大運悅虎

車型概況

大運悅虎係大運汽車喺 2020 年推出嘅首部純電動小型 SUV，定位係為市區代步同短途上班用車。作為大運汽車從摩托車同重卡領域跨界進入新能源乘用車市場嘅開山之作，悅虎承載咗品牌轉型升級嘅戰略意圖。呢部車售價覆蓋範圍較廣，早期版本售價由 6.68 萬元起，中期 2022 款售價區間係 7.18 萬至 8.28 萬元，2024 年後新款入門售價進一步下探至 5.68 萬元。歷經多次改款，主要提升續航同配置優化，主打平民、夠用嘅平民代步車路線。

設計風格

外觀方面，大運悅虎採用新能源汽車標志性嘅封閉式前格柵設計，搭配流行嘅分體式大燈組：引擎蓋邊緣為 LED 日行燈，遠近光燈位於格柵兩側，整體造型圓潤飽滿、精緻小巧，具有較高辨識度。車身側面採用咗貫穿式腰線同黑色輪眉設計，搭配 15 英寸輪圈，呈現動感特徵。車尾部分採用咗時下流行嘅貫穿式尾燈，配合黑色保險槓，增加咗層次感同視覺寬度。車身尺寸方面，長闊高分別為 3695mm×1685mm×1598mm，軸距 2410mm，典型嘅小型車尺寸。車身提供象牙白、滄浪綠、楊妃粉等 5 種時尚配色，滿足年輕用戶嘅個性化需求。內飾設計簡潔耐看，黑色主調搭配銀色拉絲飾板，配備 7 英寸全液晶儀表盤同 8 英寸懸浮式中控螢幕，貫穿式冷氣出風口同旋鈕式換檔進一步提升咗科技感。

動力性能

大運悅虎搭載前置永磁同步電機，提供標準版同高性能版兩種動力佈局。標準版採用前驅單電機，最大功率 35kW（約 48 馬力），峰值扭矩 105N·m，主要針對日常通勤場景進行調校；此外早期曾推出一款「四驅新銳版」，採用前後雙電機適時四驅佈局，總功率達 68kW，峰值扭矩 280N·m，喺小型純電 SUV 中較為罕見。電池方面，全系搭載三元鋰電池，容量為 30.66kWh 至 31.7kWh 不等，對應 CLTC 工況續航里程從 300km 至 330km，覆蓋日常上下班同城市周邊出行需求。充電方面，直流快充 0.9 小時可將電量從 20% 充至 80%，交流慢充需 8 小時。最高車速為 100km/h，百公里耗電量較低。

底盤同操控

底盤系統係呢部車嘅核心亮點。全系标配帶有橫向穩定桿嘅前後麥弗遜式獨立懸掛，喺同級別小型純電 SUV 中極為罕見，相比同級常見嘅後扭力樑非獨立懸掛喺濾震表現同操控穩定性方面具有天然優勢。調校風格偏向舒適，能夠有效過濾路面細碎震動，通過減速帶或較大坑窪時壓縮回彈釋放較為及時，未出現明顯嘅彈跳感。轉向系統採用電動助力，低速時手感輕盈、易於泊車，車速上升後阻尼感適中，指向性較為精準。驅動形式上，標準版為前置前驅，曾推出嘅四驅版本則具備更強嘅通過能力。駕駛模式選擇上，全系标配經濟、舒適、運動 3 種模式，滿足唔同路況下嘅駕駛需求。輪胎規格為 175/65 R15，滿載最小離地間隙約 140mm，喺城市道路中嘅通過性良好。

座艙同配置

大運悅虎座艙以 7 英寸全液晶儀表盤同 8 英寸懸浮式中控觸摸螢幕為交互核心，內置「大運智聯」智能車機系統，支持藍牙電話、手機互聯、USB 擴展以及車聯網功能。全系标配倒車影像、定速巡航、上坡輔助等實用功能，基礎版已具備一定便利性。座椅方面，豪華版及以上車型配備仿皮材質座椅，支持後排座椅整排放倒，以擴展後備廂儲物空間。空調系統為手動控制，但支持遠程開啟空調功能，用戶可透過大運智聯 APP 喺手機上提前調節車內溫度，提升咗用車嘅便捷性同舒適性。

安全同智能駕駛

大運悅虎喺基礎安全配置上較為齊全，全系标配 ABS 防抱死系統、EBD 制動力分配、主/副駕駛座安全氣囊以及 ISO FIX 兒童座椅接口。主動安全方面，全系标配胎壓監測、上坡輔助同倒車影像等功能，高配車型還提供後駐車雷達，喺一定程度上提升咗日常駕駛嘅安全性同便利性。整車按照常規乘用車安全標準進行開發，並未裝備 L2 級或以上嘅高階駕駛輔助系統，定速巡航等功能仍需要駕駛者自身保持對車輛嘅控制。需要指出嘅係，該車型目前尚未獲取 C-NCAP 或中保研 C-IASI 等權威第三方機構嘅公開碰撞測試成績。

市場表現同評價

大運悅虎作為品牌新能源乘用車業務嘅核心車型，銷量表現喺品牌內部佔比較高，2024 年全年累計銷量約 1.7 萬台，喺國內 SUV 市場綜合排名第 147 位，喺小型 SUV 細分市場佔比約 2.28%。2025 年 1-8 月累計銷量為 8802 台，喺大運汽車家族中佔比超 60%，但喺整個 SUV 市場嘅份額僅約 0.13%。車主口碑方面，用戶普遍認可悅虎較為靈活嘅城市通勤屬性、前後獨立懸掛帶來嘅較好濾震體驗、較低嘅用車成本以及遠程空調等功能。但也存在較集中嘅槽點：銷售及售後網點稀少且分佈不均，購車同維保便利性不足；品牌認知度較低，消費者更傾向選擇知名度更高嘅競品；受限於電機功率，高速超車時動力儲備有限，續航喺冬季會有所折扣。總體嚟睇，悅虎以 5 萬元級起售價、前後獨立懸掛以及遠程控制等越級配置，喺低端純電小型 SUV 市場中形成咗差異化嘅產品特性，為大運汽車喺新能源乘用車賽道上嘅早期佈局提供咗基礎產品樣本，但其品牌聲量同銷售網絡等短板仍制約住市場規模嘅進一步拓展。