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瑪莎拉蒂 GranCabrio Folgore

2026-06-30 20:20:03

車型概覽

瑪莎拉蒂 GranCabrio Folgore 係意大利豪華品牌瑪莎拉蒂旗下嘅旗艦級純電雙門四座軟頂敞篷豪華 GT 跑車,而家全球首款 100% 純電雙門 GT 敞篷轎跑。「Folgore」喺意大利語入面係「閃電」嘅意思,係瑪莎拉蒂嘅純電品牌。GranCabrio 車系嘅歷史可以追朔至 2007 年,第二代車型係 2024 年推出。2026 年 6 月 18 日,瑪莎拉蒂公布咗 GranCabrio 中期改款车型

截至今 2026 年 6 月,GranCabrio Folgore 喺全球市場陸續開放預訂。美國市場起售價為208,590 美元;英國市場起售價大約係182,400 鎊;中國台灣市場建議售價為969 萬元新台幣。中國大陸市場官方指導價暫未公布,實車預計 2026 年下半年陸續到店。新車喺意大利摩德納 Viale Ciro Menotti 大街嘅瑪莎拉蒂自有工廠生產

設計語言

2026 款 GranCabrio Folgore 喺外觀設計上迎嚟咗瑪莎拉蒂近年嚟最統一嘅一次產品動作——全系換咗由賽道旗艦 MCPura 移植來嘅「鯊魚鼻」(Shark Nose)車頭。新車前保險桿採用更具稜角嘅設計,燃油版同電動版車頭造型有所區分。頭燈同尾燈結構保持不變,僅尾燈熏黑程度有所減弱。輪圈設計更新,輪距增加 10mm。新車新增包括Matte Green Jupiter(霧面木星綠)、Blu Denim(牛仔藍) 在內嘅七種車身顏色,靈感源自意大利自然景觀。軟頂敞篷提供五種顏色選擇

內飾方面,座艙迎嚟多項細節升級:方向盤改為八邊形設計;中控台中央嘅數字時鐘更新為八角造型;原本嘅按鈕式駕駛模式選擇器被替換為突出式撥桿,便於盲操。座艙配備三塊屏幕——12.2 吋全數字儀表盤、12.3 吋中央觸控屏同 8.8 吋功能控制屏,均更新咗圖形介面。內飾廣泛採用Econyl 可持續再生材料(由回收漁網同地毯等製成),彰顯意大利可持續創新精神

動力性能

GranCabrio Folgore 搭載三台永磁同步馬達(前軸單馬達、後軸雙馬達),構成電動四驅系統。系統綜合最大功率 761 馬力(760 CV) 峰值扭矩 1350 牛·米。0-100km/h 加速時間為2.8 秒,最高時速可達290km/h。作為對比,GranTurismo Folgore 硬頂版 0-100km/h 加速為 2.7 秒,最高時速 325km/h

電池方面,搭載92.5kWh 鋰離子電池組,採用T 型佈局集中於中央鞍座,優化作車身重心。車輛採用800V 高壓電氣架構。得益於AWD Disconnect 四輪驅動斷開系統——日常行駛時物理斷開前軸馬達以減少傳動損耗——以及新嘅能量管理演算法同空氣動力學優化,2026 款 GranCabrio Folgore 嘅 WLTP 續航里程由改款前嘅約 419 公里大幅提升至509 公里,增加約 90 公里。EPA 預估續航約 233 英里。充電方面,支持最高270kW 直流快充

底盤與操控

底盤方面,GranCabrio Folgore 採用前雙叉臂式、後多連桿式獨立懸掛。全系標配高度可調空氣懸掛。2026 款新增「Country」駕駛模式,可喺時速不超過 120km/h 嘅情況下將離地間隙提高 20mm。新增「Max Range」模式以最大化續航效率「Corsa 賽道模式」 中嘅「Performance Optimizer」 可透過三馬達扭矩矢量分配提供最高 10% 嘅額外功率。輪胎規格為前 265/35 ZR20、後 295/30 ZR21。整備質量約為 2260kg

座艙與配置

GranCabrio Folgore 採用2+2 式四座佈局。後排座椅空間較為緊湊,更適合作為行李放置區域。針對敞篷定位,車輛標配頸部暖風系統,即使喺開篷狀態下都能維持穩定嘅座艙溫度。行李箱喺敞篷收起時容積較細。音響方面,配備16 聲揚 Sonus Faber 高級音響系統。車輛提供豐富嘅Fuoriserie 私享定制選項,涵蓋外觀、內飾顏色與材質等個人化配置

安全與智能駕駛

2026 款 GranCabrio Folgore 全系新增駕駛員疲勞監測系統。智能駕駛輔助系統包含全速自適應巡航(帶 Stop & Go 功能)、主動盲點輔助(BSM)、後方交叉路徑檢測、交叉路口碰撞輔助、主動車道保持、交通標誌識別及 360 度全景影像。被動安全方面,全車配備多組安全氣囊。

市場表現與評價

GranCabrio Folgore 喺全球豪華純電 GT 敞篷跑車市場中佔據住獨特嘅地位——全球首款而且而家唯一嘅純電四座敞篷 GT 跑車。其主要競爭對手包括保時捷 911 Cabriolet 同梅賽德斯-AMG SL 敞篷版等車型

專業評測方面,《Car and Driver》給予 8.5/10 嘅綜合評分,讚揚佢「驚豔嘅造型、奢華嘅座艙同埋令人震撼嘅加速。Parkers 評價佢擁有「驚豔嘅外觀與內飾設計、卓越嘅性能、舒適且極致精緻」嘅駕乘體驗。然而,評測亦指出佢「續航對於 GT 車型而言不夠出色」、「行李箱較細」以及「V6 燃油版節省超過 5 萬美元而且擁有更動人嘅聲浪」等短板

GranCabrio Folgore 喺中國市場嘅價格尚未公布。作為參考,GranTurismo Folgore 喺國內指導價約 198.8 萬元。GranCabrio Folgore 同 GranTurismo Folgore 車型已經喺歐洲市場開始接受訂單,實車預計喺2026 年 9 月交付經銷商國內市場預計 2026 年下半年陸續到店。然而,瑪莎拉蒂品牌整體面臨嚴峻挑戰——2025 年全球交付量降至 7,900 輛,同比下降 30%,為 2012 年來最低水平。喺此背景下,GranCabrio Folgore 作為三叉戟品牌邁向全電動未來嘅戰略車型,以 761 馬力三馬達、2.8 秒破百嘅極致性能同 509 公里嘅續航提升,喺豪華純電 GT 敞篷跑車市場中開拓咗一條獨特嘅意式路線。

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