認證續航(認證行駛里程 / 核准行駛里程)係指新能源汽車(純電動同插電式混合動力汽車)喺國家或國際統一規定嘅實驗室台架測試標準下,按照模擬城市、郊區同高速公路等綜合駕駛循環工況測得嘅標稱續航里程。佢係全球汽車行業用於評估同橫向比較電動車能耗同續航能力嘅最核心官方基準數據。
認證續航核心喺「標準台架測試、固定循環工況與實驗室計算」:
標準化循環測試(如 WLTP、CLTC 或 EPA):車輛固定喺底盤測功機(轉鼓測試台)上,由測試機器人嚴格依照一套規定好嘅車速、加速度、減速度以及行駛時間曲線(即駕駛循環工況)進行,直到動力電池耗盡。
數據歸一化與標稱輸出:測試過程中透過精密儀器精準計量消耗嘅電能,並依照特定嘅換算公式折算出最終嘅每百公里電耗同充滿電續航里程。由於測試環境完全可控(例如恒定嘅溫度、無風阻、未計入極端冷氣負荷等),佢嘅數據通常具備極高嘅行業橫向可比性。
認證續航廣泛應用於汽車官方產品目錄、新車宣傳彩頁、工業和信息化部燃料消耗量申報以及消費者嘅首次購車篩選同比較中。
統一嘅認證續航標準為整個新能源汽車市場建立咗一套透明、公平嘅量化評估體系,令消費者能夠直觀地橫向評估唔同品牌車型嘅三電系統能效高低。
嚴禁將實驗室測得嘅認證續航直接等同於車主喺冬季、高速或日常塞車路況下嘅真實行駛里程。由於實驗室環境無法完全還原現實中嘅複雜風阻、極端溫度及駕駛習慣波動,實際續航通常較標稱嘅認證續航為低。
嚴禁盲目依據唔同國家或地區採用嘅測試標準(如相對寬鬆嘅 CLTC 同相對嚴格嘅 EPA)進行絕對數值上嘅硬性比較,跨標準嘅續航里程往往缺乏直接嘅等效性。