外觀設計以「Cyber SUMO（科技相撲）」為核心概念。設計靈感源自相撲選手對峙時嘅初次衝撞，呈現出沉穩且極具侵略性嘅視覺姿態。前臉採用「TOYOTA」字樣蜂巢式水箱護罩，搭配銳利嘅LED Bi-Beam頭燈同日行燈，以及高聳嘅引擎蓋設計。車身尺寸為長5325mm、寬1885mm、高1865mm。Z Adventure版本進一步配備專屬前保險桿下飾條、銀色前防滑板、側裙、貨鬥運動橫桿及尾門徽標。

內飾方面，新車採用水平延伸嘅儀表台設計，便喺喺越野駕駛時輕鬆掌握車身姿態。中央獨立配置12.3英寸高畫質觸控螢幕，有效減少駕駛時嘅視線轉移。駕駛相關功能按鈕集中佈置於中央鞍座下方，同導航同空調界面清晰分離，確保激烈駕駛時仍可直覺盲操。源自蘭德酷路澤嘅多功能方向盤同小巧嘅換擋桿進一步強化咗內飾嘅質感。

動力性能

第九代海拉克斯喺動力層面實現咗多元化佈局。燃油版搭載代號1GD-FTV嘅2.8升直列四缸渦輪增壓柴油引擎。最大輸出功率204匹馬力（150kW），峰值扭矩500N·m（51公斤米）。傳動系統匹配6速Super ECT自動波箱。部分市場提供48V V-Active輕混系統（SR級以上標配），可額外提供11.5匹馬力同65N·m嘅扭力輔助。

此外，豐田首次為海拉克斯推出咗純電動版本（Hilux BEV），搭載59.2kWh電池組同前後雙馬達四驅系統。豐田仲計劃喺2028年左右推出氫燃料電池（FCEV）版本。

底盤同操控

第九代海拉克斯延續咗非承載式車身結構，基於升級版IMV平台（Innovative International Multi-purpose Vehicle）打造。豐田對大樑側導軌進行咗鋼材加厚，並喺車身底部增加36處點焊，大幅提升咗底盤抗彎同抗扭剛性。懸掛系統為前雙叉臂式獨立懸掛同後鋼板彈簧整體橋懸掛嘅組合。

四驅系統採用分時四驅，支持2H（兩驅）、4H（高速四驅）同4L（低速四驅）三種模式切換。新車首度將Multi-Terrain Select（MTS）多地形選擇系統列為標準配置，提供沙地、泥地、岩石等六種模式。配合Multi-Terrain Monitor（MTM）多地形監測系統，透過車外攝像頭實現底盤透視功能。後橋差速鎖同自動限滑差速器（Auto LSD）進一步強化咗脫困能力。

座艙同配置

座艙方面，新車全系標配12.3英寸數字儀表板同12.3英寸懸浮式中控觸控螢幕。車機支援無線/有線Apple CarPlay同Android Auto手機互聯。溫度調節面板以實體按鈕形式設置於中控螢幕下方，便喺盲操。座椅採用高級皮革材質，提供8向電動調節同腰部支撐。音響方面搭載JBL 9揚聲器頂級音響系統。配置仲包括Qi無線充電座、電子手煞車（EPB）同Auto Hold自動駐車功能。

貨箱方面，獨立貨箱甲板最大載重能力達500公斤。尾門開啟時離地高度845mm，左右後側圍板處新增登車踏板。

安全同智能駕駛

第九代海拉克斯全系標配Toyota Safety Sense（TSS 3.0）主動安全系統。核心功能包括預碰撞安全系統（PCS，含路口左/右轉對向來車同橫穿行人偵測）、全速域自適應巡航（ACC）、車道循跡輔助（LTA）、車道偏離警示（LDA）、自動遠光燈、道路標誌識別同主動駕駛輔助（PDA）等。此外還配備盲點監測、後方接近車輛警示、安心落車輔助、停車輔助剎車及起步誤操作抑制控制等功能。車廂遺留監測系統可喺鎖車後檢測後排是否有乘客遺留。車輛透過DCM數據通信模塊實現聯網功能，支援OTA遠程軟件升級。

市場表現同評價

海拉克斯係全球皮卡市場嘅銷量冠軍之一。第九代車型發佈後，喺社交網絡上引發熱烈討論，網民評論包括「夠酷啊」、「新色唔錯」、「頭個大卻便宜」等。新配色「硫磺金屬黃」尤其受到關注。

喺中國市場，海拉克斯因豐田未官方引進而僅能透過平行進口渠道購買。喺同級市場中，海拉克斯嘅主要競爭對手包括福特Ranger、五十鈴D-MAX及日產Navara等中型皮卡。從1968年嘅初代車型到2026年嘅第九代全新海拉克斯，這款傳奇皮卡用近60年嘅時間書寫咗全球皮卡史上最輝煌嘅篇章。第九代車型喺堅持非承載式車身、鋼板彈簧後懸掛等硬派基因的同時，透過48V輕混系統、純電同氫能動力、L2級駕駛輔助同多地形選擇系統嘅引入，完成咗從「純粹工具」到「智能多面手」嘅跨越。正如豐田所言，海拉克斯繼續「喺尊重前輩繼承嘅DNA的同時，同多樣化嘅生活方式共同進化」。