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雷薩克思 GX 係雷薩克思品牌旗下嘅中大型豪華硬派 SUV，定位介乎 LX 與 RX 之間。內地版本由雷薩克思中國以進口方式引入銷售。2025 年 12 月 1 日，新款（2025/2026 款）雷薩克思 GX 正式上市，共推出四款配置車型。
GX 定位為中大型豪華硬派 SUV，核心賣點在於將雷薩克思一貫的豪華質感與強悍的越野通過能力相結合。車輛基於豐田 TNGA 架構下的 GA-F 平台打造，採用非承載式車身結構，係雷薩克思家族中最硬核的 SUV 之一。
新款 GX 共推出四款配置車型，售價區間為 77.8 萬元至 89.98 萬元。具體車型及售價如下：先峰版 77.80 萬元，OVERTRAIL 遠峰 PRO 版 80.98 萬元，OVERTRAIL 遠峰 MAX 版 82.98 萬元，凌峰 ULTRA 版 89.98 萬元。新車提供 8 種外觀顏色選擇。
GX 的外觀設計延續了雷薩克思家族“硬朗豪華”的設計語言，整體造型方正硬朗、稜角分明。車頭採用標誌性的紡錘形進氣格柵，內部採用熏黑蜂窩狀紋理或橫幅飾條，配合造型犀利的“三眼”LED 大燈組，營造出富有攻擊性的 X 型車頭觀感。
車身尺寸方面，長寬高分別為 4960（部分車型為 4970）mm、1980（部分車型為 2000）mm、1925（部分車型為 1935）mm，軸距為 2850mm。側面採用平直的車頂線條與懸浮式車頂設計，搭配外擴的黑色輪眉與立體車門型面，力量感十足。OVERTRAIL 遠峰版更配備專屬熏黑輪眉與全地形輪胎。車尾採用貫穿式 LED 尾燈組設計，後風擋玻璃可單獨開啟，方便取用後備箱物品。
內飾方面，座艙採用 T 型中控台設計，層次分明。車內覆蓋大量軟性材質，並提供包括半苯胺高級真皮在內的多種座椅面料選擇。高配車型還配備 64 色氛圍燈與馬克萊文森高級音響系統，營造出沉浸式的豪華視聽氛圍。
新款雷薩克思 GX 全系搭載由 2.4 升渦輪增壓引擎與電動機組成的油電混合動力系統。其中 2.4T 引擎最大功率 207kW（282 馬力），峰值扭矩 430N·m；前電機最大功率 40kW（約 54 馬力），峰值扭矩 250N·m。系統綜合最大功率為 243kW。傳動系統匹配 8 速手自一体變速箱。
性能方面，0-100km/h 加速時間為 8.5 秒，最高車速 175km/h。WLTC 工況綜合油耗為 10.36L/100km。電池提供 10 年或 25 萬公里質保，整車質保為 6 年或 10 萬公里。
值得注意嘅係，海外市場提供 3.4T 或 3.5T V6 引擎選項，內地則全系採用 2.4T 混合動力方案。
GX 基於 GA-F 非承載式車身平台打造。懸掛系統採用前雙叉臂式獨立懸掛與後整體橋式非獨立懸掛的組合。全系標配以托森中央差速器為基礎的全時四驅系統。高配車型還配備後軸差速鎖。
OVERTRAIL 遠峰版車型搭載電子動態懸掛系統 E-KDSS。該系統可根據實際路況和駕駛模式自動調節前後平衡桿的連接狀態，從而優化懸掛行程，提升越野性能與行駛穩定性。新款 GX 車身高度較此前版本提升了 2.54 厘米，最大接近角和離去角分別達到 26°和 23°。
座艙方面，GX 配備 12.3 英寸全液晶儀表盤與 14 英寸懸浮式中控觸控屏。多媒體系統整合咗 Cloud Navi 雲導航、智能語音助手，並支援無線 Apple CarPlay 同 Android Auto 手機互聯功能。
舒適配置方面，新款 GX 新增帶記憶功能的電動調節方向盤，同時升級咗座椅記憶同外後視鏡記憶功能。車內保留咗大量的實體按鍵同旋鈕，喺越野顛簸路況下方便盲操作。高配車型配備前排座椅加熱、通風及按摩功能。音響方面，高配車型搭載馬克萊文森 21 揚聲器高級音響系統。車輛提供 5 座同 6 座兩種座椅佈局。
安全方面，新款雷薩克思 GX 全系標配新一代雷薩克思智能安全系統 LSS+3.0。該系統搭載 5 個攝像頭、8 個超聲波雷達、3 個毫米波雷達，提供 L2 級別的駕駛輔助功能。具體功能包括預碰撞安全系統（帶行人偵測）、全速域動態雷達巡航控制、車道追蹤輔助、變線輔助、道路標誌輔助等。此外，車輛還配備 360 度全景影像與透明底盤等泊車輔助功能。
雷薩克思 GX 在全球市場的表現呈現分化態勢。在北美市場，GX 表現較為亮眼——2025 年前三季度售出 28,244 輛，實現同比 35.7% 的增長。然而在中國市場，由於起售價接近 80 萬元，市場表現相對平淡，月銷量長期維持在百餘臺至三百餘臺的水平。
業內分析認為，GX 在中國市場面臨的主要挑戰在於：全系僅提供 2.4T 四缸混合動力單一動力選項，而同級競品多採用更大排量的六缸引擎；售價高於同級別的奔馳 GLE、寶馬 X5 等競品，甚至超過自家旗艦轎車 LS；同時還要面對仰望 U8、坦克 700 Hi4-T 等國產高端新能源越野車的競爭。儘管如此，GX 憑藉非承載式車身、托森中央差速器、E-KDSS 電子動態懸掛等硬核越野配置，以及雷薩克思一貫的精緻做工與可靠品質，在豪華硬派 SUV 細分市場中仍佔據獨特地位。
