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江淮悍途 EV（海外市場常被稱作 JAC T9 EV）係由江汽集團旗下嘅皮卡品牌推出嘅高性能純電動四輪驅動皮卡。作為江淮皮卡全球化高端戰略嘅重要車款，悍途 EV 基於成熟嘅悍途燃油版平台開發，透過電動化改造，將傳統皮卡嘅工具屬性同電驅動嘅寧靜性、動力響應性結合埋一齊，旨在開拓國內及海外嘅高端電動皮卡市場。
悍途 EV 定位喺中大型純電皮卡，車身長闊高約為 5330 mm × 1965 mm × 1920 mm，軸距達到 3110 mm。
設計美學：全車採用咗悍途家族硬朗嘅設計語言，車頭通常配備辨識度極高嘅“鼎”式進氣格柵（封閉式處理），配合分體式矩陣 LED 頭燈，展現出強烈嘅工業美感同現代科技感。車內則保持咗同豪華乘用皮卡看齐嘅座艙氛圍，透過大面積軟包覆及精緻縫線，打破咗傳統皮卡“粗糙”嘅刻板印象。
產品定位：主要面向個人消費、行業應用及海外高端市場。佢既能滿足戶外越野、長途穿越嘅使用需求，又能兼顧城市日常通勤，係典型嘅“生活方式型”皮卡。
動力架構：採用雙電機四輪驅動系統，提供強勁嘅動力輸出。搭載大容量磷酸鋰鐵（LFP）電池組，支持高效直流快充及 V2L（外放電）功能，能夠喺戶外作為大型移動電源使用。
悍途 EV 嘅誕生係江淮皮卡全面電動化轉型嘅縮影。
研發與首秀（2024 年）：2024 年 6 月，悍途 EV 喺粵港澳車展首發，作為國內首款純電四輪驅動皮卡，其技術指標備受業界關注。隨後，該車款迅速喺法蘭克福車展等國際舞臺亮相，展現咗江淮皮卡嘅全球化野心。
市場推進（2025 年）：2025 年 8 月，悍途 EV 正式喺國內上市，售價範圍覆蓋 19.98 萬元起，明確咗佢作為高端電動皮卡嘅市場定位。同年，呢部車喺多個海外市場（如澳洲、歐洲、拉美）啟動咗預售及測試。
現階段現狀（2026 年）：進入 2026 年，悍途 EV 已步入全球化推廣階段。唔單喺國內市場穩紮穩打，更透過喺海外市場嘅持續曝光，成為江淮皮卡出口陣容中嘅核心型號。佢嘅 2026 年車款進一步優化咗電子控制系統同底盤調校，續航達成率同低溫環境適應性得到顯著提升。
市場地位：悍途 EV 喺國內皮卡市場中定位喺“高端智能純電皮卡”，競爭壓力較細，主要同傳統燃油高性能皮卡及新興嘅純電皮卡競品角逐。喺海外市場，憑藉住佢“高性價比 + 強大拖拽能力 + 電動化便利性”嘅組合，迅速喺澳洲同中亞地區積累咗良好口碑。
用戶口碑：車主普遍認同佢動力儲備（如百公里加速 8.5 秒左右嘅表現）以及 V2L 功能喺戶外作業中嘅實用性。佢寧靜嘅駕駛感受被認為極大提升咗長途駕駛嘅舒適度，被用戶譽為“皮卡中嘅 SUV”。
雙電機四輪驅動系統：悍途 EV 採用前後雙電機佈局，實現電子控制四輪驅動功能，能夠根據路面情況實時分配扭距。呢種架構提供咗比傳統機械四輪驅動更精準嘅響應速度，極大提升咗車輛喺沙地、雪地等複雜地形下嘅脫困能力。
三電系統同電池安全：搭載寧德時代提供嘅磷酸鋰鐵電池，具備 IP68 級防塵防水能力，並針對高寒、高濕等嚴苛環境進行咗專門強化。配備咗智能 BMS 管理系統，確保電池全生命週期嘅健康度。
智能座艙：全車搭載“智聆 3.0”車載系統，支持語音交互、OTA 遠程升級及雙模導航。配置上提供 360 度全景影像、高級輔助駕駛系統（ADAS）等，有效降低咗駕駛大型皮卡嘅難度。
截至 2026 年，江淮皮卡對悍途 EV 嘅策略重心喺於“深度全球化與性能進階”。品牌計劃透過後續嘅 OTA 迭代，進一步優化佢嘅能量回收邏輯同底盤控制演算法。未來，江淮將持續推動皮卡電動化技術嘅迭代，並依托佢喺輕型商用車領域嘅全球銷售網絡，將悍途 EV 推廣至更多區域，同時探索固態電池等下一代能源技術喺皮卡產品上嘅應用可行性，以持續提升佢作為全球化產品嘅核心競爭力。
