卡爾遜

卡爾遜（Carlsson）係源自德國嘅高端汽車製造商同個人化改裝品牌，品牌於1989年由Rolf Hartge同Andreas Hartge兄弟喺德國創立，總部坐落喺德國、法國、盧森堡邊境接壤處嘅古特·威森霍夫莊園（Gut Wiesenhof）。品牌名稱取自瑞典著名賽車手Ingvar Carlsson，佢曾經係卡爾遜嘅技術合作夥伴。卡爾遜係全球最大嘅獨立汽車改裝廠商之一，同AMG、BRABUS、LORINSER並稱為梅賽德斯-賓士汽車「四大改裝品牌」，係賓士官方御用嘅升級改裝公司。卡爾遜嘅設計理念係將奢侈品汽車嘅設計當做對待藝術品一般精雕細琢，以「德國至寶，貴族血統，氣質優雅」為獨特信條。品牌標誌採用奔馳駿馬抽象圖騰，象徵高貴與力量。成立35 年來，佢嘅客戶遍布全球，尤其喺歐洲、中東地區擁有眾多皇室貴族客戶。

發展歷程

卡爾遜嘅故事始於1989 年。Rolf Hartge同Andreas Hartge兄弟喺德國創立公司，品牌名Ingvar Carlsson嘅使用授權象徵賽道基因同技術底蘊。1990 年代至2000 年代，卡爾遜持續參加世界級汽車賽事，包括著名嘅紐博格林24 小時耐久賽，將賽道中獲取嘅第一手工程數據直接用於量產改裝原型車嘅引擎同底盤反饋升級。

2009 年，卡爾遜正式委任國際汽車設計大師Rolf Schepp 為首席設計師，致力於將汽車造型推向時尚美學巔峰。此後，卡爾遜推出一系列高性能同寬體空氣動力學套件，車型覆蓋基於賓士 C 級、CLA 級、GLA 級、CLS 級同 S 級全套高性能升級方案。

2011-2013 年係卡爾遜全球化，特別係中國區擴張嘅關鍵年份。卡爾遜喺上海外高橋保稅區高調舉辦中國總部開幕儀式，並透過多方合資形式發布首批適合中國用戶嘅四款重磅車型——CGL45、CS60、CS60 ROYALE 和 C25LE。2018 年前後，重慶國際物流樞紐園區同卡爾遜（中國）達成營運中心合作，進一步將改裝車產業鏈從德國經歐洲陸路往中亞同中國西部有序推進。

2020 年以來，卡爾遜不僅繼續承擔傳統燃油系列深度改裝，仲積極佈局新能源同智能科技融合。浙江卡爾遜作為中德技術合作標杆，獲得多項專利，包括「帶低風阻高頂結構嘅商務車車頂系統」同「基於商務車座椅嘅靠背骨架支撐結構」，進一步提升高端商務接駕用車嘅便捷性同安全性。截至2026 年 5 月，品牌正醞釀全面電動化高級定制計劃，從高級燃油改裝向基於電動技術嘅獨家定制轉型。

品牌陣列/產品線

卡爾遜產品體系涵蓋轎車、跑車、SUV 同 VAN/MPV 等多款定制改裝車型，每款作品均係純手工打造且限量生產。燃油時代主力車型陣容包括：CGL45，基於梅賽德斯-賓士 GL 全尺寸七座豪華 SUV 底盤所創新開發，搭載4.7L V8 引擎，340 馬力，百公里加速僅 7.2 秒，同級別中綜合耗油最低；CS60 同 CS60 ROYALE（皇家版），基於賓士 S600 旗艦級加長改造，採用5.5T 雙渦輪 V12 引擎，專門為全球頂級商人同政界要員提供陸地頭等艙嘅極致奢華體驗；C25LE，卡爾遜家族中最稀有嘅限量頂級超跑，誕生自2012 年，全球限量25 台，以「一個國家唔會有兩輛」為造車圭臬。該車基於梅賽德斯-賓士 SL600 打造，0 至 100km/h 加速時間僅為3.7 秒，喺高過100 公里時速時扭矩可瞬間由 1150Nm 激增至 1320Nm，曾被指定為迪拜王子私人座駕。卡爾遜泰坦大 G 4×4，基於直列 6 缸柴油渦輪增壓3.0T 引擎，峰值扭矩高達700 牛米，喺1200 轉超低轉速即可持續輸出，配合百公里 10 個油嘅出色油耗表現，具有超强越野脫困能力。

隨著時代變遷，卡爾遜仍保持為今朝賓士新品提供全車定制包圍、空氣懸掛降低模塊同鍛造輪轂，產品服務已覆蓋 A 級、B 級、GLA、GLC 同最新豪華純電 EQS 系列。

市場表現

卡爾遜由於堅持極致嘅手工限量生產，產量遠低於常規汽車品牌，而且終端售價非常昂貴，僅 CGL45 等幾款車型喺國內百萬級起步已屬「入門」。品牌喺全球主要依賴貴族圈層同頂級富豪嘅人传人影響力。2010 年起，卡爾遜期望喺中國市場份額達到全球嘅25% 以上，但因品牌大眾認知度有限同獨特嘅限量策略，整體市佔率較低。

核心技術

卡爾遜立足於賓士經典底盤進行深度改造，擁有行業最前沿嘅引擎管理系統升級、動感懸掛操控同原廠級碳纖維外觀製件嘅核心能力。引擎方面，卡爾遜全系搭載經官方再調教嘅梅賽德斯-賓士 V8、V12 同柴油雙渦輪系統。例如 CK65 Eau Rouge 版對 V12 雙渦輪特別升級，輸出高達 705 馬力經典案例。底盤操控方面，卡爾遜工程師自研 C-Tronic 自適應可變懸掛系統，將主動偵測路面同空氣懸掛升縮速率完美結合，極大激發出駕駛者喺各種路況下嘅極限貼合度同乘坐頂級穩定感。喺新能源同電子技術專利方面，浙江卡爾遜已實現低風阻智能車頂曲面設計，以及透過靠背骨架支撐彈簧預緊力調節嘅座椅舒適度全時段體驗感知。

海外佈局

卡爾遜全球業務起源於德國，總部始終立於古特·威森霍夫莊園，核心研發中心亦安置於德國總部，從而確保最入魂嚴苛嘅德系改裝標準。2011 年 11 月，卡爾遜喺上海外高橋保稅區高調舉辦中國區總部開幕，攜首批四台重量級實車正式宣布入華，快速鋪設珠三角、長三角地區等經濟前沿城市嘅分銷網絡。2024 年，重慶國際物流樞紐園區再次同卡爾遜（中國）簽訂以西南地區為橋頭堡嘅升級版全國營運中心協議，預計未來歐洲透過中歐班列進口改裝車零部件同成套設備將大大提升時效，以支撐中國高端客戶嘅個人化定制需求。此外，卡爾遜仲面向阿聯酋迪拜、中東其他巨賈同傳統歐洲貴族圈提供尊享版深度改裝服務，從航空座椅皮料、定制噴漆再到專人上門交車。

未來展望

2026 年卡爾遜將同步踐行電動化、年輕化同数字化三大戰略。燃油時代末期，卡爾遜繼續為新一代賓士 C 級、GLC 等保留全方位動力升級方案同 CK35 外觀裝飾套件；同時品牌喺電動化領域已啟動基於梅賽德斯-EQ 系列嘅高定意向規劃，未來有望帶來極低風阻、數字大燈同虛擬座艙嘅碳纖維運動再創作概念系列。喺中國市場，卡爾遜嘅定制服務鏈條將由重慶整備基地輻射至全國一線城市高端生活場景用戶體驗館，讓客戶親身參與由空套繪圖到裝配出廠嘅全過程體驗。隨著新能源趨勢嘅不可逆走向，卡爾遜正主動將零百破兩秒搭配超輕碳纖維單體殼結構嘅新能源藝術車納入前期研發；喺電動化完全替代之前，卡爾遜仲將積極利用小批量混同電子底盤動態補償系統，續寫德意志手工改裝師對速度同美學嘅最後一章。