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汽車銷售公司係指從事汽車產品銷售同相關服務嘅經營主體，根據《汽車銷售管理辦法》嘅定義，經銷商係指獲得汽車資源並進行銷售嘅經營者。汽車銷售公司通常以新車銷售為核心業務，並可能延伸至售後服務、配件供應、汽車金融、保險代理等汽車流通全鏈條服務。隨著中國汽車市場從增量競爭進入存量博弈階段，汽車銷售公司嘅業務模式正經歷從「賣車」為主向「賣服務」為主嘅深刻轉型。
按運營模式同廠家關係嘅親疏，汽車銷售公司主要分為以下幾種類型：
4S 店（汽車專賣店）係汽車銷售公司嘅經典形態，集整車銷售、零配件、售後服務、信息反饋四位一體，由汽車製造商授權，喺同一專賣店中經營單一品牌。4S 店擁有統一嘅外觀形象同標示，遵循廠家制定嘅銷售流程同服務標準。其優勢喺於廠家直接供貨、車源正規、售後服務有保障，但價格受廠家管控，靈活性較低。
汽貿公司（二級經銷商）係一級代理商或地區總代嘅分銷處，本身通常唔擁有廠家授權，車輛從 4S 店等渠道購進後轉售畀消費者。汽貿公司唔受廠家管理，喺價格上較為自由，優惠餘地較大，但車源渠道複雜，車輛品質同售後服務可能存在唔確定因素。
汽車超市同汽車交易市場係喺一個場所內匯集多個品牌汽車嘅銷售模式，方便消費者「貨比三家」。汽車交易市場嘅運營方通常唔做銷售，而係將銷售商集中喺場內經營，同時提供貸款、保險、上牌等延伸服務。
中國汽車銷售行業已形成以大型經銷商集團為骨幹、中小企業為補充嘅競爭格局。代表性企業包括：
廣汽商貿係廣州汽車集團全資設立嘅國有汽車生態服務企業，業務涵蓋汽車銷售、後市場服務、物流、配套服務、環保再生、租賃同國際業務等六大領域，喺全國 20 餘個省份建有約 122 家銷售店，2023 年營業收入達 530 億元。
廣物汽貿係廣東省廣物控股集團旗下嘅核心子集團，前身為 1986 年成立嘅廣東物資集團汽車貿易公司，擁有 160 多家 4S 店，業務覆蓋全國多個省市，2025 年位列中國汽車經銷商集團百強第 11 位，年經營規模超 200 億元。
正通汽車係全國性 4S 經銷店集團，核心品牌包括寶馬、MINI 同奧迪等豪華品牌，截至 2025 年底喺全國 14 個省 35 個城市擁有 89 家運營網點，2025 年度營業收入 187 億元。
南菱汽車成立於 1999 年，擁有奧迪、豐田、捷豹路虎、凱迪拉克等品牌嘅一級經銷代理權，集整車銷售、維修服務、保險理賠、二手車交易等多種服務於一體嘅經銷商集團。
汽車銷售公司嘅盈利模式正經歷根本性重構。過去以新車銷售賺進銷差價嘅模式已唔再適用，2025 年 100 家頭部經銷商集團中，新車業務雖佔總收入嘅 74.9%，但利潤貢獻正向售後市場集中——售後業務以 9.5% 嘅收入佔比貢獻咗 64.6% 嘅毛利，平均毛利率高達 44%。
行業正加速向新能源、二手車、智能化三位一體嘅新生態轉型。2025 年 100 家頭部經銷商集團新能源滲透率首次突破 30%，達 33.6%；新能源車銷量同比增長 35.4%，達 203 萬輛。二手車業務同樣成為新嘅增長極——同期二手車銷量達 170 萬輛，同比增長 21.7%，毛利佔比提升咗至 4.7%。
面對直營模式同代理模式嘅衝擊，經銷商正從「資源批發思維」轉向「用戶運營思維」。業內專家建議經銷商果斷退出虧損品牌、將資源向售後同二手車等高利潤業務傾斜、擁抱新能源品牌、以數碼化同 AI 工具提升運營效率。
