長安逸動 Plus

車款概況

長安逸動 PLUS 係長安汽車旗下逸動系列嘅核心車款，定位緊湊型家用轎車，係長安“PLUS”家族戰略中嘅轎車代表作。逸動系列自 2012 年上市以來已走過超過 13 年嘅市場歷程，截至 2026 年初，累積用戶已突破 190 萬，並於 2025 年榮膺自主品牌燃油轎車銷量冠軍。該車系歷經多次迭代：早期提供 1.6L 自然吸氣同藍鯨 NE 1.4T 渦輪增壓兩種燃油動力，2026 年第四代逸動則搭載藍鯨超擎 HEV 混合動力系統，實現咗從傳統燃油向混合動力技術嘅跨越。售價方面，2025 款 1.4T 燃油版官方建議售價約 8.69 萬元，2026 款第四代逸動藍鯨超擎上市搶購價為 7.99 萬至 8.99 萬元。

設計語言

逸動 PLUS 喺設計上歷經多次演變。早期嘅 PLUS 版本採用“光影漸進式”無邊界前格柵，大面積格柵向大燈兩側延伸，配合鍍鉻點陣或熏黑中網，營造出寬體低趴嘅運動姿態。車側採用分段式腰線同溜背式車頂線條，尾部則以貫穿式 LED 尾燈同底部雙邊單出排氣佈局強化運動感。早期車身尺寸為 4730×1820×1505mm，軸距 2700mm。2026 年第四代逸動採用嶄新嘅“縱橫萬象”設計體系，前臉 V 波漣漪式格柵辨識度提升，搭配 18 吋烈焰光刃輪轂，車身尺寸大幅擴展至 4785×1840×1460mm，軸距達到 2765mm。呢個尺寸已接近傳統 B 級車水平，為用戶提供咗越級嘅空間體驗，後排三人乘坐時可自由翹二郎腿，肩部空間互唔影響。內飾方面，早期版本採用 10.25 吋雙聯屏同環抱式座艙設計，儀表盤同中控螢幕連為一體並向駕駛員一側傾斜，輔以游艇式擋波桿同紅黑雙色皮質座椅；第四代車款則升級為 10.25 吋儀表加 14.6 吋中控螢幕嘅雙屏組合，搭載長安天樞智能座艙。

動力性能

逸動 PLUS 嘅動力路線呈現出從燃油到混合動力嘅清晰演進。早期燃油版本搭載藍鯨 NE 1.4T 高壓直噴引擎，最大功率 118kW（160 匹），峰值扭矩 260N·m，匹配藍鯨 7 檔濕式雙離合器波箱。該引擎源自長安藍鯨 NE 平台，運用模塊化設計，可滿足國六排放標準，曾榮獲 2019 年度“中國心”十佳引擎大獎。此外，初代 PLUS 車款亦提供 1.6L 自然吸氣引擎（94kW/161N·m），匹配 5 檔手動或 6 檔手自一體波箱。藍鯨 7 速濕式雙離合器波箱傳遞效率高達 94.3%，百公里油耗低至 5.6L。2026 年第四代逸動搭載藍鯨超擎 HEV 混合動力系統，此係長安汽車首款搭載該混合動力系統嘅轎車，系統由 1.5L 自然吸氣引擎（最大功率 72kW）同電動機組成，電動機最高效率 98.1%，電池支持高達 50C 放電倍率同 80kW 峰值放電功率，官方公布城區工況百公里綜合油耗僅為 2.98L。混合動力引擎採用超高壓直噴技術，噴油壓力高於行業 350Bar 標準 42%，熱效率接近 45%，實現咗動力同燃油經濟性嘅雙重優化。

底盤與操控

底盤方面，逸動 PLUS 全系採用前麥弗遜式獨立懸掛、後扭力梁式非獨立懸掛嘅組合，驅動形式為前置前驅。後扭力梁設計主要服務於後排乘坐空間嘅優化，呢個結構喺該級別家用轎車中較為常見。調校風格整體偏向舒適，路面細碎顛簸可被較為充分地過濾，行駛表現趨向平穩。同時底盤保留咗長安品牌一貫嘅“韌性”特徵，喺高速 120km/h 巡航時車身姿態相當從容，幾乎無飄浮感。麋鹿測試同連續彎道場景中，底盤抗側傾表現處於同級主流水平，配合 TCS 牽引力控制系統，為日常駕駛提供咗足夠嘅穩定性保障。轉向系統為電動助力，手感輕盈，兼備低速靈活同高速穩定特性。制動系統前通風盤式、後盤式，搭配電子駐車。

座艙與配置

座艙智能化係逸動 PLUS 嘅重要競爭力。早期 PLUS 版本搭載 inCall 智能車聯系統，提供五年免費流量，支持 GPS 導航、藍芽/車載電話、手機互聯映射、車聯網及 OTA 升級等功能。2026 年第四代逸動搭載天樞 OS 車機系統，全系標準配備內置 DeepSeek 嘅 AI 大模型語音助手，支持全場景語音交互，能夠精準執行從基礎控制指令到複雜語義理解嘅各種需求。中控螢幕支持 CarPlay、HUAWEI HiCar、Carlink 三大主流手車互聯功能，覆蓋 95% 手機用戶，實現車機同手機生態嘅無縫銜接。舒適配置方面，第四代逸動全系提供無線充電面板、8 揚聲器音響系統、256 色氛圍燈、全景天窗、前排座椅加熱與通風等功能。後備廂常規容積 500L，滿足家庭日常使用同長途出行需求。

安全與智能駕駛

安全方面，逸動 PLUS 全系標準配備主/副駕駛安全氣囊、前排側氣囊、胎壓顯示、ABS 防抱死、EBD 制動力分配、車身穩定控制（ESP/ESC）等主被動安全配置。車身採用高強度籠式結構，喺碰撞中提供充分嘅乘員保護基礎。主動安全方面，高配車款配備 ACC-SG 停走式全速自適應巡航系統（0—150km/h 範圍內可跟隨前車自動走停）、PAB 預警輔助制動系統等同 L2 級智能駕駛輔助功能。第四代逸動藍鯨超擎搭載天樞智能駕駛輔助視覺版，行車輔助支持 NCA 高快領航，可實現高速快速路自動換道、跟隨車流調速、避讓匯流口換道等功能；泊車輔助搭載 APA 自動泊車系統。電池安全方面，混合動力版電池通過預留 41% 吸能空間及遠超國標嘅嚴苛測試，並配備 24 小時全時電池雲端監控預警，支持用戶端安全可視化，實現電池狀態全週期可知、可防、可控。

市場表現與評價

逸動系列係中國品牌家轎市場最具生命力嘅車款之一。2025 年，逸動系列榮膺自主品牌燃油轎車銷量冠軍；2026 年 1 月，逸動系列銷量達 14760 輛，已連續 11 個月實現單月銷量破萬。截至 2026 年初，逸動系列累積用戶已突破 190 萬，喺產品技術迭代同市場口碑累積方面均形成咗深厚基礎。喺中國品牌緊湊型轎車細分市場，逸動 PLUS 同吉利帝豪、比亞迪秦 PLUS 等形成直接競爭，憑藉藍鯨動力嘅技術優勢、雙聯屏設計嘅前瞻性同持續進化嘅產品力，穩固咗佢喺國產家轎第一梯隊嘅地位。同年 3 月，CTV 中央電視台“風雲汽車·冰雪嘉年華”活動中，第四代逸動通過咗極寒、極滑、極遠條件下嘅多項性能考核，驗證咗車輛喺極限環境下嘅安全可靠性同系統工程能力。二手車保值率方面，3 年車齡、6 萬公里以內嘅逸動系列保值率約 55%—65%，逐步縮小咗與同價位合資品牌嘅差距。從 2012 年誕生成到 2026 年邁入混合動力時代，逸動系列唔單止見證咗長安汽車從“自主追趕者”到“技術領先者”嘅躍遷，仲憑佢龐大嘅用戶基盤同持續迭代嘅產品力，成為中國品牌家轎發展歷程中最具代表性嘅符號之一。