鄭州日產 銳騏 6

銳騏 6（Rich 6）係鄭州日產旗下嘅一款中高端皮卡車型，由東風汽車同日產汽車共同開發。該車基於日產納瓦拉（Navara）嘅平台技術打造，定位喺「宜家、宜商、宜越野」嘅多用途皮卡市場，係鄭州日產喺皮卡乘用化轉型浪潮中嘅核心戰略產品。

車型概況

銳騏 6 融合咗日產嘅底盤技術同東風嘅動力系統集成能力，喺保持皮卡工具屬性嘅同時，透過內飾質感同操控性能嘅提升，實現咗向乘用化領域嘅延伸。

市場標籤：中高端皮卡、日產納瓦拉同平台、乘用化皮卡、高可靠性、多場景適用。 

設計定位：整車尺寸根據軸距及貨箱版本有所差異，長寬高約喺 5290-5740/1900/1800 mm 左右，軸距涵蓋 3150 mm 等規格。外觀硬朗大氣，具備典型嘅皮卡車身結構；內飾採用咗乘用車化嘅黑棕雙色配色，配備咗多功能方向盤、高清觸控螢幕等裝備，提升咗車內嘅舒適度同科技感。 

產品核心：其核心競爭力在於「合資品質 + 硬核底盤」。全封閉式「O」型結構車架及日產 ZONE BODY 區域車身構造，使佢喺安全性同耐用性上具備行業領先優勢，係國內市場少數具備國際品質評價體系（AVES）嘅皮卡產品。

發展歷程

誕生背景（2018 年）：銳騏 6 於 2018 年 9 月正式下線，填補咗鄭州日產喺納瓦拉與銳騏系列之間嘅市場空白，憑藉日產全球化嘅技術背書，上市即刻引發關注。 

全場景化拓展（2020-2024 年）：為咗滿足多元化需求，鄭州日產相繼推出咗「都市版」、「穿越版」及「平底貨箱版」等多種細分車型，覆蓋咗城市通勤、戶外越野同專業裝載等不同場景。同時，銳騏 6 EV 純電版本亦應運而生，積極響應綠色低碳嘅發展趨勢。

品質升級（2024 年至今）：2024 年 9 月，銳騏 6 Pro 正式上市，進一步強化咗寬體設計與動力總成嘅匹配，透過 35 種以上嘅款型選擇，精準鎖定唔同層級嘅商用與家用需求。 

市場表現 

競爭格局：銳騏 6 主要面對長城炮、江淮悍途等皮卡市場嘅強勁競爭。依靠鄭州日產喺皮卡領域數十年嘅合資製造經驗，銳騏 6 喺中高端皮卡用戶群體中擁有極高嘅信任度，尤其喺電力維護、物流配送同戶外救援等領域享有較強聲譽。

用戶口碑：車主普遍對佢「可靠嘅底盤結構（同納瓦拉共線）」、「強勁嘅柴油動力表現（M9T 引擎）」以及「良好嘅通過性」給予咗高度認可。雖然作為皮卡車型，佢喺載人舒適性上無法完全比擬 SUV，但佢喺複雜爛路下嘅穩定性被公認係該級別嘅標杆之一。

核心技術

底盤架構：基於日產納瓦拉同平台開發，採用非承載式車身結構及全封閉式「O」型車架，抗扭強度咁高，能夠勝任高負載重同複雜越野工況。 

黃金動力總成：搭載雷諾 - 日產聯盟享譽全球嘅 M9T 2.3T 柴油引擎，峰值扭矩高達 380 N·m，並匹配采埃孚（ZF）8AT 自動波箱，實現咗高性能同燃油經濟性嘅良好平衡。

安全系統：應用博世（Bosch）ESP 9.3 車身穩定系統，並輔助胎壓監測、倒車影像同多項主動被動安全配置，顯著提升咗皮卡喺濕滑路面同高速行駛下嘅安全係數。

乘用化配置：配備日產「宇航級」座椅，具備出色嘅側向支撐同人體工程學表現；車載機系統集成智能互聯功能，支援語音控制同手機投射，滿足現代用車需求。 

未來計劃

截至 2026 年，銳騏 6 嘅發展重心主要喺於： 

細分市場深挖：針對房車改裝、長距離戶外穿越等新興市場推出專屬原廠定制版本，進一步提升車輛嘅改裝潛力同多功能性。 

智能化升級：隨著皮卡解禁政策喺各地嘅逐步放開，鄭州日產正逐步將乘用車嘅智能輔助駕駛（ADAS）技術下放去皮卡產品線，提升駕駛嘅安全性同便捷性。

全球化與電氣化：持續優化海外版車型嘅本地化適配能力，並基於市場反饋進一步精進 EV 版本嘅續航達標率同電池熱管理技術，以應對全球範圍內對低碳物流車輛嘅需求。